Amigos, iniciei o tutorial da adaptação no fórum do Clube de BH. Segue o link:
http://www.clubeopalabh.com.br/forum/vi ... =19&t=5573
Ainda não terminei a adaptação, mas já dá pra ter noção do que fazer. Assim que o processo for evoluindo, vou postando orientações e fotos, blz!
Um abraço!
Suspenção trazeira do Omega (tutorial de adaptação).

Rodrigo Márcio- Opaleiro

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thallisguimaraes- Moderador

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Rodrigo Márcio escreveu:Amigos, iniciei o tutorial da adaptação no fórum do Clube de BH. Segue o link:
http://www.clubeopalabh.com.br/forum/vi ... =19&t=5573
Ainda não terminei a adaptação, mas já dá pra ter noção do que fazer. Assim que o processo for evoluindo, vou postando orientações e fotos, blz!
Um abraço!
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sanna10- Opaleiro

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show de bola rodrigo...
vc é foda velho...
pelo que percebi é complicado de fazer, mas deve ficar animal...
ha, aparece depois no encontro da praça do papa...
mes passdo foi muito legal...
vai vc e seu irmo tb..
valeu
vc é foda velho...
pelo que percebi é complicado de fazer, mas deve ficar animal...
ha, aparece depois no encontro da praça do papa...
mes passdo foi muito legal...
vai vc e seu irmo tb..
valeu

Xann- Equipe de Moderação

Número de Mensagens: 8944
Idade: 34
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Modelo do carro: Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros: 6cc
Potência - Cavalos: Acho que só eu mesmo.
Data de inscrição: 08/01/2008
Amigão, se não for pedir demais, será que não daria pra vc postar aqui tb, não dá trabalho, é só na base do ctrl C, ctrl V, que aí fica melhor pra todos verem 

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6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito


fabio_jordan_ctba- Opaleiro

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Localização: assuncion
Modelo do carro: Diplomata SE Coupe 88
Cilindros: 6
Potência - Cavalos: 145 cv ainda
Data de inscrição: 07/01/2008
meu senhor amado, vc é um cara sem nenhum parafuso na cabeça hahaha que doido cara rs brincadeiras a parte bela iniciativa, eu mesmo nao tenho nem coragem de pensar em fazer isso, talvez vc nos encorage nao é mesmo, parabens mais uma vez abcs
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Diplomata SE Coupe 88 Preto 4.1/S Álcool
Modo Tiozão: On (x) Off ( )
Caravan Stt/Std 676 Bruta Loading....nos vemos na Des 200

Gabriel Coelho- Opaleiro

Número de Mensagens: 504
Idade: 26
Localização: Umuarama - PR
Data de inscrição: 19/01/2008
posta aqui tbem! o forum lá é só com aprovação do administrador, as lombrigas vão me comer vivo até eu poder ler lá no CdO-BH!
mto me interessa essa adaptação!
mto me interessa essa adaptação!

Rodrigo Márcio- Opaleiro

Número de Mensagens: 24
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Modelo do carro: Caravan Diplomata 1988 Saia e Blusa 6cil
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Data de inscrição: 10/06/2009
Pessoal, o problema é que se postar em todos os clubes vou ter que atualizar todos quando fizer alterações. Façam o cadastro lá. Acho que não tem maiores complicações, blz!

thallisguimaraes- Moderador

Número de Mensagens: 9312
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Data de inscrição: 16/01/2008
Rodrigo Márcio escreveu:Pessoal, o problema é que se postar em todos os clubes vou ter que atualizar todos quando fizer alterações. Façam o cadastro lá. Acho que não tem maiores complicações, blz!
Copia para um forum livre, ai todo mundo pode ver sem se cadastrar!
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Rodrigo Márcio- Opaleiro

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Vejam então no Opala.com. acredito que nele é livre blz!
http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=18744
http://www.opala.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=18744

gmleo- Opaleiro

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Idade: 21
Localização: São Paulo - SP
Modelo do carro: Opala de Luxo, 1977
Cilindros: 4 cilindros
Potência - Cavalos: 000cv segundo os docs rs
Data de inscrição: 11/05/2009
Opala.com é livre 

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Febre Amarela!

thallisguimaraes- Moderador

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Modelo do carro: Caravan Diplo SE 1988
Cilindros: 6zao
Data de inscrição: 16/01/2008
Opa, agora deu pra ver, boa sorte ai!
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Xann- Equipe de Moderação

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Potência - Cavalos: Acho que só eu mesmo.
Data de inscrição: 08/01/2008
Trampo violento hein Rodrigo.
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Rodrigo Márcio- Opaleiro

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Xann escreveu:Trampo violento hein Rodrigo.
Nem fala... dá trabalho mas acho que vai compensar. Vlw!

Gabriel Coelho- Opaleiro

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Localização: Umuarama - PR
Data de inscrição: 19/01/2008
bastante trabalhoso mesmo! me dá certo medo os cortes na longarina, mas creio que a fragilidade estrutural vai ser compensada futurametne, correto?
mas tá ficando show!
mas tá ficando show!

thallisguimaraes- Moderador

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Cilindros: 6zao
Data de inscrição: 16/01/2008
Gabriel Coelho escreveu:...mas creio que a fragilidade estrutural vai ser compensada futurametne, correto?
...
Creio que os reforços em X ja é para isso!
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Rodrigo Márcio- Opaleiro

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thallisguimaraes escreveu:Gabriel Coelho escreveu:...mas creio que a fragilidade estrutural vai ser compensada futurametne, correto?
...
Creio que os reforços em X ja é para isso!
Exato! Não queria cortar a longarina por ser opaleiro e isso soa esquisito (parecia que estava detonando o carro). Mas na ponta do lápis, ficou mais reforçado que a estrutura original.

grapowski- Opaleiro

Número de Mensagens: 596
Idade: 24
Localização: Campinas - SP
Modelo do carro: Santa Matilde SM 4.1 1986 chassi 845
Cilindros: 6 cil - 4.1
Data de inscrição: 15/10/2009
Fiquei zonzo só de ler o tópico lá do Opala.com...
Eu hein!
Não sei se compensa não hahahaha
Acho mais fácil comprar um Omega!!!
Eu hein!
Não sei se compensa não hahahaha
Acho mais fácil comprar um Omega!!!


Rodrigo Márcio- Opaleiro

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Caravan de Luxo 1978 Bege Areia 6cil
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Data de inscrição: 10/06/2009
grapowski escreveu:Fiquei zonzo só de ler o tópico lá do Opala.com...
Eu hein!
Não sei se compensa não hahahaha
Acho mais fácil comprar um Omega!!!
Eu já tenho um, hehe!
É por isso que quis esta suspensão na Caravosa. O carro não sai de trazeira nem querendo...
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