Pessoal, to com um problemao... Meu carro ta fazendo um barulho muito estranho quando solta a embreagem inteira, parece um barulho de metal raspando nao sei explicar é continuo tipo "rrrrrrrrrrrr" sei que vem do cambio, ja tentei regular a embragem e nada, essa semana descobri que o cambio estava seco entao completei o oleo nao foi nem 1,5L esta certo?? Mesmo com oleo continua o barulho.

O cambio é um varetado e o motor é um 6cc. imagino que nao seja o rolamento do garfo pq logo antes de colocar no motor eu verifiquei ele e estava normal sem fazer barulho. Amanha quero ver se tiro o cambio pra dar uma olhada mas se alguem puder me dar uma luz e me dizer como eu posso testar diferentes coisas para saber oque é eu agradeço.

Mesmo sem engatar marcha nenhuma com o carro parado eu piso na embreagem o barulho para ai eu solto ela até o fim e o barulho volta...to com medo de ser algo dentro do cambio, sera que pode ter algo a ver com o pinhao do velocimetro???

Entao mesmo desengatado, em ponto morto mas com a embreagem solta ele faz...acho que é o rolamento que vai no garfo mesmo...

Ao contrario...quando pisa na embreagem o rolamento para de girar...

Cambio no chao ja... analisando o rolamento realmente esta ruim, esta fazendo barulho quando eu rodo ele, nao tao alto quanto estava fazendo mas acho que é por causa da rolataçao do motor, acho que na mao eu nao giro ela acima de 500rpm, mas é isso ai vou trocar e depois conto como ficou vou aproveitar pra ver o pinhao, fazer uma bela limpeza e pintar o cambio!

Alivio hein brother! Mas boto fé que é só isso mesmo, rolamento as vezes agente olha ele na mão e pensa que ta em perfeito estado, sem folgas e tal, mas quando coloca em seu lugar de funcionamento, a força que ele faz lá, o mínimo de folga faz toda a diferença.

entao, descobri que o barulio nao eh do rolamento do garfo...hoje tirei o rolamento deixei o cambio em ponto morto, encaixei o cardan e rodei ele com a mao. nao deu outra, barulho no proprio cambio...deve ser algo no eixo primario ja que ele eh o unico que roda quando o cambio esta em ponto morto. Ainda bem que eu testei antes de trocar o rolamento e botar no carro, agora me resta botar o cambio no porta malas e sair atras de alguem que mexe com cambio de opala...alguem conhece algum mecanico em sao paulo ou no ABC??

Comecei a falar com mecanicos para descobrir oque é...conclusao que chegamos, rolamento do eixo primario ruim. Fui numa mecanica só de cambio la o cara cobra mao de obra fixa 220 conto pra abrir e fechar + as peças que tiver que trocar. Sera que vale a pena???

Quase certeza absoluta que é isso, se ele estivesse com engrenagem gasta iria roncar mesmo com eu pisando na embreagem correto?? Oque mais roda alem do eixo piloto quando o carro esta em ponto morto e sem pisar na embreagem??

Douglinhas escreveu:Olá amigo, a minha Caravan tava assim tbm, com esse mesmo barulho, levei num amigo meu que só ele mexe no meu carro e a gente vio que o que tava gasto era o rolamento do eixo principal, ele tava estourando direto ai quando a gente foi ver o a ponta do eixo principal tava toda gasta, ai troquei o eixo principal e o rolamento, esse rolamento é dificil de achar é um rolamento pequeno que vai como se fosse um selinho no cambio ele vai na caixa seca, espero que tenha te ajudado, se te ajudar tem um amigo meu que mora aqui na Leste ele é conhecido como Zé do Cambio ele só mexe em cambio e é um opaleiro nato, tem 2 opalas e uma caravan lindos.

Me diz uma coisa, se lembra quanto ficou o serviço?? Acabei comprando outro mas queria deixar um de reserva.