Relembrando a primeira mensagem :

olá pessoal boa noite a todos!!!
é o seguinte... estou fazendo o motor do meu carro, e acabei decidindo dar uma mexida de leve... comprei um comando nacional da marca indeco/ JPF racing... levei pro mecanico e falei pra ele analisar, nao entendo mto... dai ele olhou e disse q os colos dos mancais estao muito zuados... e tah mesmo... o metal tah um pouco poroso e com buracos gritantes euheuheue
queria saber se alguem aqui já usou comando indeco, se valeria a pena eu pedir pra eles trocarem, fazerem outro... ou entao pegar a grana de volta e pedir um importado... o problema eh soh a grana, mas pra isso se dá um jeito!! nao posso ficar com o carro parado por causa de uma peça soh neh heheh
q vcs fariam??? peço pra eles trocarem a peça ou peço a grana de volta???

abraços

Se não mudou o numero da Sobe é (11) 5563-3952
Fala com jorge, há muito anos atraz fui ver um comando lá.
ele me pediu pra mandar o meu, que ele ia fazer outro emcima com graduação maior,
era um original do 4.1 pra fazer um 280x280.

Cocones escreveu:E como diria um user lá do Amigos do Opala:
"Comando Indeco dissolve no Oleo Quente"

Se não estou enganado essa frase é do Macarrão.. haha

Abraxxx!!

FERNANDO COBRA escreveu:Se não mudou o numero da Sobe é (11) 5563-3952
Fala com jorge, há muito anos atraz fui ver um comando lá.
ele me pediu pra mandar o meu, que ele ia fazer outro emcima com graduação maior,
era um original do 4.1 pra fazer um 280x280.

e o comando ficou da hora??? é boa essa marca?? qual é a media de preço???

MontiPaz escreveu:

FERNANDO COBRA escreveu:Se não mudou o numero da Sobe é (11) 5563-3952
Fala com jorge, há muito anos atraz fui ver um comando lá.
ele me pediu pra mandar o meu, que ele ia fazer outro emcima com graduação maior,
era um original do 4.1 pra fazer um 280x280.

e o comando ficou da hora??? é boa essa marca?? qual é a media de preço???

Não sei como é eu nem fiz, só liguei pra saber.
Nesses numeros (11) 5563-3952 e 4584-1734
Ele pediu pra mim enviar o meu e fazer um 280x280 emcima do 4.1
Sou meio sistematico vai que num ficava do jeito que eu gosto, ai dá rolo.
Nem mandei desisti, e parti pra um dá Crower.

FERNANDO COBRA escreveu:

MontiPaz escreveu:

e o comando ficou da hora??? é boa essa marca?? qual é a media de preço???

Não sei como é eu nem fiz, só liguei pra saber.
Nesses numeros (11) 5563-3952 e 4584-1734
Ele pediu pra mim enviar o meu e fazer um 280x280 emcima do 4.1
Sou meio sistematico vai que num ficava do jeito que eu gosto, ai dá rolo.
Nem mandei desisti, e parti pra um dá Crower.

realmente... estou pensando mesmo em só comprar coisa top... pra não ter dor de cabeça

A SOBE, segundo o mecânico lá, é ótima
ele disse que eu ia gastar em torno de 400-500 reais pra fazer meu comando

Felipão escreveu:A SOBE, segundo o mecânico lá, é ótima
ele disse que eu ia gastar em torno de 400-500 reais pra fazer meu comando

Não sei se compensa por esse preço fazer um cópia... peguei um kit gringo da Comp Cams com comando 260H + jg. de tuchos hidráulicos + polias do comando e do vira + jg. molas + pratinhos + vedadores e travas por R$ 1.150,00...

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:

Felipão escreveu:A SOBE, segundo o mecânico lá, é ótima
ele disse que eu ia gastar em torno de 400-500 reais pra fazer meu comando

Não sei se compensa por esse preço fazer um cópia... peguei um kit gringo da Comp Cams com comando 260H + jg. de tuchos hidráulicos + polias do comando e do vira + jg. molas + pratinhos + vedadores e travas por R$ 1.150,00...

Abraxxx!!

Onde você vê essas peças e preços? são lojas aquino brasil, ou são de site gringo?
Esse preço é meio chutado, mas é com frete e tudo, continua sendo caro?

Felipão escreveu:

Adrianofb escreveu:

Não sei se compensa por esse preço fazer um cópia... peguei um kit gringo da Comp Cams com comando 260H + jg. de tuchos hidráulicos + polias do comando e do vira + jg. molas + pratinhos + vedadores e travas por R$ 1.150,00...

Abraxxx!!

Onde você vê essas peças e preços? são lojas aquino brasil, ou são de site gringo?
Esse preço é meio chutado, mas é com frete e tudo, continua sendo caro?

Esse kit q comprei eu tinha visto no site da Summit mas quem trouxe pra mim foi um amigo q tem oficina de preparação e importa peças tb então não sei ao certo de qual loja ele comprou.

http://www.summitracing.com/parts/CCA-K14-123-4/

Abraxxx!!

No meu coloquei um da isky 525b. Acho melhor vc partir para um importado, os nacionais depende mais da sorte do que da qualidade..

opa e ae galera blza??

consegui fazer a devoluçao!! eehhehe
vou esperar me recapitalizar, dai eu compro um importado quando estiver com grana..
agora perciso achar um original.... qual marca q eh boa?? abraços

Leandro Pine escreveu:
agora perciso achar um original.... qual marca q eh boa??

Comando original tu só vai achar da GM... tenta na Accioly...

www.acciolygm.com.br

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:

Leandro Pine escreveu:
agora perciso achar um original.... qual marca q eh boa??

Comando original tu só vai achar da GM... tenta na Accioly...

www.acciolygm.com.br

Abraxxx!!

hummmm... eh eu mandei meu mecanico ver na accioly e NR... em breve ele vai comprar...

abraços!!

Tirei o meu comando original GM, para colocar um 250S feito pela Indeco. Se arrependimento matasse, não deu regulagem, funcionamento ruidoso (não harmonioso), o comando roletou todo com 1000km, comeu meus tuchos mecânicos GM originais novinhos. Liguei para a Indeco e a Renata disse para enviar para eles para análise, gastei uma nota com Sedex enfim depois de uns 10 telefonemas, me disse que mandaria outro novinho de um lote diferente. Humm!!! Lá vem a malandragem, quando chegou veirifiquei uma pequena marca que fiz no comando antes de enviá-lo para garantia. Eles simplesmente deram um passe no comando defeituoso. Burro que sou, temei com a opnião do mecânico de não colocar o comando, enfim coloquei com tuchos novos hidráulicos aplic resolit, liguei funcionou beleza durou bantante sai da oficina quando cheguei em casa 5km depois meu carro tava falhando em alta, adivinha comeu todinho, encheu o meu motor de limalia, e marcou o fundo dos tuchos novos. desistir e fui no ferro velho comprei um gm usado e agora sou feliz. Indeco, Priscila, Renata vão todos para a ¨&%*&¨*&*((&*)(*. Desabafei. Luiz Vieira

Gorila87 escreveu:Tirei o meu comando original GM, para colocar um 250S feito pela Indeco. Se arrependimento matasse, não deu regulagem, funcionamento ruidoso (não harmonioso), o comando roletou todo com 1000km, comeu meus tuchos mecânicos GM originais novinhos. Liguei para a Indeco e a Renata disse para enviar para eles para análise, gastei uma nota com Sedex enfim depois de uns 10 telefonemas, me disse que mandaria outro novinho de um lote diferente. Humm!!! Lá vem a malandragem, quando chegou veirifiquei uma pequena marca que fiz no comando antes de enviá-lo para garantia. Eles simplesmente deram um passe no comando defeituoso. Burro que sou, temei com a opnião do mecânico de não colocar o comando, enfim coloquei com tuchos novos hidráulicos aplic resolit, liguei funcionou beleza durou bantante sai da oficina quando cheguei em casa 5km depois meu carro tava falhando em alta, adivinha comeu todinho, encheu o meu motor de limalia, e marcou o fundo dos tuchos novos. desistir e fui no ferro velho comprei um gm usado e agora sou feliz. Indeco, Priscila, Renata vão todos para a ¨&%*&¨*&*((&*)(*. Desabafei. Luiz Vieira

Por isso que eu falo galera, Crower, Isky, Crane, etc...é outro mundo.
Lá fora nos EUA nao se aceita coisa de 2ª, tanto é que a toyota fez o que fez lá
e perdeu "campo" se é aqui no Brasil
uma peça um carro que seja pode fazer uns 300 recall que passa.
Se aceita de tudo.

Não é possivel que alguem ainda compre INDECO, já faz uns dez anos que só ouço falar mal desse comando, nunca ouvi ninguem dizer que era produto bom!
SOBE pelo menos quebra um galho,relação custo beneficio legal.
mas quem não quer ter dor de cabeça , durabilidade e desempenho tem que usar importado!

j ricardo escreveu:Não é possivel que alguem ainda compre INDECO, já faz uns dez anos que só ouço falar mal desse comando, nunca ouvi ninguem dizer que era produto bom!
SOBE pelo menos quebra um galho,relação custo beneficio legal.
mas quem não quer ter dor de cabeça , durabilidade e desempenho tem que usar importado!

Você tem 100% de razão!!! Use comando importado ou original GM. O que me encomoda e a falta de controle de qualidade desta empresa. A gente compra investe um bom dinheiro e só tem decepção.

Na verdade maioria dos comandos feito em cima de eixo bruto é ruim.
Porque? Eles usam material de qualidade inferior se comparado ao Importado/Original.
E isto sem contar os tratamentos que o comando Importado/Original tem que o Indeco, por exemplo, não tem.
Ai não tem jeito, come mesmo porque o material ficar mais macio.

Por isto gosto do comando da Sobe. Eles fazem o comando em cima do Original apenas mudando a geometria dos cames e preservando o material de qualidade superior e os tratamentos de dureza.
Portanto, para quem quiser economizar uma grana, vale a pena investir no Sobe.

Já usei um 272X272 com 108 de cruzamento e levante de 7,7mm e apesar de mais de 50.000km rodados (peguei ele usado), ele continua em estado de novo.
Atualmente estou montando um novo motor e vou usar um 298X298 com 106 de cruzamento e levante eu não lembro (estou no trabalho e deixei a cartilha do comando em casa) também da Sobe.

compra sans cams ....... eu uso..... é bom

pecas importadas sao bem melhores,sem dor de cabeca,fica 10,e nao tem medo de meter o pe ne,eu em fim nunca tive,mas ja tive um amigo bem proximo q teve,melhor voce gastar so 1 vez doque gastar 2 vezes,gastar mais dinhero,deixar o carro parado mais tempo e ter mais dor de cabeca

E o Kuir, é bom?

allanfrz escreveu:E o Kuir, é bom?

Pelo q ouvi dizer ele fabricam os comandos pra linha GM.. então acredito que sejam bons sim...

Abraxxx!!

sera,mas nao se compara um carro de hoje com o motor do opala,os carros de hoje tem corte de giro,o motor eh menor,nao eh igual aos l4,l6 que o seu pe e o corte de giro

È mas a gm nunca foi boa em fazer trem de valvulas, pergunte para qualquer mecanico sobre comando e balancin de chevette, monza e até dos primeiros corsa...
Agora em 2009 é que foram colocar balancins roletados nos 1.4/2.0!
alguem ouve falar que comando de ap gastou?

so vi um que quebrou em 3 mas o resto vi +nenhum

kaio incerte escreveu:so vi um que quebrou em 3 mas o resto vi +nenhum

mas só quebrou porque quebrou a correia e atropelou valvula,comando no cabeçote tem esse perigo.

pois eh,mas alem desse,nao vi mais nao!

Putz, o pessoal ainda cai nesta de comando cópia ou de eixo bruto por que querem, por mais que apareçam tópicos falando da má qualidade destes comandos, os caras vão lá e compram.

Se não tem dinheiro para comprar um importado hoje, mas o carro está andando, espera mais um pouco, junta mais grana uns 2 ou 3 meses(ou mais se precisar) e depois compra um importado logo de uma vez, pois o "barato sempre sai mais caro", a durabilidade destes comandos, mesmo que fiquem bom de imediato, nunca vai chegar perto de um original(leia-se GM ou gringos).

Tem que ter uma coisa em mente, desmontar um motor para trocar o comando que se desfez e por consequência obrigam a trocar os tuchos e outra peças juntos, e limpar os pedaços e restos dele que vão para o cárter, sempre vai sair mais caro que a diferença de preço para um importado, mas o pessoal ainda teima em comprá-los.