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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Xann Qua 13 Fev - 11:47:58

    Bom galera, alguns já me conhecem outros não, estou já algum tempo circulando, admirando e dando minhas opiniões em foruns Opalísticos, sonhando com o dia que iria restaurar meu Diplomata 6cc 1988/89 Preto Granito. Sempre andei de Opala, acho que desde que me entendo por gente, meu pai sempre teve, meus tios, e fora esse Diplomata já tive dois, um Comodoro 4P 82 que passei 3 anos e um Standart 1981 que ficou 10 anos na minha mão, ambos 4cc, mas meu sonho na verdade sempre foi um Diplomata 6cc, sonho esse que erdei do meu pai.
    Há 5 meses assim meio que no susto um vizinho aparece com esse Diplo meio "detonado" que tinha pego na dívida de uma chácara, como a pintura dele tava muito ruim e ele que não entendia nada de Opala disse que venderia pq o carro não prestava, eu que não sou muito besta ofereci logo esse meu "Opalinha" que tava com a pintura fresquinha nesse Diplo. As vezes acho que saí perdendo feio, minha esposa ficou com raiva de mim, meus filhos tb que praticamente cresceram "dentro" desse Opalinha, estou há 5 meses sem sair de carro pelo fato da pintura estar muito ruim, mas nada mais me importava, só o fato de eu vê-lo alí no meu quintal todos os dias enchia meus olhos e me fazia pensar que um sonho não tem preço, tudo vale a pena pra se realizar um sonho.

    Hoje 13/02/2008 chegou finalmente esse dia.

    Tudo na verdade começou dia 11/02 quando finalmente recebí uma dívida que achava que nunca iria receber, quando ví que dava pra mexer no carro, apartir desta noite já não consegui dormir mais de tanta ansiedade, ontem dia 12/02 passei o dia desmontando ele e hoje finalmente dei entrada numa Oficina de lanternajem.

    Ao desmontar, pra minha surpresa não tinha nenhum podre no açoalho, caixas de ar originais com apenas uns 3 ou 4 furinhos que dá pra recuperar. O problema maior dele está no Porta-malas e em volta das lanternas traseiras. No porta-malas foi arrancado o suporte do escapamento junto com um pedaço da lataria ficando mais ou menos um palmo de buraco tampado com um pedaço de forro de mesa, no porta estepe tb tem um buraco maior do que esse que mencionei e o mais interessante é que não é podre, foi arrancado não sei como. No teto tinha um descascado que parecia que algo tinha derretido lá em cima, não faço idéia do que pode ter sido aquilo, caixas de para-lamas originais e sem furos, cofre do motor tb sem podres, cofre este que não quero mexer agora, daqui algum tempo quero tirar o motor pra pintar, aproveitar dá um trato em longarinas se for preciso e finalmente pintar o cofre do motor.

    Bom galera deixa de papo furado e vamos logo ao que interessa né! Segue aqui as fotos da empreitada.

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    AINDA FALTAM UM MONTE DE COISINHAS PRA ARRUMAR TIPO, FRISOS DA CALHA DO TETO, BORRACHAS DE VIDRO COM FRISOS E POR FIM OS BANCOS EM COURO E UM JOGO DE RODAS ARO 18" OU 19", AÍ SIM VAI ESTAR QUASE DO MEU GOSTO.


    Última edição por Xann em Seg 9 Nov - 13:35:37, editado 26 vez(es)


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    Mensagem por kaiowilken Qua 13 Fev - 12:05:16

    Opaaaa! Até que enfim vou conhecer teu carro Xann, bom, maravilha que o bichão vai ser restaurado. Muito lindo esse modelo, ele merece ser novo, com certeza. Vai manter a cor Preto Granito e os frisos (borrachões diplomata) cinza né? Fica muito lindo com essa combinação. Vou acompanhar de perto, e não esqueça a atualizar sempre. Grande abraço e boa sorte!
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    Mensagem por thallisguimaraes Qua 13 Fev - 17:16:29

    Isso ai Xann, quero ver esse opala tinindo
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    Mensagem por Metralha73 Qua 13 Fev - 17:22:23

    Parabens pelo inicio da reforma cara!!!!!

    Isso ae!!!
    Cuida bem do garoto que ele merece!!!!!
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    Mensagem por 100 Qua 13 Fev - 18:26:01

    Obaaaaaaaaa!!!!

    Mais um projeto p/ acompanharmos hehehe

    Boa sorte Xann e,precisando é só chamar...

    Até mais

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    Mensagem por Eduardo SSa Qui 14 Fev - 6:14:26

    Então é esse o Opalão, Xann tá fácil de restaurar hein

    Como disse o Kaio o carro preto com os apliques e parachoques em cinza ficam fantásticos.

    Como se trata de um Diplo 88 não deixe de colocar os frisos da lanterna trazeira.

    Só mais um pitaco hehehe essas rodas do Omega na minha opnião não ficam legais, coloca as serrinhas originais ou uma do Diplo 92 ai sim fica lindo levemente rebaixado.

    Parabéns pelo trabalho amigo quero acompanhar cada passo OKK


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    Mensagem por Xann Qui 14 Fev - 8:35:55

    Muito Obrigado, é muito bom ver a galera toda por aqui acompanhando.

    Ao Kaio, vou deixar sim os borrachões e parachoques cinzas, mas saiba que foi um dilema, minha vontade era mesmo "tacar" um preto formal com apliques preto tudo preto, faz mais o meu estilo rss, mas optei pela originalidade, preto Granito que é uma cor rara, segundo informações da tabela só saiu no Opala 88 e apliques cinza.

    Ao Edu, quanto as rodas tb concordo, se eu não der conta de por umas 17 que é meu objetivo, vou por as do 92. A traseira tava bacana baixinha, depois que desmontei o carro ela ficou ficou alta. Enquanto ele tiver na oficina ou vou dando um trato nas peças, forros de porta, cintos, lavar faróis e lanternas que tinha um kilo de terra em cada um.

    Minha intenção é deixar ele mais ou menos parecido com esse da foto de um amigo do "outro" forum.

    Abraço!
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    Última edição por em Qui 14 Fev - 8:52:29, editado 1 vez(es)


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    Mensagem por Xann Qui 14 Fev - 8:37:25

    thallisguimaraes escreveu:Isso ai Xann, quero ver esse opala tinindo

    Thallis, to tendo que soar um bocado pra isso acontecer rss.


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    Mensagem por Xann Qui 14 Fev - 8:38:23

    Metralha73 escreveu:Parabens pelo inicio da reforma cara!!!!!

    Isso ae!!!
    Cuida bem do garoto que ele merece!!!!!

    Valeu Metralha, esse é meu garoto, só não pode ficar a cara do pai rss.


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    Mensagem por Xann Qui 14 Fev - 8:39:12

    Nº100 escreveu:Obaaaaaaaaa!!!!

    Mais um projeto p/ acompanharmos hehehe

    Boa sorte Xann e,precisando é só chamar...

    Até mais

    Nº100

    Valeu Nº100, qualquer dúvida to aí pertubando vcs, abraço!


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    Mensagem por Banido Qui 14 Fev - 8:41:42

    Beleza, Xann, esse seu modelo eh muito 10, cuida bem dele,
    c precisar de algo da um toque
    abraSSo
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    Mensagem por kaiowilken Qui 14 Fev - 14:23:32

    Xann, com rodas 17 ou do 92 ele vai brilhar de qualquer maneira, qualquer uma das duas com certeza vai cair muito bem.
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    Mensagem por Joca Qui 14 Fev - 14:49:31

    Puxa vida Xann...que maravilha...estou muito contente por vc estar dando início à reforma do Diplo...se o seu objetivo é deixá-lo como aquele da foto, vc está de parabéns...o seu carro tem tudo para isso...!!!
    Desejo uma excelente reforma para vc e que não apareçam sustos no caminho, vai nos contando sobre o progresso da obra.
    "Ranca" aquele adesivo do lula...
    Grande abraço OKK


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    Mensagem por Xann Qui 14 Fev - 17:36:05

    Pois é Joca, finalmente né rss, nem tenho dormido direito de tão ansioso, tenho esse problema rss, hoje estive lá e o cara já tinha corrido a lixadeira nos defeitinhos e batidinhas pela lataria a fora, desamaçou a pontinha do paralama esquerdo e o direito já tá no ponto de emassar. Amanhã ele já começa na parte de solda. Esse lanterneiro trabalha sozinho na própria casa dele então ele não pega dois ou mais carros de uma vez então durante o tempo que meu carro tiver lá ele me prometeu que não vai pegar outro, outra que eu vou lá todo dia mesmo, se ele ficar um dia sem mexer no meu eu fico bravo rss. E tem mais, a oficina dele fica bem no meu caminho, toda hora que saio pra ir ao mercado, padaria, pro trabalho eu tenho que passar lá em frente, então esse cara vai comer magro comigo kkkk...

    Ah! esquecí de mencionar acima, na desmontagem descobri que o Opala era automático.

    Cara o adesivo do Lula já se foi rss, pode observar nas fotos em que o carro já tava desmontado, ele veio junto do carro rss.
    Quanto ao Opalão preto com rodas 17, observa-se o que sempre digo, as rodas fazem o carro, pode ver que esse ta original, o cara só pos as rodas que ficou lindão.

    Abraço!


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    Mensagem por Xann Qui 14 Fev - 17:46:58

    Eduardo SSa escreveu:
    Como se trata de um Diplo 88 não deixe de colocar os frisos da lanterna trazeira.
    OKK

    Edú, esquecí de comentar sobre os frisos, é o seguinte, esse painel inferior foi trocado juntamente com as caixas de lanterna, colocaram do 90, pode observar que não tem aquele rebaixo no segmento da parte debaixo das lanternas, é reto de um lado a outro, e as lanternas juntamente com aquele acrilico central fumês tb são do 90, andei procurando por aqui uma traseira completa do 89 pra tras pra por no meu e não achei nenhuma que prestasse, então vai ficar essa mesmo, mais adiante quando aqueles podresinhos em volta das lanternas voltarem eu já vou estar mais tranquilo, eu espero, aí sim vou trocar aquilo tudo e por os frisos, só não vou trocar as lanternas pq adorei essas.

    Abraço!


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    Mensagem por Eduardo SSa Sex 15 Fev - 6:37:28

    É isso ai Xann sorte com restauro tá fácil OKK


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    Mensagem por Jean Bida Sex 15 Fev - 10:48:03

    Muito Bom Xann!!! É um gosto a mais dar nova vida a um Opala. Espero poder ajudar em algo.Bom voc~e já deve saber, mas pinte os frisos das portas, nos Diplos. só os de baixo são cromados e o friso da canaleta, os das janelas pretos, nos Comodoros é cromado.


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    Mensagem por Xann Sex 15 Fev - 10:56:24

    Jean Bida escreveu:Muito Bom Xann!!! É um gosto a mais dar nova vida a um Opala. Espero poder ajudar em algo.Bom voc~e já deve saber, mas pinte os frisos das portas, nos Diplos. só os de baixo são cromados e o friso da canaleta, os das janelas pretos, nos Comodoros é cromado.

    Então Jean, não sei pq diabos os frisos das janelas estão cromados, um carro com 20 anos já deve ter ido em vários lugares, passado por várias situações que agente nunca vai imaginar na vida, e em uma dessas colocaram esses cromados, mas já tô ligado na fita, assim que ele chegar em casa vou pintá-los e vou por tb o friso cromado da calha do teto.

    Abraço!


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    Mensagem por Xann Seg 18 Fev - 12:59:34

    Galera gostaria de tirar uma dúvida aqui com vcs, o Diplo que saiu com os borrachoes na cor cinza tb saiu com a grande dianteira e aquela grade da entrada de ar onde fica os limpadores de parabrisa tb na cor cinza? Já olhei várias fotos e em quase todas a grade da entrada de ar tá na cor preta e a grade dianteria tb varia muito as cores. Alguem poderia informar?


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    Mensagem por Eduardo SSa Seg 18 Fev - 14:10:39

    Xann você diz a grade de radiador e a churrasqueira, a grade dianteira ela tem uma pintura que simula cromado um tipo de prata brilhante, mas com o tempo sai e fica preta mesmo no meu coupé 88 ficou.

    A churrasqueira eu ainda não vi cinza acredito que seja preta


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    Mensagem por Jean Bida Seg 18 Fev - 15:29:59

    A do capo sempre preta, a do radiador do meu é cinza, acho demais a cromada, aqui tem um Diplo 88 com grade cromada, nunca vi a venda.


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    Mensagem por Xann Ter 19 Fev - 14:45:53

    Jean, a do Capô sempre preta? Tava justamente pensando que a do meu era cinza pra combinar com os parachoques e borrachões. Outra dúvida, com os parachoques, os do Diplo 88 preto eram com a lâmina preta com os frisos e ponteiras cinza ou era tudo cinza, lâmina, ponteiras, frisos?


    Última edição por Xann em Ter 19 Fev - 14:48:34, editado 1 vez(es)


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    Mensagem por Xann Ter 19 Fev - 14:57:00

    GALERA, MAIS UMAS FOTINHAS SÓ PRA VCS IREM ACOMPANHANDO O PROCESSO. Fiquem a vontade pra darem suas opiniões e criticas.

    Como já era de se esperar já começou a enrolação do lanterneiro scratch , ele disse que levaria o carro pra começar as soldas na quinta 14/02 já pra ficar pronto no sábado, 16/02, mas ele só foi levar ontem 18/02 e disse que ficaria pronto amanhã ou depois dia 20 ou 21/02, inclusive ele já disse pra amanhã mesmo eu ir lá á tarde pra gente já fazer uma revisão geral na parte de solda, pq assim ele levará o carro novamente pra casa dele pra começar fazer a preparação da lataria. Vamos esperar pra ver no que dá né. Quanto aos paralamas dianteiros de início iriamos tirar, só que depois de uma olhada ele disse que os mesmos nunca tinham saído dali, ainda estão com uma espécie de isolamento entre as peças original de fábrica então eu achei melhor deixá-los lá por enquanto, ele garantiu que o serviço ficaria bom mesmo eles estando no local.


    Última edição por Xann em Ter 19 Fev - 15:01:09, editado 2 vez(es)


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    Mensagem por Xann Qua 20 Fev - 11:38:21

    Galera, voltando a falar sobre a dúvida dos detalhes no padrão cinza, eu já tinha até me decidido, mas quando vejo algo igual essa foto abaixo tudo pretão eu fico "doente", agora to na dúvida de novo, detalhes cinza ou tudo negro igual ao carro do BATMAN? rss.
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    Mensagem por Banido Qua 20 Fev - 13:06:19

    Eu gosto de contrastes, cinza e preto acho otimo, mas o carro eh seu, vc manda. (kd as fotos, hehe)
    abraSSo
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    Mensagem por Joca Qua 20 Fev - 13:17:16

    Xann escreveu:Galera, voltando a falar sobre a dúvida dos detalhes no padrão cinza, eu já tinha até me decidido, mas quando vejo algo igual essa foto abaixo tudo pretão eu fico "doente", agora to na dúvida de novo, detalhes cinza ou tudo negro igual ao carro do BATMAN? rss.
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    TUDO NEGRO...!!! VENHA PARA O LADO ESCURO DA FORÇA...!!!


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    Mensagem por Xann Qua 20 Fev - 20:23:43

    HB 4.5 escreveu:Eu gosto de contrastes, cinza e preto acho otimo, mas o carro eh seu, vc manda. (kd as fotos, hehe)
    abraSSo
    E aí HB, cara as fotos eu vou colocando sempre na primeira página, esquecí de mencionar isso, desculpe Cool


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    Mensagem por Xann Qua 20 Fev - 20:27:57

    Joca escreveu:
    TUDO NEGRO...!!! VENHA PARA O LADO ESCURO DA FORÇA...!!![/b][/i][/u]

    Cara fica lindão tudo negro né, sempre curti assim, meu primeiro carro foi um Gol cinza que mandei pintar de preto, rodas pretas com detalhes cromados e mascaras pretas nos farois e setas, naquela época se podia tudo Ha!Ha!Ha! De vez enquando os "homi" embaçavam nas blits eu arrancava as mascaras dos farois e chegando em casa eu já tinha outras de reserva era só esticar e prender rsss. Bons tempos!


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    Mensagem por Xann Qua 20 Fev - 20:37:33

    Poxa, hoje fiquei meio triste, perdí meu parabrisa, ele já estava com um trincado do lado esquerdo superior, só que era só no vidro de dentro, mas na hora de tirar partiu o de fora tb Crying or Very sad . Mas já era um risco calculado, o lanterneiro já tinha me avisado que poderia quebrar na retirada ou então na hora de por de novo com a borracha nova. Mas tudo bem, a sorte é que na oficina do pai dele tinha um usado em ótimo estado, e depois de pexinxar um bocado acabei ficando com ele por R$50,00. OKK


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    Mensagem por Eduardo SSa Qui 21 Fev - 6:47:28

    50 Xann tenho que aprender a chorar mais Very Happy .

    Amigo opnião pessoal vi alguns Opalas pretos com apliques cinzas cara sou louco por Opalas pretos mas te garanto o preto com aplique cinza é perfeito o Opala preto mais lindo que vi

    Tem um todo preto na rua de casa não fica legal não fica apagadão e o preto com cinza é um luxo só.

    O da foto está lindo, mas é um 92 com parachoque envolvente outra história.

    O 88 tenho certeza que fica melhor com os apliques cinza OKK


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    Mensagem por Xann Qui 21 Fev - 10:49:51

    Eduardo SSa escreveu:50 Xann tenho que aprender a chorar mais Very Happy .



    Tem um todo preto na rua de casa não fica legal não fica apagadão e o preto com cinza é um luxo só.

    OKK

    Pois é Edu, "NENÉM QUE NÃO CHORA NÃO MAMA" KKKKKKkkkkkk..., e o mais legal é que dei 30 contos pra ele ontem e os 20 só no próximo pagamenteo What a Face What a Face .

    Quanto aos detalhes cinza ou preto não acho que to me preocupando demais sem tanta precisão já que as peças são do carro mas não fazem parte da lataria ou da pintura principal, tipo, vou mandar pintar cinza mesmo, mais adiante quando eu quiser renovar eu mesmo pinto de preto, tenho compressor e pistola em casa, depois quando quiser passo pra cinza de novo e por aí vai .

    Abraço!


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    Chegou minha vez!!! Diplomata 1988 - Agora na G-5 hehe Empty Re: Chegou minha vez!!! Diplomata 1988 - Agora na G-5 hehe

    Mensagem por thallisguimaraes Qua 27 Fev - 15:43:14

    Nao quero bagunçar seus planos, mas olha aqui um preto com apliques cinzas

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    Mensagem por Jean Bida Qua 27 Fev - 16:19:51

    Concordo com o Thállis e o Edu:Apliques,parachoques, polainas e borrachoes do parachoque: Cinza mantendo os frisos dos parachoques e apliques cromados.Latoeiro parece que é norma da profissão essa do prazo esrolado> Um conselho, fica em cima, marca presença sempre, não cai naquela de que: "Eu confio no cara, não vou encher pra ele fazer no capricho e com calma" Por que ai teu carro fica de lado, até o momento que você stressar e ai o cara vai acabar fazendo as pressas e com raiva, experiencia própria.


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    Mensagem por Xann Qua 27 Fev - 17:42:08

    MAIS UMAS FOTINHAS AÍ HOJE 27/02 NA PÁGINA INICIAL.


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    Mensagem por Xann Qua 27 Fev - 17:43:16

    thallisguimaraes escreveu:Nao quero bagunçar seus planos, mas olha aqui um preto com apliques cinzas

    Chegou minha vez!!! Diplomata 1988 - Agora na G-5 hehe Aplbz5.th

    TÁ BOM THALLIS, TÁ BOM, JÁ DECIDÍ, PRETO GRANITO COM ACESSÓRIOS CINZA lol!


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    Mensagem por Xann Qua 27 Fev - 17:52:36

    Jean Bida escreveu:Latoeiro parece que é norma da profissão essa do prazo esrolado> Um conselho, fica em cima, marca presença sempre, não cai naquela de que: "Eu confio no cara, não vou encher pra ele fazer no capricho e com calma" Por que ai teu carro fica de lado, até o momento que você stressar e ai o cara vai acabar fazendo as pressas e com raiva, experiencia própria.

    TÁ CERTO JEAN, JÁ PASSEI MUITA RAIVA COM LANTERNEIRO, O ULTIMO OPALA QUE MANDEI PINTAR O CARA PEDIU 15 DIAS E ME ENTREGOU COM 2 MESES, UMA PAMPA QUE EU TIVE OUTRO CARA TB ME PEDIU 2 SEMANAS E ME ENTREGOU COM 3 MESES E ISSO DEPOIS DE VÁRIAS DISCUÇÕES, ESSE CARA QUE TÁ MECHENDO EU O ESCOLHI JUSTAMENTE PQ ELE NÃO PEGA MAIS DE 2 CARROS AO MESMO TEMPO, ELE TRABALHA NA PROPRIA CASA DELE E O SERVIÇO TÁ ATÉ RÁPIDO MAS MESMO ASSIM JÁ ME IRRITEI, PRIMEIRO PQ ELE DISSE QUE IA LEVAR O CARRO PRA SOLDAR NUMA QUINTA E ACABOU LEVANDO NA TERÇA DA OUTRA SEMANA, E ESSA SEMANA JÁ ME ESTRESSEI DE NOVO PQ ELE DISSE QUE IRIA DAR A PRIMEIRA MÃO DE TINTA NESSE SÁBADO DIA 01/03 E HOJE EU CHEGUEI LÁ ELE DISSE QUE IA DEIXAR PRA SEGUNDA, MAS LOGO EU VÍ QUE ELE TAVA MECHENDO NA PORCARIA DE UM BR-800, MAS TUDO BEM, EU NÃO DISSE NADA PQ NA VERDADE EU SÓ VOU TER GRANA LÁ PRO DIA 12 PRA PAGAR O RESTANTE QUE AINDA FALTA.
    ELE ME PROMETEU QUE DE SEXTA PRA SÁBADO ELE VAI DAR O BANHO DE PRIMER PRA GENTE CONFERIR A LATARIA, EU HOJE MESMO COM O CARRO TODO MANCHADO JÁ VÍ UMA SÉRIE DE DEFEITINHOS MAS NÃO FALEI NADA, DEIXA ELE DAR O PRIMER QUE EU VOU FAZER UMA LISTA PEQUENOS DETALHES PRA ELE REFAZER.
    CARA O QUE ME DEIXA MAIS PUTO DO QUE UM HOMEM OLHAR NA MINHA CARA E DIZER UMA COISA E DEPOIS FAZER OUTRA, VELHO EU FICO MUITO LOUCO, MAS FAZER O QUE NÉ.


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    Mensagem por Xann Qua 27 Fev - 17:57:39

    AÍ JEAN, OLHA SÓ ESSA PONTA DO ESCAPE QUE VEM DO DIFERENCIAL PRA TRAS, E TÁ SEM ABAFADOR NENHUM, O RONCO É MUITO LINDO MAS MEU OBJETIVO MESMO E O 6X2, AÍ VÃO SER DUAS PONTEIRAS DESSA DO DIFERENCIAL PRA TRAS TB SEM ABAFADOR NENHUM, HAJA CORAÇÃO RSSS.
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    Mensagem por Jean Bida Qua 27 Fev - 18:17:13

    Osh!Com o 6x2 direto com esses canso 2,5 vai ser de tremer os tímpanos! Porrada no peito!


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    Mensagem por Xann Qua 27 Fev - 18:27:15

    Jean Bida escreveu:Osh!Com o 6x2 direto com esses canso 2,5 vai ser de tremer os tímpanos! Porrada no peito!
    E EM HOMENAGEM A VC E AS LEMBRANÇAS DA MINHA INFÂNCIA QUE VC TROUXE DE VOLTA, EU SÓ NÃO VOU POR OS CANOS POR BAIXO DO EIXO, MAS QUANDO TIVER OS DOIS EU VOU DEIXÁ-LOS MAIS BAIXO NA PARTE QUE COMEÇA DEPOIS DO DIFERENCIAL E VAI SUBINDO ATÉ CHEGAR NA PONTA ABAIXO DO PARACHOQUE QUE É PRA QUEM TIVER VINDO ATRAS CONSEGUIR VER OS DOIS CANOS ATÉ LÁ EM BAIXO.


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    Mensagem por 100 Qua 27 Fev - 20:11:57

    Xann escreveu:DO DIFERENCIAL PRA TRAS TB SEM ABAFADOR NENHUM.
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    Depois ainda me chamam de DOIDO geek geek geek geek geek

    Até mais

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    Mensagem por Xann Qua 27 Fev - 20:16:28

    É mesmo, já pensou um Opalão trucado?

    KKKKKKKKkkkkkkkkkkkkkkk..... Isso não 100, isso eu deixo pro Luciano Hulk rsss.


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    Mensagem por Jean Bida Qua 27 Fev - 20:19:27

    Xann escreveu:
    Jean Bida escreveu:Osh!Com o 6x2 direto com esses canso 2,5 vai ser de tremer os tímpanos! Porrada no peito!
    E EM HOMENAGEM A VC E AS LEMBRANÇAS DA MINHA INFÂNCIA QUE VC TROUXE DE VOLTA, EU SÓ NÃO VOU POR OS CANOS POR BAIXO DO EIXO, MAS QUANDO TIVER OS DOIS EU VOU DEIXÁ-LOS MAIS BAIXO NA PARTE QUE COMEÇA DEPOIS DO DIFERENCIAL E VAI SUBINDO ATÉ CHEGAR NA PONTA ABAIXO DO PARACHOQUE QUE É PRA QUEM TIVER VINDO ATRAS CONSEGUIR VER OS DOIS CANOS ATÉ LÁ EM BAIXO.
    Xann,então você lembra da época trazeira alta e frente socada nos OPalas e Mavericks? Era bem isso,quem ia no carro de trás enchergava mesmo os canos até o meio do carro e aquele ronco encorpado!


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    Mensagem por Xann Qua 27 Fev - 20:24:38

    Jean, cara até hoje eu me amarro em frentes baixas, estilo anos 80, esse Diplo tá com a traseira mais baixa, eu to achando bonito e tal, mas tem uma formiguinha me roendo, dizendo pra eu dar uma baixada na frente, dê só uma curtida nesse Standart 1981 que eu tinha, o 1970 é do meu irmão.
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    Mensagem por 100 Qua 27 Fev - 20:48:16

    Xann escreveu:É mesmo, já pensou um Opalão trucado?

    KKKKKKKKkkkkkkkkkkkkkkk..... Isso não 100, isso eu deixo pro Luciano Hulk rsss.

    Xann,

    Depois da parada do braço,eu não duvido de mais nada quanto a você...acho que o Jean tá com a mesma opinião hahahahahahaahah

    Até mais

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    Mensagem por 100 Qua 27 Fev - 20:55:48

    Sobre a parada da traseira empinada,eu lembro muito bem desta época,os Opalas do meu Pai sempre foram assim mas,como sou do contra,gosto mesmo é da traseira mais baixa ao estilo arrancada nacional(os gringos usam a traseira empinada também)...

    Ainda na sessão nostalgia,tinha nos Opals do meu pai,o bons e velhos faróis de neblina coma inconfundível capinha CIBIÉ...isso sem falaro do amplificadores tojo,dos RoadStar,nesta época,som bom,era som com um monte de twiter tchitchitchi tchitchitchi...

    seis lembram daqueles painéis(tipo filme) que colocavan nos vidros,com uma paisagem???rádios de "gaveta" colocados em baixo do painel do lado esquerdo???faixinha dergradé azul que comprava p/ colar no vidro???!!!

    "TEMPO BOM LÊlÊÊÊ,NUM VOLTA MAIS...."

    Até mais

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    Mensagem por Eduardo SSa Qui 28 Fev - 8:18:59

    Xann esse tópico está bom demais quanto ao escape tô louco para fazer o mesmo no Diplo só estou com medo dos "botina preta".
    Adoro ver fotos de restauro ver o carro renascendo muito bom.

    100 "Ainda na sessão nostalgia,tinha nos Opals do meu pai,o bons e velhos faróis de neblina coma inconfundível capinha CIBIÉ...isso sem falaro do amplificadores tojo,dos RoadStar,nesta época,som bom,era som com um monte de twiter tchitchitchi tchitchitchi..."

    Tempo baum que não volta mais hein, as traseiras levantadas com frente bem baixo e rodas cruz de malta era o que existia de melhor na época.

    Eu moleque ainda só ficava babando hehehe


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    Mensagem por Xann Qui 28 Fev - 8:48:46

    100 escreveu:Sobre a parada da traseira empinada,eu lembro muito bem desta época,os Opalas do meu Pai sempre foram assim mas,como sou do contra,gosto mesmo é da traseira mais baixa ao estilo arrancada nacional(os gringos usam a traseira empinada também)...

    Ainda na sessão nostalgia,tinha nos Opals do meu pai,o bons e velhos faróis de neblina coma inconfundível capinha CIBIÉ...isso sem falaro do amplificadores tojo,dos RoadStar,nesta época,som bom,era som com um monte de twiter tchitchitchi tchitchitchi...

    seis lembram daqueles painéis(tipo filme) que colocavan nos vidros,com uma paisagem???rádios de "gaveta" colocados em baixo do painel do lado esquerdo???faixinha dergradé azul que comprava p/ colar no vidro???!!!

    "TEMPO BOM LÊlÊÊÊ,NUM VOLTA MAIS...."

    Até mais

    100

    Cara isso me lembrou de um Opala que meu pai teve em 1984 branco, não lembro o ano dele, mas era com lanternas redondas atras, na época eu tinha 9 anos, cara esse Opala ele pegou de um outro policial, na época era moda faróis de milha e como vc disse com capinhas cibié, acho que era obrigatório as capinhas dentro da cidade não sei, mas então esse Opala tinha 4 faróis de milha quadradinhos na frente abaixo do parachoque, tinha saia de fibra, mas não dessas que conhecemos hoje em dia, ela era curvada pra dentro com o beiral pra fora, parecia a barra de uma saia mesmo, tinha dois bagageiros no teto, conhecidos como "Santo Antonio" bem atras tipo já descendo a coluna traseira, bagageiros esses que tb eram muito usados em fuscas e TLs, sempre decendo a coluna traseira, tinha rodas de ferro cromadas fundas tipo bacia e com aquelas calotas raiadas parecendo aro de moto, na leteral atras da porta do motorista 4 escapes cromados diretão, o interior todo em camurça marrom, extintor de incêndio cromado na coluna do parabrisa ao lado do passageiro, no qual as vezes em dias de farra ele colocava no suporte dele uma garrava de cachaça pirat , toca fitas Roadstar de bandeija, não era gaveta ainda, eram bandeijas, cara o Opala era muito lindo, nós viajamos com ele pro Carmo do Paranaíba em Minas e lá toda hora a polícia parava a gente na rua, nesse mesmo lugar numa briga esse Opala ainda levou várias correntadas no capô e meu pai chegou la na casa da minha tia com um facão e um chapéu de cowboy que tinha tomado do cara nessa briga bom bom , vixi, quantas lembraças rss. Nessa época meu tio tinha um acho que um SS 74 branco com a frente completamente socada e não sei como mas os faróis ficavam por dentro da grade, era tipo toda tampada a frente dele, mas ele preferia sair sempre nesse Opala do meu pai, e pouco tempo depois que agente tinha chegado dessa viagem numa certa noite com o carro cheio de gente bem numa queda de asa que tem em frente a Feira Permanente na QNL em Taguantinga Norte ele passou direto nesse Opala, o meio fio era muito alto e o carro rebaixado, a sorte foi que ainda em cima da calçada ele conseguiu rodar o carro e pegou a lateral traseira num poste. Esse foi o fim desse Opalão. Eles o arrumaram depois mas não prestou, ficou toda empenada a frente e a lateral, foi vendido baratinho.

    Ah, por falar em Tojo eu ainda tenho um aqui em perfeito estado What a Face

    Gente desculpe encher vcs, mas quase impossível não lembrar do passado aqui com vcs desse fórum afro , fala sério Suspect Suspect


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    Mensagem por Jean Bida Qui 28 Fev - 11:32:36

    Noossa que viagem!!! Roadstar Dourado do Paraguay,TKR(Tinha os cce que imitavam os TRK, botoes fininhos e cromados),MECA(esse é antigo!!!),Tojo GR100,GR200,GR600...Tweeter Leson Piezo e sonzinho panel de pressão: tttsii,tttsii,tttsii...Bandeja coloquei algumas nos Chevas do pai e nos carros dos camaradas, uma vez consegui um T.F. Bosch Rio de Janeiro que vinham no Santana GLS,era como um Clarion hoje.Bom tenho umas contribuiçoes para a sessão nostalgia do Xann(essas acima o 100 já lembrou...):Aqui tinha muito as lanternas pintadas de preto com Nugett Líquido(ou mandar pintar e vernizar, eu fazia sozinho com Nugett, polia com flanela e ficava bom!) e os frisos cromados com fita isolante pra ficar tudo preto!Tinha também o lance de meia calça no farol(farol Fumê!!!), mas na única vez que coloquei o pai arrancou na hora,mas é por que ele tem problema na vista e sempre sofreu pra dirigir à noite, mas de resto eu fazia o que queria nos Chevas.
    Xann, cara lembrei ontem em casa: Uma vez meu pai veio de Curitiba com um Chevas Branco e tinha Espingarda por baixo do eixo!!! Mas foi ele chegar de Curitiba e tirar no outro dia,fiquei bem triste...


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    Mensagem por Jean Bida Qui 28 Fev - 11:34:53

    Cara, muito boa a foto dos Opalas, lindo o Cupê, Las Vegas ainda e preto.O Sedan idem,onde estão estes carros?


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    Mensagem por Xann Qui 28 Fev - 11:59:19

    Aí Jean, acabei de dar uma olhada e meu tojo é um GR100, e me lembro muito bem da revolução no modelo do toca fita Rio de Janeiro, era coisa chique mesmo rss. Tb já pintei muita lanterna com Nugget e meias nos faróis então nem se fala rss.

    Cara esse cupê vinho tá com um cara aqui na rua, o ex dono do meu Diplo, ele já tá meio feio, o cara ta usando pra puxar um reboque pra chácara dele, dá a maior dó ver o cara passando nele aqui em frente de casa todo sujo, esse carro passou 10 anos na minha mão sendo tratado com muito amor, mas a vida de um carro é assim mesmo, tempos nas mãos de quem cuida e tempos nas mãos de quem acaba, esse 70 ainda tá com meu irmão, tb vai fazer 10 anos com ele, meu irmão tb mora aqui na rua, recentemente ele pegou um Coupê 75 e agora tá com os dois Opalas, um corcelzinho uma Vemag e uma Honda CB350 lá pra restaurar, rss coitado rss.
    E galera, sejam muito bem vindos aqui e fiquem a vontade de fazer-nos esse favor de relembrar o passado, adoro seções nostalgia rss.


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