Fala galera!
To com umas fotos novas mas meu outro topico sumiu entao vou repostar as fotos e continuar daqui!

O carro quando comprei





Aqui algumas fotos do inicio da restauração:




Aqui umas fotos após a remoção da tinta e jateamento de algumas partes:



Como o carro tava bem ruim de lataria optei por adquirir uma carroceria para doar peças!

Eis algum progresso:

A traseira ja ta quase concluida, falta pouca coisa
Tb vou trocar a mini frente do carro, ja ta no lugar, mas precisamos dos paralamas prontos pra dar o alinhamento final e terminar de soldar



Detalhe para as maçanetas do opala moderno q estavam nas portas, mas voltarao a ser as do 75 mesmo!

A suspensao dianteira e diferencial ja foram desmontados, receberam um trato e pintura




O opalao tb ganhou rodas traseiras alargadas para tala 7 e um par de cooper cobra 235 60 14



Tb ja instalei o 6x2 no motor e ja funcionamos ele no cavalete mesmo, nao me aguentei de curiosidade hehehe



Fiz um filmezinho mas ta muito grande pra upar, se alguem souber como converter pra diminuir o tamanho e upar fica mais facil daí!

Por enquanto é só, estamos caminhando, devagar e sempre, mas vai ficar bom!
Abraços a todos

Lindão eim ,parabens pela iniciativa (y'

é cara
ta ai uma restauração de muito bom gosto
boa sorte!

o trampo ta ficando bom, e essas rodas mudam o carro.. muito bonito parabens!

eu conheço esse coletor de 3e adaptado para 446, acho que era meu....
a como eu queria ele de volta....

Bacana hein amigo! Tá ficando zerado... tinha em mente fazer um Coupe todo pretão assim tb, só que por enquanto só tenho as calotas.. hehe



Abraxxx!!

Rapá, ta ficando show hein, e o visual do motorzão ficou bruto hehe

Fala galera, valeu pelos elogios
Essa semana estamos mexendo na parte de funilaria, amanha vou tirar algumas fotos.

zonta escreveu:eu conheço esse coletor de 3e adaptado para 446, acho que era meu....
a como eu queria ele de volta....

era o teu sim, comprei do cara pra quem vc vendeu
tem aquela flange q dizem q dá mais torque


Segue o video do motor funcionando, uma das primeiras partidas, ainda faltando regulagens

http://www.youtube.com/watch?v=43iNMp2Ug3w

Valeu

Muito bom! Se eu tivesse como fazer no meu não o deixaria! Mas me diga uma coisa: colocando as ventoinhas elétricas como fica o local onde a ventoinha é parafusada no motor? É só retirar a ventoinha original e instalar o radiador com as ventoinhas acopladas?

vai fica lindo o comodoro vai por vinil?

Adrianofb escreveu:Bacana hein amigo! Tá ficando zerado... tinha em mente fazer um Coupe todo pretão assim tb, só que por enquanto só tenho as calotas.. hehe



Abraxxx!!

eu aceito !! hhhehe

Muito bonito o carro ......parabéns pela restauração .......
Vc. comprou ele com teto-solar ou mandou cortar e instalar ?

ophala76 escreveu:

Adrianofb escreveu:Bacana hein amigo! Tá ficando zerado... tinha em mente fazer um Coupe todo pretão assim tb, só que por enquanto só tenho as calotas.. hehe

Abraxxx!!

eu aceito !! hhhehe

Se te interessar dá pra fazer um precinho camarada, estão paradas aqui msm!

Abraxxx!!

Boa noite pessoal

Continuo devendo as fotos, mas hj praticamente terminamos a lateral direita, falta apenas alinhar a porta com o paralamas!

Quando comprei o carro, ele estava com vinil no teto inteiro, com o teto solar coberto pelo vinil. Acredito que um dos antigos donos cortou o teto solar no carro, que possuia o meio teto de vinil. Dai pra consertar a cagada e conseguir vender trocou o meio teto por teto inteiro Uma ideia de mal gosto e porcamente executada. Nao vou manter, inclusive ja esta coberto o buraco.

Vou colocar vinil no teto, mas ao inves do Las Vegas, o meio teto de vinil, farei com vinil no teto inteiro!

Quanto as ventoinhas, elas estão instaladas provisóriamente no cavalete, uma liga automaticamente ao conectar o motor à bateria e outra gira quando dou a partida. Quando tiver instalando o motor no carro vou acertar as ventoinhas, liga-as com cebolinha e tudo.

E que lindas essas calotas pretas! As minhas tao todas amassadas e com alguns pontos enferrujados, nao sei se vou conseguir recuperar!

É isso ai, amanha é mais um dia de arduo mas recompensante trabalho! Voltarei com novidades

Abraços

stickier escreveu:
E que lindas essas calotas pretas! As minhas tao todas amassadas e com alguns pontos enferrujados, nao sei se vou conseguir recuperar!

Eu pintei as minhas justamente pq estavam um pouco riscadas e amassadinhas... dai como tenha quase 3 jogo de calotas dessas fiz uma seleção das melhores e essas 4 mandei tinta.. haha

Abraxxx!!

Cara, do BARALHO o ronco hehe, cupezão vai ficar animal.

shaolin01 escreveu:Muito bom! Se eu tivesse como fazer no meu não o deixaria! Mas me diga uma coisa: colocando as ventoinhas elétricas como fica o local onde a ventoinha é parafusada no motor? É só retirar a ventoinha original e instalar o radiador com as ventoinhas acopladas?

Shaolin, no motor é só retirar a hélice e voltar os parafusos pro lugar pra segurar a polia e só, de resto é só colocar o radiador com as ventoinhas ou ventoinha desejada.

Xann escreveu:

shaolin01 escreveu:Muito bom! Se eu tivesse como fazer no meu não o deixaria! Mas me diga uma coisa: colocando as ventoinhas elétricas como fica o local onde a ventoinha é parafusada no motor? É só retirar a ventoinha original e instalar o radiador com as ventoinhas acopladas?

Shaolin, no motor é só retirar a hélice e voltar os parafusos pro lugar pra segurar a polia e só, de resto é só colocar o radiador com as ventoinhas ou ventoinha desejada.

Jóia! Esse radiador está entre os ítens que preciso trocar,então quando for fazê-lo vou ver se encontro um radiador que já tenha a ventoinha acoplada! Abç!

Muito show!!! parabéns!

parabens amigo,ta fikando perfeito...t+