Série especial comemorativa ao encerramento da produção do Opala em 92. Estima-se q foram produzidos apenas 100 unidades deste modelo. Externamente, não haviam diferenças com relação aos outros Diplomatas do mesmo ano, com excessão da plaqueta com a inscrição "DIPLOMATA SE" em dourado. Eram oferecidos em apenas três cores: vermelho ciprius, azul milos e preto memphis. Não havia alterações mecânicas e o câmbio automatico ZF alemão, de quatro velocidades, era item de série. Internamente, a única diferença ficava por conta da inscrição "COLLECTOR" em dourado no centro do volante. Os itens de conforto permaneciam os mesmos de toda linha Diplomata. O comprador deste modelo, na época, recebia uma pasta em couro com a inscrição "COLLECTOR", onde vinha um relógio, caneta, chaveiro e uma carta de apresentação do modelo com congratulaçõesreferentes à aquisição do modelo.

Obs.:Só faltou fotos do Collectors preto...........quem tiver aí disponível!!!!!

Vermelho Ciprius





Azul Milos

O interessante é que os emblemas traseiros são mais em baixo.

Lindo! É a primeira vez q vejo uma imagem da pasta e da carta na íntegra!!!

Aí Mondoni, arrebentou

Antonio, há algum tempo ví um no ML por 25Mil, mas todos disseram estar caro. Bom, aí vai muito do estado de conservação e da vontade que vc tem de pegar um, nesse caso os valores deixam de ser reais e se misturam com os sentimentais. Quanto ao número do chassí, já foi discutido aqui no Forum, no número consta apenas como Diplomata.

Que isso irmão , estamos aí pro que der i vier

SILVIO-BA escreveu:sério assim amigo....As placas eram diferenciadas somente pelas letras de acordo com a disponibilidade do Detran onde o carro fosse ser licenciado, somente com a exigencia dos números "1992"...Com o passar dos anos e a admiração crescente por esta "lenda", conseguiu-se a lista com o número dos chassis dos 100 últimos, bom como sua possível localização....Abraços

Meu Pai comprou um collectors novo em 1992 em Jaraguá do Sul/SC.
Ninguem pediu pra colocar placa numero 1992. Alias a maioria do Brasil usava placas amarelas na época...
Trocamos 2 vezes no carro essas placas amarelas, pois depois de um tempo tinha liberado um numero mais bonito que o 1º...
Somente em 97 já no 3º dono que colocaram as placas cinzas nesse collectors..