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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Edson Santos Qui 28 Jan - 16:46:42

    Fala Criançada... Lanterna Icon_biggrin

    Pessoal, to com um probleminha chato no menino aqui. Seguinte, quando ligo as lanternas, funciona apenas o lado esquerdo do carro, o farol e a lanterna esquerda, o lado direito não funiona apenas na lanterna, de resto tudo normal.
    Estranho que junto com isso, parol de funcionar aquele aviso de farois ligados com a porta aberta, aquela buzininha meio irritante...rsrs
    Alguém sabe o que pode ser, fusíveis a olho estão bons, amanhã vou comprar uma bateria pro multimetro e testar com ele.
    Botão creio eu que não seja, porque tirando a lanterna do lado direito do carro, de resto tudo normal...

    Desde já agradeço pessoal
    Abraço
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    Mensagem por Edson Santos Qui 28 Jan - 16:56:10

    a propósito, todos os fusíveis são de 15A??
    Pois achei um de 30 lá, só um, se eu não me engano, o ultimo...
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    Mensagem por Müller Qui 28 Jan - 17:13:47

    Fusivel, com certeza! Tira e olha um por um.


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    Mensagem por Edson Santos Qui 28 Jan - 19:31:16

    então Muller,
    fui atrás de uma bateria agora, cheguei e não aguentei de curiosodade, tava lá fuçando agora... Lanterna Icon_biggrin
    O primeiro fusível tava realmente queimado, coloquei um novo e queimou novamente, tem algo em curto lá...
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    Mensagem por Jean Bida Qui 28 Jan - 19:35:18

    Fusível Edson...tem o Manuel ae? Tira as lampadas lá atra´s e veja se a oxidação que vai crescendo não está fazendo uma ponte e fechando curto...


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    Mensagem por Edson Santos Qui 28 Jan - 19:42:37

    Jean, não tenho manual não.
    Lá atrás já revisei tudo, tava tudo certinho, o problema é que parou a lanterna no farol direito também.
    Comprei fusíveis, coloquei um no primeiro agora, e queimou na hora...
    Vou ter que fuçar ele depois, pra achar da onde vem esse curto. Estranho que foi de uma hora pra outra, tava tudo certinho.
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    Mensagem por Edson Santos Qui 28 Jan - 20:09:53

    eita que agora to entendendo, baixei o manual...hehehe
    Ele divide mesmo a lanterna em lado esquerdo e direito. Mas no manual mostra duas caixas de fusíveis, no meu só sei daquela embaixo do painel com 9 fusíveis.
    Desculpe a pergunta mas vou ter que faze-la, onde é que eu acho a outra???...hehehehe
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    Mensagem por Jean Bida Qui 28 Jan - 20:30:00

    Edson Santos escreveu:eita que agora to entendendo, baixei o manual...hehehe
    Ele divide mesmo a lanterna em lado esquerdo e direito. Mas no manual mostra duas caixas de fusíveis, no meu só sei daquela embaixo do painel com 9 fusíveis.
    Desculpe a pergunta mas vou ter que faze-la, onde é que eu acho a outra???...hehehehe
    Isso...por isso falei do Manuel, tem o destino e a amperagem dos fusíveis...Tem duas caixas, uma ao lado de onde abre o capo e outra em cima do pé quando se aperta a embregaem até o fim...é assim mesmo, pra estragar basta estar funcionando rsrsr...Tem a tampinha acrílica em cima comentando o destino dos fusíveis, mas as vezes se perde, tenho no Diplo as duas na Caravan veio sem Lanterna Icon_sad ...


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    Mensagem por Edson Santos Qui 28 Jan - 20:34:53

    Entendi, acho que quando troquei o cabo da embreagem vi ela lá, mas hoje nem me toquei, só estava mechendo nessa perto do cabo de abrir o capo.
    Quando peguei o carro do funileiro, veio com uma capa de identificação de fusíveis no porta luvas, então deve ser dessa de baixo, tomara que a de cima tenha então.
    Amanhã eu me entendo lá então...
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    Mensagem por Jean Bida Qui 28 Jan - 20:59:11

    Edson Santos escreveu:Entendi, acho que quando troquei o cabo da embreagem vi ela lá, mas hoje nem me toquei, só estava mechendo nessa perto do cabo de abrir o capo.
    Quando peguei o carro do funileiro, veio com uma capa de identificação de fusíveis no porta luvas, então deve ser dessa de baixo, tomara que a de cima tenha então.
    Amanhã eu me entendo lá então...
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    Massa ter as capinhas...tem o destino ali mesmo..


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    Mensagem por Edson Santos Qui 4 Fev - 19:20:31

    Até agora não achei o defeito, é colocar o 1º fusível, ligar a lanterna que ele queima.
    Vou ter que mandar num auto-elétrico mesmo. Nem dá tempo pra mim começar a fuçar lá em baixo.
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Qui 4 Fev - 19:40:26

    nao eh fuzivis fraco d+? tentou mudar a amperagem deles? Razz
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    Mensagem por Edson Santos Qui 4 Fev - 20:01:43

    Então amigo, o normal seria de 15A, já coloquei de 30A e torro também.
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    Mensagem por Edson Santos Qui 11 Fev - 16:16:00

    Amigos,

    to pra mandar meu carro no auto-elétrico, mas como já desmontei muita coisa, vou aproveitar que vou ficar em casa nesse fim de semana, e vou fuçar.

    Seguinte, alguém sabe como posso ter acesso aqueles reles que ficam fiixados na chapa, logo acima da 1º caixa de fusíveis, já testei a fiação que sai do fusível que queima, e não tem nada em curto (nos fios), então o problema deve estar nesses malditos aí, só que não tem acesso, o carpete fica em cima deles, só consigo retirar o carpete se eu retirar toda a almofada do painel fora do carro. Alguém sabe ou já fez, como se tira todo o painel fora???

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    Mensagem por jffersonave Qui 11 Fev - 17:42:33

    bem amigo.com serteza esta fechando curto em augum lugar teria que analizar os fio la nas lanternas tambem pode ser que esteja descascado e fechando curto Lanterna Icon_scratch ,boa sorte espero que descasque logo este abacaxi. Lanterna 218127
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    Mensagem por Müller Qui 11 Fev - 18:30:45

    Edson Santos escreveu:Amigos,

    to pra mandar meu carro no auto-elétrico, mas como já desmontei muita coisa, vou aproveitar que vou ficar em casa nesse fim de semana, e vou fuçar.

    Seguinte, alguém sabe como posso ter acesso aqueles reles que ficam fiixados na chapa, logo acima da 1º caixa de fusíveis, já testei a fiação que sai do fusível que queima, e não tem nada em curto (nos fios), então o problema deve estar nesses malditos aí, só que não tem acesso, o carpete fica em cima deles, só consigo retirar o carpete se eu retirar toda a almofada do painel fora do carro. Alguém sabe ou já fez, como se tira todo o painel fora???

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    Bom, relê não pode ser pq nenhum deles tem ligação com lanternas. Com excessão do comutador do farol alto e temporizador do farol. E por curiosidade, onde é q estão colocados os relês do teu carro? No meu não tem dificldade nehuma de ter acesso a eles; é só deitar debaixo do painel q já os vejo.


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    Mensagem por Edson Santos Qui 11 Fev - 19:28:32

    jffersonave escreveu:bem amigo.com serteza esta fechando curto em augum lugar teria que analizar os fio la nas lanternas tambem pode ser que esteja descascado e fechando curto Lanterna Icon_scratch ,boa sorte espero que descasque logo este abacaxi. Lanterna 218127

    Valeu amigo, ta feio mesmo viu, já testei a fiação, não fecha curto em nenhum lugar, por isso que tava chutando esses reles.
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    Mensagem por Edson Santos Qui 11 Fev - 19:33:42

    Müller escreveu:
    Edson Santos escreveu:Amigos,

    to pra mandar meu carro no auto-elétrico, mas como já desmontei muita coisa, vou aproveitar que vou ficar em casa nesse fim de semana, e vou fuçar.

    Seguinte, alguém sabe como posso ter acesso aqueles reles que ficam fiixados na chapa, logo acima da 1º caixa de fusíveis, já testei a fiação que sai do fusível que queima, e não tem nada em curto (nos fios), então o problema deve estar nesses malditos aí, só que não tem acesso, o carpete fica em cima deles, só consigo retirar o carpete se eu retirar toda a almofada do painel fora do carro. Alguém sabe ou já fez, como se tira todo o painel fora???

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    Bom, relê não pode ser pq nenhum deles tem ligação com lanternas. Com excessão do comutador do farol alto e temporizador do farol. E por curiosidade, onde é q estão colocados os relês do teu carro? No meu não tem dificldade nehuma de ter acesso a eles; é só deitar debaixo do painel q já os vejo.

    Muller, tem os reles que ficam embaixo do painel mesmo. Mas digo na direção da 1º caixa de fusíveis lateral, fica em cima deslocada a esquerda. Eu nunca tinha visto eles, o carpete do carro cobre os mesmos, pra mim ter acesso, só retirando o painel pra conseguir arrancar aquele carpete. Digo eles porque segui a direção dos conectores do fusível, um dos fios está ligado a ele. A fiação eu testei, não fecha curto em nenhum lugar, por isso que pra mim o problema tava alí.

    Agradeço pela ajuda cara.
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    Mensagem por Müller Qui 11 Fev - 20:01:22

    Vc consegue ver a cor desses relês?

    E não precisa tirar o painel pra removê-los! Basta soltar a guarnição de borracha (presa na lataria) e puxar o carpete.


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    Mensagem por Edson Santos Qui 11 Fev - 20:48:18

    Muller, tem vermelho, azul, amarelo se eu não me engano, mas não lembro a cor de todos.

    É exatamente essa guarnição de borracha que tava tentando soltar, mas tava com medo de quebrar ela. Mas sábadão ela vai sair na "marra" então...hehehe
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    Mensagem por Müller Sex 12 Fev - 5:38:24

    Edson Santos escreveu:Muller, tem vermelho, azul, amarelo se eu não me engano, mas não lembro a cor de todos.

    É exatamente essa guarnição de borracha que tava tentando soltar, mas tava com medo de quebrar ela. Mas sábadão ela vai sair na "marra" então...hehehe

    Então, essa borracha nada mais é q um arremate, acabamento! A sua deve estar colada, mas, geralmente, é só encaixada!


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    Mensagem por bruno_andré Sáb 13 Fev - 13:05:17

    Não sei se ajuda mas o meu tava com um problema parecido só que ele queimava os fusíveis de luz alta e luz baixa (começo derepente tbm)tentei de tudo troca fusivel, troquei até o botão de luz e nada. No meu esquentava tbm, mas não consegui resolve em casa tive que ir no auto eletrico, devia ter ido no começo que tinha saido mais barato heheheh levei lá ele falo que era sobrecarga no botão devido as luzes de hoje serem mais fortes, colocou um rele trocou um fio por um mais grosso euns conectores e pronto gastei R$46,00 reais em tudo. E fico belezera ....
    Abraços...
    Edson Santos
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    Mensagem por Edson Santos Sáb 13 Fev - 19:04:15

    Müller escreveu:
    Edson Santos escreveu:Muller, tem vermelho, azul, amarelo se eu não me engano, mas não lembro a cor de todos.

    É exatamente essa guarnição de borracha que tava tentando soltar, mas tava com medo de quebrar ela. Mas sábadão ela vai sair na "marra" então...hehehe

    Então, essa borracha nada mais é q um arremate, acabamento! A sua deve estar colada, mas, geralmente, é só encaixada!

    Muller, hoje já soltei ela, e já deu pra começar a dar uma olhada lá. Amanhã ou eu acho, ou eu choro.

    Abraço
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    Mensagem por Edson Santos Sáb 13 Fev - 19:07:26

    bruno_andré escreveu:Não sei se ajuda mas o meu tava com um problema parecido só que ele queimava os fusíveis de luz alta e luz baixa (começo derepente tbm)tentei de tudo troca fusivel, troquei até o botão de luz e nada. No meu esquentava tbm, mas não consegui resolve em casa tive que ir no auto eletrico, devia ter ido no começo que tinha saido mais barato heheheh levei lá ele falo que era sobrecarga no botão devido as luzes de hoje serem mais fortes, colocou um rele trocou um fio por um mais grosso euns conectores e pronto gastei R$46,00 reais em tudo. E fico belezera ....
    Abraços...

    Então amigo,
    no caso aqui, assim que se liga as lanernas, ele queima o fusível na hora. É uma sobrecarga/curto em algum lugar mesmo, até porque já testei sem lampadas, e acontece o mesmo.

    Valeu Lanterna 218127
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    Mensagem por Xann Dom 14 Fev - 19:23:38

    Edson, outro dia aconteceu algo parecido comigo, mas queimava o fusível que alimenta os mostradores do paiel, luzes de bateria e óleo, luz de freio e de ré, é o mesmo fusível que alimenta isso tudo, achei o defeito seguindo as linhas até chegar onde estava fechando curto, é uma tarefa muito ruim de fazer, então aconselho que leve seu carro num eletricista, tem coisa que não tem jeito mesmo, só levando no mecanico. OKK

    Ahh, e ficar de olho pra ele não fazer uma gambí por fora, eles fazem isso com preguiça de procurar onde está o curto.


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    Mensagem por Edson Santos Dom 14 Fev - 20:26:28

    Aeeee, ta resolvido.
    Na verdade, não achei bem onde estava o curto, mas quando soltei aquele carpete lateral do carro, próximo a 1º caixa de fusíveis. Vi que passa uma fiação por essa lateral do carro, essa fiação desce e segue até o porta malas, portas traseiras...
    E lá vi que tinha muita imenda sem isolação, o antigo dono instalou um positron nele e foi muito mal feito, fiação lá embaixo tava bem fuçada, foi só refazer as imendas lá, coloquei um fusível e tome cigarra tocando de novo...heheheh
    Só que amanhã vai ser um parto pra montar tudo de novo.

    Xann, sabe que até pensei em fazer esse gato aí, pelo menos pra tirar da cisma se não era problema de algum relê. Mas valeu cara, esse trampo ninguém merece, vou até começar a ver um bom auto-elétrico pra refazer toda elétrica.

    Valeu gente
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    Mensagem por Müller Dom 14 Fev - 20:47:27

    Pow, cara, é tão gostoso desmontar e montar o proprio carro! rsrs

    Mas q bom q resolveu!


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    Mensagem por Edson Santos Dom 14 Fev - 20:53:59

    Müller escreveu:Pow, cara, é tão gostoso desmontar e montar o proprio carro! rsrs

    Mas q bom q resolveu!

    Sei não viu Muller, sei não...hehehe

    Mas valeu cara.
    Abraço

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