ai vai o linck :
http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1464173-9658,00-ISENCAO+DE+IPVA+PARA+CARROS+ANTIGOS+DIVIDE+OPINIAO+DE+ESPECIALISTAS.html
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Rapaz se tá muito doido postou no lugar errado KKKK eta noticia ruinbetodacaravan escreveu:ôooo vontade de viajar tbm.
tudo o que o pessoal ae citou é o necessario, pode ir neles que vai dar tudo certim.
Provisorio?? pra mim que é: Imposto sobre Propriedade de Veiculos Automotores.BANDIT escreveu: IPVA
Imposto Provisório de Veiculos Automotor
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betodacaravan escreveu:vish, foi mesmo..era no topico da viagem que nosso amigo fará e perguntou sobre a revisao necessaria no opalao..
apoioRodrigo ss escreveu:Uma coisa é certa ficam falando que so os carros antigos que fazem mal a natureza?, isso é estratégia para poder fazer todo mundo comprar carro novo, como se vender carro novo fosse a melhor alternativa pra economia e para a natureza, para defender a natureza tinha que ser fabricado carros novos para quem trabalha com eles todos os dias e ainda olhe lá!, o resto tinha que comprar um carro ou 2 e ficar o resto da vida, assim estaria se poupando a natureza de tanta extração de metais e fabricação tão desnecessária a raça humana, e ainda ia poupar o cara de ficar perdendo dinheiro trocando de carro por estar velho e sem valor, carro tinha que ser para a vida toda no maximo os proprietários trocar de carro um com outro, e ter peças de reposição para todos os veículos existentes. Mais ai seria outro mundo coisa que nunca vai acontecer nem por parte do governo muito menos por parte da população.
Sem falar na quantidade de matéria prima utilizada para fazer todos esses carros...Rodrigo ss escreveu:Uma coisa é certa ficam falando que so os carros antigos que fazem mal a natureza?, isso é estratégia para poder fazer todo mundo comprar carro novo, como se vender carro novo fosse a melhor alternativa pra economia e para a natureza, para defender a natureza tinha que ser fabricado carros novos para quem trabalha com eles todos os dias e ainda olhe lá!, o resto tinha que comprar um carro ou 2 e ficar o resto da vida, assim estaria se poupando a natureza de tanta extração de metais e fabricação tão desnecessária a raça humana, e ainda ia poupar o cara de ficar perdendo dinheiro trocando de carro por estar velho e sem valor, carro tinha que ser para a vida toda no maximo os proprietários trocar de carro um com outro, e ter peças de reposição para todos os veículos existentes. Mais ai seria outro mundo coisa que nunca vai acontecer nem por parte do governo muito menos por parte da população.
um cara tbm q começou com essa história de renovar frota : Milton Montidrcrw escreveu:Cambada de Filho de uma ,Olhem bem os nomes de quem devemos
mas também temos os
De acordo com o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Miguel Jorge , os carros antigos deveriam ter uma alíquota maior em relação aos mais novos, inclusive os caminhões, o que incentivaria uma modernização efetiva dos veículos no Brasil.
“Isentar o veículo antigo é ir na contramão da renovação de frota. Ao invés de livrar os mais velhos do IPVA, uma saída seria tornar o imposto progressivo”, afirma Flávio Benatti, presidente da NTC, associação das transportadoras. “Faltam estímulos e programas de incentivo do governo para aquisição de veículos mais novos, principalmente de caminhões, cuja idade média é de 23 anos. Não é possível ter rentabilidade e sustentabilidade com uma frota dessa idade.”
Agora o
O diretor adjunto de Arrecadação da Coordenadoria da Administração Tributária (CAT) da Secretaria da Fazenda de São Paulo, Edson Peceguini, discorda. “O IPVA é um imposto patrimonial, por isso, no caso do estado de São Paulo, torna-se antieconômico arrecadar o tributo dos veículos antigos, cujo valor venal é muito baixo”, afirma . “Deve-se lembrar que as condições para troca de veículo e o nível de renda das pessoas no Brasil são diferentes de países mais desenvolvidos. Aqui a realidade é outra.”
Afinal olha aqui pra todos
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