O meu 4cc quando está bastante adiantado pesa na partida, porem o motor fica bem forte, Pode ser bobina ruim, fraca ???
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Andre_SP- Opaleiro
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Localização : São Paulo
Modelo do carro : Opala Comodoro Cupe 1988 Alcool.
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 28/09/2012
Eduardo518- Opaleiro
- Número de Mensagens : 706
Idade : 26
Modelo do carro : Opala 83 e comodoro sl/e 88
Cilindros : 4 + 4= 8
Data de inscrição : 01/11/2011
Tambem tenho uma duvida pareçida, colocar no ponto, alguem sabe?
Não sei te dizer ao certo, mas daqui a pouco apareçe Opaleiros veteranos aqui!
Não sei te dizer ao certo, mas daqui a pouco apareçe Opaleiros veteranos aqui!
rafa_pr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1058
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Diplomata 90
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
Teoricamente, não pode pesar na partida. Mas vc tem que levar em consideração que o motor de arranque da grande maioria dos Opalas sempre tá uma "nhaca". O meu 6 cil. tb, era mexer um pouco no ponto que pesava a partida.
Mas depois que fiz o motor de arranque inteiro (troca do induzido, escovas o diabo a 4) e troquei a bateria, batia rápido mesmo com mais ponto.
Por isso essas regulagens "de ouvido" são complicadas, o mais certo é ir num mecânico e pedir pra colocar no ponto usando a pistola e os valores de referência da fábrica. Pro álcool, salvo engano, o ponto inicial é 18º e pra gasolina é 12º.
Mas depois que fiz o motor de arranque inteiro (troca do induzido, escovas o diabo a 4) e troquei a bateria, batia rápido mesmo com mais ponto.
Por isso essas regulagens "de ouvido" são complicadas, o mais certo é ir num mecânico e pedir pra colocar no ponto usando a pistola e os valores de referência da fábrica. Pro álcool, salvo engano, o ponto inicial é 18º e pra gasolina é 12º.
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