Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Participe do fórum, é rápido e fácil

Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Opaleiros do Paraná

Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Entrar

Esqueci-me da senha

Últimos assuntos

» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
DISTRIBUIDOR EmptyHoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS

» Tampão Caravan Diplomata
DISTRIBUIDOR EmptyOntem à(s) 18:50:37 por Müller

» Motor 4cil 2.8
DISTRIBUIDOR EmptyOntem à(s) 14:17:19 por LEOGC

» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
DISTRIBUIDOR EmptyOntem à(s) 12:56:23 por bybecker

» Ferramenta para travar volante do opala
DISTRIBUIDOR EmptyOntem à(s) 11:33:01 por opala4cc

» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
DISTRIBUIDOR EmptyOntem à(s) 8:42:36 por Bre4100

» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
DISTRIBUIDOR EmptySeg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena

» NUMERAÇÃO DE MOTOR
DISTRIBUIDOR EmptySeg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS

» chaves do opala
DISTRIBUIDOR EmptySeg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86

Quem está conectado?

135 usuários online :: 1 registrado, 0 invisíveis e 134 visitantes :: 2 motores de busca

SEAN1961


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44

101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17661)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
tabarbosa (16850)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
Rubão6cc (15319)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
BANDIT (13573)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
Xann (10394)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
Marcos Adriano (10111)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
j ricardo (9376)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
Jean Bida (9320)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
raphaelcaronti (8744)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 
Eduardo SSa (8677)
DISTRIBUIDOR Bar_leftDISTRIBUIDOR BarDISTRIBUIDOR Bar_right 

3 participantes

    DISTRIBUIDOR

    Laercio Tomaz Jr
    Laercio Tomaz Jr
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1805
    Idade : 43
    Localização : São Paulo
    Modelo do carro : Opala coupe 76
    Cilindros : 6cc aspirado
    Data de inscrição : 10/12/2011

    DISTRIBUIDOR Empty DISTRIBUIDOR

    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Qua 23 Nov - 10:41:33

    Amigos qual o melhor distribuidor para um 6cc carburado, em um preço acessível fora os MSD e parecidos que estão em torno de 2.800, ouvi falar de um que se chama Hall alguém usa o q acha?
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-713355099-distribuidor-hall-opala-e-caravan-6cc-com-carburador-_JM
    avatar
    Hainra
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 437
    Idade : 26
    Localização : Paraguay
    Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
    Cilindros : 4
    Data de inscrição : 24/09/2012

    DISTRIBUIDOR Empty Re: DISTRIBUIDOR

    Mensagem por Hainra Sex 25 Nov - 19:48:32

    Aqui tem algumas informações
    http://www.opaleirosdoparana.com/t12365-sistema-hall-para-6cc
    Laercio Tomaz Jr
    Laercio Tomaz Jr
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1805
    Idade : 43
    Localização : São Paulo
    Modelo do carro : Opala coupe 76
    Cilindros : 6cc aspirado
    Data de inscrição : 10/12/2011

    DISTRIBUIDOR Empty Re: DISTRIBUIDOR

    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Sex 25 Nov - 22:00:17

    Hainra escreveu:Aqui tem algumas informações
    http://www.opaleirosdoparana.com/t12365-sistema-hall-para-6cc

    Valew amigo obrigado
    avatar
    Hainra
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 437
    Idade : 26
    Localização : Paraguay
    Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
    Cilindros : 4
    Data de inscrição : 24/09/2012

    DISTRIBUIDOR Empty Re: DISTRIBUIDOR

    Mensagem por Hainra Sex 25 Nov - 22:02:02

    Laercio Tomaz Jr escreveu:
    Hainra escreveu:Aqui tem algumas informações
    http://www.opaleirosdoparana.com/t12365-sistema-hall-para-6cc

    Valew amigo obrigado


    OKK
    adpachec
    adpachec
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 8149
    Idade : 48
    Localização : Planeta Terra.
    Modelo do carro : GM e VW.
    Cilindros : 4 + 4
    Data de inscrição : 29/04/2012

    DISTRIBUIDOR Empty Re: DISTRIBUIDOR

    Mensagem por adpachec Sáb 26 Nov - 8:55:55

    Você vem fazendo muita alteração no carro, preste atenção no casamento das peças, somente porque diz opala não quer dizer que pode casar com outra peça do opala, fique atento aos manuais.

    O sensor indutivo funciona com uma bobina ligada a uma base de ferrite magnética, seu funcionamento se dá em tensão menores que o hall (dependendo da bobina), ele pode ser de 02 a 04 fios e pode funcionar tanto por corrente alternada (Ca) ou contínua (CC) dependendo do modelo e sua saída pode ser negativa ou positiva dependendo do modelo também.
    A detecção do indutivo é menor, geralmente de 01 a 1,5 mm.
    Observe a distância da aranha a pinagem fixa no distribuidor se estão tortas, dificultando o disparo.

    O sistema hall funciona com uma tensão negativa e pode ser de 05 a 12 volts.
    As janelas do hall que geram variação no campo magnético do sensor, o tamanho da janela que determina o disparo (graus).
    A detecção do hall é maior que o indutivo, pode ver que no hall o sensor é mais distante.
    No hall pode ter 02 pinos (carburador) ou 03 pinos (injeção).
    O funcionamento dos sensores é como um captador de guitarra, em baixa rotação o campo magnético se altera gradualmente e o disparo da faísca é fraco e gradual.
    Em alta rotação a alteração no campo magnético é rápido então se tem um pico de tensão gerando um disparo rápido e forte, igual a bater fraco e forte na corda da guitarra.
    As janelas do hall estão ligadas a graduação do pms do pistão, quanto maior as janelas maior o grau, um hall com janelas grandes ou muito pequenas pode não dar acerto.
    Já ocorreu casos assim no fórum.
    E se vai fazer grandes modificações observe se todas as peças irão ter casamento perfeito.

    O melhor sensor do opala é aquele que funcione bem e case bem com ele.
    Laercio Tomaz Jr
    Laercio Tomaz Jr
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 1805
    Idade : 43
    Localização : São Paulo
    Modelo do carro : Opala coupe 76
    Cilindros : 6cc aspirado
    Data de inscrição : 10/12/2011

    DISTRIBUIDOR Empty Re: DISTRIBUIDOR

    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Sáb 26 Nov - 11:06:00

    adpachec escreveu:Você vem fazendo muita alteração no carro, preste atenção no casamento das peças, somente porque diz opala não quer dizer que pode casar com outra peça do opala, fique atento aos manuais.

    O sensor indutivo funciona com uma bobina ligada a uma base de ferrite magnética, seu funcionamento se dá em tensão menores que o hall (dependendo da bobina), ele pode ser de 02 a 04 fios e pode funcionar tanto por corrente alternada (Ca) ou contínua (CC) dependendo do modelo e sua saída pode ser negativa ou positiva dependendo do modelo também.
    A detecção do indutivo é menor, geralmente de 01 a 1,5 mm.
    Observe a distância da aranha a pinagem fixa no distribuidor se estão tortas, dificultando o disparo.

    O sistema hall funciona com uma tensão negativa e pode ser de 05 a 12 volts.
    As janelas do hall que geram variação no campo magnético do sensor, o tamanho da janela que determina o disparo (graus).
    A detecção do hall é maior que o indutivo, pode ver que no hall o sensor é mais distante.
    No hall pode ter 02 pinos (carburador) ou 03 pinos (injeção).
    O funcionamento dos sensores é como um captador de guitarra, em baixa rotação o campo magnético se altera gradualmente e o disparo da faísca é fraco e gradual.
    Em alta rotação a alteração no campo magnético é rápido então se tem um pico de tensão gerando um disparo rápido e forte, igual a bater fraco e forte na corda da guitarra.
    As janelas do hall estão ligadas a graduação do pms do pistão, quanto maior as janelas maior o grau, um hall com janelas grandes ou muito pequenas pode não dar acerto.
    Já ocorreu casos assim no fórum.
    E se vai fazer grandes modificações observe se todas as peças irão ter casamento perfeito.

    O melhor sensor do opala é aquele que funcione bem e case bem com ele.

    Obrigado amigo o duro e a falta de conhecimento ou de vontade de explicar dos mecânicos ai gera a duvida obrigado pelos esclarecimentos.
    adpachec
    adpachec
    Opaleiro
    Opaleiro


    Masculino Número de Mensagens : 8149
    Idade : 48
    Localização : Planeta Terra.
    Modelo do carro : GM e VW.
    Cilindros : 4 + 4
    Data de inscrição : 29/04/2012

    DISTRIBUIDOR Empty Re: DISTRIBUIDOR

    Mensagem por adpachec Sáb 26 Nov - 12:28:04

    Muito explicativo.

    http://www.ebah.com.br/content/ABAAAAo4MAH/sistemas-ignicao

    Conteúdo patrocinado


    DISTRIBUIDOR Empty Re: DISTRIBUIDOR

    Mensagem por Conteúdo patrocinado


      Data/hora atual: Qui 28 Mar - 21:35:28