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Opala V8

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Re: Opala V8

Mensagem por BANDIT em Dom 23 Set - 13:06:53

frederico santos escreveu:
Henrique Woiski escreveu:Ressucitandi o tópico!kkkk O consumo de um v8 no opala não seria alto não! vejo muitos relatos pela internet no qual o consumo sempre se mantém entre 6.5 á 8km/litro com um gm 350 fora que para deixar um 250 com cavalaria semelhante o consumo seria muito maior por parte do 6c
..Em resumo os dois gastam quase a mesma coisa independente do corpo q vai empurrar..!pois a primeira vista se acha q por ser v8 gasta mais..



É pior que isso na verdade seria assim V8 e 6cc taxadinho ...

V8 gasta = a 6cc que gasta =a 4cc (original)

o único Opala realmente econômico é o 151 com carburador simples bem regulado......não é uma diferença absurda no consumo....mas em compensação no desempenho é .....

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Re: Opala V8

Mensagem por pézão opaleiro em Dom 27 Jan - 19:49:05

Bom seria muito legal um opala V8 e tudo aver oque o bandit falou um V8 faz 5km por litro em quanto um 4cc faz 6km ou (OU) um pouco mais.

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Re: Opala V8

Mensagem por BANDIT em Seg 28 Jan - 11:47:27

pézão opaleiro escreveu:Bom seria muito legal um opala V8 e tudo aver oque o bandit falou um V8 faz 5km por litro em quanto um 4cc faz 6km ou (OU) um pouco mais.

O único problema é que o V8 é muito feio :



Feio né !!!!!!

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Re: Opala V8

Mensagem por pézão opaleiro em Seg 28 Jan - 11:56:31

Kkkkkkkkk que nada em

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Re: Opala V8

Mensagem por andersonopala em Seg 28 Jan - 14:38:46

Háááááá...Como eu queria um 'feio' desses no cofre do meu opala... Rolling Eyes

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Re: Opala V8

Mensagem por BANDIT em Seg 28 Jan - 14:39:46

andersonopala escreveu:Háááááá...Como eu queria um 'feio' desses no cofre do meu opala... Rolling Eyes



Ahhhh evc. ainda pode se gabar dizendo que é 4 !

é 4 de cada lado!!!!!

andersonopala
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Re: Opala V8

Mensagem por andersonopala em Seg 28 Jan - 14:48:09

BANDIT escreveu:
andersonopala escreveu:Háááááá...Como eu queria um 'feio' desses no cofre do meu opala... Rolling Eyes



Ahhhh evc. ainda pode se gabar dizendo que é 4 !

é 4 de cada lado!!!!!

Razz Kkkkkkkkk!!...Ou então...Que o problema do '6' é que existe o '8'(350) da 'GM'... cheers Rrrssss!!

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Re: Opala V8

Mensagem por pézão opaleiro em Seg 28 Jan - 16:10:03

Mas um opala 6cc aspiradão e show e eu acho que ele com um V8 patina legal tem que trabalhar muito bem a suspenção e tals pra não morrer na primeira puxada.

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Re: Opala V8

Mensagem por rafa_pr em Seg 28 Jan - 19:35:53

pézão opaleiro escreveu:Mas um opala 6cc aspiradão e show e eu acho que ele com um V8 patina legal tem que trabalhar muito bem a suspenção e tals pra não morrer na primeira puxada.

Ao contrário do que muita gente pensa, o 350 pesa igual o 6 cil, e é até mais leve nas versões modernas...

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Re: Opala V8

Mensagem por Rafhael em Seg 28 Jan - 20:11:36

rafa_pr escreveu:

Ao contrário do que muita gente pensa, o 350 pesa igual o 6 cil, e é até mais leve nas versões modernas...

Tem alguns que pesam quase o mesmo tanto que o 4 cilindros, vai por mim...

Alem de trazer esse peso mais pro centro do carro, trazendo uma maior estabilidade

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Re: Opala V8

Mensagem por andersonopala em Ter 29 Jan - 10:25:02

Brincadeiras a parte...É sim...Um P**a.... motor esse V8(350) da GM...'Acho' que p/ chegar perto de um motor desses 'original'...Só mesmo o V6 da Blazer(fuçado)...E olhe lá...

Más aí... já seria outra configuração né?!...Mais moderna e tal...Não sei se seria como...'chutar cachorro morto'...Mesmo assim...Sei não...Esse V8 é... 'o' V8... Rolling Eyes

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Re: Opala V8

Mensagem por pézão opaleiro em Ter 29 Jan - 10:30:58

Bom concerteza o bandit de saber,,, mas se augem souber eu agradeço,,,,,,,,,, quantos quilos tem um V8 454 GM ??????

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Re: Opala V8

Mensagem por Eduardo518 em Ter 29 Jan - 14:25:37

Se o seu Opala é 4400, acho que não precisa um V8 nele não!
EU colocaria um V8 num Opala que não tivesse mais jeito se é que vc me entende, conseguir uma carcaça boa, e montar o V8 nele! eu faria isso abrs

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Re: Opala V8

Mensagem por rafa_pr em Ter 29 Jan - 16:07:49

Rafhael escreveu:
rafa_pr escreveu:

Ao contrário do que muita gente pensa, o 350 pesa igual o 6 cil, e é até mais leve nas versões modernas...

Tem alguns que pesam quase o mesmo tanto que o 4 cilindros, vai por mim...

Alem de trazer esse peso mais pro centro do carro, trazendo uma maior estabilidade

Olha aí, não disse? hehe.

O teu que é moderno deve ser um destes, né? Imagino que tirando o bloco, o resto já deve ser quase tudo de alumínio, ou não?

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Re: Opala V8

Mensagem por BANDIT em Qui 31 Jan - 16:45:46

pézão opaleiro escreveu:Bom concerteza o bandit de saber,,, mas se augem souber eu agradeço,,,,,,,,,, quantos quilos tem um V8 454 GM ??????

Um pouco + de 300kg.

mas não sei extamente quel é o peso.

Rafhael
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Re: Opala V8

Mensagem por Rafhael em Dom 3 Fev - 13:45:01

rafa_pr escreveu:

Olha aí, não disse? hehe.

O teu que é moderno deve ser um destes, né? Imagino que tirando o bloco, o resto já deve ser quase tudo de alumínio, ou não?


Não, nem tudo é aluminio tem algumas coisas que são de plastico hehe

o que tem que ser obrigatóriamente de aço é o virabrequim, meu motor é moderno, mas nem tanto... Os modernos mesmo tem até o bloco de aluminio que reduz e muito o peso do conjunto. Eu e meu irmão descesmos no braço quando crompramos ele, o do opala l6 deu mas trabalho pra movimentar. Creio que o meu motor tem uns 30~40 kilos a menos que o do opala, não é muito mas melhora um pouco... alem de ter um recuo melhor em relação ao eixo.

Até mais

teteubp
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Re: Opala V8

Mensagem por teteubp em Seg 5 Maio - 20:28:15

mano se for o 8itão 318... isso é veneno puro! hehehehe
ja vi um originalzão funcionando.. só tava com meio mm de cabeçote e quadrijet.. da meedo!!! hehehehe
eu não sou contra não.. galera monta tanto frankstein no opala.. caixa diferencial e talz..
tudo de maverick e dodge.. não concordo q seja uma aberração...
só da um jeito nas tampas de valvulas pra ficar escrito chevrolet hehehe
apoio..

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Re: Opala V8

Mensagem por Daniel(Del) em Seg 16 Fev - 12:12:36

Pessoal, aproveitando a deixa... Alguém sabe porque a Silverado não foi montada com o 4.3 V6 Vortec?

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Re: Opala V8

Mensagem por BANDIT em Qui 19 Fev - 13:21:48

Daniel(Del) escreveu:Pessoal, aproveitando a deixa... Alguém sabe porque a Silverado não foi montada com o 4.3 V6 Vortec?


Olá Daniel !

Por um único motivo a nossa Silverado  é uma D-20 !  O chassis  da Silverado é o mesmo da D-20 da década de 80.....mas vendido como anos 90!

Por isso NÃO cabe nenhum motor em " V " naquele cofre.....por causa do chassis !

Quando eu estava em oficina.....veio um "japonês"   com uma Silverado bordo.....linda...linda....veio  pra fazer uma Silverado 454.....que viu em revista....é claro....ele não tinha o 454.....+ poderíamos encontrar um V8 GM  ......ele veio todo empolgado  dizendo da dificuldade de  se encontrar  um excelente Silverado  original pra transformar ............eu simplesmente disse que não !   E ele se recusava acreditar.... que pagou uma fortuna num carro da década de 90...........com o mesmo chassis da década de 80!!!!

É triste ver a decepção nos olhos de uma pessoa !

falando nisso :


Tenho um amigo que tem uma Silverado SS 454..........ela é + econômica que a silverado BR.....com motor 6cil !

isso que ela tem motor V8 454 (7.5L.)  cambio hidramático de 3M (que patina em todas as marchas ....testado por mim !!!)  andando parece um carro !   e Chega a180km/h com segurança !   isso que possui pneu traseiro Simmimoto 295   com rodas center line !

GMB  ................é phoda mesmo


quando vc.  encontrar (hoje um raro ) Corsa GSi.......repare nas longarinas dianteiras....como ele é reforçado !

assim é todo corsa  alemão !!!!  Aqui só o GSi.....ficou com o reforço original de fábrica....os Wind....não tem.....mas  os alemão tem !

A VW ......também fez isso com os Golf . OKK

Daniel(Del)
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Re: Opala V8

Mensagem por Daniel(Del) em Qui 19 Fev - 16:50:57

BANDIT escreveu:
Daniel(Del) escreveu:Pessoal, aproveitando a deixa... Alguém sabe porque a Silverado não foi montada com o 4.3 V6 Vortec?


Olá Daniel !

Por um único motivo a nossa Silverado  é uma D-20 !  O chassis  da Silverado é o mesmo da D-20 da década de 80.....mas vendido como anos 90!

Por isso NÃO cabe nenhum motor em " V " naquele cofre.....por causa do chassis !

Quando eu estava em oficina.....veio um "japonês"   com uma Silverado bordo.....linda...linda....veio  pra fazer uma Silverado 454.....que viu em revista....é claro....ele não tinha o 454.....+ poderíamos encontrar um V8 GM  ......ele veio todo empolgado  dizendo da dificuldade de  se encontrar  um excelente Silverado  original pra transformar ............eu simplesmente disse que não !   E ele se recusava acreditar.... que pagou uma fortuna num carro da década de 90...........com o mesmo chassis da década de 80!!!!

É triste ver a decepção nos olhos de uma pessoa !

falando nisso :


Tenho um amigo que tem uma Silverado SS 454..........ela é + econômica que a silverado BR.....com motor 6cil !

isso que ela tem motor V8 454 (7.5L.)  cambio hidramático de 3M (que patina em todas as marchas ....testado por mim !!!)  andando parece um carro !   e Chega a180km/h com segurança !   isso que possui pneu traseiro Simmimoto 295   com rodas center line !

GMB  ................é phoda mesmo


quando vc.  encontrar (hoje um raro ) Corsa GSi.......repare nas longarinas dianteiras....como ele é reforçado !

assim é todo corsa  alemão !!!!  Aqui só o GSi.....ficou com o reforço original de fábrica....os Wind....não tem.....mas  os alemão tem !

A VW ......também fez isso com os Golf . OKK


Oi Bandit! Obrigado pela resposta! Vc sabe tudo mesmo rsrsrs!
Interessante que a pessoa que me vendeu o 4.1 tirou o da Silverado pra por um V8 segundo ele... Nem um Small block cabe será?

Abraços

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Mensagem por Rafael877 em Dom 27 Set - 21:34:00

Eu Comprei Um 350 Novo Com 4 Parafusos Por Mancal Da Chevrolet Performance...
Por Uns 3.500,00 Ta Na Mão...


Onde vc comprou? qual site? E as taxas de importação, como foi. Abraço

Murilo R
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Re: Opala V8

Mensagem por Murilo R em Seg 28 Set - 6:03:53

poste foto pra nois ve

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Re: Opala V8

Mensagem por rafael-4100 em Sab 7 Nov - 16:31:44

alguma novidade ou o tópico morreu ?

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Re: Opala V8

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