De luxe 71 original ou transforma-lo em SS ? Ajudem!!..

Pessoal, estou com uma enorme duvida e gostaria da ajuda de voces.
Tenho este Opala das fotos que iniciarei sua restauracao, porem, estou em duvida se o mantenho orignal como no Chassis ( De luxe motor 2500 ) ou o transformo totalmente em um SS 71. ( unico ano do SS 4 portas) trocando inclusive sua mecanica....
O carro ja esta na oficina a espera de minha decisao....
Me ajudem!!!...rs... Favor opinarem pela cor tambem de cada modelo!

Bah, eu deixaria original! O carro é muito bonito! O valor de ser um Deluxe 71' original e inteiraço é até maior do que se for um SS transformado! Mas se a sua vontade é ter um SS 71, vá em frente! Abraço

concordo com o amigo acima, mas o dono do carro é vc e tem q ver o q vc prefere..
na minha humilde opinião o carro tá lindo assim..
abraço!

eu faria um SS 71 apenas se mergulhasse a fundo no projeto... volante de baquelite marrom e tudo...

tabarbosa escreveu:eu faria um SS 71 apenas se mergulhasse a fundo no projeto... volante de baquelite marrom e tudo...

é isso ai, tbm sou dessa opinião, se fosse pra fazer SS, seria no capricho, como manda o figurino

Olha amigo na minha humilde opinião se o carro tivesse desossado era bom fazer um ss, mas como o seu carro ta inteirão é melhor da uma restaurada de leve e manter as caracteristicas originais..abraços

É realmente o carro parece estar bem inteiro, mas sou suspeito em opinar he...he...he.

sei la, se voce quer ter valor no carro, eu preferiria o de luxe, se for apenas pelo seu bel prazer, sei la, eu preferiria um original, se fosse um carro mais comum, mas um 71 ja não é tão comum.

O 71 tema mais bela grade da história da GM nacional!

Realmente a grade do 71 é uma das mais belas grades de Opala.

vagnerpb escreveu:Olha amigo na minha humilde opinião se o carro tivesse desossado era bom fazer um ss, mas como o seu carro ta inteirão é melhor da uma restaurada de leve e manter as caracteristicas originais..abraços

concordo contigo amigo, o carro nao ta detonado (igual o meu)...hehe, tbem deixaria original, vai gastar menos e ter um carro lindo, apesar de já ser neh......falow

concordo
eu achei o carro maravilhoso do jeito que ta!!

vagnerpb escreveu:Olha amigo na minha humilde opinião se o carro tivesse desossado era bom fazer um ss, mas como o seu carro ta inteirão é melhor da uma restaurada de leve e manter as caracteristicas originais..abraços

Mas um que ta contigo, ja entrei pensado em falar para ele fazer Ss, so que quando vi o carro, mudei de opiniao!

olha amigo eu deixaria original de luxo pois seu carro esta muito lindo desse jeito mais gosto é gosto c vc que um SS mais tem que ser como o tiago disse completissimo

Faz dó transformar hein cara, SS é coisa rara, mas um Deluxe como está esse aí tb tá difícil de achar. Como falaram acima, se for fazer tem que seguir nos minimos detalhes o padrão SS, se não, não vale á pena.

deixa como esta,ele e um belo exemplar,ainda mais nesse estado...falta pouco pra deixar 100%....

Eu continuaria com o carro como um De Luxo pois tem tanta gente que faz SS e os De Luxos acabam ficando esquecidos na memória, sendo cada vez mais dificeis de se encontrar um caracterizado do modelo. Mas se quer fazer SS opção sua, o carro é seu.

faz um ss e vende a sua grade para mim... hehehe

realmente essa grade é uma das mais lindas do opala..

Eu manteria ele original, muito lindo esse ano e modelo!

olha velho eu tava dando uma olhada melhor nas foto que vc postou cara eu deixaria original mesmo de luxo pois seu carro ta inteiraço falta pouco para vc deixar ele zerado e como o guri falou a cima desses quase não ve inteiro acaba ficando esquecidos ate mesmo por nos que preferimos mais os SS do que os outros

bom sem duvidas eu decharia original esse modelo é lindo não desmerecendo o ss claro mas c ele veio ao mundo assim acho que deveria manter ele assim ja que se trata de um modelo raro e lindo...

Eu deixaria original ,mais si o seu sonho e um ss e nao ficaria barato pra transformar. junte mais grana e compra outro e faça devagarinho a transformacao va curtindo o projeto pois nao seria rapido tudo e caro e dificil de achar.

diz uma coisa, ele tem algum podre?

ss71 escreveu: ps: vou ter que mudar meu "apelido"...rs

muda para 'queria ter um ss71'... hehehe

sou do contra mesmo: eu fui o unico que votou pra fazer transformer... hehehe

cara, esse merece permanecer original.tá fácil restaurá-lo e é um modelo histórico.mas tudo vai do gosto do dono né, ss ficaria lindo tb.na minha humilde opinião,original 4cil é melhor!

faça original, goste do seu carro como ele veio ao mundo não mude a identidade dele, esqueça o ss, embora fique bonito, mais é um pepino sem tamanho fazer um SS 71 original ainda mais modificado, no fundo o carro vai estar disfarçado, abraço.

A restauracao ja começou ! Ja comprei um painel original okm!!! Da pra acreditar. Com todos os relogios... Console original e jogo de calotas... ã medida que tiver fotos vou postando.

Maravilha hein cara!

vai ficar show!

Parabens irmao vai mesmo postando as fotos, se quiser ajuda pode contar com nos!
PS:Pode parar a votaçao entao?

Pode parar a votacao sim... so nao sei como ....rs

ss71 escreveu:Pode parar a votacao sim... so nao sei como ....rs

So os moderas pode, ta encerrada ja!

parabens pela escolha vai ficar nota 1000:D e vc não vai c arrepender

se fosse meu restauraria deixando como ele é so ponharia as faxinhas brancas no pneu e rebaxava tipo o do 100

Sorte com o Opalão, ele já esta muito bonito

O meu 71 de luxo ja era,agora vai ser ss,vai de cada um,eu nao sou muito chegado em placa preta!
Enquanto a valor,o meu pelo menos so sai da minha mao pro ferro felho!!!
Mas lembrando,se for SS tem que ser ate o osso.

Concordo contigo. Se é o que você gosta, vai em frente. De fato o valor de ser original é maior, mas isso não é tudo! E se for um SS que seja mesmo fiel! Abraço

Depois de revomer a tinta apareceu ferrugem ate no documento....rs

O painel corta fogo ta realmente judiado, parabens e boa sorte!<br>

A solução foi trocar o painel corta fogo... Ainda bem que a oficina achou um bom .... Deu mais trabalho mas valeu a pena...

cacildes, meteu na faca mesmo, corajoso e parabens, queremos ver tudo heim!!

belo trampo....parabens

Putz, se puder documente tudo e continue postando
Sorte na empreitada, os maiores problemas devem ser esses depois tudo fica mais sussa

Já tá decidido, já tá até sendo feito, mas boa sorte, amigo, acredito que você se livrou de uma boa optando por deixá-lo original, transformar pra SS dos 79 já vai uma grana boa, dos 74 mais, imagine o 71 rs

?????

Ta fazendo um belo trabalho nesse carro hein amigo, parabéns

Caramba ss71 tava judiado o corta fogo, como que estava segurando as peças ali, ou as peças que estavam segurando ele, caramba fico pensando, um carro desta idade os antigos donos foram andando até deixar o carro ficar assim que judiação, mais sorte ai, e ai vai ficar ss ou vai fazer de luxo?.

cara uma perguntinha se quiser responder rsrsrsr
tenho um 4 portas tb, ano 73 especial
e queria saber qto saiu a brincadeira de tirar toda a tinta?
abração e a minha opinião é mantem a cor e o modelo pois é lindo D+ esse carro