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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    H34  dando soquinho pra andar Empty H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por hunzeker Sáb 10 Ago - 18:00:23

    por gentileza amigos, meu H34 fica socando quando estou saindo devagar.... por que isso acontece alguem podia me dar umas dicas. obriga do e feliz dia dos pais.
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por adpachec Sáb 10 Ago - 18:20:21

    Tá parecendo mistura pobre...e pode ser ponto, atrasado.
    Já tentou abrir o parafuso da lenta?
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    Mensagem por RN_Willemann Sáb 10 Ago - 18:27:18

    Mais provavel mistura pobre, gicle de lenta ostruido.

    Carburação é difícil dizer sem olhar, pode ser agulha nao vedando e afogando um pouco, pode ser problema na rápida, tanta coisa.
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por OpaleiroATEOFIM Sáb 10 Ago - 18:35:37

    gicle sujo
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    Mensagem por hunzeker Sáb 10 Ago - 18:45:13

    como limpar esse gicle? primeiramente onde fica fica esse gicle?
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    Mensagem por adpachec Sáb 10 Ago - 18:56:05

    Retirando a tampa superior do carburador (do carburador não o filtro) você vai ver no fundo da cuba os Giclês, já os de ar e as canetas ficam dentro da carcaça, só batendo ar.
    Na foto são os dois de número 15.
    H34  dando soquinho pra andar Op03n001ypt7
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por OpaleiroATEOFIM Sáb 10 Ago - 19:09:41

    Issu dae e de andar sem filtro,carburador puxa tudu a sujeira e aonde vai parar? cuba e gigle tome cuidado!
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    Mensagem por hunzeker Sáb 10 Ago - 19:23:24

    posso tirar os dois de numero 15 e dar uma limpada (soprar passar um arame...) então e sem problemas? pra ver como fica. peguei o carro esses dias não conheço nada ainda.
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por adpachec Sáb 10 Ago - 22:22:42

    hunzeker escreveu:posso tirar os dois de numero 15 e dar uma limpada (soprar passar um arame...) então e sem problemas? pra ver como fica. peguei o carro esses dias não conheço nada ainda.
    Pode tirar sim, apenas marque a posição de cada um, se puder aplique um ar comprimido nele, se melhorar então é sujeira, e o ideal é deixar o carbura no vinagre por um dia e depois dar aquela geral.
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por eduardobezera Dom 11 Ago - 11:44:48

    aproveitando o tópico do amigo, gostaria de saber uma boa configuração de regulagem para o h34
    alguém teria?
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por adpachec Dom 11 Ago - 15:37:34

    eduardobezera escreveu:aproveitando o tópico do amigo, gostaria de saber uma boa configuração de regulagem para o h34
    alguém teria?
    Tentativa e erro, o ajuste varia com o motor (comando/pistão e etc.), combustível (qualidade), modo de dirigir.
    No meu caso, retirei o respiro do coletor até a tampa do comando (só deixava o carro fraco e acelerado), e regulo a entrada de ar regulando a abertura das borboletas do 1° e 2° estágio juntas, porque se regular a abertura só em uma borboleta quando "quente" começa a pingar combustível por causa do sucção.
    Ajuste do parafuso de mistura (acho que é umas 03 voltas aberto), e teste de rua, olhar o estado das velas (qualidade da mistura), como estão as cabeças dos pistões (olhando pelo buraco das velas), aí da para ter uma noção do estado da mistura que seu carburador entrega ao motor.
    Ponto influencia também.
    OKK 
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    Mensagem por eduardobezera Dom 11 Ago - 23:27:13

    valeu adpachec, vou olhar tudo isso com calma e ver como fica.
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por Andre_SP Seg 12 Ago - 0:33:03

    Aproveitando o tópico, Gostaria de saber do amigo adpachec como funciona e como saber se está boa a valvula de respiro do coletor ?, perto do carburador tem um chiado, tipo sugando o ar, uma vez retirei a mangueira com o motor ligado em marcha lenta e tampei a entrada que vai para o coletor ( essa valvula está aberta mesmo em marcha lenta, É normal isso ? ) e, a saida da tampa de valvulas livre , o chiado sumiu na hora, só que não ficou nem 5 min. e começou a vazar oleo na junta do carter, religuei a mangueira e parou o vazamento, só lembrando: opala 88 4cc alcool.

    Muito Obrigado.

    Andre_SP
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    Mensagem por adpachec Seg 12 Ago - 7:54:35

    André:
    A função do respiro do coletor ligado a tampa é de "puxar" os vapores de óleo e "jogar" na câmara de combustão, e aliviar a pressão no carter.
    Mas ela tem uma válvula de vácuo que na lenta fica fechada, tem muito mexânico que a tira e deixa sem a válvula, então ou o carro fica morrendo (como o meu ficava), fraco (mistura pobre), ou deixam acelerado.
    Eu tampei a conexão da mangueira no coletor e na tampa do comando deixei um respiro esportivo de óleo.
    Agora o motor ficou certinho, MAS em lugares onde tem a inspeção veicular, eles não aceitam o respiro, tem que ter a válvula.
    Ex:
    H34  dando soquinho pra andar Valvula-quebra-vacuo-3804101030014_MLB-F-195926521_5021

    O respiro do óleo é importante porque quando o pistão "desce" ele cria uma pressão em cima do óleo, por isto o alívio, mas como tudo que é gerado pelo motor tem que ser queimado na combustão então ele (vapores) é jogado no coletor, mas tem que ter a válvula para o motor ficar certinho.
    OKK 
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    Mensagem por Andre_SP Ter 13 Ago - 0:25:07

    Acho que meu coletor está sem essa valvula ( coletor h34), pois mesmo na lenta tem muito vacuo, no coletor tem um T onde, é ligado o hidrovacuo na conexão maior, e na conexão curta (tem apena um pequeno buraco sem nada dentro) vai para tampa de valvulas, quanto a inspeção, quando for fazer a inspeção posso deixar no padrão, com todas as mangueiras ligadas.

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    Mensagem por adpachec Ter 13 Ago - 8:16:08

    André:
    Aqui tem uma imagem do coletor com a válvula.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t9764-ligacao-coletor-e-tampa-de-valvulas

    OKK 
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    Mensagem por OpaleiroATEOFIM Ter 13 Ago - 17:49:53

    adpachec escreveu:André:
    Aqui tem uma imagem do coletor com a válvula.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t9764-ligacao-coletor-e-tampa-de-valvulas

    OKK 
    Mo Admiraçao pelo nosso amigo Adpachec cara sempre ajudando tanto eu como a galera em todas a coisa bom saber q vc da atençao pra perguntas e duvidas da galera muita gente sabe resolver mais nao da atençao .....vlw
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    Mensagem por adpachec Ter 13 Ago - 18:22:11

    OpaleiroATEOFIM escreveu:
    adpachec escreveu:André:
    Aqui tem uma imagem do coletor com a válvula.

    http://www.opaleirosdoparana.com/t9764-ligacao-coletor-e-tampa-de-valvulas

    OKK 
    Mo Admiraçao pelo nosso amigo Adpachec cara sempre ajudando tanto eu como a galera em todas a coisa bom saber q vc da atençao pra perguntas e duvidas da galera muita gente sabe resolver mais nao da atençao .....vlw
    Obrigado amigo...mas aqui tem muita gente boa...diferente de outros sites que me inscrevi.
    Abraço!
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    Mensagem por hunzeker Ter 13 Ago - 21:55:45

    sempre recebemos ajuda por aqui, obrigado a todos.

    adpachec não consegui chegar no parafuso/gicle da lenta. tem um outro desenho? mais uma ajuda por gentileza.
    adpachec
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    Mensagem por adpachec Qua 14 Ago - 8:52:02

    H34  dando soquinho pra andar Jirk

    OKK
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    Mensagem por João Valentin Qua 14 Ago - 9:31:33

    hunzeker escreveu:por gentileza amigos, meu H34 fica socando quando estou saindo devagar.... por que isso acontece alguem podia me dar umas dicas. obriga do e feliz dia dos pais.
    amigo meu carburador tava com o mesmo problema em baxa rotaçao dava uns tranko muito feio, era a apenas a mistura pobre eu em casa mesmo arrumei a mistura (ar gasolina) agora ta bonitinho é rapidinho pr regula precisa apenas uma chave de fenda abraço
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    Mensagem por Andre_SP Qua 14 Ago - 18:00:06

    Tambem agradeço ao amigo adpachec, quanto a valvula: O T que está conectado no coletor do meu opala é igual esse da segunda foto ( no coletor do 6cc, http://www.opaleirosdoparana.com/t9764-ligacao-coletor-e-tampa-de-valvulas), mas não tem aquela peça sextavada, a mangueira está ligada diretamente no T, essa peça é de rosca ou encaxe ?, se eu não me engano, uma vez eu tirei a mangueira do T e nesta peça tinha um acabamento arrendondado proprio para conexão de mangueira, sempre regulei o carburador com está mangueira conectada, agora fiquei na duvida, essa peça é facil de achar para comprar ?.

    Quanto ao problema do h34 dando soquinho: já tive esse problema e fiz exatamente o que o amigo João Valentin fez e deu certo.

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    Mensagem por adpachec Qua 14 Ago - 18:42:19

    Se tiver só tubo com borda arredondada é mangueira, a válvula é de rosca (coletor) e borda arredondada (mangueira até a tampa de válvula)...duvídas "assopra" a mangueira, se o ar passar "livre" não tem a válvula....fecha a mangueira do hidovácuo antes de assoprar.
    Abaixo a válvula desmontada, note que ela tem uma rosca para o coletor e um bocal para mangueira.

    H34  dando soquinho pra andar Ole0d

    http://www.opaleirosdoparana.com/t17061-coletor-vc-tampa-de-valvula

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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por eduardobezera Qua 14 Ago - 19:37:22

    adpachec esse parafuso ai da foto e o mesmo da mistura? ou somente o da lenta?
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    Mensagem por adpachec Qua 14 Ago - 21:09:25

    eduardobezera escreveu:adpachec esse parafuso ai da foto e o mesmo da mistura? ou somente o da lenta?
    É o de mistura....mas eu "misturo" os nomes...foi mal.
    Isto é interessante.
    http://www.urba-brosol.com.br/pdf/Tabela%20de%20Regulagem%20Carburadores%20BROSOL.pdf
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por hunzeker Qui 15 Ago - 9:45:21

    adpachec escreveu:
    eduardobezera escreveu:adpachec esse parafuso ai da foto e o mesmo da mistura? ou somente o da lenta?
    É o de mistura....mas eu "misturo" os nomes...foi mal.
    Isto é interessante.
    http://www.urba-brosol.com.br/pdf/Tabela%20de%20Regulagem%20Carburadores%20BROSOL.pdf
    OKK

    se esse é o da mistura, qual é o da lenta? Very Happy  mais essa por gentileza.
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qui 15 Ago - 10:51:19

    O da lenta é o mais próximo das borboletas (acelerador)

    H34  dando soquinho pra andar H2mh
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por adpachec Qui 15 Ago - 11:13:10

    Não tem..no lugar tem o giclê de lenta (1° e 2° estágio), no primeiro regula a "lenta" e a transição da "lenta" para a "alta" no segundo estágio a abertura dele sem dar um "tranco".
    O parafuso de lenta regula a mistura ar/combustível (geralmente fica acima do parafuso de mistura), e o parafuso de mistura regula a entrada da mistura ar/combustível do parafuso da lenta.
    No Solex 34 tem apenas o parafuso da mistura e o giclê de lenta, mas é normal chamar o mesmo parafuso de "parafuso de lenta" ou "parafuso de mistura".
    Em alguns casos existe um 3º parafuso logo depois do parafuso de mistura para garantir um ajuste mais "fino".

    H34  dando soquinho pra andar ABAAAAbB4AH-45

    A lenta pode ser ajustada (ajuste fino) pelo parafuso de abertura fixa da borboleta, o segundo estágio tem um também, mas é chave Allen.

    H34  dando soquinho pra andar 129771d1216993942-ajuda-com-carburador-mvc-096fzz

    H34  dando soquinho pra andar Ab2d

    Com estes 03 parafusos é possível deixar o carbura com uma rotação legal...se ele estiver certinho.
    http://campeaoautopecas.blogspot.com.br/2011/04/giglagem-carburador-solex-duplo-34-seie.html
    OKK
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qui 15 Ago - 13:00:40

    "parafuso de abertura fixa da borboleta"

    isso pra mim sempre o parafuso da lenta, e o de baixo, o de regulagem do ar da lenta

    os giclês de lenta, que eu saiba, não tem regulagem, apenas numeração fixa.
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    H34  dando soquinho pra andar Empty Re: H34 dando soquinho pra andar

    Mensagem por rysnn12 Qui 15 Ago - 13:34:44

    bah, quase precisa de uma faculdade de engenharia pra mexer nesse negócio..
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    Mensagem por Leo773 Qui 15 Ago - 14:16:49

    cara apesar de o H34 ser um bura simples de mexer..
    Eu troquei meu antigo h40 por ele, e até hoje o carro não andou filé sempre tem alguma coisinha pra fazer;..
    nunca consegui acerta-lo

    scratch
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qui 15 Ago - 14:19:49

    eu iria experimentar um treco desses no meu, mas depois de ver a quantidade de acionamentos e regulagens, larguei de mão, vou continuar com meu solex H40
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    Mensagem por rysnn12 Qui 15 Ago - 14:24:43

    a única reclamação que ouvi de entendidos sobre esse carburador, é a regulagem da lenta.. me disseram q é um parto pra regular..
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    Mensagem por Leo773 Qui 15 Ago - 14:36:54

    Fala Glaucio!!
    Entao cara. aparentemente ele é inofencivo kkkkkkkk...
    Pois as unicas regulagens é
    Ar/Mistura Combustivel.
    e Rotação lenta.

    Mas cara.. na minha opnião!
    Tá Foda!
    husdaudsahudsahdausdsa.. tá complicado acertar o bixo
    até o tubo injetor já coloquei um maior e não consigo acertar..
    o meu só acelera bem liso com afogador puxado.



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    Mensagem por eduardobezera Qui 15 Ago - 14:42:09

    o tem carro tem o coletor aquecido? não poderia ser isso? da uma olhada no pé do coletor onde vai o carburador se tem umas mangueiras conectadas e olha se elas estão interligadas ao sistema de arrefecimento.
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    Mensagem por Leo773 Qui 15 Ago - 14:49:38

    eduardobezera escreveu:o tem carro tem o coletor aquecido? não poderia ser isso? da uma olhada no pé do coletor onde vai o carburador se tem umas mangueiras conectadas e olha se elas estão interligadas ao sistema de arrefecimento.
     Fala Edu!

    Meu tem sim cara! mas isolei elas.
    pois meu 4cc é gasolina.
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    Mensagem por adpachec Qui 15 Ago - 16:13:02

    Glaucio Missioneiro escreveu:"parafuso de abertura fixa da borboleta"

    isso pra mim sempre o parafuso da lenta, e o de baixo, o de regulagem do ar da lenta

    os giclês de lenta, que eu saiba, não tem regulagem, apenas numeração fixa.
    Tá certo...mas as vezes uma coisa pode ter outro(s) nome(s), ninguém chama Bombril de Esponja e Aço, ou Gilette de Lâmina de Barbear...e quando eu era moleque cueca era "Zorba" (a marca Zorba).
    Sim os Giglês são fixos (numeração), só se você trocar por outra numeração.
    Os parafusos regulam o ar, o combustível ou ambos, depende do projeto.
    Não importa o nome...apenas a função...abraço!
    OKK


    Última edição por adpachec em Sex 16 Ago - 16:07:58, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por adpachec Qui 15 Ago - 16:15:55

    rysnn12 escreveu:bah, quase precisa de uma faculdade de engenharia pra mexer nesse negócio..
    Não...não precisa....a gente "rala" mas depois que aprende tudo fica mais fácil.
    Levei 03 dias para colocar o motor no ponto...hoje...35 minutos.
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qui 15 Ago - 16:25:40

    pois é, quando eu vi que esse H34 tinha regulagem de lenta no 2º estágio tb, aí fiquei com medo
    Leo773
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    Mensagem por Leo773 Qui 15 Ago - 16:29:52

    Glaucio Missioneiro escreveu:pois é, quando eu vi que esse H34 tinha regulagem de lenta no 2º estágio tb, aí fiquei com medo
     o meu faz 3 meses q ta uma bosta kkkkkkkkkkk
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qui 15 Ago - 16:49:55

    relaxa cara, pior é eu, comprei um carburador recon com garantia de 6 meses

    primeiro que veio sem a haste do afogador

    daí fui testar o aperto dos parafuso, 2 parafusos da tampa estão com a rosca espanada

    pegou mas não deu lenta, fui regular o ar e o parafuso simplesmente gira em falso, deve estar com a rosca espanada

    pra andar ficou ótimo, super liso, não conferi giclagem, mas ficou muito bom, porém não tem marcha lenta, e sozinho não consigo testar onde pode estar dando ar falso, vou ter que sacar fora

    saí de um que não tinha rápida, pra um que não dá lenta, êta vida!
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 16 Ago - 7:35:37

    é, realmente acho que está com a rosca do parafuso do ar espanada, botei o carburador velho e firmou na lenta de primeira, que joça! pelo menos tem garantia, o brabo é gastar com frete
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    Mensagem por rysnn12 Sex 16 Ago - 7:37:32

    recondicionado é foda.. sempre fico com um pé atras..
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Sex 16 Ago - 8:01:39

    p brabo é que eu estava entre um "novo" Mecar e esse recon
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    Mensagem por João Valentin Sex 16 Ago - 9:17:41

    Nao tenho oq reclama do meu H34 a lenta dele é de dar inveja acho q fika em -600rpm hahahaha cpz mas é o quanto viro o motor e ele na apaga esses tempo ele começo a se fresquia afogando dei uma geral nele abri conferi os giclê estão (107 no 1°) (110 no 2°) UASHUAHS o pé dele tava empenado dai arrumei gora ta lisinho.
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    Mensagem por rysnn12 Sex 16 Ago - 9:22:20

    eu gosto da lenta do meu..depois que eu isolei aquela mangueira q sai do coletor e ia pra tampa de valvula, ele fica na lenta de boa, sem apagar.. nao tem preço escutar aquele blom blomblomblom BLOM BLOM..uhasuahsuah
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    Mensagem por Andre_SP Sex 16 Ago - 16:59:44

    Amigo adpachec, fiz o teste assoprando, conclusão realmente não tem valvula, está dando passagem de ar (com o hidrovacuo fechado), a conexão T que está aqui no coletor é igual a essa http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-499974740-coletor-admisso-opala-4cc-p-carburador-h34-c-aquecimento-_JM , o cano mais curto está ligado na tampa de valvulas, e o mais longo no hidrovacuo, minha ligação está certa ?, mesmo sendo desse tipo era para ter a valvula ali ?.

    Muito Obrigado

    Andre_SP
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    Mensagem por adpachec Sex 16 Ago - 19:48:40

    rysnn12 escreveu:eu gosto da lenta do meu..depois que eu isolei aquela mangueira q sai do coletor e ia pra tampa de valvula, ele fica na lenta de boa, sem apagar.. nao tem preço escutar aquele blom blomblomblom BLOM BLOM..uhasuahsuah
    André; o seu coletor pelo jeito não tem a válvula, como o amigo "rysnn12" escreveu o dele melhorou sem a mangueira, não é legal retirar, mas quem não tem cão caça com gato, só não tampe o bocal da tampa do comando, coloque um filtro esportivo e deixe o motor respirar (não sei se onde você mora tem inspeção CONTROLAR), mas a válvula é igual esta:

    H34  dando soquinho pra andar Coletor-admisso-opala-6cc-p-carburador-h34-caquecimento_mlb-f-3155373786_092012-800x600

    E o filtro:

    H34  dando soquinho pra andar Frete-gratis-filtro-de-ar-esportivo-respiro-de-oleo-tuning_MLB-O-172321838_3672

    Boa sorte amigo.
    OKK 
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    Mensagem por hunzeker Qui 22 Ago - 20:21:29

    melhorou meu carro pessoal! abri um pouco o parafuso de mistura e ficou bem satisfatório.

    obrigado aos amigos.sunny 
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    Mensagem por adpachec Sex 23 Ago - 10:28:37

    hunzeker escreveu:melhorou meu carro pessoal! abri um pouco o parafuso de mistura e ficou bem satisfatório.

    obrigado aos amigos.sunny 

    OKK lol! H34  dando soquinho pra andar 122938 

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