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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Problemas de Aquecimento com o Escapamento Original

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    Problemas de Aquecimento com o Escapamento Original Empty Re: Problemas de Aquecimento com o Escapamento Original

    Mensagem por Bruno4100 Qua 18 Ago - 8:40:57

    Como eu te falei Alisson, meu 151-S com o escapamento original (dois abafadores) também trabalha um pouco mais quente do que antes, quando eram os canos diretos até atrás, com um abafador 'turbão' (Ronco Corcel Style).

    Acho que a solução pra você era fazer, da saida do coletor um cano de diâmetro um pouco maior, e abafadores de alta vazão. Está parecendo problema de restrição no escape...
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    Problemas de Aquecimento com o Escapamento Original Empty Re: Problemas de Aquecimento com o Escapamento Original

    Mensagem por Piero Qua 18 Ago - 9:07:13

    Alisson, se você olhar os catálogos de escape original do opala vai ver que o 6 cil de 1975 a 1990 tem duas opções pra uso de escape: com 1 ou 2 abafadores. Quando usa um ele vai antes do eixo traseiro e após o eixo só o cano com as devidas curvas até a lateral da caravan ou traseira do opala. Isso tem pra vender e fica original, mas se vai resolver eu não sei. Lembra do que eu comentei contigo: conversa com um preparador (e não um "mechânico" palpiteiro tipo eu) e pense na hipótese de vc ter que "envenenar" o teu radiador. Daí fica algo que não tira a originalidade, pois é interno no radiador.
    Um abraço!
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    Problemas de Aquecimento com o Escapamento Original Empty Re: Problemas de Aquecimento com o Escapamento Original

    Mensagem por Piero Qua 18 Ago - 10:00:36

    É, tem que tentar as soluções mais simples e viáveis antes de tentar algo como o radiador. Lembre que existe a última parte do escape sem abafador disponível no mercado e, se der certo, vc pode tentar um rolo com quem te vendeu o abafador. Tomara que dê certo.

    PS.: mas tá chique esse GPS na caravan, hein. Quando a caravan foi fabricada ela nem pensou que isso pudesse um dia existir, eheheh...
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    Mensagem por RN_Willemann Qua 18 Ago - 11:52:27

    Alisson

    Tenho um opala do mesmo ano da sua caravan, identico mudando apenas a cor.

    E o escape dela como está ? o meu original é apenas um abafador antes do eixo e soh o cano até atras.

    Uma perguntinha, pq tirou o 6x2 ?
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    Mensagem por Bruno4100 Qua 18 Ago - 12:41:54

    Ai ó Alisson, acho que nós dois estamos com o escape errado!
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    Mensagem por Paulo Corso Qua 18 Ago - 13:50:09

    Alisson, o sensor do cabeçote esta bom? o meu tava dando pau, mandando leitura errada pro painel, me deu muita dor de cabeça isso!


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    Mensagem por opaleiro_bva Qua 18 Ago - 16:14:55

    estranho heim Alisson, trocar o escapamento nao deveria alterar a temp. veja a questao do abafador, se nao ta obtruindo os gases... Problemas de Aquecimento com o Escapamento Original 695742
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    Mensagem por frederico santos Qua 18 Ago - 16:59:00

    procura ver se ñ tem algum afinamento de cano no decorrer do seu escapamento.´ja passei por isso uma vez n~confie muito no q o os tecnicosProblemas de Aquecimento com o Escapamento Original Icon_porc das lojas de peças falam ñ ,de sempre uma averiguada.
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    Mensagem por betodacaravan Qua 18 Ago - 18:38:56

    Alisson Pissetti escreveu:Eu acho que vou testar tirando o abafador traseiro....usando o carro um dia, se melhorar vou pra Joinville assim no dia 12/set pra testar...

    Antes de mecher no radiador...porque na verdade pensemos que o carro aquece, de qualquer jeito Pedro, ai é que tá!



    alisson estranho....deve ser o seu radiador que esta um pouco entupido, pis eu tinha um turbao no meio do carro e coloquei tudo original mesmo com os dois abafadores silenciadores.

    mas eu só retirei pq senti saudades do ronco, e coloquei um paulistao no final com o abafador do final do carro, colocado no meio como silenciador saca?

    e nunca aqueceu pela simples troca do escapmento esporte pelo original....mas tem que ser de canos de 2 pol, pois existem canos de 1.5 que estrangulam o motor, mas isso tbm nao faz enquentar na estrada..


    falows.
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    Mensagem por betodacaravan Qua 18 Ago - 18:43:32

    e sobe usar somente o do meio tbm é legal pois d um ronquinho legal no escape, ja usei assim tbm, mas eu usei com um ''Y'' e dois canos retos...o legal é o sopro que da em giro alto heheh.


    mas testa ae boa sorte.
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    Mensagem por Paulo_Fernando Qua 18 Ago - 18:51:36

    Alisson eu tiraria um dos ou os dois abafadores p/ fazer um teste , acredito que deva fazer alguma diferença, acho que pode ser restrição pois teu motor é forte e precisa expelir e tá difícil (hehehe nem eu aguentei essa),mas a título de sugestão você pensou na possibilidade de colocar abafador no 6x2 pra ver se não te incomoda menos?
    abraço
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    Mensagem por betodacaravan Seg 30 Ago - 19:49:35

    radiador na certa.


    escape original nao faz a temperatura subir..nem se fosse de 1.5 pol.
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    Mensagem por betodacaravan Seg 30 Ago - 20:03:27

    veja se o escape esta esquentando demais.

    se estiver muito quente os abafadores fazendo barulho tipo tic tic de dilatação saca? se estiver muito quente entao é obstrução do escape mesmo, estrangulamento.

    o certo seria canos de no minimo 2 pol e abafadores raceflow, ae sim

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