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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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2 participantes

    Instalação elétrica farol de milha + neblina Opala 78

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    Mensagem por KLUNCK Dom 12 Out - 20:49:40

    Como não achei nada correspondente segue :
    Como efetuar a instalação ? sendo que só tem um botão e um relé para acionamento de faróis auxiliares.
    Eu imagino que seja assim... vai tudo ligado naquele relé que tem ao lado do relé da buzina, quando em luz baixa liga farol baixo + neblina ( lógico, só quando estiver acionado o botão do lado do botão do limpador de para-brisas ), e quando altera para luz alta acende farol alto + farol de milha, confere?
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    Instalação elétrica farol de milha + neblina Opala 78 Empty Re: Instalação elétrica farol de milha + neblina Opala 78

    Mensagem por KLUNCK Seg 13 Out - 6:43:09

    Também gostaria de saber se o alternador original vai dar conta ? visto que os faróis auxiliares eram opcionais na época....
    cabesanto77
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    Mensagem por cabesanto77 Seg 13 Out - 6:49:05

    KLUNCK escreveu:Também gostaria de saber se o alternador original vai dar conta ? visto que os faróis auxiliares eram opcionais na época....

    É uma boa pergunta sobre o acendimento, na época que coloquei os meus de neblina, fica obvio que se liga com relé e no interruptor ao lado do,limpador, tinha a ideia de colocar os faróis de milha e procurei saber mas nada achei sobre isso.

    Ai eu iria colocar junto com o farol alto...

    Hoje só utilizo os de neblina a única coisa que fiz de diferente foi ao acionar o lampejo do farol acende tudo, baixo , alto e neblina..

    Circuito simples com relés e diodo, lembrando que todos faróis tem rele no meu opala.
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    Mensagem por KLUNCK Seg 13 Out - 8:04:49

    Entendi, você iria colocar os milha para acender junto com o farol alto, no botão do farol, sem nenhum botão para desligá-lo ? Somente mantendo o botão original ( do lado do botão do limpador )para ligar os de neblina, correto ? podendo estes sim ligar e desligar a hora que quiser ?
    cabesanto77
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    Mensagem por cabesanto77 Seg 13 Out - 12:23:46

    KLUNCK escreveu:Entendi, você iria colocar os milha para acender junto com o farol alto, no botão do farol, sem nenhum botão para desligá-lo ? Somente mantendo o botão original ( do lado do botão do limpador )para ligar os de neblina, correto ? podendo estes sim ligar e desligar a hora que quiser ?

    Isso mesmo...

    Lembrando que todos devem ter relé, o botão original de farol de milha do opala é forte, mas vai esquentar...

    Quanto ao alternador, eu utilizo um do astra 120ah, quase plug and play, sustenta tudo ...

    O original acho que vai dar trabalho para carregar a bateria e manter faróis aceso...
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    Mensagem por KLUNCK Seg 13 Out - 19:15:17

    isso vou usar relé em tudo, quanto ao alternador de Astra estou achando ele muito carro, estava vendo uns alternadores de Gol de 90 A que iriam suprir muito bem a demanda, pela metade do preço dos de Astra, tenho que ver só se a instalação é facil... muito obrigado pelos esclarecimentos OKK
    cabesanto77
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    Mensagem por cabesanto77 Ter 14 Out - 6:49:50

    KLUNCK escreveu:isso vou usar relé em tudo, quanto ao alternador de Astra estou achando ele muito carro, estava vendo uns alternadores de Gol de 90 A que iriam suprir muito bem a demanda, pela metade do preço dos de Astra, tenho que ver só se a instalação é facil... muito obrigado pelos esclarecimentos OKK

    Klunck, aqui em Campinas tem remanufaturado por R$ 390,00 pilas... estado de zero..
    Igual o meu, qualquer coisa me da um toque te ajudo com a instalação.

    O do Ap é mais fácil para adaptar....
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    Mensagem por KLUNCK Ter 14 Out - 21:00:05

    Bom o preço do alternador, mas acho que vou tentar na sorte mesmo por um tempo, o meu está todo novo, carregando muito bem. da muita diferença estes alternadores mais fortes ?
    cabesanto77
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    Mensagem por cabesanto77 Qua 15 Out - 6:54:52

    KLUNCK escreveu:Bom o preço do alternador, mas acho que vou tentar na sorte mesmo por um tempo, o meu está todo novo, carregando muito bem. da muita diferença estes alternadores mais fortes ?

    A diferença de um alternador mais forte, principalmente de um destes mais moderno, logo na partida do motor ele já começa a atuar, basta umas aceleradas a aquela partida pesada pelo motivo do carro estar parado já extingue. o tempo que a bateria atinge a carga tambem é bem mais rápido.

    A intensidade luminosa de faróis e lâmpadas no geral não alternam, mas tambem não oscilam.

    Eu optei mesmo por um moderno mais pela questão da injeção eletrônica, não podia gastar com um sistema eletrônico com um alternador da década de 70...rsrsrs

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