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DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

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DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Xann em Dom 21 Mar - 13:49:22

Salve amigos Opaleiros

Venho mais uma vez aqui solicitar ajuda dos amigos, de uns tempos pra cá meu Opala tem queimado velas, há uns 4 meses coloquei um jogo novo BOSCH SuperPlus para motores á álcool, meu motor é original á álcool mas roda na gasolina, então devido a taxa de compressão e tals eu optei por velas pra álcool, só que hoje restam somente duas, as outras já queimaram. Antes de eu colocar essas velas novas ele tb já queimava, mas eu achava que era devido as outras já estarem velhas, aí queimava e eu já colocava outra velha no lugar, mas as novas tb não duraram muito.

O que pode estar causando isso, meu motor fuma um pouco nas primeiras partidas, poderia ser o óleo que está isolando os eletroldos da velas? Eu lembro que quando era moleque e andava de Mobilette as velas queimavam com grande frequencia devido ao óleo 2T.

Eu acho que o óleo não é condutor de energia, exemplo disso é que as bobinas da minha moto junto com gerador e tudo, é dentro do motor no meio do óleo, se o mesmo fosse condutor de energia estaria feita a CACA né, então esse óleo pode isolar o eletroldo da vela fazendo ela se sobrecarregar e queimar, seria isso ou pode ser algo com bobina, cabos e ignição em geral?

Conto com os amigos pra me ajudarem a ajeitar meu bebezinho, grande abraço What a Face OKK


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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por antiqueira79 em Seg 22 Mar - 10:14:23

E ae Jean, meu velho o que está acontecendo, as velas ficam pretas e secas ou umidas de óleo?

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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Motor4100 em Seg 22 Mar - 10:24:14

Coloca umas NGK que é melhor Xann.

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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Xann em Seg 22 Mar - 10:47:35

Antiquera, sempre que eu retiro a queimada ela esta bem enxarcada de receber a gasosa e não queimar, enxarcada até a rosca.

Motor 4100, vou experimentar a ACdelco, depois partir pra NGK, mas eu acho que o problema não deve ser nas velas, bom, se bem que não sei, as originais são as Delco, então pra começar ja to usando velas que não são do carro, mas acho que mesmo assim não era pra queimar assim.


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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Motor4100 em Seg 22 Mar - 10:52:11

Xann escreveu:Antiquera, sempre que eu retiro a queimada ela esta bem enxarcada de receber a gasosa e não queimar, enxarcada até a rosca.

Motor 4100, vou experimentar a ACdelco, depois partir pra NGK, mas eu acho que o problema não deve ser nas velas, bom, se bem que não sei, as originais são as Delco, então pra começar ja to usando velas que não são do carro, mas acho que mesmo assim não era pra queimar assim.

O Opala SL6 88 do meu irmão acontecia isso direto, vou ver com ele qual foi a solução que ele tomou.

Xann
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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Xann em Seg 22 Mar - 10:53:56

Opa, valeu amigo, estou no aguardo, tenho que andar sempre com uma caixinha de velas dentro do carro, queimou eu paro na rua e troco, não suporto andar com o carro falhando ou saculeijando rsss. OKK


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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por parra em Seg 22 Mar - 12:59:32

meu carro antes de fazer o motor também exarcava as velas, eu não sei o que era de fato, pois o motor doi refeito. Mas ela apresentava baixa compressão, ficava emboladão, não desenvolvia.
Sobre as velas para carro com alta taxa de compressão seria ideal usar velas ainda mais frias que as de Garu 6 para alcool, interessante seria uma grau 7, sobre as marcas, sejam acdelco, bosch, Ngk, é tudo de primeira linha, então pode apostar que não é esse o problema.
[]'s !

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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por antiqueira79 em Seg 22 Mar - 13:10:07

Xann, é só uma vela que tá queimando?

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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Motor4100 em Seg 22 Mar - 13:16:49

antiqueira79 escreveu:Xann, é só uma vela que tá queimando?

Do meu irmão era sempre a ultima, pro lado de dentro.

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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Xann em Seg 22 Mar - 13:19:52

parra escreveu:meu carro antes de fazer o motor também exarcava as velas, eu não sei o que era de fato, pois o motor doi refeito. Mas ela apresentava baixa compressão, ficava emboladão, não desenvolvia.
Sobre as velas para carro com alta taxa de compressão seria ideal usar velas ainda mais frias que as de Garu 6 para alcool, interessante seria uma grau 7, sobre as marcas, sejam acdelco, bosch, Ngk, é tudo de primeira linha, então pode apostar que não é esse o problema.
[]'s !

Então Parra, o meu ta forte, ta bom pra desenvolver, o funcionamento ta redondo até queimar alguma vela rss.


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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Xann em Seg 22 Mar - 13:23:28

Motor4100 escreveu:
antiqueira79 escreveu:Xann, é só uma vela que tá queimando?

Do meu irmão era sempre a ultima, pro lado de dentro.

Então Antiquera e Motor4100, o meu queima aleatório, se fosse só uma poderia ser bem o cilindro em que os retentores de valvulas então ruins, como eu disse ele fuma um pouco nas primeiras partidas, mas queima aleatório, não tem um padrão.

Ah, se ajuda em algo, eu uso os cabos de vela de fios de cobre, esses não tem resistencia alguma. OKK


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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por grapowski em Seg 22 Mar - 14:49:06

Você tá andando na gasola Xann...

Não é melhor colocar umas velas de gasolina, tipo graduação térmica 5?

No meu carro eu uso graduação térmica 7, da Accel, são ótimas.

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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por Paulo Corso em Seg 22 Mar - 18:04:26

Xann coloca as velas do gasolina e troca os cabos por cabos originais , poe tudo ngk.

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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por thallisguimaraes em Seg 22 Mar - 18:47:35

parra escreveu:meu carro antes de fazer o motor também exarcava as velas, eu não sei o que era de fato, pois o motor doi refeito. Mas ela apresentava baixa compressão, ficava emboladão, não desenvolvia.

Motor4100 escreveu:
antiqueira79 escreveu:Xann, é só uma vela que tá queimando?

Do meu irmão era sempre a ultima, pro lado de dentro.

Xann escreveu:Então Antiquera e Motor4100, o meu queima aleatório, se fosse só uma poderia ser bem o cilindro em que os retentores de valvulas então ruins, como eu disse ele fuma um pouco nas primeiras partidas, mas queima aleatório, não tem um padrão.

(

O da caravan sempre queima a perto do carro mesmo, so que é o motor abrindo o bico ja


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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

Mensagem por betodacaravan em Seg 22 Mar - 18:49:32

eu tbm passei por isso e tbm achava que era oleo que queimava as velas...ledo engano...eu troquei um jogo ngk que tinha 2 meses de uso, e queimaram 2 velas em 2 meses, ae eu coloquei um jogo antigo acdelco que veio no carro, que pela nota fiscal que veio no carro dos serviços feitos antes da compra dele, uns 6 meses de uso as acdelco.


e ate agora ta tudo bem, eu tiro as velas toda semana pra ver se o carro ta queimando direitinho e consigo ver velas marrons claro nas 4 do meio e marrom meio escuro nas pontas do motor, ou seja velas bem limpas mesmo com uso da 446, famosa em excesso, ou seja náo é oleo que queima velas.



é mais certo ser gasolina ruim, pois da um pit de queima menor quando a qualidade é ruim, e quando abastece com gasolina boa e queima a vela pois a outra esta com residuos de queima ruim, entenderam?

so abasteçam se possivel aditivada em um mesmo posto e mesma bomba.

falows.

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Re: DIPLOMATA QUEIMANDO VELAS

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