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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 9:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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NÃO Liga

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NÃO Liga

Mensagem por Marco Zanette em Ter 23 Mar - 18:42:24

putz fazia uns 3 meses q meu opalão tava desligado... na garagem, ai hj eu e meu pai fomos ligar ele pois logo eu quero levar ele no eletricista trocar o painel... e o bixo veio não liga se não por gasolina direto no bura, ta até o motor esquenta depois de 3 meses ta certo de colocar a gasosa direto, mais depois msmo co motor quente ele não liga, ele até jorra mais acho que ta indo poco, se der umas 6,7 bombadas ele quase pega mais se der 300 ele tmbm, quase pega e não pega, o que será q pode ser?
obrigado
OBS: não so muito mecânico não UIAHuIAH, mais to virando um por causa dele.
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betodacaravan
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Re: NÃO Liga

Mensagem por betodacaravan em Ter 23 Mar - 19:01:54

a cuba evapora mesmo o combustivel depois de um certo tempo sem funcionar, mas ae é normal mesmo depois de parado umas 2 horas o meu demora pra pegar, so depois de umas 3 bombadas ele pega, é pq a bomba precisa de giro pra enviar gas legal.

normal em carburados..nao se preoculpe..

vc é opaleiro recente? ou ja conhece o carro? ja posuiu? depois posta fotots pra gente ver seu carro.



abraço
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parra
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Re: NÃO Liga

Mensagem por parra em Ter 23 Mar - 19:15:32

tem coisa errada ai ... o meu fica 2 semanas parado e liga na segunda, menos que isso liga de primeira ... sempre dou 2 pisadinhas leves, e pimba na chave e vrummmm ! Pode ser que esteja sujo ou emperrado seu carburador.
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Marco Zanette
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Marco Zanette em Ter 23 Mar - 19:23:34

já resolvi o problema é que ele tava com o parafuso dosador totalmente apertado, o problema é que agora ficou pingando um pokinho de gasolina, pois o reparinho dali ta tudo fudido, e respondendo ao betodacaravan so opaleiro recente, to aprendendo com bixo IUAHUIAH
agora tmbm foi soh dar umas 6 bombadinhas e vrummm
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Marco Zanette
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Marco Zanette em Ter 23 Mar - 19:26:20

ta ai a nave
http://img189.imageshack.us/i/dsc00011xt.jpg/
http://img28.imageshack.us/i/dsc00009ds.jpg/
esse é o projeto que eu fiz pra ele
http://img214.imageshack.us/i/dsc00726cg.jpg/[img][/img]
tentei mais não apareceu as fotos
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betodacaravan
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Re: NÃO Liga

Mensagem por betodacaravan em Ter 23 Mar - 20:02:09

belo carro, so falta trocar essas rodas horrorosas do omega gls hehe, e colocar as de ferro com calotas do ano, ae sim ficaria demais o carro.
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Marco Zanette em Ter 23 Mar - 20:36:15

hahaha tmbm n gosto muito dessas rodas, até ficam boas mais todo mundo usa elas AUihUIAhUIAyh
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Re: NÃO Liga

Mensagem por betodacaravan em Qua 24 Mar - 9:47:51

cara esse pingado que fica na borboleta pode ser algum injetor que esta entupido, o normal é nao pingar, senao o gas vai simbora todin..ae é froid's.


uma dica: para fazer a regulagem da mistura do ar/combustivel....feche totalmente o parafuso do ar, ele fica no pe do carbura e tem uma mola, aperte todo depois volte danto 3 voltas completas....essa é a regulagem que a gente aki do forum usa.

falow.
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Marco Zanette em Qui 25 Mar - 10:19:04

betodacaravan escreveu:cara esse pingado que fica na borboleta pode ser algum injetor que esta entupido, o normal é nao pingar, senao o gas vai simbora todin..ae é froid's.


uma dica: para fazer a regulagem da mistura do ar/combustivel....feche totalmente o parafuso do ar, ele fica no pe do carbura e tem uma mola, aperte todo depois volte danto 3 voltas completas....essa é a regulagem que a gente aki do forum usa.

falow.


blza mais fica bom num dfv 228? que é oq eu to usando por enquanto, quero troca pra um de corpo duplo um 3e eu acho....
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Re: NÃO Liga

Mensagem por betodacaravan em Qui 25 Mar - 17:55:21

fala mauro, belez?


entao vc procura economia ou performance?

pois para economia fica com esse carbura mesmo, agora, se vc quer performance com um pouco mais de consumo, vai de 446, que é um otimo carburador, abre as duas borboletas de uma vez só, mas é meio chato de acertar, mas estando no padrao de fabrica ele é demais, e se vc andar na manha, ja que o teu é 4 cil, vai fazer uns 7 a 8 na cidade.
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Marco Zanette em Qui 25 Mar - 18:44:17

betodacaravan escreveu:fala mauro, belez?


entao vc procura economia ou performance?

pois para economia fica com esse carbura mesmo, agora, se vc quer performance com um pouco mais de consumo, vai de 446, que é um otimo carburador, abre as duas borboletas de uma vez só, mas é meio chato de acertar, mas estando no padrao de fabrica ele é demais, e se vc andar na manha, ja que o teu é 4 cil, vai fazer uns 7 a 8 na cidade.

haha por enquanto economia, depois uma boa performace mais sem ser mto bebado...
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Marco Zanette em Qui 25 Mar - 19:19:05

putz cara fiz aquilo de apertar tudo e dar as 3 voltas, não sei se ficou bom, o carro liga só com a gasolina denovo, e liga e logo morre, e eu desisti na hora q saiu fogo do bura...
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Re: NÃO Liga

Mensagem por nicolas opaleiro em Qui 25 Mar - 19:22:35

fxa ele denovo e vai abrindo aos poucos e na hora q chegar em uma regulagem q vc ver q ta boa vc para
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Re: NÃO Liga

Mensagem por betodacaravan em Qui 25 Mar - 20:12:11

esse carro ta no ponto? pois se soltou fogo pelo bura, é sinal de fora de ponto!
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Xann em Sex 26 Mar - 12:14:00

Marco, verifique se sua bomba de combustivel não está indo pro pau, quando ele fizer isto de não querer pegar, solte a mangueira de combustivel que conecta ao carburador e a enfie em uma garrafa pet e de partida. Se a gasolina esguichar forte, sinal que a bomba está boa, se só pingar ou não sair nada, ela está travando. Isso acontece muito com bombas já velhas que passam muito tempo parada, como foi seu caso que passou 3 meses parado. Se a bomba estiver boa, passe para a agulha e bóia OKK

Esse sintoma do motor querer funcionar somente jogando combustivel direto no carbura, é sintoma de falta de combustível, e o que faz essa falta é geralmente bomba, agulha travando, bóia baixa demais, ou então ar entrando pela mangueira que vem do tanque.


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Re: NÃO Liga

Mensagem por branco 75 em Sab 27 Mar - 11:21:14

belo coupe! maneiro mesmo esse vermelhão...
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Marco Zanette
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Marco Zanette em Ter 30 Mar - 20:38:59

Xann escreveu:Marco, verifique se sua bomba de combustivel não está indo pro pau, quando ele fizer isto de não querer pegar, solte a mangueira de combustivel que conecta ao carburador e a enfie em uma garrafa pet e de partida. Se a gasolina esguichar forte, sinal que a bomba está boa, se só pingar ou não sair nada, ela está travando. Isso acontece muito com bombas já velhas que passam muito tempo parada, como foi seu caso que passou 3 meses parado. Se a bomba estiver boa, passe para a agulha e bóia

Esse sintoma do motor querer funcionar somente jogando combustivel direto no carbura, é sintoma de falta de combustível, e o que faz essa falta é geralmente bomba, agulha travando, bóia baixa demais, ou então ar entrando pela mangueira que vem do tanque.


valeu Xann era a bomba mesmo valeu mesmo...
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Re: NÃO Liga

Mensagem por Xann em Qua 31 Mar - 10:07:09

Beleza Marco, qualquer coisa tamos aí. OKK


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