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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Caravan 1975 (Com foto)...eu acho!!!!!!!!!!!!! Nascendo
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Um novo coração para minha nova jóia (alí ao fundo).
Abraços a todos.
Abraços a todos.
Cris- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1544
Idade : 36
Localização : Caxias do Sul - RS
Data de inscrição : 16/02/2009
motorzão novo então!! show de bola!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Apareceu so a foto do motor, se quiser ajuda para por as do carro manda mp pra mim ou alguem da moderaçao!
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Irmão , a jóia está lá ao fundo, branca ............Abçs
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Neder Sant'Ana escreveu:Irmão , a jóia está lá ao fundo, branca ............Abçs
É que tenho mania de olhar sem ampliar, foi mals!
Ela parece estar inteirona hein, boa sorte ai
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Bela troca hein amigo, logo sentirá a força no novo coração
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
gmleo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2650
Idade : 36
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Opala SS 1975
Cilindros : 4 cilindros com vontade!
Data de inscrição : 11/05/2009
Mas o que tem de gente fazendo o transplante
Quem sabe um dia eu não faça o mesmo
Quem sabe um dia eu não faça o mesmo
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Acho que esse "transplante" como disse o gmleo, só trará prazer de ouvir aquele urro que só um 6 cc faz.
Abçs
Abçs
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
Cara, tb to nesse empreitada, no meu caso ta dando muuuuuuuuuuuuuuuuuuuita dor de cabeça, mas uma coisa te digo, vale a pena... hehehe
Abraços
Abraços
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http://www.opaleirosdoparana.com/t44789-a-lenda#728984
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Tô esperando pra ver a hora de ter que adaptar os suportes do motor no eixo, acho que isso vai me deixar tenso
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
Cara, no meu caso eu troquei o agregado inteiro... hehehe, ia ficar pouca coisa mernor o valor de adaptar os suportes, então optei por trocar tudo, assim fica mais garantido...
Se precisar de alguma ajuda ae é só dar um toque...
Abraços
Se precisar de alguma ajuda ae é só dar um toque...
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Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Boa dica. Valeu então
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Agora me fala uma coisa.
Porque na 4 cc os suportes ficam mais afsatados do motor e se usam outro jogo de suporte, do motor ao suporte do agregado?
Porque na 4 cc os suportes ficam mais afsatados do motor e se usam outro jogo de suporte, do motor ao suporte do agregado?
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
Tae uma boa pergunta... kkkk
nunca entendi o pq disso tb, talvez pq o motor é menor? hehehe
nunca entendi o pq disso tb, talvez pq o motor é menor? hehehe
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Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
O 6 cc é maior no comprimento mas na largura acho que não.
A informção que tenho e que ainda não paramos para averiguar, é que o ângulo do suporte é que muda.
Mas a do 6 cc fica bem próximo do motor também
A informção que tenho e que ainda não paramos para averiguar, é que o ângulo do suporte é que muda.
Mas a do 6 cc fica bem próximo do motor também
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Decidí por confeccionar os suportes aproveitando o agregado atual do 4cc, pois ele está muito novo e a dificuldade de arranjar outro é grande, só peças muito judiadas, etc....
O "coração" antigo já foi retirado, agora faltam pequenos detalhes para o transplante final.
Seguem as imagens:
Abçs
O "coração" antigo já foi retirado, agora faltam pequenos detalhes para o transplante final.
Seguem as imagens:
Abçs
Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
Vai ficar bacana heim...
continua atualizando ae pra gente acompanhar o processo... eu devia ter tirado fotos da cirurgia do meu, mas tava na correria de formatura, trampo, etc...
Abraços
continua atualizando ae pra gente acompanhar o processo... eu devia ter tirado fotos da cirurgia do meu, mas tava na correria de formatura, trampo, etc...
Abraços
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Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Valeu garoto!!!!!!!!
Pode deixar, hoje mesmo vou buscar o cardin, arranque e suportes do radiador e o próprio radiador que optei pelo tradicional mesmo, vou colocar uma luz de advertência no painel para elevação de temperatura. Acho que vai ficar bom e seguro.
Abçs
Pode deixar, hoje mesmo vou buscar o cardin, arranque e suportes do radiador e o próprio radiador que optei pelo tradicional mesmo, vou colocar uma luz de advertência no painel para elevação de temperatura. Acho que vai ficar bom e seguro.
Abçs
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Mudei de idéia, não vamos mais confeccionar os suportes e sim soldar os de 6 no meu agregado.
Fui convencido em função do ângulo que o suporte do calço trabalha em relaçaõ aos de 4 cc, sem contar que o motor 6cc passa a um risco do eixo e na hora que esse cara torcer quando for invocado a ficar nervoso ele pode tocar no eixo, furar o cárter e coisas mais.
É isso, Abçs
Fui convencido em função do ângulo que o suporte do calço trabalha em relaçaõ aos de 4 cc, sem contar que o motor 6cc passa a um risco do eixo e na hora que esse cara torcer quando for invocado a ficar nervoso ele pode tocar no eixo, furar o cárter e coisas mais.
É isso, Abçs
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
So tem de fazer bem feito hein, boa sorte!
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ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Ligando a fera..................Graças a deus ligou.......ufa.
felipew- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1056
Idade : 38
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala 79 standard
Cilindros : 4cil. 2500cc
Data de inscrição : 20/02/2008
o loco hehehe
sem coletor?
sem coletor?
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Só pra ver se ia funcionar e dar aquele soco no peito..................a maldita ansiedade de colocar no carro, mas faltam os suportes do calço que o sujeito está me prometendo tem 01 semana.
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Ficou morrendo de medo do motor cair, dava coice pra todo lado, rsrsrs
Agora so instalar e curtir!
Agora so instalar e curtir!
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Neder Sant'Ana- Opaleiro
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Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Pode crer que sim, a primeira ligada deu medo mesmo, mas depois colocamos ele na girafa, aí foi tranquilo, só umas saculejadas.
Abçs
Abçs
douglas pruch- Opaleiro
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Idade : 38
Localização : sao francisco de paula
Modelo do carro : caravan 1979 caravan diplomata 1988
Cilindros : os dois sao 6 cilindros
Data de inscrição : 24/04/2009
a minha caravan tambem foi transplantada para 6c cambio 5 marchas pensa trabalho quando tive que trocar o kit de embreagem mas vale a pena
douglas pruch- Opaleiro
- Número de Mensagens : 68
Idade : 38
Localização : sao francisco de paula
Modelo do carro : caravan 1979 caravan diplomata 1988
Cilindros : os dois sao 6 cilindros
Data de inscrição : 24/04/2009
na epoca foi feito laudo do inmetro e hoje como e que funciona para legalizar?
thallisguimaraes- Moderador
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Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
douglas pruch escreveu:na epoca foi feito laudo do inmetro e hoje como e que funciona para legalizar?
So legaliza se nao passar de 10% da potencia!
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douglas pruch- Opaleiro
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Localização : sao francisco de paula
Modelo do carro : caravan 1979 caravan diplomata 1988
Cilindros : os dois sao 6 cilindros
Data de inscrição : 24/04/2009
valeu thallis
Neder Sant'Ana- Opaleiro
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Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Aí, seu carro tá bonitão, manda fotos dela.
Abçs
Abçs
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
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Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Já estamos quase lá.............
douglas pruch- Opaleiro
- Número de Mensagens : 68
Idade : 38
Localização : sao francisco de paula
Modelo do carro : caravan 1979 caravan diplomata 1988
Cilindros : os dois sao 6 cilindros
Data de inscrição : 24/04/2009
assim que puder mando mais fotos valeu neder
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Aí ela agora já com o coração novo no lugar.............estamos iniciando os ajustes, ainda nem regulamos as válvulas.
Abçs
Abçs
thallisguimaraes- Moderador
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Modelo do carro : Caravan 1988
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Data de inscrição : 16/01/2008
Ta quase la amigo, logo ta andando de 6aao, boa sorte no final ae!
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vagnerpb- Opaleiro
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Idade : 37
Localização : Pato Branco Pr
Data de inscrição : 02/02/2009
Ta ficando bão serviço..
Neder Sant'Ana- Opaleiro
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Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Qual a receita da altura da sua caravan vagner?
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
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Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Sabem me dizer se os suportes do motor tem lado, ou são universais?
vagnerpb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 204
Idade : 37
Localização : Pato Branco Pr
Data de inscrição : 02/02/2009
N frente são molas do 4 cc nem mexi pois baixou na hra com o motor 6 e atrás 2 voltas da mola cortadas, um conselho compre molas do 6 essas do 4cc são muito fracas baixão com o tempo facil, facil..abraços
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
A minha não baixou tanto assim não na dianteira. Aliás não baixou nada.
VoCê trabalhou os amortecedores também?
Abçs
VoCê trabalhou os amortecedores também?
Abçs
vagnerpb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 204
Idade : 37
Localização : Pato Branco Pr
Data de inscrição : 02/02/2009
Não
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Agora regulando válvulas,....
gui4100- Opaleiro
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Localização : RS
Modelo do carro : Comodoro 1975 coupe
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 19/05/2009
cara, como voce vai fazer a legalizaçao dela?? to querndo troca meu 4 por um 6 tbm, ja comprei o motor, mas agora pareceuq ue nao da mais!!
Xann- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 10394
Idade : 48
Localização : GO
Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 08/01/2008
Legal cara, aproveitei e incorporei o video aqui pra ficar mais fácil pra ver
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6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Aí, a fera pronta e com um adereço novo...............um volante clássico porém esportivo.
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
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Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Ficou joia o motor no cofre, nem parece adaptaçao, e que volante mais legal, eu curti!
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ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
Idade : 53
Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Esqueci de colocar uma foto de uma mudança bem sutíl, mas que faz uma diferençaaaaaaaaaaaaaaa. Aqueles 04 numerozinhos alí, bem atras do final do para choques.......................
Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
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Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Valeu Thallis..............
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
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Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Neder Sant'Ana escreveu:Esqueci de colocar uma foto de uma mudança bem sutíl, mas que faz uma diferençaaaaaaaaaaaaaaa. Aqueles 04 numerozinhos alí, bem atras do final do para choques.......................
Agora ja impoe respeito hein, rsrss
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Giovani Parra- Moderadores
- Número de Mensagens : 6973
Idade : 41
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Comodoro 86 - "A Lenda"
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 04/01/2008
Parabéns amigo, ficou de primeira o trabalho...
Abraços
Abraços
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Neder Sant'Ana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 89
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Localização : guaraparí-E.S
Modelo do carro : Caravan 1975
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2009
Valeu Giovani.............
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