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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por julianoramiro Seg 29 Mar - 21:05:58

    Ele tá sem o ar condicionado, sem as maquinas dos vidros e sem as maquinas dos retrovisores... Achei barato e comprei, mas nao sei se vale a pena arrumar... Alguem ai tem uma ideia de quanto vai pra levantar um carro desses?? É alcool 4cc, o motor pelo menos parece bom, nao queima e nao vaza óleo...

    https://2img.net/r/ihimizer/g/imagem416h.jpg/
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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 29 Mar - 21:37:03

    esse opala seu era 6cil,
    vale sim a pena investir
    saia e blusa é raro
    e volte com o 6cil para o lugar!!!!!!!
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    Saia e blusa 86 Empty Re: Saia e blusa 86

    Mensagem por Ricieri Ter 30 Mar - 1:09:47

    bom cara eu axo que vale a pena investir sim ... e quato voce vai gastar isso é muito relativo mas prepare o bolso porque nunca sai barato... mas no final é gratificante....

    bom e quanto ao comentario do raphael sobre ele ser 6cil ha sim uma possobilidade mas acredito que seja 4 cil mesmo pois esses modelos tem radiador fixado como o do 6 cil porque eles tem ventuinha eletrica... pra vc ter certeza mesmo cheque o numero do chassi .XD

    uma foto pra servir de referencia
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    Abrass amigo e boa sorte
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    Saia e blusa 86 Empty Re: Saia e blusa 86

    Mensagem por branco 75 Ter 30 Mar - 10:12:16

    boa sorte. com certeza vale a pena restaurar o bichao. n parece muito dificil hein.... como está o interior? esse modelo é muito bonito. parabéns
    Rômulo Peixoto
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    Saia e blusa 86 Empty Re: Saia e blusa 86

    Mensagem por Rômulo Peixoto Ter 30 Mar - 12:20:39

    Esses são os modelos mais bonitos, vale a pena investir...
    Boa sorte!
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 30 Mar - 12:43:22

    Ricieri escreveu:bom cara eu axo que vale a pena investir sim ... e quato voce vai gastar isso é muito relativo mas prepare o bolso porque nunca sai barato... mas no final é gratificante....

    bom e quanto ao comentario do raphael sobre ele ser 6cil ha sim uma possobilidade mas acredito que seja 4 cil mesmo pois esses modelos tem radiador fixado como o do 6 cil porque eles tem ventuinha eletrica... pra vc ter certeza mesmo cheque o numero do chassi .XD

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    Abrass amigo e boa sorte

    possibilidade não é verdade!!!
    olha o suporte do radiador, o suporte velho ainda ta la do 6cil
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    Mensagem por willian fóquinha Ter 30 Mar - 17:36:28

    éra um 6zão mesmo (y'
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    Saia e blusa 86 Empty Re: Saia e blusa 86

    Mensagem por Ricieri Ter 30 Mar - 17:56:51

    raphaelcaronti escreveu:
    Ricieri escreveu:bom cara eu axo que vale a pena investir sim ... e quato voce vai gastar isso é muito relativo mas prepare o bolso porque nunca sai barato... mas no final é gratificante....

    bom e quanto ao comentario do raphael sobre ele ser 6cil ha sim uma possobilidade mas acredito que seja 4 cil mesmo pois esses modelos tem radiador fixado como o do 6 cil porque eles tem ventuinha eletrica... pra vc ter certeza mesmo cheque o numero do chassi .XD

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    Abrass amigo e boa sorte

    possibilidade não é verdade!!!
    olha o suporte do radiador, o suporte velho ainda ta la do 6cil
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    sim amigo eu falei em "possibilidade" pois como eu disse essa serie 85 87 nao sei se em todos os modelos (comodoro diplomata etc) vinha com o radiador fixado na frende nakele suporte ali do 6 cil ...
    eu tenho um diplomata 85 que esta identico a foto que voce postou ( motor 4 cil e suporte do radiador 4cil soldado) .. a principio eu fikei ate feliz pensando que tinha comprado um opala que era 6cil no chassi , mas quando eu consultei o numero do chassi em uma tabela disponivel no site opala .com descobri e ele era original 4cil a alcool... entao eu resolvi pesquizar umas imagemns na net e encontrei varios com o radidor na frente..
    o meu provavelmente foi substituido por causa de uma colisao...

    Abraço amigo...
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    Saia e blusa 86 Empty ENTAO...

    Mensagem por julianoramiro Ter 30 Mar - 18:38:18

    Nao to pensando em mecher no motor, penso em deixar o 4cc mesmo... Mas deem ai a opinião, deixo o radiador assim ou coloco ele pra frente com ventoinha elétrica?
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 30 Mar - 18:41:03

    depende do quer, se for para uso normal e o que ta estiver dando conta
    não tem por que mudar, a unica coisa que faria seria eliminar esse serviço porco dos suportes.
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    Saia e blusa 86 Empty RESOLVIDO

    Mensagem por julianoramiro Ter 30 Mar - 18:45:56

    Bom pessoal, consultei no site opala.com, eleé original 4cc álcool mesmo...
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 30 Mar - 18:47:30

    julianoramiro escreveu:Bom pessoal, consultei no site opala.com, eleé original 4cc álcool mesmo...

    ah já sei
    ele devia ser por causa do ar
    volta com o radiador la para frente e instala o ar!
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    Mensagem por julianoramiro Ter 30 Mar - 18:48:15

    raphaelcaronti escreveu:depende do quer, se for para uso normal e o que ta estiver dando conta
    não tem por que mudar, a unica coisa que faria seria eliminar esse serviço porco dos suportes.

    Concordo, tá muito feio, serviço bem porco mesmo... Mas vou tirar o motor e refazer toda a frente dele... Só me surgiu uma duvida... Então ele era original com radiador na grente, igual do 6cc? com ventoinha elétrica?
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    Mensagem por julianoramiro Ter 30 Mar - 18:51:00

    raphaelcaronti escreveu:
    julianoramiro escreveu:Bom pessoal, consultei no site opala.com, eleé original 4cc álcool mesmo...

    ah já sei
    ele devia ser por causa do ar
    volta com o radiador la para frente e instala o ar!

    É verdade, o antigo dono disse que tinha ar, mas tinha tirado a muito tempo... To vendo que vai dar uma mao de obra grande esse opala, rsrsrs...
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    Saia e blusa 86 Empty Mais dúvidas!

    Mensagem por julianoramiro Ter 30 Mar - 18:52:51

    Outra coisa que tive dúvidas... Como fica essas duas cores no documento? Porque acho que nao é original, no documento tá cinza...
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 30 Mar - 18:56:02

    julianoramiro escreveu:Outra coisa que tive dúvidas... Como fica essas duas cores no documento? Porque acho que nao é original, no documento tá cinza...

    ta certo
    no propio doc fala, cor predominante, o cinza é a que mais tem na carroceria a de cima poderia ser até outra cor.
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    Mensagem por julianoramiro Qua 1 Dez - 8:16:34

    Pessoal,
    To vendendo meu opala, tive problemas com documentação =\
    Está como viram nas fotos, muita coisa pra fazer, vai com docs sem multa, só licenciamento e seguro p pagar, mas tá com problemas de documentação, tem uma pendencia judicial...
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    Mensagem por Leo MG Qua 1 Dez - 10:22:00

    julianoramiro escreveu:Pessoal,
    To vendendo meu opala, tive problemas com documentação =\
    Está como viram nas fotos, muita coisa pra fazer, vai com docs sem multa, só licenciamento e seguro p pagar, mas tá com problemas de documentação, tem uma pendencia judicial...
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    Mensagem por julianoramiro Qua 1 Dez - 12:09:44

    Hauahuahauha... Pois é, queria esperar pra regularizar mas to precisando de um carro pra poder rodar no dia a dia... Se alguem tiver um opala ou uma caravan legal pro dia a dia manda me avisa!
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    Mensagem por Michell6 Qua 1 Dez - 12:47:51

    Pendencia Judicial??
    Boa sorte com o casamento...hehehe
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    Mensagem por julianoramiro Qua 1 Dez - 12:50:51

    Pois é, é judicial... O processo tá se resolvendo, pq foi bloqueado todos os bens do dono, entao ele ta se coçando pra regularizar tudo... Na realidade comprei ele sem doc, com uma porção de multa... Regularizei tudo, e quando fui transferir p meu nome deu zebra...
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    Mensagem por Caravan88 Qua 1 Dez - 14:13:08

    Uma vez li em algum lugar que a cor predominante do opala saia e blusa no doc é a de baixo e na caravan é a de cima. Alguém se habilita a matar essa?
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    Mensagem por julianoramiro Qua 1 Dez - 16:52:17

    Puxa essa eu realmente nao sei... No meu consta cinza no doc...
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    Mensagem por Leo MG Qua 1 Dez - 18:55:09

    Caravan88 escreveu:Uma vez li em algum lugar que a cor predominante do opala saia e blusa no doc é a de baixo e na caravan é a de cima. Alguém se habilita a matar essa?

    This a trap Caravan 88 Saia e blusa 86 44056
    O que predomina é a maior parte pintada, ou seja, a parte de baixo tem uma área pintada bem maior que a de cima.
    Digo isso por já passar por uma situação com ploter e procurei saber.
    Abraço.
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    Mensagem por Michell6 Qui 2 Dez - 7:23:46

    Olha, acho que compensa aguardar a liberação sim, ate por q sera dificil vender com pendencia judicial...
    falou em justiça, nego corre longe...hehehe
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    Mensagem por MURY Qui 9 Dez - 13:31:50

    hahaha que merda !! se nao tiver jeito desmonta igual lego !!
    julianoramiro
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    Mensagem por julianoramiro Qui 9 Dez - 13:43:44

    To pensando justamente nisso... Já que tá embassado os docs desmancha ele...
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    Mensagem por kdt_go Qui 9 Dez - 14:28:38

    raphaelcaronti escreveu:
    Ricieri escreveu:bom cara eu axo que vale a pena investir sim ... e quato voce vai gastar isso é muito relativo mas prepare o bolso porque nunca sai barato... mas no final é gratificante....

    bom e quanto ao comentario do raphael sobre ele ser 6cil ha sim uma possobilidade mas acredito que seja 4 cil mesmo pois esses modelos tem radiador fixado como o do 6 cil porque eles tem ventuinha eletrica... pra vc ter certeza mesmo cheque o numero do chassi .XD

    uma foto pra servir de referencia
    Saia e blusa 86 Diplomata8587cofre

    Abrass amigo e boa sorte

    possibilidade não é verdade!!!
    olha o suporte do radiador, o suporte velho ainda ta la do 6cil
    Saia e blusa 86 Imagem382

    Mas todo Diplomata, tanto 4 quanto 6 vinha com esse suporte eradiador avançado, com hélice elétrica, por causa do ar condicionado. Aliás todo Opala "moderno" com ar, mesmo sendo 4c, vem com esse radiador apoiado como o do 6c, portanto isso não diz nada sobre o carro ter saído de fábrica com o 6c.
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    Mensagem por Giovani Parra Qui 9 Dez - 15:14:39

    kdt_go escreveu:
    Mas todo Diplomata, tanto 4 quanto 6 vinha com esse suporte eradiador avançado, com hélice elétrica, por causa do ar condicionado. Aliás todo Opala "moderno" com ar, mesmo sendo 4c, vem com esse radiador apoiado como o do 6c, portanto isso não diz nada sobre o carro ter saído de fábrica com o 6c.

    Não só diplomata, o meu é comodoro e é assim tb... esquema de linha de produção, mto mais rápido e barato fazer todos iguais...


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    Saia e blusa 86 Empty Re: Saia e blusa 86

    Mensagem por pancotti Sex 24 Dez - 11:13:04

    Caríssimo opaleiro:

    O meu diplô é identico ao seu.

    Que minha mulher não nos ouça, mas já investi por volta de uns R$ 5.000,00 com revisão do motor, carburador, embreagem nova, suspensão dianteira e traseira e parte elétrica.

    Vale a pena cada centavo.

    Ando uma média de 200Km por dia, vou pra faculdade todos os dias dar aula.

    Os alunos pagam pau!

    Hehee

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