Numeração de opala abaixo de 1985

Galera, boa noite.

Faz +ou- um ano que sou registrado no forum, meu login opalamor (opala+amor), já diz tudo né...nunca participei mas aprendi muito com todos vocês e agradeço, agora estou precisando de ajuda, já procurei informação sobre a minha dúvida nos diversos tópicos aqui do forum e não consegui encontrar nada, caso já tenha alguma coisa publicada me perdoem e me indiquem o local correto . Em fevereiro/2011 realizei meu sonho de infância, comprei um lindo coupe 1976, feio de lata que dói, mas com uma estrutura excelente, diferencial dana, dfv 446, velocímeto graduado até 200km/h e 7 mil giros, e um seisão vermjelho falando alto pra caramba...estou restaurando, raspando toda tinta, deixando na lata e recuperando tudo, logo, logo vou postar as fotos para voces verem. Também estou pesquisando o origem das peças e do carro porque através do nº do chassi, descobri que antes "era" um opala standard 4cc 1976 e o antigo dono, totalmente leigo na matéria não soube me informar sobre o passado do mesmo. Que o identifique como 4cc na documentação só a potência 90 cv, o número do motor atual é 5J0925W2 e a identificação do tipo 13G4, porém não cadastrado no doc, não consegui encontrar nada sobre essas numerações nas tabelas divulgadas aqui no site ou na internet como um todo. Se alguém tiver alguma informação agradeço.

Abraço à todos.

Primeiramente, bem-vindo amigo, parabéns pela aquisição e boa sorte na restauração.
Acho muito lindos os cupês abaixo de 78...Tive um 76 bege 4CC que deixou muita saudade.

Original ou não, é bem possível que teu motor seja um 250S.Ainda mais pelos detalhes do velocimetro e conta-giro..
Tá comprovado pelo numero do chassi que o Opala era 4CC ou você está se baseando somente nos docs?
Pergunto isso porque na verdade, esse erro de potência declarada é muito comum, minha Caravan 88 é 6CC pelo chassi e nos docs constam 89 cv...
Tentei localizar teu numero do motor na tabela do tópico a respeito disso aqui no fórum e não consegui achar uma lógica na numeração, apenas que por começar por 5 ele "pode" ter sido fabricado em 75 ( ou 85...)
Também não sei se os standard siám nesta configuração ( 250S ), mas logo aparece alguém aí que já mata nossa dúvida.

Mas é isso aí, mais uma vez parabéns e agora o negócio é curtir o seizão.

Abraço

César

Quais os 5 primeiros digitos do chassis?

Aí amigos, valeu pelo retorno.

Os primeiros números do chassi são: 5N87EFB

Abraço.

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