KLUNCK escreveu:são os frisos cromados do parabrisa e vigia...
naoooooooo
procure que vc acha o jogo de friso de inox original, esse friso de rolinho rapidinho fica feio!
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KLUNCK escreveu:são os frisos cromados do parabrisa e vigia...
KLUNCK escreveu:Bom depois de um fim de semana inteiro de trabalho taí a recompensa...
eu particularmente achei que ficou bom
primeira vez que peguei numa pistola...
ban_ban escreveu:KLUNCK escreveu:são os frisos cromados do parabrisa e vigia...
naoooooooo
procure que vc acha o jogo de friso de inox original, esse friso de rolinho rapidinho fica feio!
Opa beleza irmão...então bom saber que você está curtindo meu humilde projeto...SevenFifty escreveu:Parabéns, Klunk!
Estou me inspirando no seu projeto com o Opala... No meu 73 ainda estou dando prioridade para o bom funcionamento da mecânica, mas depois que sobrar $$tempo$$ ele vai para a funilaria.
Nota 10! Aprendi a ser paciente depois que comprei o Opala, esperei 2 meses só para tirá-lo do estacionamento, mas tem valido muuuito a pena!
Um abraço e bom trabalho.
KLUNCK escreveu:por enquanto vai ficar assim, sabe, restauração aperta o bolso a valer .
mas para um futuro próximo vou de 4X2 , já que o carro vai ser só para fim de semana mesmo...
única coisa que me grila nesse esquema é a perda do aquecimento no coletor de admissão...
KLUNCK escreveu:o barulho não fica ensurdecedor não?
vou me informar bem sobre esse esquema...tem algum rendimento a mais o carro?
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