Pintando o motor 4cc

Alguem pode me ajuda tenho um opala 88 e queria eu mesmo pinta o motor mas sen tiralo do carro se augem ja fez essa proesa me da umas dicas desde ja agradesido,,,

Nao aconselho fazer isso nao. Nao fica um serviço bom, o ideal é tirar o motor.

minha nossa...........não faça isso de pintar o motor no local, eu estou fazendo o seguinte, começei de traz, tirei cardan, caixa de cambío, cabeçote, ai ficou fácil de tirar o resto do motor, ficou um oco......hehehe...guinchei o carro no lava car e deixei 2 dias derretendo na gasolina e intercap, desmontei tudo o cofre do motor, acho que esse fim de semana vou pintar o cofre e semana que vem vou pegar um eletrecista para dar uma geral naquela fiação que tem ali no motor.
O motor ja mandei pra retífica, simplesmente só polimentos e troca de bronzinas e anéis, ai vou pintar o motor e colocar no locar novamente, Na verdade você tem que ser de opinião, falar o seguinte, vou ficar sem o carro por uns 30 dias, mas quando for fazer algo deste tipo, fazer uma vez só, para não ter que ficar remendado e nem refazendo ( como retoques ) ai fica parecendo gambiarra....rsrsrs......se você quiser um apoio moral, nós damos pra ti desmontar o carro......rsrsrsrs.......

Uma vez ja fiz isso num chevette a sei lá pra mim ficou bom até fiz o melhor que pude e com
o q eu tinha disponivel...ser retirar o motor do local ficou bacana sim claro q não é o mesmo
que ter retirado as coisas mas ficou legal.....agora vai de vc ou do teu bolso do teu gosto
em fim....o q acha melhor......ja no meu opala não teria a mesma coragem

OLHA CARA, FIZ ISSO NO MEU DIPLOMATA E OLHA QUE ELE É 6CIL! E AINDA USEI BASE SPRAY E BOMBA PARA MATAR MOSQUITO PARA PINTAR, AMEI O RESULTADO FINAL
ENTÃO VAI TER QUE DESMONTAR TUDO, TIPO, CARBURADOR, ALTERNADOR, BOMBA DA DH SE TIVER, A MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR, COLETOR DE ESCAPE AFASTEI(NO MEU CASO É DIMENCIONADO, SE FOR ORIGINAL DA PARA TIRAR) E POR AI VAI
AI É SO PINTAR E MONTAR TUDO
FOTOS DE COMO FICOU, PARA QUEM QUISER MANDAR PEDRA!
E ANTES FOI DADO UMA MÃO DE TINTA PRETA DE ALTA TEMPERATURA EM SPRAY, PARA ADERIR A TINTA E ANTES TEM QUE LIMPAR COM OLEO DISEL E SABÃO

raphaelcaronti escreveu:OLHA CARA, FIZ ISSO NO MEU DIPLOMATA E OLHA QUE ELE É 6CIL! E AINDA USEI BASE SPRAY E BOMBA PARA MATAR MOSQUITO PARA PINTAR, AMEI O RESULTADO FINAL
ENTÃO VAI TER QUE DESMONTAR TUDO, TIPO, CARBURADOR, ALTERNADOR, BOMBA DA DH SE TIVER, A MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR, COLETOR DE ESCAPE AFASTEI(NO MEU CASO É DIMENCIONADO, SE FOR ORIGINAL DA PARA TIRAR) E POR AI VAI
AI É SO PINTAR E MONTAR TUDO
FOTOS DE COMO FICOU, PARA QUEM QUISER MANDAR PEDRA!
E ANTES FOI DADO UMA MÃO DE TINTA PRETA DE ALTA TEMPERATURA EM SPRAY, PARA ADERIR A TINTA E ANTES TEM QUE LIMPAR COM OLEO DISEL E SABÃO

Ficou........da hora o resultado.....isso ai

eu tbm pintei o meu ,com o motor no lugar,mais fiz so pra ,melhora o visual,pq quando for reforma o carro ,vou desmanchar o motor e pintar peça por peça ,q nem fiz no motor 1600 da minha variant ,,,t+

Dependendo do Trampo acho melhór a retirada do motor mesmo,não que pintar com o motor no lugar não vá fikar um bom trabalho o do Rapha fiko um serviço legal..Mais eu no seu lugar tiraria o motor(y'

O bom seria retirar o motor mesmo, pois teria que fazer uma limpeza geral para a aderencia da tinta, e com o motor no cofre fica meio complicado kara!

raphaelcaronti escreveu:OLHA CARA, FIZ ISSO NO MEU DIPLOMATA E OLHA QUE ELE É 6CIL! E AINDA USEI BASE SPRAY E BOMBA PARA MATAR MOSQUITO PARA PINTAR, AMEI O RESULTADO FINAL
ENTÃO VAI TER QUE DESMONTAR TUDO, TIPO, CARBURADOR, ALTERNADOR, BOMBA DA DH SE TIVER, A MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR, COLETOR DE ESCAPE AFASTEI(NO MEU CASO É DIMENCIONADO, SE FOR ORIGINAL DA PARA TIRAR) E POR AI VAI
AI É SO PINTAR E MONTAR TUDO
FOTOS DE COMO FICOU, PARA QUEM QUISER MANDAR PEDRA!
E ANTES FOI DADO UMA MÃO DE TINTA PRETA DE ALTA TEMPERATURA EM SPRAY, PARA ADERIR A TINTA E ANTES TEM QUE LIMPAR COM OLEO DISEL E SABÃO

ficou bonito ( o fasa vc mesmo da resutado ) bem legal

obrigado
eu mesmo me surpreendi com os resultado!

Nossa !!!! no meu tempo se retirava o motor do carro pra remover toda tinta do bloco dificil ,ruim , dependendo do lugar até usava foquinho do massarico dai um boa lixada ainda e por último pintava .....
me lembro que se pintasse o motor em cima da tinta que estava em pouco tempo começava a soltar a tinta nova .....oque não é a modernidade hoje !!!!

eu pintei o meu motor no lugar ,mais nao fica muito bom nao ,,, certo msm e fazer q nem o amigo falo ,deixa o motor so na carcaça e pinta peça por peça ,,,ai sim ,,,,eu vou fazer isso so quando fo reforma o opala,,,,mais segue uma foto de antes e depois ...

antes :

depois:


t+