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opalão falhando nas trocas de marcha

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opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Fabiano(bi) em Seg 3 Maio - 22:27:33

boa noite galera, desde que comprei meu opala ele falha no começo da aceleração,não dava lenta e demorava pra pegar.
Descobri que o defeito eram nos tuchos,troquei e parte do problema se resolveu, ele agora pega fácil, e dá até lenta frio,mais continua falhando.
È mais ou menos assim:
SE eu acelero gradativamente ele vai, mais se eu estou andando e reduzo uma segunda pra passar na lombada,ele dá aquela engasdada depois vai, nem quando tá bem quente melhora,me dá a impressão que falta combustível quando acelero rápido...
Hoje desmontei pra ver e tinha um dedo de alcool na cuba,não era pra estar cheio?
SE alguém puder me ajudar com sugestões,desde já agradeço..
Do seu irmão opaleiro"Fabiano".

gilrichardbr
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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por gilrichardbr em Seg 3 Maio - 22:56:16

Fabiano, pode ser carburador, mas 1º da uma conferida nos cabos de vela, velas e copo do distribuidor (pode estar trincado ou com zinabre, ou rotor gasto tbm).
Depois qdo consertar, informa pra todos qual era o real defeito.

Gde abç!

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por jffersonave em Ter 4 Maio - 7:05:46

sim também entrada de ar pelo eixo da borboleta,ele esta regulado para trabalhar com a proporção certa de ar,mais quando acelera o eixo mexe por causa da fouga,e ocorre uma entrada de ar naquele momento dando esta pequena fadiga.pode ser isto também..

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Erik6bocao em Ter 4 Maio - 10:25:19

problemas no tucho faz o carro falhar? nunca ouvi falar nisso, essa falha na aceleraçao e trocas de marcha tambem pode ocorrer quando se coloca um gicle menor no 1º estagio, no meu caso era falta de alimentaçao, bura h34

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Fabiano(bi) em Ter 4 Maio - 11:21:30

cara, quando eu montei, coloquei os giclês menores no 1 estágio, então o maior é no primeiro?
antes ele falhava porque o tucho não tava carregando e consequentemente não abria direito a valvula..., já peguei a tampa,cabos e rotor do distribuidor da empilhadeira da firma(motor 4cc ),e ficou mesma coisa,não notei nenhuma folga no eixo..., mesmo assim estou aberto a sugestões,valew galera.

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Erik6bocao em Ter 4 Maio - 11:47:13

Fabiano(bi) escreveu:cara, quando eu montei, coloquei os giclês menores no 1 estágio, então o maior é no primeiro?

nao amigo o gicle maior é no segundo, no meu caso o gicle que estava no 1º estagio era menor que o recomendado por isso falhava um pouco nas trocas de marcha devido falta de combustivel, mas depois afirmava que era uma beleza.

vi isso na net mas nao sei se procede para carburadores h34 alcool 6cc motores originais
"basicamente para motores originais são 2 modelos:

carburador com código que começa com 94.... são
162 no 1° estágio e 215 no 2° estágio

carburador com código que começa com 52.... são:
160 no 1o. estágio e 200 no 2o. estágio".

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Fabiano(bi) em Ter 4 Maio - 14:43:24

Beleza velho,mais voçê naõ teria a medida da giclagen/injetor do 4cc a alcool?

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Erik6bocao em Ter 4 Maio - 15:25:34

Fabiano(bi) escreveu:Beleza velho,mais voçê naõ teria a medida da giclagen/injetor do 4cc a alcool?

infelizmente nao tenho essas informaçoes, essas do h34 pro 6cc a alcool achei na net, vamos aguardar que logo aparece um entendido do asuunto e lhe passa essas informaçoes

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Fabiano(bi) em Ter 4 Maio - 15:38:18

pÔ, mesmo assim valeu pela força, hj a noite vou fuçar mais um pouco...

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Xann em Ter 4 Maio - 22:07:18

Então, no H34 os giclês de baixo, os de dentro da cuba, o maior fica no segundo estágio, já os giclês de cima, os que ficam por fora do carburador, o maior é no primeiro estágio. Tem que ver a série do seu carburador, pois de acordo com a tabela Solex, tem uma série em que os giclês da cuba são invertidos, o maior fica no primeiro estágio. Se vc quiser me mande seu e-mail que eu lhe envio a tabela OKK


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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Fabiano(bi) em Ter 4 Maio - 22:18:15

opa xann, se vç puder me mandar os esquemas o email é (BIPEREIRA.BI4@GMAIL.COM),acabei de fuçar mais um pouco e descobri que havia uma entrada falsa de ar na base do bura, tinha três juntas, tirei tudo e coloquei só uma,pelomenos na lenta ele virou um reloginho,mais ainda dá uma mancadinha, acho que vou trocar as velas...

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Xann em Ter 4 Maio - 22:25:51

Fabiano, acabei de mandar a tabela para o e-mail indicado OKK


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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Fabiano(bi) em Qua 5 Maio - 8:26:20

valeq xann,vai ser muito util, vou comprar tudo conforme tabela e montar pra ver que bicho dá..

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por fastaveira em Qui 6 Maio - 18:30:17

Esse problema pode ser ainda o sistema de aceleração rápida que está injetando uma quantia inadequada de combustível, aproveite e troque o diafragma desse sistema. Essa tabela que o Xann lhe passou se você der uma olhada nela há especificado a quantidade exata de combustível a ser depositado a cada dez bombadas. Para medir essa quantidade é fácil, (você terá que extrair o carburador do motor do seu carro) estanto o carburador numa bancada, encha a cuba com água e sobre um pequeno recipiente bombeie o came de acelereção até o final de seu curso e solte devagar, repita dez vezes e após isso com uma seringa, meça a quantidade do líquido depositado no recipiente e compare com a tabela, se a quantidade estiver abaixo da especificada ai está o problema dos "engasgos" e poderá ser resolvido substituindo o tubo injetor por um outro de maior vazão. Só frisando que antes de realizar esse processo, terá que soltar completamente o parafuso de aceleração do came para que seja feito o teste correto.
Grande abraço

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Fabiano(bi) em Qui 6 Maio - 21:11:45

cara, acho que o problema pode ser esse mesmo, comparando com a tabela do xann,ví que os gicleurs e o injetor são muito menores que o especificado, o injetor por exemplo na tabela é (150) o meu tá com (100)?.Se o antigo dono queria economia, comprasse um carro'' mil'', opala é pra andar.....

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Xann em Sex 7 Maio - 10:17:51

Fabiano, vc conferiu pelo número de série correto do seu carbura né? Se sim, pode estar aí o problema, os caras acham que diminuindo os gicleurs o carro vai ficar mais econômico. Mas só o que ele perde cada vez que o carro engasga, acaba ficando a mesma coisa.


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resolvido

Mensagem por Fabiano(bi) em Sab 8 Maio - 19:46:50

consegui resolver a falhação, não sei bem o que era, mais depois de trocar a junta da base do bura,as velas e o injetor, o bichão ficou filé.
Obrigado a todos que me ajudaram, se precisar vou pedir socorro outra vez, abraço.

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por JeanPellanda em Sab 8 Maio - 20:08:59

putz eu também estou com problema com meu H-34
quanto comprei o carro era uma maravilha não falhava nada, lenta firme, porém o cheiro de alcool era insuportável, estava com o 2 estágio emperrado.
levei no Luiz Carburadores, aqui em CTBA , ele desemperrou o 2 º estégio, falou que ia dar uma engasgada se pisasse com tudo pois o coletor não estava aquecendo.
arrumei o sistema de aquecimento em casa, e levei lá de novo, o carro estava ruim, lenta bem instável, e quando pisava no freio diminuia a rotação bem esquisito, e também instalei um Hall Meter pra tentar melhorar vendo o que estava acontecendo.
mechendo em casa tinha conseguido deixar a lenta boa, porém ele em baixas rotações ia falhando, tipo emperrandinho, ai decidi desmontar o carb.
desmontei, limpei tudo e montei de volta. O carro agora está novamente afogado porem o 2 estágio nao está preso, eu mecho no parafuso de regulagem, aquele preto perto do pé do carburador , e quase não muda o hall meter fica no ultimo do verde e da umas cutucadas no rico.
sei que um giclê da cuba está original , 167,5 o outro não reparei, e ele tambem está vazando pelo diafragma da cuba, o qual a rosca para os parafusos está espanada. ele também está com o corpo quebrado onde vai o injetor de gasolina, mas nada muito prejudicial eu acho. a tampa do carb está nova, será que tem jeito o carburador ou compensa eu ir atrás de outro corpo?
meu opala tá fazendo uns 4 a 4,5 no alcool na cidade. além de não estar tão bom, porém está andando bem quando pisa.

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por fastaveira em Dom 9 Maio - 17:23:17

JeanPellanda escreveu:putz eu também estou com problema com meu H-34
quanto comprei o carro era uma maravilha não falhava nada, lenta firme, porém o cheiro de alcool era insuportável, estava com o 2 estágio emperrado.
levei no Luiz Carburadores, aqui em CTBA , ele desemperrou o 2 º estégio, falou que ia dar uma engasgada se pisasse com tudo pois o coletor não estava aquecendo.
arrumei o sistema de aquecimento em casa, e levei lá de novo, o carro estava ruim, lenta bem instável, e quando pisava no freio diminuia a rotação bem esquisito, e também instalei um Hall Meter pra tentar melhorar vendo o que estava acontecendo.
mechendo em casa tinha conseguido deixar a lenta boa, porém ele em baixas rotações ia falhando, tipo emperrandinho, ai decidi desmontar o carb.
desmontei, limpei tudo e montei de volta. O carro agora está novamente afogado porem o 2 estágio nao está preso, eu mecho no parafuso de regulagem, aquele preto perto do pé do carburador , e quase não muda o hall meter fica no ultimo do verde e da umas cutucadas no rico.
sei que um giclê da cuba está original , 167,5 o outro não reparei, e ele tambem está vazando pelo diafragma da cuba, o qual a rosca para os parafusos está espanada. ele também está com o corpo quebrado onde vai o injetor de gasolina, mas nada muito prejudicial eu acho. a tampa do carb está nova, será que tem jeito o carburador ou compensa eu ir atrás de outro corpo?
meu opala tá fazendo uns 4 a 4,5 no alcool na cidade. além de não estar tão bom, porém está andando bem quando pisa.

Boa noite amigo, esse problema é entrada de ar falsa pela base do carburador o que ocasiona lenta instável e falhas ao passar por uma lombada ou valeta. Talves precise trocar a junta da base ou aplainar a base do carburador.

Em casos extremos seria melhor você comprar um outro corpo ou um carburador completo em perfeitas condições de uso, quanto ao consumo, é isso mesmo que faz na cidade no álcool o Opala 4 cil. como também depende de "n" fatores se a região é plana ou montanhosa etc etc.

Abraços

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por frederico santos em Seg 10 Maio - 9:14:11

Primo ve se ñ foi trocado os ventures na horada montagem.colocou o 1 no lugar do 2.ja aconteceu isso comigo.Se for gastar c carbura vai de 446..

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por gerson.dalpiva em Qua 12 Maio - 19:54:10

Galera, eu tmbm tinha problemas com o meu H-34, levei a uma mecanica especializada, que só mexe com carburador.... ai os caras me disseram que ele estava muito desgastado e dilatado, inclusive já tinha uma retifica no corpo, então não adiantava tentar colocar peças novas na carcaça "arragaçada" e muito menos tentar regular o bendito.... então me sugeriram troca-lo, e como não se encontra mais tão facilmente assim um legitimo "H-34"
sugeriram tmbm a instalação de um BLFA H-30/34, (do monza), em suma o mesmo H-34, só que mais moderno e que proforcionaria uma alimentação melhor... Nossa o carro mudou da água para o vinho... gastei R$ 450,00... fiquei 6 meses sem me encomodar, fazendo 5km/l na cidade e 7,5km/l na estrada, só que ai com o tempo o carburador suja, cria-se tipo uma "porra", um elemento viscoso, enfim um residuo do Alcool, ( e olha que só abasteço do BR) e começou novamente o pesadelo, falhava nas retomadas, não queria pegar, sem lenda, o diabo encarnado, tinha dias que dava vontade de abandonar... mas enfim é só limpar, diz que nos carros a alcool de 6 em 6 meses no maximo tem que ter uma limpesa no carbura pra ele rodar direitinho....

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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por parra em Qui 13 Maio - 13:37:49

Se o carro é usado com frequencia essa borra não aparece ... uso meu carro sempre, e por ex apos um ano fui limpar o H34 e ele continuava limpinho ...
Isso pq eu sempre ando com meu carro ou ligo ele todos os dias, as vezes coloco um pouco de gasolina no tanque pra lubrificar, e também um pouco de óleo 2T com a mesma ideia lubrificar o carburador e as partes onde passa o alcool.
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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

Mensagem por Xann em Qui 13 Maio - 13:44:04

É isso Parra, álcool pra carro que fica muito tempo parado não rola, desregula e cria essa espécie de penugem mesmo. Eu e meu irmão andamos com a mesma frequência em nossos carros, o meu á gasosa e o dele á álcool, o meu passou mais de 1 ano sem ter que mexer no caraburador, o dele quase que de 2 em dois meses agente abre pra limpar e regular de novo, começa a afogar, engasgar, e por aí vai. Rolling Eyes


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Re: opalão falhando nas trocas de marcha

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