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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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CArdã interiço ou bi partido

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Paulo Corso
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CArdã interiço ou bi partido

Mensagem por Paulo Corso em Qui 6 Maio - 19:33:02

Galera uma pergunta que para mim parece boba, mas pra acabar com uma discussão, tem fundamento falar que só pelo fato de uma opala ter carda interiço ele vai andar mais que um com cardã bipartido, considerando dois opalas na mesma configuração (diplo 4portas 4.1S 446 alcool dif 2,73 1988)??? Ta aqui presenciando essa discussão e não resisti, pra mim não tem fundamento mas vamos lá


Última edição por Paulo Corso em Sab 8 Maio - 18:03:41, editado 2 vez(es)


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Re: CArdã interiço ou bi partido

Mensagem por Müller em Qui 6 Maio - 19:59:39

Sem fundamento algum. O cardã bipartido veio por uma questão de conforto, pra redução da tramsmissão de vibrações qdo se passa por lombadas, valetas etc. Porém, ele é mais suscetível a problemas do q o inteiriço, como vibrações por desbalanceamento, problemas no rolamento central ou cruzetas, justamente por ter duas partes e ser mais fino. Um motor original já consegue "entortar" um cardã desses..........imagine um preparado se socar o pé........


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Re: CArdã interiço ou bi partido

Mensagem por tabarbosa em Qui 6 Maio - 20:01:13

que eu saiba sao soh menos resistentes mesmo... agora andar menos ou mais nao tem sentido...
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Re: CArdã interiço ou bi partido

Mensagem por Xann em Sex 7 Maio - 10:42:55

Sem fundamento OKK


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Re: CArdã interiço ou bi partido

Mensagem por FERNANDO COBRA em Sex 7 Maio - 12:00:14

Nao somente diferencial e cambio pra andar "mais", ficar + longo.
E o bi partido somente pra carro original,
usei um no carro realmente ele melhor pra "equalizar" o lance da vibração.
Mas pra performance sem chance já mandei um embora,
Se for colocar comando, taxa, weber, cambio e Dana pra dar aquela
mandada, o bicho vai torce.
O meu eu fiz inteiro, balanceado a laser ficou show faz 4 anos que uso
nunca tive problema, olha que cada 15 dias eu dou umas brincada com carro.
Balanceou uma vez já era, só nao bater e não amassar ele.
Waleu...
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Re: CArdã interiço ou bi partido

Mensagem por thallisguimaraes em Sex 7 Maio - 21:06:52

Tambem acho que nao faz diferença, a força que sai vai chegar do mesmo jeito, acho que mesmo se fosse de aluminio nao ia da diferença, o ganho nao ia ser grande


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Re: CArdã interiço ou bi partido

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