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adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 16:10:12

tem como adaptar banco traseiro de tempra na frente para usar com inteiriso??
se tiver mais que possam me falam, primeira vez que escutei foi o de tempra e faz sentido porque ele é inteiro e não dividido igual do diplomata

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Re: adaptar banco

Mensagem por pcsilva em Qui 13 Maio - 16:18:09

da umas conferida na largura acho q e estreito vai fica meio estranho....

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Re: adaptar banco

Mensagem por tabarbosa em Qui 13 Maio - 16:24:06

tem uma F1 na revista hot & custons desse mes que usou exatamente esse banco, revestido de couro creme... ficou legal demais...

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 16:43:08

hum, não sei mas creio que seje a mesma coisa, pois são carro do mesmo porte
e já ouvi falar dessa adaptação
e o que teria que fazer para adaptar, já que o banco original do opala tem um trilho.

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Re: adaptar banco

Mensagem por tabarbosa em Qui 13 Maio - 16:51:47

a unica forma de ter regulagem seria adaptar.. preservar os trilhos e soldar a parte de baixo de bancos de opala... uma outra alternativa é partir para trilhos genericos... tem um cara tem uns para bancos concha da isotta, sparco, etc...

mas não ia fugir muito do que quer? tipo o mais original possivel?

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 16:54:56

tabarbosa escreveu:a unica forma de ter regulagem seria adaptar.. preservar os trilhos e soldar a parte de baixo de bancos de opala... uma outra alternativa é partir para trilhos genericos... na www.garagemV8.com.br o cara tem uns para bancos concha da isotta, sparco, etc...

mas não ia fugir muito do que quer? tipo o mais original possivel?

olha cara
o meu infelizmente não tem os bancos
e encontrar esses bancos aqui é dificil,
e esses do tempra seria uma alternativa, mas não iria fugir muito,
porque ia retirar esse encosto da mão e fazer a forrachão no estilo original.

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Re: adaptar banco

Mensagem por branco 75 em Qui 13 Maio - 17:30:16

Rapha ja ouvi falar dessa adaptação, acredito q tirando o apoio e fazendo a forração fica proximo ao original. a dica do Taba foi boa hein...parece o metodo mais facil de fazer . ficou bonito o bichao polido!

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 17:33:51

branco 75 escreveu:Rapha ja ouvi falar dessa adaptação, acredito q tirando o apoio e fazendo a forração fica proximo ao original. a dica do Taba foi boa hein...parece o metodo mais facil de fazer . ficou bonito o bichao polido!

opa vou medir antes ne
alguém sabe a medida do original??????
para mim comparar
vou fazer isso mesmo,
e obrigado!!!!!!!!

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Re: adaptar banco

Mensagem por Pedro Malta em Qui 13 Maio - 17:52:42

raphaelcaronti escreveu:
tabarbosa escreveu:a unica forma de ter regulagem seria adaptar.. preservar os trilhos e soldar a parte de baixo de bancos de opala... uma outra alternativa é partir para trilhos genericos... na www.garagemV8.com.br o cara tem uns para bancos concha da isotta, sparco, etc...

mas não ia fugir muito do que quer? tipo o mais original possivel?

olha cara
o meu infelizmente não tem os bancos
e encontrar esses bancos aqui é dificil,
e esses do tempra seria uma alternativa, mas não iria fugir muito,
porque ia retirar esse encosto da mão e fazer a forrachão no estilo original.

É a chamada licença poética.. .kkkkkkkk

rcarlos
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Re: adaptar banco

Mensagem por rcarlos em Qui 13 Maio - 17:56:08

amigo, assento + ou - 1,30, encosto 1,24.
Abs

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 18:08:42

rcarlos escreveu:amigo, assento + ou - 1,30, encosto 1,24.
Abs

então ele tem 1,30 de comprimento??

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Re: adaptar banco

Mensagem por rcarlos em Qui 13 Maio - 18:36:39

isso na parte do assento, o encosto me parece um pouco mais estreito. Só não medi a distancia dos trilhos porque ainda estão no carro e o tunel atrapalha, mas to pensando e tirar ai te informo a medida certa.
Essa adaptação parece facil, pelo que pude notar nas fotos o suporte é mais para o meio, no opala ficam mais na extremidade, basta conseguir um jogo de trilhos do opala, pode ser do banco individual mesmo, vai um em cada lado ligados por um arame que aciona o lado do passageiro para movimentar para frente e para tras, faz uma barra ligando o do tempra no do opala, ou verifica se pode alterar a fixação nos banco do tempra.
Abs

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 18:41:43

hum
você me deu uma otima ideia!!!!!
e como que é esse negocio do arrame, se tirar o banco sera que pode tirar a medida da ponta até o suporte dele e uma foto dele por baixo para mim?

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Re: adaptar banco

Mensagem por pcsilva em Qui 13 Maio - 19:07:04

o arame seria ligado trava de regulagem do trilho prq ele se move inteiro, vc destravando o seu lado automaticamente destrava o lado do passageiro ligando com um arame ou uma barra de ferro oq ficar melhor se nao me engano essa trava no opala e no meio do banco nao...

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 19:09:57


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Re: adaptar banco

Mensagem por rcarlos em Qui 13 Maio - 19:16:40

raphael, deu para entender ou quer mais explicações? Assim que tirar fotos te mando.
Abs

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 19:17:32

rcarlos escreveu:raphael, deu para entender ou quer mais explicações? Assim que tirar fotos te mando.
Abs

deu sim cara
obrigado!!!

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Re: adaptar banco

Mensagem por rcarlos em Qui 13 Maio - 19:22:03


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Re: adaptar banco

Mensagem por pcsilva em Qui 13 Maio - 19:42:17

hehehe adaptaçao e asim msm corta solda mede corta solda testa, mas e asim msm um hora da certo, meu cunhado adaptou o banco do palio na D20 e ficou bom, ele usou o do mtoriata msm e o traseiro ele cortou diminuio e usou no passageiro e trampo mas deu serto soldou o trilho no banco, uma coisa vc tem q ter cuidado na solda, essa lata no fundo do banco e fina tem q toma cuidado p nao fura...

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 19:46:51

pcsilva escreveu:hehehe adaptaçao e asim msm corta solda mede corta solda testa, mas e asim msm um hora da certo, meu cunhado adaptou o banco do palio na D20 e ficou bom, ele usou o do mtoriata msm e o traseiro ele cortou diminuio e usou no passageiro e trampo mas deu serto soldou o trilho no banco, uma coisa vc tem q ter cuidado na solda, essa lata no fundo do banco e fina tem q toma cuidado p nao fura...

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Re: adaptar banco

Mensagem por Question Your Truths em Qui 13 Maio - 19:51:42

Rapha acho que não seria necessário fazer essa adaptação, conheço um cara la no Rio de Janeiro que comprou o Banco inteiriço na esperança de fazer o Opala 72 dele ficar original mas descobriu que o dele é Cambio em baixo não sei mas ele poderia pegar os seus bancos em troca



http://www.balcao.com/anuncio-veiculos-bancos_inteiri%C3%A7os_opala_1975-rio_de_janeiro-det-3783147.aspx

Ele ta pedindo 300 dinheiros no Banco depois da uma olhada com ele
http://opaleirolouco.blogspot.com/2010/03/vendendo-os-bancos.html

E sem contar esse dae tu acha o banco aqui em BH cara, basta rodar ali na PII eu vi uns meses atrás no MR os caras falando que iriam chegar uns Opalas primeira geração vindo de leilão

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Re: adaptar banco

Mensagem por raphaelcaronti em Qui 13 Maio - 20:01:00

opa obrigado
vou procurar aqui ne!

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Re: adaptar banco

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