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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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JONNY1971
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    Dica de Preparação de Motor 6cc... Empty Dica de Preparação de Motor 6cc...

    Mensagem por Tigraojc Dom 23 maio - 1:21:42

    Olá galera, tenho um opala em fase final de restauração, e queria dar um tapinha no motor do possante que é 6cc. O motor hoje encontra-se com a seguinte performance, pistões de 4", cabeçote com taxa 10:5, comando do 250S, escapamento 6X2 e rodando a gasolina. Já comprei um Weber 44 e um coletor com aquecimento pra rodar com alcool. Seria necessario trocar o comando e colocar um polia damper para completar o conjunto. O que vcs que são entendidos sugerem ? E quanto ao comando trocar ou deixar este mesmo e a polia devo trocar ou não. Onde posso encontrar essas pçs. Obrigado a todos que puderam colaborar...
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    Dica de Preparação de Motor 6cc... Empty Re: Dica de Preparação de Motor 6cc...

    Mensagem por antonio carlos Dom 23 maio - 8:46:20

    Tigraojc escreveu:Olá galera, tenho um opala em fase final de restauração, e queria dar um tapinha no motor do possante que é 6cc. O motor hoje encontra-se com a seguinte performance, pistões de 4", cabeçote com taxa 10:5, comando do 250S, escapamento 6X2 e rodando a gasolina. Já comprei um Weber 44 e um coletor com aquecimento pra rodar com alcool. Seria necessario trocar o comando e colocar um polia damper para completar o conjunto. O que vcs que são entendidos sugerem ? E quanto ao comando trocar ou deixar este mesmo e a polia devo trocar ou não. Onde posso encontrar essas pçs. Obrigado a todos que puderam colaborar...

    a polia damper tem na powertech por 345 reais, ta ate anunciado no mercado livre, ta muito bom o preco!
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    Mensagem por Comodoro Holley Nitro Qua 26 maio - 9:17:32

    Cara, em uma preparação aspirada o comando e o cabeçote é que determinam o desempenho. Se vc tiver interesse em um cabeçote com uma excelente preparação e um otimo custo benefício, dê uma olhada em um que estou vendendo no tópico VENDA DE PEÇAS. Acho que é ideal para a utilização que você quer. Abraço.
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    Mensagem por JONNY1971 Qua 2 Jun - 18:44:06

    Comando Isky 278 e molas com maior pressão, damper,trabalho de cabeçote, valvulas maiores....bobina mais forte...
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    Mensagem por blacknegao Sex 4 Jun - 20:58:57

    cara concordo com o colega acima
    comando de maior duraçao,molas triplas, balanceiros,valvulas e pratinhos melhores
    velas,cabos de velas,bobina,modulo seria o conjunto perfeito
    JONNY1971
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    Mensagem por JONNY1971 Sáb 5 Jun - 19:19:13

    Amigo em hipotese alguma use molas triplas em um motor de rua, a menos que queira trocar um comando roído em 400 km devido a altissima pressão. Elas são feitas pra drag race e mais de 8000 rpm.
    Use as molas recomendadas pelo fabricante para o comando que vc escolher.
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    Mensagem por wyllerson punk Qua 9 Jun - 15:23:56

    da pra cravar tres parafusos alem sem cabeça na polia comum. ela balanceada sai muito mais barato. pelo carburador acho que o comando deveria ser um 272 no minimo
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    Mensagem por BANDIT Qua 9 Jun - 18:09:31

    wyllerson punk escreveu:da pra cravar tres parafusos alem sem cabeça na polia comum. ela balanceada sai muito mais barato. pelo carburador acho que o comando deveria ser um 272 no minimo

    Humm é sempre bom aprender velhas coisa .....
    Só esqueceu de dizer que tem que ter uma chapa e dai parafusar .......
    Mas veja bem , uma Dumper tem a borracha essa borracha está pra absorver as vibraçõens do virabrequim ( isso que o virabrequim já está balanceado!)
    Então pergunto: A sua polia não seria 100% fixa ?
    E como ela vai absorver as virbraçõens do virabrequim ?
    Eu tenho certeza que a sua polia nunca vai pular .....sozinha .......ela vai sair com a ponta do virabrequim .....
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    Mensagem por wyllerson punk Sex 11 Jun - 12:25:33

    pois é quanto a parte da ruela no vira é o mesmo projeto da dumper, a polia é a com borracha mesmo, e funciona, muito aqui no megaspace(santa luzia) tem muito opala que anda com esse sistema de polia.nao tenho fotos pra mostrar mas funciona
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    Mensagem por Elizandro Oldoni Sex 14 Ago - 20:05:31

    quantos cavalos posso tirar de um opala turbo com cabeçote original alguem sabe

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