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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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Rafael Rodrigues
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4cc turbo

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4cc turbo

Mensagem por cfgs101 em Seg 31 Maio - 22:29:51

tenho um opala 77 4 cc 4portas cambio na coluna dai tipo to querendo monta turbo mas to montando outro motor com as config
bloco a retentor medida 0,60 com Oring
vira mancal e biela 0,10
pistao KS 0,60 flat head
cabeçote reaberto e valvulas 2,02 x1,60 manley mola isk6005
comando 278 x288 114º lobe
turbina 0,50 com rotor da 0,70 e caixa quente 0,48
cambio opala 5m moderno do 4cc
alimentacao 4 bicos de 120lbs TFS e corpo de borboleta omega 4,1 com fueltech e roda fonica
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Re: 4cc turbo

Mensagem por doido 76 em Ter 1 Jun - 12:17:21

vixi ..........
moh monstrinho ........... só nao gostei da turbina ........... .48 de fria eu acho pequena demais..... .48 é pra ap original..... uns apzinhos bons andam com 70x70 fria e quente ....... vai encher muito rápido....... ainda mais pelo seu comando ........ poe uma .60 de caixa quente ....... axo q ficaria bem melhor.....

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Re: 4cc turbo

Mensagem por parra em Ter 1 Jun - 15:41:57

so não pode ser muito grande, pois o motor do opala não é Girador.

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Re: 4cc turbo

Mensagem por j ricardo em Ter 1 Jun - 16:26:30

Ola amigos! caixa quente .48 é pequena pra opala preparado...da pegada de baixa, mas vai matar de alta. se o motor fosse original tava na medida! pelo que tenho visto por aí, .50 com rotor da .70 alimenta ate uns 320cv; minha sugestão é quente .70 e fria é essa mesmo! pistão flat vai dar taxa, então o amigo não vai conseguir por muita pressão,senão quebra... acho que 300cv é joia!

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Re: 4cc turbo

Mensagem por kyocera em Qua 18 Ago - 23:40:10





Última edição por kyocera em Ter 14 Set - 22:59:52, editado 1 vez(es)

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Re: 4cc turbo

Mensagem por doido 76 em Qui 19 Ago - 0:18:42

cfgs101 escreveu:tenho um opala 77 4 cc 4portas cambio na coluna dai tipo to querendo monta turbo mas to montando outro motor com as config
bloco a retentor medida 0,60 com Oring
vira mancal e biela 0,10
pistao KS 0,60 flat head
cabeçote reaberto e valvulas 2,02 x1,60 manley mola isk6005
comando 278 x288 114º lobe
turbina 0,50 com rotor da 0,70 e caixa quente 0,48
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eu num gostei dos pistoes ks tambem ....... e ainda mais flat head ...... cabeça plana ......

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Re: 4cc turbo

Mensagem por Fogo em Qui 19 Ago - 11:06:45

Com essa configuração 300cv não seria esperar d mais????

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Re: 4cc turbo

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