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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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j ricardo
opaleiro_bva
Ferpinha
7 participantes
Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
Ferpinha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 34
Localização : Ronda Alta-Rs
Modelo do carro : Opala Diplomata Se 92 Preto Onix
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 24/11/2009
- Mensagem nº1
Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
Ola pessoal estou aqui denovo vendo se vcs podem me ajudar, fiz uma revizão geral no meu diplo e finalizando olha o que me acontece para me dirar do serio! troquei todas as boraçhas, toda a suspensão , caixa e motor !! tudo novo e revisado, dai para finalizar testamos o capo para garantir que não iria pegar no capo , blz ! funcionei fui dar uma voltinha na quandra quando voltei sai contente! pois ficou muito bom o carro olho o capo uma marca!!! Mas taloko vcs acreditam que novamente a bomba do ar-condicionado pego no capo!! To comesando a me desgosta , poxa vida tinha um diplo 90 a mesma coisa , mas aquele era por causa de um calso quebrado , mas desse botei os 2 calsos novos para evitar isso ! e olha oque me acontece ! se alguem ja teve ou tem esse problema podia me dar uma ajuda pois não sei mais o que fz , deixo sem o capo, ou dexo o capo erguido( mas não gosto desse estilo) !!
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº2
Re: Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
melhor de tudo é procurar a falha... o porque que ta pegando no capô! suporter errados, fora da especificação pra uso, enfim, algo ta errado nessa montagem..........
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
- Mensagem nº3
Re: Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
Se não tiver nada de errado... ponha calços entre o agregado da suspensão e a longarina, 1,5cm talvez já te salve...
Nain- Opaleiro
- Número de Mensagens : 412
Idade : 34
Localização : curitiba/ paraná
Data de inscrição : 05/01/2009
- Mensagem nº4
Re: Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
A minha caravan esta com o mesmo problema, entao achei que era pq tinha uma minuscula trica na longarina, ou melhor tava começando a trincar, ai refiz a solda, troquei os coxim do motos e nada, continua pegando o suporte do ar condicionado no cabo, se eu for dar uma ré muito forçada ai chega até a amassar o cabo, desculpe usar seu topico amigo...
RN_Willemann- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2517
Idade : 33
Localização : Balneário Camboriú - SC
Modelo do carro : Diplomata 4.1
Cilindros : 6
Data de inscrição : 09/07/2009
- Mensagem nº5
Re: Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
o meu tava pegando tbm
coxins novos e parou
coxins novos e parou
Ferpinha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 34
Localização : Ronda Alta-Rs
Modelo do carro : Opala Diplomata Se 92 Preto Onix
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 24/11/2009
- Mensagem nº6
Re: Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
melhor de tudo é procurar a falha... o porque que ta pegando no capô! suporter errados, fora da especificação pra uso, enfim, algo ta errado nessa montagem..........RN_Willemann escreveu:o meu tava pegando tbm
coxins novos e parou
Mas assim , troquei as borrachas dos agregados, botei os calso novos e proprios para motor 6cc, chegamos a tentar erguer , botar calsos no suporte da caxa ... melhorou mas porem ainda fica raspando !! Alguem sabe se tem diferença os calsos do motor de anos do opala ? Tipo o do 88 não sereve no 92?? se tiverem fotos de algum deles agradesso .
Valeu gurizada pela ajuda , vamos tentando sulocionar
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº7
Re: Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
Uma das coisas que faz o ar condicionado pegar no capô é usar a correia errada (um pouco maior que a especificada), quando vc estica a correia o compressor fica mais alto.
O coxinho do lado direito eu nunca ouvi falar que quebrou e mesmo quando quebra, não levanta o motor, pois do lado direito o motor força para baixo, já o coxinho do lado esquerdo, esse sim costuma quebrar e muitoe desse lado o motor levanta tbm.
Outra coisa que faz com que a frent edo motor se eleve e pegue no capo é o coxinho do cambio. Se ele estiver quebrado ou "cansado", o cambio desce e a frente do motor levanta.
Fora isso ....
Nos opalas antigos dava para usar o coxinho esquerdo da C10, nos modernos nunca experimentei.
sds
O coxinho do lado direito eu nunca ouvi falar que quebrou e mesmo quando quebra, não levanta o motor, pois do lado direito o motor força para baixo, já o coxinho do lado esquerdo, esse sim costuma quebrar e muitoe desse lado o motor levanta tbm.
Outra coisa que faz com que a frent edo motor se eleve e pegue no capo é o coxinho do cambio. Se ele estiver quebrado ou "cansado", o cambio desce e a frente do motor levanta.
Fora isso ....
Nos opalas antigos dava para usar o coxinho esquerdo da C10, nos modernos nunca experimentei.
sds
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
Ferpinha- Opaleiro
- Número de Mensagens : 16
Idade : 34
Localização : Ronda Alta-Rs
Modelo do carro : Opala Diplomata Se 92 Preto Onix
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 24/11/2009
- Mensagem nº8
Re: Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
Ivo Filho escreveu:Uma das coisas que faz o ar condicionado pegar no capô é usar a correia errada (um pouco maior que a especificada), quando vc estica a correia o compressor fica mais alto.
O coxinho do lado direito eu nunca ouvi falar que quebrou e mesmo quando quebra, não levanta o motor, pois do lado direito o motor força para baixo, já o coxinho do lado esquerdo, esse sim costuma quebrar e muitoe desse lado o motor levanta tbm.
Outra coisa que faz com que a frent edo motor se eleve e pegue no capo é o coxinho do cambio. Se ele estiver quebrado ou "cansado", o cambio desce e a frente do motor levanta.
Fora isso ....
Nos opalas antigos dava para usar o coxinho esquerdo da C10, nos modernos nunca experimentei.
sds
Ivo valeu pela dica
Mas assim , como eu troquei os dois calsos tanto esquerdo lado que sobe e direto lado que força e desce , tambem peguei a correio especifica nova e acdelco, mas assim ja olhando com olhos minunsiosamente , vou trocar o coxim do sentro da caixa , ver se pode resolver, ou melhor estou pensando eum usar o do mais antigo que é diferente , mas porem ele não trabalha pra baixo e sim para sim e para os lados, vamos ver , vou presisar fazer apenas 2 furos na chapa da caixa . tentar
vlw pela ideia
fontana- Opaleiro
- Número de Mensagens : 122
Idade : 47
Localização : Sarandi-RS
Modelo do carro : Ford Maverick Sedan
Agrale 27.5E
Cilindros : 4
Data de inscrição : 17/09/2009
- Mensagem nº9
Re: Motor sobe e bate no capo!! oque fazer?
Ferpinha escreveu:Ola pessoal estou aqui denovo vendo se vcs podem me ajudar, fiz uma revizão geral no meu diplo e finalizando olha o que me acontece para me dirar do serio! troquei todas as boraçhas, toda a suspensão , caixa e motor !! tudo novo e revisado, dai para finalizar testamos o capo para garantir que não iria pegar no capo , blz ! funcionei fui dar uma voltinha na quandra quando voltei sai contente! pois ficou muito bom o carro olho o capo uma marca!!! Mas taloko vcs acreditam que novamente a bomba do ar-condicionado pego no capo!! To comesando a me desgosta , poxa vida tinha um diplo 90 a mesma coisa , mas aquele era por causa de um calso quebrado , mas desse botei os 2 calsos novos para evitar isso ! e olha oque me acontece ! se alguem ja teve ou tem esse problema podia me dar uma ajuda pois não sei mais o que fz , deixo sem o capo, ou dexo o capo erguido( mas não gosto desse estilo) !!
longarinas trincadas,empenadas.....
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