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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Rubão6cc Ter 31 Out - 14:38:25

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    Mensagem por Douglinhas Ter 31 Out - 14:45:26

    Nossa que da hora, pensei que só existia o do Badolatto 81, sendo que o dele só é SS de chassis e não no Doc. No Documento o dele é somente Opala
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    Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA Empty Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA

    Mensagem por maktub Ter 31 Out - 15:02:02

    Tem a fonte? Achei muito bacana.
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    Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA Empty Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA

    Mensagem por Caravan88 Ter 31 Out - 15:13:10

    Belo opala, aparentemente restaurado, mas muito bem feito.

    A GM podia ter seguido com os SS nos anos 80, seriam todos clássicos hoje.
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    Mensagem por Caravan88 Ter 31 Out - 15:13:44

    Caravan88 escreveu:Belo opala, aparentemente restaurado, mas muito bem feito.

    QUEREMOS MAIS IBAGENS!!! ahhahahaha

    A GM podia ter seguido com os SS nos anos 80, seriam todos clássicos hoje.
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    Mensagem por Rubão6cc Ter 31 Out - 16:06:06

    Douglinhas escreveu:Nossa que da hora, pensei que só existia o do Badolatto 81, sendo que o dele só é SS de chassis e não no Doc. No Documento o dele é somente Opala

    Teve um SS4 81 e um SS6 81...somente uma unidade de cada. O que está com o Badolato é o SS4.

    maktub escreveu:Tem a fonte? Achei muito bacana.

    Compartilharam no Facebook...uma oficina recém terminou a restauração e postou...prefiro não citar nomes mas está por aí.

    Caravan88 escreveu:Belo opala, aparentemente restaurado, mas muito bem feito.

    A GM podia ter seguido com os SS nos anos 80, seriam todos clássicos hoje.

    Isso...é recém restaurado...inclusive (se não me engano) no vídeo que o Badolato fez sobre o resgate do SS4 81 ele comenta que também existe o SS6 mas que estava com outra pessoa e que o dono por desconhecimento teria colocado o painel do 80 achando que estava com o painel errado. Felizmente me parece que perceberam a cagada e consertaram.


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    Mensagem por Rubão6cc Ter 31 Out - 16:07:08

    Caravan88 escreveu:
    Caravan88 escreveu:Belo opala, aparentemente restaurado, mas muito bem feito.

    QUEREMOS MAIS IBAGENS!!! ahhahahaha

    A GM podia ter seguido com os SS nos anos 80, seriam todos clássicos hoje.

    Por enquanto só tem essas ibagens...quem sabe não liberam mais algumas em breve..se eu achar eu posto.


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    Mensagem por Marlon Jassanan Ter 31 Out - 17:54:58

    Interessante, mas digo a vocês que não são apenas esses dois modelos, tenho um amigo meu que pretendo preservar e que é da região de Curitiba, ele tem um SS6 se não me engano é 6, de modelo 81, a gente se esbarrou esses dias em um evento e perguntei do seu SS 80, dai ele me disse que está parado na oficina dele, ta trabalhando bastante no carro e faz muito tempo, mas me garantiu que é 81 e que é SS de chassis, dai eu duvidei e ele me disse sobre o do badolato e me contou a história que por um acaso eu já tinha assistido o vídeo, não garanto nada, é apenas a palavra dele, mas eu não duvidaria!
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    Mensagem por pacato Ter 31 Out - 20:54:21

    Máquina.
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    Mensagem por Rubão6cc Ter 31 Out - 21:17:26

    Marlon Jassanan escreveu:Interessante, mas digo a vocês que não são apenas esses dois modelos, tenho um amigo meu que pretendo preservar e que é da região de Curitiba, ele tem um SS6 se não me engano é 6, de modelo 81, a gente se esbarrou esses dias em um evento e perguntei do seu SS 80, dai ele me disse que está parado na oficina dele, ta trabalhando bastante no carro e faz muito tempo, mas me garantiu que é 81 e que é SS de chassis, dai eu duvidei e ele me disse sobre o do badolato e me contou a história que por um acaso eu já tinha assistido o vídeo, não garanto nada, é apenas a palavra dele, mas eu não duvidaria!

    Enquanto ele não mostrar fotos do documento com as iniciais do chassi o único existente está constante neste tópico.


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    Mensagem por sergiomed Ter 31 Out - 22:00:20

    Show, que bom que foi restaurado da forma correta.
    Vale um bocado de reais este carro, visto ser figurinha única, para uma coleção da escuderia SS.
    Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA 20257995_1504071032990016_3656116050274025583_n
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    Mensagem por Rubão6cc Ter 31 Out - 22:29:47

    Pois é...difícil mensurar preço..Não tem como não


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    Mensagem por sergiomed Ter 31 Out - 23:14:44

    Rubão6cc escreveu:Pois é...difícil mensurar preço..Não tem como não

    Difícil mesmo, mas eu daria um chute de que venderia hoje na casa dos 150...impossível dizer com certeza.... scratch
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    Mensagem por sergiomed Ter 31 Out - 23:21:59

    Só para constar como verdadeira a história contada pelo Badolato no vídeo do ss4, de que foram fabricados uma unidade de cada modelo de opala para serem apresentado no início da linha 81, este carro em especial foi o segundo a ser montado.....chassis 100.002.
    Pena a GM ter mudado de ideia e ter descontinuado o modelo.

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    Mensagem por Fmm4100 Qua 1 Nov - 7:03:25

    Douglinhas escreveu:Nossa que da hora, pensei que só existia o do Badolatto 81, sendo que o dele só é SS de chassis e não no Doc. No Documento o dele é somente Opala

    Mas quem manda nessa historia é o número do chassis.
    Eu tive um Gran Luxo que no documento vinha somente Opala e o Comodoro 75 era Diplomata no documento.

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    Mensagem por Fmm4100 Qua 1 Nov - 7:04:53

    Só completando, o Detran também erra no cadastro.
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    Mensagem por Caravan88 Qua 1 Nov - 7:42:39

    sergiomed escreveu:
    Rubão6cc escreveu:Pois é...difícil mensurar preço..Não tem como não

    Difícil mesmo, mas eu daria um chute de que venderia hoje na casa dos 150...impossível dizer com certeza.... scratch

    O 81 mais caro com certeza, disso não tenho dúvida. Um SS6 único (ou mesmo 1 de 2) desse nível tem muita chance de ser o opala mais caro de todos os tempos.
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    Mensagem por Rubão6cc Qua 1 Nov - 8:24:51

    Na prática não tem preço..hipoteticamente poderia aparecer algum milionário fanático por Opala e poderia pagar o que o dono pedisse. Só existe um exemplar desse modelo...acho que é o Opala mais raro que existe, mais raro que o Diplomata 79 que já sabemos com certeza que existe uma unidade mas acredito que devem haver outras.


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    Mensagem por Rubão6cc Qua 1 Nov - 8:26:44

    Outro Opala que poderia valer uma nota seria o primeiro fabricado..chassi 1...mas esse desconheço a existência, acredito que não exista mais.


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    Mensagem por Marlon Jassanan Qua 1 Nov - 10:20:06

    Eu não duvido dele, mas concordo sobre as opiniões, eu quero muito ver esse carro dele restaurado um dia!
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    Mensagem por Pedro Fagundes Qua 1 Nov - 22:09:58

    esse é o verdadeiro mosca branca de olhos azuis então.

    lindo demais, gosto muito desse modelo.. único então, nem se fala.

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