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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Injeção e ignição eletrônica programável FT200

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    Injeção e ignição eletrônica programável FT200 Empty Injeção e ignição eletrônica programável FT200

    Mensagem por Tuka Dom 6 Jun - 16:04:06

    Olá Turma, Comprei um modulo de injeção FT200 FuelTech, e gostaria de tirar uma duvida em relação ao uso da Bobina Bosch F 000 ZS0 104 com Módulo de ignição integrado.

    A ligação desta bobina é:

    Pino 1: Terra de Potência (negativo da bateria)

    Pino 2: Saída de Ignição A da FuelTech

    Pino 3: Positivo 12V de potência.

    Na pag. 4.1 do manual da FT200, (Conexões do chicote elétrico) o pino 18 é Saída de Ignição (A) Que Aciona a bobina de ignição. O pino 17 é a entrada de sinal de rotação Ligado no sinal do distribuidor hall.

    Pergunta: Gostaria de saber se esse pulso negativo emitido pelo sensor Hall pode ser substituído por um pulso negativo emitido por um platinado?

    Att. Tuka

    Link p/ Download do Manual da injeção e ignição eletrônica programável FT200

    http://www.fueltech.com.br/downloads/1/1/download_de_manuais
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    Injeção e ignição eletrônica programável FT200 Empty Re: Injeção e ignição eletrônica programável FT200

    Mensagem por thallisguimaraes Dom 6 Jun - 16:21:31

    http://www.opaleirosdoparana.com/preparacao-f30/suporte-tecnico-fueltech-t8063.htm


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    Injeção e ignição eletrônica programável FT200 Empty Re: Injeção e ignição eletrônica programável FT200

    Mensagem por Ivo Filho Dom 6 Jun - 17:10:48

    Não, não pode, o sinal emitido pelo sensor hall é em milivolts, se vc usar do platinado pode torrar o modulo, pois ele emite pulsos com 12 v. Para usar com platinado, vai ter de usar algum sistema de resistencia para ajustar a voltagem.
    Minha pergunta agora, vc vai usar a injeção com um distribuidor com platinado?, caso consiga, deve retirar o sistema de avanço para que não haja variações de avanço quando vc estiver usando uma mapa de ignição digital pelo módulo.
    Embora custe um pouco mais, tente usar um distribuidor hall proprio para injeção, vai custar algo em torno de 450,00 a 500,00 é so tirar o original e colocar esse, sem acessorios nem resistores nem nada.
    Ligue nesse telefone 019 3457 6037 se nao for ( 3457 tente 3458 )e fale com Odirley, ele fabrica o distribuidor e pega o seu a base de troca, tbm da garantia. Ele fabricou o meu, esta no opala injetado ja rodei uns 3000 km sem dor de cabeça.

    sds


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    Injeção e ignição eletrônica programável FT200 Empty Re: Injeção e ignição eletrônica programável FT200

    Mensagem por a_galvao Seg 7 Jun - 1:04:57

    O sensor hall gera sim pulso semelhante ao platinado.
    Os 12Vcc aplicado sobre o HALL e'apenas para alimentar o circuito,
    A tensao que o HALL chaveia, vem da propria FT, ligando o platinado
    sobre este ponto ira trabalhar equivalente ao sistema HALL chaveamdo o sinal da FT.

    O sincronismo na FT é interpretado na roda dentada atravez do dente e mais a falha
    consecutiva. Desta forma se utiliza o sistema a hall devido a precisao, no platinado nao
    teria o mesmo. Mas eletricamente nao ha proibicao em usa-lo.


    Caso faça o distriuidor a HAll em SP ha por 350,00 e sem base de troca.
    Conheço 03 que o usam e nao teviram problema: <flavio.c.pacheco@ibest.com.br>,
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    Injeção e ignição eletrônica programável FT200 Empty Re: Injeção e ignição eletrônica programável FT200

    Mensagem por Tuka Seg 7 Jun - 10:02:24

    Ivo Filho escreveu:Não, não pode, o sinal emitido pelo sensor hall é em milivolts, se vc usar do platinado pode torrar o modulo, pois ele emite pulsos com 12 v. Para usar com platinado, vai ter de usar algum sistema de resistencia para ajustar a voltagem.
    Minha pergunta agora, vc vai usar a injeção com um distribuidor com platinado?, caso consiga, deve retirar o sistema de avanço para que não haja variações de avanço quando vc estiver usando uma mapa de ignição digital pelo módulo.
    Embora custe um pouco mais, tente usar um distribuidor hall proprio para injeção, vai custar algo em torno de 450,00 a 500,00 é so tirar o original e colocar esse, sem acessorios nem resistores nem nada.
    Ligue nesse telefone 019 3457 6037 se nao for ( 3457 tente 3458 )e fale com Odirley, ele fabrica o distribuidor e pega o seu a base de troca, tbm da garantia. Ele fabricou o meu, esta no opala injetado ja rodei uns 3000 km sem dor de cabeça.

    sds
    Sim, estava pensando em usar este esquema com platinado que o Galvão postou no topico dele!
    Acho que será melhor comprar um distribuidor Hall! assim não vai dar dor de cabeça rsrsrs.

    http://www.flaviocursos.com.br/dicas.php?PHPSESSID=a8e10d3f3116202ed10e2b6bd2486743
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    Injeção e ignição eletrônica programável FT200 Empty Re: Injeção e ignição eletrônica programável FT200

    Mensagem por Ivo Filho Seg 7 Jun - 10:38:08

    Fui pesquizar e realmente o Galvão tem razão a tensão emitida pelo Hall é 12 v tbm, porém o sinal é negativo tal qual o platinado, toda via usando um distribuidor hall vc terá um sistema rigido e mais preciso.
    Agora vc ja tem duas opções de fabricantes de distribuidor, podendo entrar com o poder da pexincha...
    boa sorte!


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