Bom dia pessoal, estou às voltas com a reforma da minha caravan, agora como mais nova surpresa deparei com o bloco trincado escondido por camisas novas, o tio da minha mulher foi enrolado até as ultimas pela retifica, mas como isso já tem 14 anos não tem como reclamar, a coitada ficou 12 anos parada, aí comprei e to sofrendo faz dois anos na luta. Bom, agora ja que ferrou tudo, comprei um bloco num desmanche e ta na montagem, aí já resolvi colocar ignição eletronica, gastei 300 no distribuidor, 90 no controle e 120 na bobina, mas aí começou a novela, nos esquemas ue consegui aqui diz de um tal fio resistivo que vem no chicote, no meu não veio, aí arranjei um catalogo da bosch que diz que na bobina 9220081067 precisa do tal de resistor (resistencia) a minha bobina é uma com a numeração de final 077, aguem pode me ajudar? preciso da tal resistencia ou não? qual o valor da tal resistencia para baixar para os 8 volts?
Bom pra quem ler este tópico, acabei descobrindo que tem dois tipos de bobina, um deles não precisa de resistor, e se colocar na carcaça e não no motor, esquenta menos.
Bom pra quem ler este tópico, acabei descobrindo que tem dois tipos de bobina, um deles não precisa de resistor, e se colocar na carcaça e não no motor, esquenta menos.
Hoje à(s) 9:11:09 por Tonho_RS
» Tampão Caravan Diplomata
Ontem à(s) 18:50:37 por Müller
» Motor 4cil 2.8
Ontem à(s) 14:17:19 por LEOGC
» Opala Comodoro SL/E 89 com Kit Diplomata
Ontem à(s) 12:56:23 por bybecker
» Ferramenta para travar volante do opala
Ontem à(s) 11:33:01 por opala4cc
» Problemas com o Câmbio 4 Marchas Moderno
Ontem à(s) 8:42:36 por Bre4100
» Barulho na suspensão dianteira ME AJUDEM
Seg 25 Mar - 19:26:18 por jeniferdracena
» NUMERAÇÃO DE MOTOR
Seg 25 Mar - 16:30:13 por Tonho_RS
» chaves do opala
Seg 25 Mar - 4:34:52 por opaladiplomata.86