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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por doido 76 Seg 14 Jun - 11:24:59

    gente meu pneus trazeiros já estao indo ....... mas to com uma duvida muito grande .....quero comprar uns "sapatos " largos pro opala ......... será q esse cabe ?

    http://www.summitracing.com/parts/COO-39602/
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    Mensagem por j ricardo Seg 14 Jun - 11:29:26

    Se o seu carro tiver original de longarina/lateral trazeira, o limite é 235... e mesmo esse dá uma raspadinha se o carro tiver rebaixado!
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    Mensagem por BANDIT Seg 14 Jun - 11:55:23

    Só em sonho .....
    Ou cortando as longarinas trazeiras e paralamas internos, nessa realidade cabe tá + largo....
    Se vai trazer pneus de fora já traga BF....
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    Mensagem por tiagostp Ter 15 Jun - 7:54:53

    opa...duvida q me interessa...rs.....
    ...teria q "fabrica" outra roda com certeza.......estava conversando com o dono da fortech a algum tempo e ele teve q retalhar a longarina do opala ss dele de arrancada........
    qual a maior largura de aro 14" e 15" q o opala aceita.....tem diferenca nos anos e modelos?
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    Mensagem por Ossian Opala SS73 Ter 15 Jun - 10:56:09

    tem diferença no OFFSET das rodas , mudavam de ano pra ano, de roda pra roda, de ferro pra aluminio...
    tem gente q vira o centro da roda , isso ja da uma impressao de ser mais largo ,
    tem gente que muda de verdade , outros trocao a folha da roda por uma tala ou aro maior ...
    vai do gosto
    abraçoSS
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    Mensagem por FERNANDO COBRA Ter 15 Jun - 12:47:36

    Só um conselho pra nao perder $$$
    Pneu não entra nem adianta trazer ,a nao ser que vc conheça alguem lá dentro
    da aduaneira. Tem uma lei no Brasil que proibe usados e recalchutados
    e se estendeu agora pra novos tambem.
    Somente as empresas do ramo tem uma cota, e alem disso elas tem que apresentar o que foi vendido
    trazido de fora pra poder entrar com outros, isso devido a licença ambiental que as empresas devem ter
    porque as carcaças estavam virando muito lixo ambiental
    e as empresas de reciclagem não estao dando conta.
    Teve ate uma materia de denuncia uma empresa
    estava jogando clandestinamente carcaças de pneu nos rios.
    Ano passado eu queria de trazer pneus Hoosier dianteiro e traz,
    mas sem chance, tanto é que se vc for no paraguai com carro colocar tem que queima
    os "cabelinho do pneu" e sujar ele.
    Meu amigo aqui perdeu pneu e roda 19" vindo de Foz do Iguaçu quando o exercito tava junto numa operação,
    o golf teve que vir numa plataforma sem as rodas.
    Levou sorte ainda que nao prenderam o carro.
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    Mensagem por doido 76 Ter 15 Jun - 16:22:48

    entao pensei em ir no paraguay tbm ... meu carro ta assim ...... o diferencial é maior q do opala pois é de F-1000.... e ta com rodas de ranger aro 15...... e achio q com os 295 ficaria até um pouco pra fora do carro.....

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    Mensagem por oumgue Ter 15 Jun - 16:38:22

    doido 76 escreveu:entao pensei em ir no paraguay tbm ... meu carro ta assim ...... o diferencial é maior q do opala pois é de F-1000.... e ta com rodas de ranger aro 15...... e achio q com os 295 ficaria até um pouco pra fora do carro.....

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    Paraguai depende... Fui em Guaíra no mês de Março, além de não achar o pneu nas medidas que desejava, ninguém queria me vender sabendo que eu iria trazer para o Brasil. Não tava passando nada. E ainda mais agora, com a blitz do exército na fronteira.

    CDL aparentemente é mais fácil, basta pagar um valor "X" que a mula atravessa os pneus pra ti. Mas também se sofre de carência de pneus em medidas boas, nem com lojista atravessador consegui 235/60/15.

    Eu compraria aqui mesmo (assim como comprei), não tá tão caro, e o risco não compensa.
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    Mensagem por oumgue Ter 15 Jun - 16:40:23

    E ah, nessas rodas de ranger, o máximo que cabe é 235/60/15, e não pega por um "pentelhésimo". Experiência própria.
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    Mensagem por doido 76 Qui 17 Jun - 1:31:29

    mas tem a questao do diferencial ser 25 mm maior de cada lado ...... pois é de F 1000...... e eu já rebatia as emendas das latas por dentro pra ajudar...e nao é rebaixado

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