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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Junior_Opala82 Seg 27 Set - 11:54:00

    Quantos Km/h Voçê jah conseguiu Pegar Com Seo Opala Ou caravan Sem mentiras Em?
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    Mensagem por CAC75 Seg 27 Set - 11:58:36

    140 km
    mas minha caravan parecia que ia soltar todas as pecas kkkkkkkkkkkk






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    Mensagem por Junior_Opala82 Seg 27 Set - 12:04:08

    kkkkkkkkkkkk que paia mas da nada naun Laughing é assim mesmo o meo opala fica com a direção jogando mais que pelé na copa de 70 hehehehe
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    Mensagem por Marcelo Crid Seg 27 Set - 12:11:25

    Com o meu 4cil cheguei a 180km-h....
    ja tive um diplomata 6cc q passo de 220
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    Mensagem por thiago_s Seg 27 Set - 12:12:25

    Marcelo Crid escreveu:Com o meu 4cil cheguei a 180km-h....
    ja tive um diplomata 6cc q passo de 220
    o que você fez na mecanica deles ?
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    Mensagem por branco 75 Seg 27 Set - 12:37:26

    cheguei a 140 km e te digo, é sinistro cara. opalas antigos n são feitos pra tudo isso, apesar de poderem pegar muuuuuito mais. tb n gosto muito da quarta marcha berrando o carro parece um esgoelado...
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    Mensagem por kdt_go Seg 27 Set - 12:56:03

    180, e chegou beeeem rápido à essa marca. Iria mais mas preferi parar por aí.
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    Mensagem por Thiago Thunderblue Seg 27 Set - 13:22:20

    com meu 4cil cheguei a 140km/h, em uma leve subida.... acho dava pra ir ate 150km/h ou ate 160km/h se fosse plano e tivesse mais retas, mas eh uma sensaçao sinistra msm, parece vai ficar soh o chassi
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    Mensagem por Petersohn Seg 27 Set - 13:31:55

    depois de fechar meu motor ( revisão ), fiz uns 2000Km de boa para dar aquela amaciada tranquila e ai fui para uma BR pouco movimentada entre Cascavel e Tupãssi e cheguei o aço no pretão, caramba, achei que ia voar, mas consegui dar 192Km/h e lacrou, detalhe, tava meio ruim de freio.....hehehehe.....mas agora colequei um jogo de disco balanceado zerado e tambor traseiro também zero, e agora vou ter que esprementar novamente....
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    Mensagem por opaleiro_bva Seg 27 Set - 13:37:15

    Petersohn escreveu:depois de fechar meu motor ( revisão ), fiz uns 2000Km de boa para dar aquela amaciada tranquila e ai fui para uma BR pouco movimentada entre Cascavel e Tupãssi e cheguei o aço no pretão, caramba, achei que ia voar, mas consegui dar 192Km/h e lacrou, detalhe, tava meio ruim de freio.....hehehehe.....mas agora colequei um jogo de disco balanceado zerado e tambor traseiro também zero, e agora vou ter que esprementar novamente....
    hehe... heim Petersohn, ficou fera o pretao heim!!! ta original ou tem alguma otimização??? o meu Diplo só com a 446 tbm cheguei a 190 passando um tikinho, mas me parece q tinha mais cano pra ir... faltou ** pra deixar ir ate o final...rsrs.. meu carro ta otimo de suspensao e freios, tudo zerado, porem to com dois pneus ruins na traseira, e dois ja em final de vida na dianteira, na verdade to precisando por 4 novos...hihihi.. acho q vou pra dpaschoal parcelar em 6x 4 goodyear novo...hehe
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    Mensagem por coyotesap Seg 27 Set - 13:40:02

    175 com minha caravan 4cc motor fuçadinho
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    Mensagem por Petersohn Seg 27 Set - 13:54:47

    opaleiro_bva escreveu:
    Petersohn escreveu:depois de fechar meu motor ( revisão ), fiz uns 2000Km de boa para dar aquela amaciada tranquila e ai fui para uma BR pouco movimentada entre Cascavel e Tupãssi e cheguei o aço no pretão, caramba, achei que ia voar, mas consegui dar 192Km/h e lacrou, detalhe, tava meio ruim de freio.....hehehehe.....mas agora colequei um jogo de disco balanceado zerado e tambor traseiro também zero, e agora vou ter que esprementar novamente....
    hehe... heim Petersohn, ficou fera o pretao heim!!! ta original ou tem alguma otimização??? o meu Diplo só com a 446 tbm cheguei a 190 passando um tikinho, mas me parece q tinha mais cano pra ir... faltou ** pra deixar ir ate o final...rsrs.. meu carro ta otimo de suspensao e freios, tudo zerado, porem to com dois pneus ruins na traseira, e dois ja em final de vida na dianteira, na verdade to precisando por 4 novos...hihihi.. acho q vou pra dpaschoal parcelar em 6x 4 goodyear novo...hehe

    vamo tê que anda jundo então....hehehehe.....as nossas máquinas tão iguaisinhas, só to com 446 e 6x2, resto tudo original.......os meus pneus tão meia vida, mas vou ter que mexer na suspensão, já to até cotando uns turbo gás e umas molas esportivas, pra não ter que ficar cortando.....rsrsrsrs
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    Mensagem por fabão Seg 27 Set - 14:44:09

    cheguei a 182 no meu diplo 250s 4 marchas moderno com dana 3/07 mas se tratando de asfalto do norte de MT eu não aconselho nen pra omega que a aero dinamica é bem mais atual! pois nessa estrada daqui segurar o carro é fóda, costumo dizer que aqui o cara não dirige! mas sim pilóta!
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    Mensagem por Pedro Malta Seg 27 Set - 14:53:47

    Eu ainda não passei de 0 km/h, meu marcador está desligado...

    Aliás.. segundo o radar da rodovia do sol a velocidade registrada foi 33 km/h!
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    Mensagem por opaleiro_bva Seg 27 Set - 15:04:26

    Petersohn escreveu:
    opaleiro_bva escreveu:
    Petersohn escreveu:depois de fechar meu motor ( revisão ), fiz uns 2000Km de boa para dar aquela amaciada tranquila e ai fui para uma BR pouco movimentada entre Cascavel e Tupãssi e cheguei o aço no pretão, caramba, achei que ia voar, mas consegui dar 192Km/h e lacrou, detalhe, tava meio ruim de freio.....hehehehe.....mas agora colequei um jogo de disco balanceado zerado e tambor traseiro também zero, e agora vou ter que esprementar novamente....
    hehe... heim Petersohn, ficou fera o pretao heim!!! ta original ou tem alguma otimização??? o meu Diplo só com a 446 tbm cheguei a 190 passando um tikinho, mas me parece q tinha mais cano pra ir... faltou ** pra deixar ir ate o final...rsrs.. meu carro ta otimo de suspensao e freios, tudo zerado, porem to com dois pneus ruins na traseira, e dois ja em final de vida na dianteira, na verdade to precisando por 4 novos...hihihi.. acho q vou pra dpaschoal parcelar em 6x 4 goodyear novo...hehe

    vamo tê que anda jundo então....hehehehe.....as nossas máquinas tão iguaisinhas, só to com 446 e 6x2, resto tudo original.......os meus pneus tão meia vida, mas vou ter que mexer na suspensão, já to até cotando uns turbo gás e umas molas esportivas, pra não ter que ficar cortando.....rsrsrsrs
    Bem que a gte podia ver mesmo como estao de saude os nossos diplos... mas eu to sem 6X2, so tenho a 446 mesmo, o resto originalzao, mas te digo uma coisa, eu senti o carro até firme, logico, tava leve q era uma pena, mas nao trepidava nada, so a questao dos pneus, q hj nao ando mais q 120 nem a pau...rsrs
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    Mensagem por Müller Seg 27 Set - 15:06:42

    Com o 4 cil. já cheguei a 180 e travou. Com o 6 cheguei perto dos 190 e parei pq a BM sumiu na minha frente............rsrs


    _________________
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    Mensagem por FABIO250 Seg 27 Set - 15:15:35

    Na minha caravela eu cheguei a 200 no velocímetro e ainda tinha mais um pouco de acelerador para pisar, mas não sei se o velocímetro estava marcando certo.
    Ela está com 446, álcool, 6x2, comando 250-S e tuchos mecânicos.
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 27 Set - 15:19:30

    190 km/h com meu diplozão 250S, mas deu medo, suspensão na altura original, balança demais, além do mais opala é desfilar e não pra correr, se fosse pra correr teria comprado um passat pointer turbo, quando comprei meu 1º opala!! Graças a Deus senão teria morrido!!!


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    Mensagem por Marcelo Crid Seg 27 Set - 15:44:39

    thiago_s escreveu:
    Marcelo Crid escreveu:Com o meu 4cil cheguei a 180km-h....
    ja tive um diplomata 6cc q passo de 220
    o que você fez na mecanica deles ?

    era td original
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    Mensagem por kdt_go Seg 27 Set - 15:57:52

    quando era 4c ele andava muito bem, nos km de arrancada eu so perdi pra outro 4c que era bem preparado, deu suor num R/T 318. Nessa epoca eu coloquei 140 e ele ia muito mais, acho que passaria dos 160, mas o carburador nao prestava, toda vez que eu mantinha uma velocidade constante ou alta, acelerando, por mais de 20 segundos ele afogava e morria.
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    Mensagem por BANDIT Seg 27 Set - 16:02:18

    NÃO SEI só marca até 220KM/H ....! Rolling Eyes
    Tem que fazer contas .....mas com ceretza bem acima dos 220km/h
    inclusive em opalas anteriores ....
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    Mensagem por carlos2 Seg 27 Set - 16:05:10

    A com a Caravan SS 4cc chegei ate 145km/h com o giro meio no talo jah... daew não forcei mais...
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    Mensagem por kdt_go Seg 27 Set - 17:37:36

    FABIO250 escreveu:Na minha caravela eu cheguei a 200 no velocímetro e ainda tinha mais um pouco de acelerador para pisar, mas não sei se o velocímetro estava marcando certo.
    Ela está com 446, álcool, 6x2, comando 250-S e tuchos mecânicos.

    É a mesma receita do meu. Creio ser a mais popular pelo baixo custo das mudanças e pelo otimo resultado!

    Mas que eu sonho com uma w40 ah eu sonho!
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    Mensagem por BANDIT Seg 27 Set - 17:54:52

    kdt_go escreveu:
    FABIO250 escreveu:Na minha caravela eu cheguei a 200 no velocímetro e ainda tinha mais um pouco de acelerador para pisar, mas não sei se o velocímetro estava marcando certo.
    Ela está com 446, álcool, 6x2, comando 250-S e tuchos mecânicos.

    É a mesma receita do meu. Creio ser a mais popular pelo baixo custo das mudanças e pelo otimo resultado!

    Mas que eu sonho com uma w40 ah eu sonho!

    Sonhe com uma motorcraft , coloca a w-40 no bolso ...
    e nunca + vai querer ouvir falar em DFV.... cheers
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    Mensagem por betodacaravan Seg 27 Set - 18:03:34

    ja cheguei a 185 a 4500 rpm brincando com um palio turbo..isso com as rodas ralinho origi..acho que dava mais, uns 195.


    com as 17 nem testei ainda..talvez nem isso
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    Mensagem por BANDIT Seg 27 Set - 18:07:23

    betodacaravan escreveu:ja cheguei a 185 a 4500 rpm brincando com um palio turbo..isso com as rodas ralinho origi..acho que dava mais, uns 195.


    com as 17 nem testei ainda..talvez nem isso

    da vai dar ...só que vc. não vai saber pois...
    o velocimetro vai marcar a menos ... Crying or Very sad
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    Mensagem por betodacaravan Seg 27 Set - 18:17:20

    sempre nao marca a real mesmo.
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    Mensagem por betodacaravan Seg 27 Set - 18:19:22

    entao vamos achando que andou até umas hora.
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    Mensagem por j ricardo Seg 27 Set - 18:40:01

    eu já andei a 200 reais...
    quem souber fazer a conta: 4700 rpm 4 marcha, dif 2,73, pneu de omega...
    no velocimetro tava a 220km/h
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    Mensagem por kaio incerte Seg 27 Set - 18:45:38

    14 com pneu 185 7.35 14 com a altura original,parecia q ia voa,agora q troquei a roda vo da uma rebaxada e senta a burraxa pra ve
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    Mensagem por renangandini Sex 1 Out - 18:42:45

    o meu 6cc a alcool com 2,73, roda 17 215/50 coloquei 3750 giros, aproximadamente 170 km/h reias e ele ia mais, eu q folguei pq a sensação no Opala a essa velocidade não é legal não, a barca oscila demais kkkkkkkkkkkkkkkk, eh muito tenso.
    Na minha opnião, Opala não é carro de maxima, é carro de vc empurrar galera em semaforo, desfilar, fazer inveja na galerinha dos carrins de plasticos. Subir a serra passando a galera da faixa da direita!! heheeh
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    Mensagem por bonoopaleiro Dom 3 Out - 2:10:00

    bom, eu acho que cheguei a 200Km pois meu velocimetro n marca direito,

    empurrando uma Pick up corsa 1.6T na BR 277, abri uns 6 carros do carrinho heheh

    weber 40, comando Isky 565, diferencial 3.54, Etc

    agora to terminando o Turbão, weber 40, comando 268º, dif. 3.07

    ai vamos ver como vai ficar hehhe

    Abraço
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    Mensagem por renangandini Dom 3 Out - 7:34:36

    bonoopaleiro escreveu:bom, eu acho que cheguei a 200Km pois meu velocimetro n marca direito,

    empurrando uma Pick up corsa 1.6T na BR 277, abri uns 6 carros do carrinho heheh

    weber 40, comando Isky 565, diferencial 3.54, Etc

    agora to terminando o Turbão, weber 40, comando 268º, dif. 3.07

    ai vamos ver como vai ficar hehhe

    Abraço

    Nossa, 200 reais com diferencial 3.54 tem q ta perto de 6000 giros, ta rendendo o Opalão em, encher a 4 até esse giro. Very Happy
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    Mensagem por bonoopaleiro Dom 3 Out - 13:08:53

    comando Isky 565, é pra girar 7000Rpm, claro q meu motor n gira tudo isso, mais 6 mil é tranquilo

    Abraço
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    Mensagem por Marco Zanette Dom 3 Out - 17:08:37

    co pimenta o maximo que a suspensão fudida dele me permitiu foi 70km/h a partir disso acho que ele ia desmonta pois tava passarinhando pra caraio já... e tremendo que parecia q tava com frio do vento
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    Mensagem por tabarbosa Dom 3 Out - 17:18:43

    com os meus 4cil eu chego a 200km/h... com a luiza brunet do lado, bate 210...

    eh bem estressante... acordo inteiro suado...
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    Mensagem por Dick Dom 3 Out - 17:47:55

    hahaha..poxa 200 km/h reais com o 3,54 tem que ta com a luiza brunet mesmo do lado...hahaha

    tem um aki na cidade com o comando isky 565 tb e nao passa nem a pau 185 km/h reais...com o 3,54 e no dinamometro...e detalhe o cara usa caixa de dodge...e um monte de esquema a mais...

    abraço a todos

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    Mensagem por helinho Dom 3 Out - 18:03:38

    com a minha ex caravan 4 cil 79 fui a 160km/h e a atual 6 cil 91 130km/h e não vou passar MUITO disto quando fui a 160 com a 79 ela ate flutuVA E MUITO RUIN CRUS CREDO Quantos KM/h  44737
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    Mensagem por tabarbosa Dom 3 Out - 18:05:53

    Dick escreveu:hahaha..poxa 200 km/h reais com o 3,54 tem que ta com a luiza brunet mesmo do lado...hahaha

    tem um aki na cidade com o comando isky 565 tb e nao passa nem a pau 185 km/h reais...com o 3,54 e no dinamometro...e detalhe o cara usa caixa de dodge...e um monte de esquema a mais...

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    Mensagem por Jean Bida Dom 3 Out - 18:14:29

    Opala não samba , nem ocila em alta velocidade,180/190 o carro é firme passa toda segurança,não pode de forma alguma ser considerado característica do modelo...na real é algum defeito, pneu, suspensão,agregado, estrutura,alinhamento etc...


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    Mensagem por oumgue Dom 3 Out - 18:14:47

    tabarbosa escreveu:com os meus 4cil eu chego a 200km/h... com a luiza brunet do lado, bate 210...

    eh bem estressante... acordo inteiro suado...

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    Mensagem por nicolas opaleiro Dom 3 Out - 18:22:10

    160 no 6 cil a alcool sem força e com a longarina trincada Shocked


    Última edição por nicolas opaleiro em Dom 3 Out - 18:35:32, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por rafa.aripuana Dom 3 Out - 18:22:44

    loucura loucura...ja passei dos 180 que marca no velocimetro, na época eu usava pneus 205/60 atras, nao sei se isso influencio na marcação errada, foi la pra baixo o ponteiro, mas um amigo meu que tava me acompanhando com uma F250 falo que ta andando em 175/180 no maximo....mas é muito loco.....
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    Mensagem por jaisonopl Dom 3 Out - 19:10:02

    Bem no meu eu colokei 140 ,ñ tive coragem de pisar mais .Acredito que ele iria mais sendo um 6cc e eu ñ tinha nem engatado a quinta marcha.
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    Mensagem por parra Seg 4 Out - 8:54:03

    coyotesap escreveu:175 com minha caravan 4cc motor fuçadinho

    mesa coisa que vc 175 km/h

    meu carro é bem original, taxado, alcool original, comando do gasolina e Gloria !

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