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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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121 participantes
Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Teus 4.1 79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 236
Data de inscrição : 06/06/2010
Eita, opalão recebendo o trato que precisava
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Data de inscrição : 16/06/2008
Continuando....
Parte da lateral já colocada
.
Quase comprei uma saia nova por mil reais, mas como o colega ainda queria a comissão do ml por minha conta, preferi pagar 100 nesta e consertar
.
Cortando
.
.
Soldando
.
.
Remendando
.
por hora é isto
Parte da lateral já colocada
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Quase comprei uma saia nova por mil reais, mas como o colega ainda queria a comissão do ml por minha conta, preferi pagar 100 nesta e consertar
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Cortando
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Soldando
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Remendando
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por hora é isto
cwaintuch- Opaleiro
- Número de Mensagens : 866
Idade : 46
Localização : PR
Modelo do carro : Ex-Caravan Comodoro 89
Astra CD 2.0
Ipanema GL.1.8
Cilindros : -6+4+4=8
Data de inscrição : 02/08/2010
.
Última edição por cwaintuch em Sex 13 maio - 19:39:11, editado 1 vez(es)
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
cwaintuch escreveu:Marcão,Parabéns pelo trabalho, tenho certeza que teu carro vai ficar muito bom...
quanto á solda, só uma dica: Se puder, evite de soldar ao ar livre , principalmente se tiver corrente de ar ou vento...
Arranja um cantinho protegido na garagem, pois quando tem vento, o gás da solda vai embora e ela pipoca inteira, pode gerar óxido na parte interna da solda que depois pode virar corrosão, entede?
Abraço
César
Obrigado pela dica,
Eu sei do detalhe do vento, é que maquina esta no canto da garagem e não tem como move-la sem tirar o carro do macaco (dá para ver o cabo saindo do lado do carro) e o espaço é pequeno para mexer na saia, mas meu portão é fechado facilitando a coisas
[]'s
Victor4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 909
Idade : 35
Localização : São Paulo
Modelo do carro : Diplomata SE 1990 (Zerado)
Opala SS 1979 (a reformar)
Opala STD 1976 (a restaurar)
Cilindros : 6cc, 6cc futuro, 4cc
Data de inscrição : 02/07/2009
Não posso deixar de dar os parabens.... q trampo dahora !!! Eu q num sou dono do carro to orgulhoso so de ver.....isso da uma vontade de meter as caras no SENAI e não sair de lá enquanto não tiver manjando de mecanica funilaria e pintura......rsrsrsrsrs....
Parabens denovo!!!
Parabens denovo!!!
Grande Rafa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 398
Idade : 45
Localização : SP interior
Data de inscrição : 14/04/2009
O final de semana foi bem produtivo para vc. Tem peças que compensa reformar, já que está maquinado, mãos à obra, até porque é muita diferença de preço nessa saia eihh? parabéns e vamos acompanhando. abraço
andre-zambon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 785
Idade : 35
Localização : Venda Nova do Imigrante
Modelo do carro : Comodoro 79
Cilindros : 4trinho
Data de inscrição : 29/12/2008
^Marcos^ escreveu:Continuando....
Quase comprei uma saia nova por mil reais, mas como o colega ainda queria a comissão do ml por minha conta, preferi pagar 100 nesta e consertar
Ta complicado de achar essa saia...vende não? rsrs
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
andre-zambon escreveu:
Ta complicado de achar essa saia...vende não? rsrs
Mas vc não havia comprado uma frente para retirar a saia?
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
Continuando...
Reforço da caixa, aproveitei a mandei dobrar 4 peças, quem sabe como estará as do preto
Proteção nunca é demais
Começei a coloca-la, termino amanhã
Reforço da caixa, aproveitei a mandei dobrar 4 peças, quem sabe como estará as do preto
Proteção nunca é demais
Começei a coloca-la, termino amanhã
KLUNCK- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1957
Idade : 34
Localização : Santa Catarina
Modelo do carro : Opala SS 1978 Vermelho meteoro.
Cilindros : 4cil
Data de inscrição : 06/01/2010
sem comentários
um serviço muuuuuuuuuito bem feito... parabéns...
um serviço muuuuuuuuuito bem feito... parabéns...
andre-zambon- Opaleiro
- Número de Mensagens : 785
Idade : 35
Localização : Venda Nova do Imigrante
Modelo do carro : Comodoro 79
Cilindros : 4trinho
Data de inscrição : 29/12/2008
^Marcos^ escreveu:andre-zambon escreveu:
Ta complicado de achar essa saia...vende não? rsrs
Mas vc não havia comprado uma frente para retirar a saia?
Não deu certo, o camarada disse que o fornecedor tirou a frente do carro e descumpriu com o combinado. To atrás de outra agora...Nesse feriado vou tentar ir ver uma caravan abandonada numa cidade próxima...mas se souber de alguma da um toque...rs..
Abraço e parabéns pelo serviço.
André Todt- Opaleiro
- Número de Mensagens : 78
Idade : 34
Localização : Rio das Antas - SC
Modelo do carro : Opala 77
Rural 76
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/05/2010
Marcos .. parabens pela restauração ... muito capricho hein
Logo vou começar o meu e tambem pretendo fazer em casa .. só estou esperando
minha nova garagem ficar pronta .....
Mas ai esse Acido Fosfórico... e o Ferrox onde você compra???
pois nunca vi aqui em SC nas lojas... e o negocio spray de galvanizar ???
Desculpa a chatice hehehe !!!!!
ABS
Logo vou começar o meu e tambem pretendo fazer em casa .. só estou esperando
minha nova garagem ficar pronta .....
Mas ai esse Acido Fosfórico... e o Ferrox onde você compra???
pois nunca vi aqui em SC nas lojas... e o negocio spray de galvanizar ???
Desculpa a chatice hehehe !!!!!
ABS
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
André Todt escreveu:Marcos .. parabens pela restauração ... muito capricho hein
Logo vou começar o meu e tambem pretendo fazer em casa .. só estou esperando
minha nova garagem ficar pronta .....
Mas ai esse Acido Fosfórico... e o Ferrox onde você compra???
pois nunca vi aqui em SC nas lojas... e o negocio spray de galvanizar ???
Desculpa a chatice hehehe !!!!!
ABS
O Quimox, removedor de Ferrugem e o Gavanizador a Frio, são fabricados pela Quimatic, eu compro estes produtos em lojas de tinta ou ferragens
Sds
André Todt- Opaleiro
- Número de Mensagens : 78
Idade : 34
Localização : Rio das Antas - SC
Modelo do carro : Opala 77
Rural 76
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/05/2010
Valeu Marcos ....Quero ver esse opala pronto, vai ficar muito lindo
abs
abs
Rafhael- Opaleiro
- Número de Mensagens : 628
Idade : 32
Localização : Capital
Modelo do carro : .
Opala Especial 74 Branco
Opala SS6 72 Laranja
Blazer 4x4 Americana
BMW e46 M3 Coupe e Cabrio
Cilindros : 151/350/262/
Data de inscrição : 30/06/2010
Nossa o carro ta ficando otimo!! Marcão to precisando tirar algumas duvidas
1º Onde comprar Acido Cloridrico? Qual real eficiencia dele em comparação com o removedor de ferrugem wanda?
2º o reforço de caixa de ar saiu por quanto pra você? Qualquer empresa que dobre chapa faz numa boa? o meu tambem ta ruim...
3º este paralama interno lateral com parte do assolho custou quanto? vc comprou em ferro velho mesmo? não encontrei nenhum aqui em brasilia nesse estado... não sei se compensa trocar ou remover o meu pra arrumar fora ou arrumar por dentro mesmo...(meu carro é 74 buraco onde escorre agua é pequeno ou seja emtope facil e ta uma podredão hehe mais só em alguns pontos não chega a tar fagulhada)
4º Vou comprar a solda MIG (que usa gas) o manuseio é facil?? pois o preço da funilaria do meu veiculo seria de 3000 reais arrumei a maquina por 2000 reais + 400 no gas e tenho certeza que o serviço vai ser pelo menos praticado por alguem que se interessa por um serviço bem feito(no caso eu) depois de tudo soldado pretendo comprar tambem a Sppoter... que conselhos vc me dar?
Obrigado Marcão boa sorte meus Parabens!
Posta ai como foi a troca do reforço da caixa de ar!
1º Onde comprar Acido Cloridrico? Qual real eficiencia dele em comparação com o removedor de ferrugem wanda?
2º o reforço de caixa de ar saiu por quanto pra você? Qualquer empresa que dobre chapa faz numa boa? o meu tambem ta ruim...
3º este paralama interno lateral com parte do assolho custou quanto? vc comprou em ferro velho mesmo? não encontrei nenhum aqui em brasilia nesse estado... não sei se compensa trocar ou remover o meu pra arrumar fora ou arrumar por dentro mesmo...(meu carro é 74 buraco onde escorre agua é pequeno ou seja emtope facil e ta uma podredão hehe mais só em alguns pontos não chega a tar fagulhada)
4º Vou comprar a solda MIG (que usa gas) o manuseio é facil?? pois o preço da funilaria do meu veiculo seria de 3000 reais arrumei a maquina por 2000 reais + 400 no gas e tenho certeza que o serviço vai ser pelo menos praticado por alguem que se interessa por um serviço bem feito(no caso eu) depois de tudo soldado pretendo comprar tambem a Sppoter... que conselhos vc me dar?
Obrigado Marcão boa sorte meus Parabens!
Posta ai como foi a troca do reforço da caixa de ar!
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
Rafhael escreveu:Nossa o carro ta ficando otimo!! Marcão to precisando tirar algumas duvidas
1º Onde comprar Acido Cloridrico? Qual real eficiencia dele em comparação com o removedor de ferrugem wanda?
#### Não sei do acido Cloridico, mas o removedor da Wanda é o melhor que conheço
2º o reforço de caixa de ar saiu por quanto pra você? Qualquer empresa que dobre chapa faz numa boa? o meu tambem ta ruim...
#### Seu carro é 4 portas?, pois até onde sei só os 4 portas possuem este reforço, paguei R$ 20,00 em cada, acredito que qualquer empresa que dobre chapas faça o trabalho
3º este paralama interno lateral com parte do assolho custou quanto? vc comprou em ferro velho mesmo? não encontrei nenhum aqui em brasilia nesse estado... não sei se compensa trocar ou remover o meu pra arrumar fora ou arrumar por dentro mesmo...(meu carro é 74 buraco onde escorre agua é pequeno ou seja emtope facil e ta uma podredão hehe mais só em alguns pontos não chega a tar fagulhada)
#### Tambem tenho um 73 o e tamannho do buraco é o mesmo do moderno, eu comprei uma frente 90 e dela estou retirando as peças
4º Vou comprar a solda MIG (que usa gas) o manuseio é facil?? pois o preço da funilaria do meu veiculo seria de 3000 reais arrumei a maquina por 2000 reais + 400 no gas e tenho certeza que o serviço vai ser pelo menos praticado por alguem que se interessa por um serviço bem feito(no caso eu) depois de tudo soldado pretendo comprar tambem a Sppoter... que conselhos vc me dar?
#### Quanto a solda achei um otimo investimento, não é dificil de trabalhar com ela, mas seria legal uma literatura sobre o assunto, Spoter não achei interessante pois é usado para puxar chapas onde não temos acesso do outro lado, no meu caso se não tenho acesso desmonto
Obrigado Marcão boa sorte meus Parabens!
#### Valeu obrigado
Posta ai como foi a troca do reforço da caixa de ar!
#### Vou postando conforme for fazendo
Rafhael- Opaleiro
- Número de Mensagens : 628
Idade : 32
Localização : Capital
Modelo do carro : .
Opala Especial 74 Branco
Opala SS6 72 Laranja
Blazer 4x4 Americana
BMW e46 M3 Coupe e Cabrio
Cilindros : 151/350/262/
Data de inscrição : 30/06/2010
Valew marcão ajudou bastante! Brigadão mesmo o reforço realmente não é o mesmo não é interisso mais pelo que eu percebi é bem parecido interamente realmente vou comprar a MIG tambem acho que seja um otimo investimento acho que dar pra tirar o valor gasto rapidinho se fizer alguns serviçinhos extras por ai e economizar bastante nos proprios serviço!
abraço marcão!
abraço marcão!
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
OK,
Só para lembrar, para aço carbono a solda é Mag, o gás é Ativo ou seja 80% a 85% de Argonio e o restante de CO2
Sds
Marcos
Só para lembrar, para aço carbono a solda é Mag, o gás é Ativo ou seja 80% a 85% de Argonio e o restante de CO2
Sds
Marcos
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
Continuando...
.
.
Mais um pouco de Óxido de Ferro...
.
.
.
E como não poderia deixar de mostar o excelente trabalho de funilaria feito na coluna do parabrisa, uma verdadeira "obra".
.
até
.
.
Mais um pouco de Óxido de Ferro...
.
.
.
E como não poderia deixar de mostar o excelente trabalho de funilaria feito na coluna do parabrisa, uma verdadeira "obra".
.
até
Cassio_Opala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 442
Idade : 52
Localização : Campinas/SP
Modelo do carro : Opala Coupe STD 1980 (prata diamantina) e Opala Coupe STD 1980 (verde samambaia)
Cilindros : 151, 151
Data de inscrição : 22/11/2009
- Mensagem nº100
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Ei Marcos,
Bonito o trampo heimm.
Dá até gosto.
Eu infelizmente tbm peguei um nabo todo podre e estou fazendo meu melhor mas certamente não ficará perfeito como o seu.
Dificil é que não temos visão de raio X pra saber como está até que aparece uma bolha e ai já era, vai cutucar e tem que fazer o carro todo...
Boa sorte e continue postando as fotos
Cássio
Bonito o trampo heimm.
Dá até gosto.
Eu infelizmente tbm peguei um nabo todo podre e estou fazendo meu melhor mas certamente não ficará perfeito como o seu.
Dificil é que não temos visão de raio X pra saber como está até que aparece uma bolha e ai já era, vai cutucar e tem que fazer o carro todo...
Boa sorte e continue postando as fotos
Cássio
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
- Mensagem nº101
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Cassio_Opala escreveu:Ei Marcos,
Bonito o trampo heimm.
Dá até gosto.
Eu infelizmente tbm peguei um nabo todo podre e estou fazendo meu melhor mas certamente não ficará perfeito como o seu.
Dificil é que não temos visão de raio X pra saber como está até que aparece uma bolha e ai já era, vai cutucar e tem que fazer o carro todo...
Boa sorte e continue postando as fotos
Cássio
Olá Cassio,
Infelizmente como vc bem disse, não temos visão de raio X, mas se houvesse um pouco mais pessoas com valores morais a nossa vida ficaria bem melhor, mas pretendo resolver, pode até ser que não fique ótimo, mas como diz o Tiririca "pior que esta não fica"
Para para mim o dono do carro que manda fazer um trabalho deste em um carro só para vender o carro como bom e ganhar uns 2 ou 3 mil a mais deveria queimar no Inferno, ver todo dia a esposa/namorada sair com outro e ter que tomar sopa depois.
Agora se for serviçinho de funileiro sem o conhecimento do dono, este já esta quite, pois enquanto a mamãe dele trabalha o papai vende amendoin na porta da zona.
[]'s
Marcos
Cassio_Opala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 442
Idade : 52
Localização : Campinas/SP
Modelo do carro : Opala Coupe STD 1980 (prata diamantina) e Opala Coupe STD 1980 (verde samambaia)
Cilindros : 151, 151
Data de inscrição : 22/11/2009
- Mensagem nº102
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Pra mim, cabem as duas colocações: Proprietário duro e espertinho (pensa em gastar merreca ou que os outros orçamentos são absurdos) e funileiro que fritava pastel na feira a uma semana atrás e que para pegar serviço cobra barato...
Moral da história.: Nunca compre um carro pela foto do ML..rsrsrrs
Eu tenho um amigo funileiro que me cobra muito barato mas eu acompanho todo o serviço, compro peças novas e usadas em ótimo estado para facilitar a vida dele e o resultado ficar melhor, e tbm pago a diferença do serviço extra e que vejo que está dando muito trabalho (tempo)... e o mais importante, tenho consciencia de que se depender do meu serviço ele morre de fome, então combinamos um prazo longo e um preço bacana...
Boa sorte pra nós!!!
Moral da história.: Nunca compre um carro pela foto do ML..rsrsrrs
Eu tenho um amigo funileiro que me cobra muito barato mas eu acompanho todo o serviço, compro peças novas e usadas em ótimo estado para facilitar a vida dele e o resultado ficar melhor, e tbm pago a diferença do serviço extra e que vejo que está dando muito trabalho (tempo)... e o mais importante, tenho consciencia de que se depender do meu serviço ele morre de fome, então combinamos um prazo longo e um preço bacana...
Boa sorte pra nós!!!
Grande Rafa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 398
Idade : 45
Localização : SP interior
Data de inscrição : 14/04/2009
- Mensagem nº103
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Marcos, o óxido de ferro é o terror dos nossos carros!! Caramba, essa volta do parabrisa e a coluna da porta, acho que umas das partes mais dificeis (senão a mais difícil) de restaurar, vai ser uma experiência e tanto para vc Marcos. Acho que depois dessa, vc restaura qualquer parte do carro. Está encarando essa parte sozinho? Essa gambiarra na coluna do parabrisa que tu descobriu assim que deixava o vão entre o paralama, acho eu. Que pena estar nesse estado o brancão, mas vc tira de letra. abraço e bom feriado de restauração. ehehehe
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
- Mensagem nº104
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Cassio_Opala escreveu:Pra mim, cabem as duas colocações: Proprietário duro e espertinho (pensa em gastar merreca ou que os outros orçamentos são absurdos) e funileiro que fritava pastel na feira a uma semana atrás e que para pegar serviço cobra barato...
Moral da história.: Nunca compre um carro pela foto do ML..rsrsrrs
Eu tenho um amigo funileiro que me cobra muito barato mas eu acompanho todo o serviço, compro peças novas e usadas em ótimo estado para facilitar a vida dele e o resultado ficar melhor, e tbm pago a diferença do serviço extra e que vejo que está dando muito trabalho (tempo)... e o mais importante, tenho consciencia de que se depender do meu serviço ele morre de fome, então combinamos um prazo longo e um preço bacana...
Boa sorte pra nós!!!
O que acho é que falta dignidade para alguns ou maus profissionais ou os famigerados donos espetinhos como vc disse, mas tudo bem, serve de lição, já tive varios Opalas, mas este Branco de longe é o pior, mas espero conseguir deixa-lo mais aceitavel
[]'s
Grande Rafa escreveu:Marcos, o óxido de ferro é o terror dos nossos carros!! Caramba, essa volta do parabrisa e a coluna da porta, acho que umas das partes mais dificeis (senão a mais difícil) de restaurar, vai ser uma experiência e tanto para vc Marcos. Acho que depois dessa, vc restaura qualquer parte do carro. Está encarando essa parte sozinho? Essa gambiarra na coluna do parabrisa que tu descobriu assim que deixava o vão entre o paralama, acho eu. Que pena estar nesse estado o brancão, mas vc tira de letra. abraço e bom feriado de restauração. ehehehe
E ai Rafa?
Estou fazendo só, espero que pelos menos consiga encaixar a porta, mesmo que tenha que entrar nele pelo vidro, tipo General Lee
[]'s
^Marcos^- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2522
Idade : 60
Localização : São Paulo - SP
Data de inscrição : 16/06/2008
- Mensagem nº105
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Continuando....
Começando a troca de Óxido de Ferro por Aço Carbono
.
.
.
Após a solda (tem que melhorar)
.
Esmerilhado e lixado
.
.
Até...
Começando a troca de Óxido de Ferro por Aço Carbono
.
.
.
Após a solda (tem que melhorar)
.
Esmerilhado e lixado
.
.
Até...
Grande Rafa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 398
Idade : 45
Localização : SP interior
Data de inscrição : 14/04/2009
- Mensagem nº106
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Marcos, as poucos a lata e solda vão tomando forma, acho que sua preocupação com a alinhamento/estrutura está acabando. Ficou muito bom a volta do parabrisa, estou ancioso pra ver com a parte da coluna da porta. Uma pergunta, qual é a diferença de esmerilhar a solda, é só para acabamento? Boa semana.
shaolin01- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1553
Idade : 49
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
- Mensagem nº107
Reforma inesperada mas necessária, dando dor de cabeça
Bem ao estilo make yourself! Meu sonho é ter todo um ferramental pra fazer um Opala à essa maneira...( À lá Marcos,hehehe)Ainda faço um curso de funileiro,se Deus quiser,pois adoro fazer esse tipo de coisa quando é pra mim,e depois poder dizer: fui eu que fiz!
E é bem aquilo que você disse,se sair errado ou não sair à contento xingo eu mesmo e refaço!E mesmo chovendo no molhado,elogio nunca é demais,só incentiva,por isso lhe dou meus sinceros parabéns pelo empenho e capricho! Sou seu fã ,huahauhaha ,e aliás,você deveria até ganhar uma seção aqui com um nome tipo assim; "fale com o Marcos,rsrsrs! Um abraço!
E é bem aquilo que você disse,se sair errado ou não sair à contento xingo eu mesmo e refaço!E mesmo chovendo no molhado,elogio nunca é demais,só incentiva,por isso lhe dou meus sinceros parabéns pelo empenho e capricho! Sou seu fã ,huahauhaha ,e aliás,você deveria até ganhar uma seção aqui com um nome tipo assim; "fale com o Marcos,rsrsrs! Um abraço!
shaolin01- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1553
Idade : 49
Localização : São José dos Campos-SP
Modelo do carro : Ex:Opala de Luxo 1970 4 cc (recém chegado,paulistano)
Ex:Caravan 4 cc 1978 modelo 1978/1979,4 marchas-"Cacau"
Ex:Diplomata 86 6 cilindros com kit do 90/92 e escape dimensionado 6 X 2
Atualmente,"desOpalizado"
Data de inscrição : 07/06/2009
- Mensagem nº108
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Lembrei de uma coisinha,Marcos! Na minha Caravan a podridão foi tanta que corroeu a parte onde se encaixa o macaco,e foi completamente estirpada pela ferrugem,(Na caixa de ar tem umas cagadonas de funeca ,só que pior que a tua!)de tal maneira que se eu tiver que trocar o pneu dianteiro direito terei que ter um macaco jacaré pra levantar pelo agregado!
http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/agora-e-oficial-fotos-t13567.htm
Como você manja bem,queria te perguntar se é possivel recolocar essa peça naquele local,de maneira que fique beeem reforçado? Achei uma foto mais detalhada:
http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/agora-e-oficial-fotos-t13567.htm
Como você manja bem,queria te perguntar se é possivel recolocar essa peça naquele local,de maneira que fique beeem reforçado? Achei uma foto mais detalhada:
Última edição por shaolin01 em Qua 8 Set - 5:09:33, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : inserção de imagem)
^Marcos^- Opaleiro
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- Mensagem nº109
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Grande Rafa escreveu:Marcos, as poucos a lata e solda vão tomando forma, acho que sua preocupação com a alinhamento/estrutura está acabando. Ficou muito bom a volta do parabrisa, estou ancioso pra ver com a parte da coluna da porta. Uma pergunta, qual é a diferença de esmerilhar a solda, é só para acabamento? Boa semana.
Olá Rafa,
Ao soldar, o cordão fica um pouco alto (pois a solda correta tem que ter em media, a mesma altura do cordão de ambos os lados, ou seja boa penetração), tem locais que tudo bem, mas em alguns lugares tem que ser desbastado ou para ficar com um visual melhor ou para encaixe de outra peça
[]'s
^Marcos^- Opaleiro
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- Mensagem nº110
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
shaolin01 escreveu:Lembrei de uma coisinha,Marcos ....
Olá Shoalin, obrigado pelo elogio,
Quanto a caixa, não é dificil de consertar, o que vc deve fazer:
Retirar a caixa antiga, verificar como esta o painel de reforço (é uma chapa com uns furos e vincos que sai da ponta da longarina e vai até a caixa de roda) este painel costuma apodrecer proximo ao pé de coluna e na caixa de roda, consertar se for o caso.
Verificar a caixa interna, que vai fixada no assoalho
Nos Opalas 4 portas existe um reforço de caixa que vai da coluna da porta trazeira até a caixa de roda, ele fica entra o painel de reforço e a caixa externa, mas em Opala 2 portas não tem, não sei Caravan
Colocar a caixa externa nova:
A caixa deverá ser soldada na parte de cima na painel de reforço, em baixo do mesmo painel e na caixa interna, a grande maioria dos funileiros não fixam a caixa na parte de baixo do painel de reforço mas é muito importante pois ajuda aa mater a estrura do carro mais firme não ficar torçendo demais.
por fim fixe os suportes do macaco, eles são fixados sob a caixa externa e apoiados no painel de reforço e recebem pontos de solda ali e na caixa interna, recomendo que a caixa seja furada e o ponto dado direto na painel de reforço.
Dar o acabamento nos pés de coluna com estanho ou poliester
Espero ter conseguindo ajudar
Segue uma foto do painel de reforço
[]'s
Marcos
shaolin01- Opaleiro
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- Mensagem nº111
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Ajudou bastante,e vou ter isso em mente quando for pra consertar,levo até as fotos se for o caso,pro cara não pode alegar que não avisei,e também pro caso de'u mesmo fazer,já vou ter onde recorrer quando precisar mexer!Abração! e muito obrigado!
andre-zambon- Opaleiro
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- Mensagem nº112
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Marcos...
Vende o bigode dessa frente que você comprou?
Abraços.
Vende o bigode dessa frente que você comprou?
Abraços.
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- Mensagem nº113
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Eu tô precisando dos suportes do radiador tanto os de cima quando os de baixo porque eu tô transformando minha caravan de 4cc pra 6cc se vc tiver se vc não for usar e tiver interesse em vender me diga o preço,aqui em BH não tenho encontrado^Marcos^ escreveu:thallisguimaraes escreveu:Ae Marcos, boa sorte nessa nova empreitada, espero que tudo de certo
E o preto, vai sair?
O Preto esta mais devagar que o esperado, como já fechei as folhas de porta e pintei por dentro, não vou pontea-las com Oxi-acetileno, senão vai queimar muito a pintura, estou pegando uma mig, para estes tipos de trabalho que tambem vou fixar a nova frente com ela
tHiago Soares escreveu:Olha.. o Marcos esta de volta! Seus opalas são lindos cara, vale a pena sim arrumar, e boa sorte!
Valeu obrigado, mas esta ficando caro a brincadeirawillian fóquinha escreveu:boa sórte ai no trampo (y'
Obrigadojulianbor escreveu:È surpresas estão sempre presente, minha caravan em oito meses que estou com ela
até hoje , a cada dia descubro uma cagada.......vejo que a frente que comprou era de um 6cil pelo suporte do radiador..
abs.
é verdade, quando comprei o Opala, vi a frente meio estranha, mas não
achei que estava tão estranha.
A frente é de um 6cc mesmo, mas dela só serve o suporte, o resto esta
muito ruim
[]'s
Marcos
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- Mensagem nº114
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Pensa num tópico que eu gosto de entrar... Marcos, excelente trabalho! É de ficar admirado!! Forte abraço.
^Marcos^- Opaleiro
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- Mensagem nº115
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
shaolin01 escreveu:Ajudou bastante,e vou ter isso em mente quando for pra consertar,levo até as fotos se for o caso,pro cara não pode alegar que não avisei,e também pro caso de'u mesmo fazer,já vou ter onde recorrer quando precisar mexer!Abração! e muito obrigado!
Ok Shaolin, boa sorte ai, se puder ajudar basta falar
[]'s
andre-zambon escreveu:Marcos...
Vende o bigode dessa frente que você comprou?
Abraços.
Olá André, no momento estou com 3 frentes em casa todas com bigode, um deles precisa de funilaria (talvez eu até faça no futuro) outra esta perfeito, tanto o bigode como a mini frente (não sei se é uma boa retirar) e o que esta no carro que aparentemente esta bom, me diz o estado que vc precisa e eu te falo o que podemos fazer
[]'s
[quote="grande] Eu tô precisando dos suportes do radiador tanto os de cima quando os de baixo porque eu tô transformando minha caravan de 4cc pra 6cc se vc tiver se vc não for usar e tiver interesse em vender me diga o preço,aqui em BH não tenho encontrado [/quote]
Eu só tenho os suportes superiores, que ainda estão no carro
[]'s
ZeCaravan escreveu:Pensa num tópico que eu gosto de entrar... Marcos, excelente trabalho! É de ficar admirado!! Forte abraço.
Obrigado,
Agora vou precisar de sorte pois vou colocar a coluna da porta de parte da coluna do teto, se derrapar nesta parte vou ter que soldar as portas tambem
[]'s
andre-zambon- Opaleiro
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- Mensagem nº116
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Marcos..
Eu consegui achar a saia, estou quase comprando os reforços U do farol, o bigode do meu carro não está 100%, acho que seria melhor trocar toda a mini frente (com bigode) de uma vez.
Me manda umas fotos e o valor da frente que precisa de funilaria e o valor da frente em bom estado. Com aquele precinho camarada, de opaleiro para opaleiro...
Eu consegui achar a saia, estou quase comprando os reforços U do farol, o bigode do meu carro não está 100%, acho que seria melhor trocar toda a mini frente (com bigode) de uma vez.
Me manda umas fotos e o valor da frente que precisa de funilaria e o valor da frente em bom estado. Com aquele precinho camarada, de opaleiro para opaleiro...
^Marcos^- Opaleiro
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- Mensagem nº117
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
andre-zambon escreveu:Marcos..
Eu consegui achar a saia, estou quase comprando os reforços U do farol, o bigode do meu carro não está 100%, acho que seria melhor trocar toda a mini frente (com bigode) de uma vez.
Me manda umas fotos e o valor da frente que precisa de funilaria e o valor da frente em bom estado. Com aquele precinho camarada, de opaleiro para opaleiro...
o que precisa de funilaria é o bigode, pois a frente é uma que tem a foto neste topico (comprei para retirar o suporte de expansão) e ela esta pessima, tenho outra com bigode que esta perfeita, depois coloco a foto e vc faz sua proposta
Sds
andre-zambon- Opaleiro
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- Mensagem nº118
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
^Marcos^ escreveu:andre-zambon escreveu:Marcos..
Eu consegui achar a saia, estou quase comprando os reforços U do farol, o bigode do meu carro não está 100%, acho que seria melhor trocar toda a mini frente (com bigode) de uma vez.
Me manda umas fotos e o valor da frente que precisa de funilaria e o valor da frente em bom estado. Com aquele precinho camarada, de opaleiro para opaleiro...
o que precisa de funilaria é o bigode, pois a frente é uma que tem a foto neste topico (comprei para retirar o suporte de expansão) e ela esta pessima, tenho outra com bigode que esta perfeita, depois coloco a foto e vc faz sua proposta
Sds
Ok Marcos.
No aguardo.
^Marcos^- Opaleiro
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- Mensagem nº119
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
andre-zambon escreveu:
Ok Marcos.
No aguardo.
Olá, André, segue as fotos da mini frente, tenha em mente de como será feito o envio, já que a peça é grande e não sei se é possivel enviar pelos Correios,
Sds
Marcos
shaolin01- Opaleiro
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- Mensagem nº120
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Sugiro a Gollog ,que cobra por volume,tem um preço bem em conta e não exige nota fiscal!
raphaelcaronti- Opaleiro
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Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
metendo onde não é chamado,
mas encomenda grande pode ser mandado pelo correio, só que por sedex.
mas encomenda grande pode ser mandado pelo correio, só que por sedex.
shaolin01- Opaleiro
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- Mensagem nº122
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Si si,mas no caso de auto-peças tem que ter nota! Falo por experiência,pois tive que mandar um aerofólio de Escort aí pra Curita,e não teve jeito! Amelhor que encontrei foi a que sugeri aqui,pois o resto faz a mesma exigência!raphaelcaronti escreveu:metendo onde não é chamado,
mas encomenda grande pode ser mandado pelo correio, só que por sedex.
^Marcos^- Opaleiro
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- Mensagem nº123
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
O Sedex convencional tem limite de tamanho sim, acho que é 0,80x0,80x0,10 se não me engano, pois uma vez vendi os forros de porta no Mercado livre e não consegui enviar, terminei tendo que devolver o dinheiro.
Obrigado pela dica da Gollog
[]'s
Obrigado pela dica da Gollog
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Grande Rafa- Opaleiro
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- Mensagem nº124
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Grande Marcos, preciso saber que tipo de desengraxante tu usa? neutro, alcalino, qual sua sujestão? E a coluna da porta do brancão, soldou? boa sorte aí.
andre-zambon- Opaleiro
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- Mensagem nº125
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Marcos..
Passei na oficina e conversei com o funileiro, ele disse que não há necessidade de trocar toda a frente só por causa do bigode, diz ele que da pra fazer um remendo bom onde o bigode está ruim.
Vou esperar ele fazer o serviço, assim que a saia dianteira chegar.
Por enquanto, muito obrigado pela sua atenção, espero não ter te incomodado.
Abraço.
Passei na oficina e conversei com o funileiro, ele disse que não há necessidade de trocar toda a frente só por causa do bigode, diz ele que da pra fazer um remendo bom onde o bigode está ruim.
Vou esperar ele fazer o serviço, assim que a saia dianteira chegar.
Por enquanto, muito obrigado pela sua atenção, espero não ter te incomodado.
Abraço.
^Marcos^- Opaleiro
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Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Grande Rafa escreveu:Grande Marcos, preciso saber que tipo de desengraxante tu usa? neutro, alcalino, qual sua sujestão? E a coluna da porta do brancão, soldou? boa sorte aí.
Olá Rafa, eu uso desegraxante da Wanda, alias para pintura uso tudo da Wanda, vou colocar a coluna neste final de semana
[]'s
andre-zambon escreveu:Marcos..
Passei na oficina e conversei com o funileiro, ele disse que não há necessidade de trocar toda a frente só por causa do bigode, diz ele que da pra fazer um remendo bom onde o bigode está ruim.
Vou esperar ele fazer o serviço, assim que a saia dianteira chegar.
Por enquanto, muito obrigado pela sua atenção, espero não ter te incomodado.
Abraço.
Ok
^Marcos^- Opaleiro
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- Mensagem nº127
Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Continuando...
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Mirna minha assistente
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sds
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Mirna minha assistente
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sds
grande- Opaleiro
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Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Vc me disse que ´so tem os dois suportes superiores me diz quanto vc que por eles eu preciso de todos mas já ajudadria seeu tivesse os de cim depois eu compro os de baixo (tomara que eu consiga alguem que venda eles separado)
^Marcos^- Opaleiro
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Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
grande escreveu:Vc me disse que ´so tem os dois suportes superiores me diz quanto vc que por eles eu preciso de todos mas já ajudadria seeu tivesse os de cim depois eu compro os de baixo (tomara que eu consiga alguem que venda eles separado)
Fale com o Eric que ele tem os suportes para venda os 4
ericvech@bol.com.br
Sds
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Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
Ae Marcos, gostei de ver, logo o carro ta pronto para ser pintado, acompanhando daqui irmao
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Grande Rafa- Opaleiro
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Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
E aí Marcos, seu tópico aqui no fórum virou minha revista semanal do opala. Bem interessante o esquema para alinhar a coluna da porta, essas alicates de pressão são muito boas para precisão da regulagem antes de soldar. Com certeza seu opala não ficará igual ao do General Lee ehehe. Só não vi a parte do reforço da caixa de ar. A coluna do parabrisa que trocou ficou joia, já testou com o paralama pra ver o alinhamento? Melhor deixar a caixa de ar para colocar depois de fixada a porta certinho, para alinhar ela perfeitamente embaixo da porta, e não acontecer da sapateira ficar muito justa na porta, atrapalhando o fechamento da mesma. Parabéns pelo serviço e boa semana.
^Marcos^- Opaleiro
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Re: Reforma inesperada mas necessária, o final está próximo
thallisguimaraes escreveu:Ae Marcos, gostei de ver, logo o carro ta pronto para ser pintado, acompanhando daqui irmao
E ai Thallis?
Ainda nem começei a mexer na frente, o unico local que eu imaginava mexer, antes de ver o presentão, mas estou indo devagar e sempre
apesar que o destino deste Opala já esta traçado, ele vai virar uma Fuka
[]'s
Grande Rafa escreveu:E aí Marcos, seu tópico aqui no fórum virou minha revista semanal do opala...
Valeu Rafa obrigado,
O alicates adiantam o maior lado mesmo, a coluna ainda estou terminando pois tem reparo para fazer nela, a caixa vou por depois ai mostro o reforço
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