[Restauração] Opala 1974 Especial Rosa Pantera Novas fotos 24.10

É galera apesar da minha idade apenas 19 anos não posso deixar de falar que sempre fui louco em carros esportivos da geração passada que até hoje fazem sucesso, pois bem... Como quem num quer nada sempre olho no MercadoLivre de tudo, Olhem só o veiculo que garimpei e agora está na minha garagem e irá passar por uma baita reforma digna de um Super Esportivo dos anos 70 e fabricado no Brasil!....

Peço desculpas se postei no lugar errado ou se tem alguma coisa errada no ´post mais gostaria de compartilhar com vocês ideias e gostaria de opniões de terceiros tambem para me ajudar no projeto da reforma!


Opala 1974 Especial Coupe 6cc Rosa Pantera

Dia da compra









Veiculo indo para sua nova residencia! o/





Antigo dono fez um serviço meio mal feito, acho que vou trocar esta peça por uma outra nova dai ja faço uma limpeza e pinto por dentro assim como caixa de ar e entre rodas




frente ja dismontada paralama e capo guardado no quarto da empregada ;P




Essa porta to pensando em trocar a lamina pois entrou bastante agua e comprometeu bastante









Eu mesmo na empolgação ranquei esses remendos antigos pois estavam soldados com solda comun dessas de portão mesmo dai proxima parte a fazer é remover toda a tinta do interior para poder descubrir tudo que deverá ser feito soldas remendos e esse tipo de coisa...

Ah detalhe depois de comprar 14 latas de Maxx Rubber (usei 7 até então) deixei ele inteiro na lata porem tenho que tirar novas fotos fata so a mini frente o capo e paralamas e a lata está otima apenas as caixas de ar estão ruins estava lotado de massa porem sem necessidade carro sem batida nenhuma so podres do tempo e amassadins de leve

Tah muito bom de estrutura!
excelente carro, ainda mais 6zão!
Acho bacana essa cor meio exótica e rara!
Se for colocar o vinil teto inteiro pra dechar original e for vender os frisos las vegas manda uma MP...
Abraço!!!!!!

Zattera_Opaleiro escreveu:Tah muito bom de estrutura!
excelente carro, ainda mais 6zão!
Acho bacana essa cor meio exótica e rara!
Se for colocar o vinil teto inteiro pra dechar original e for vender os frisos las vegas manda uma MP...
Abraço!!!!!!

o cara realmente a cor é muito rara mesmo hehe com relação ao teto eu acho que vou continuar com ele mesmo mais valew pelo interesse se for vender te mando MP

Nossa! rosa pantera é raro hein? o opala tá muito bom de estrutura mesmo...faz tudo certinho que ele pode se transformar num icone!
parabens pelo lindo carro!

caramba ein cara
conterraneo daqui de brasilia
nunca tinha visto essa cor em opala nenhum
vc pretende deixar essa cor ou naum?
e o motor ta zerado?
naum deixe de contar as novidades

bonito o carro...parebens e sorte na restauração...
ate mais....

Aê Rafhael, belo achado! Rosa Pantera com vinil é raríssimo! Tens um clássico nas mãos!
Depois, com as rodas certas, vai ficar show! Parabéns!
Vai postando aê!!

MOSCA!!! hein?, deixa o bichinho original isso será um registro histórico vivo do opala pantera.

blacknegao escreveu:caramba ein cara
conterraneo daqui de brasilia
nunca tinha visto essa cor em opala nenhum
vc pretende deixar essa cor ou naum?
e o motor ta zerado?
naum deixe de contar as novidades

Po de BSB tambem? o motor parece esta bom como o carro não esta rodando(porcausa de documento e reforma e tal) não deu pra testar direito mais ronca forte viu escap 6x2 dimensionado cortado antes da porta, massa são os tiros que dar kk mais gostei do barulho de qualquer forma vou colocar o cabeçote do Omega e injetar na full tech e admissão original do omega mesmo

agora surge uma duvida como a intenção é chamar muita atenção de todos não so de quem gosta do Opalão e quebrar um pouco o preconceito com este carro tão bonito! a duvida é Vermelho Kandy kk ou rosa pantera original...

Ta ai uma amostra de que Kandy KK red apple traz um visual bem moderno em qualquer tipo de veiculo sem denotar uma aparencia de XUNING valew galera ajudem ai na decisão

Boa sorte ai irmao

caramba velho
tbm so de tagua norte aqui na qnl 23
vai dexa o bixao injetado ai e fera
se der depois a gente conversa pessoalmente
ou no encontro do opala
pinta ele dessa cor mesmo e uma cor rara pakas
abraço

blacknegao escreveu:caramba velho
tbm so de tagua norte aqui na qnl 23
vai dexa o bixao injetado ai e fera
se der depois a gente conversa pessoalmente
ou no encontro do opala
pinta ele dessa cor mesmo e uma cor rara pakas
abraço

Sou novo ainda em opala não conheço quase nada hehe comprei pois foi paixão a primeira vista inda mais por ser um modelo 1974 raro pra caramba você tem contato de quem arrume aluminio aqui em brasilia? e que pinte legal? pois to precisando arrumar esses detalhes se kizer ve-lo pessoalmente so mandar MP abraço!

velho tem uns pintores bons aqui no setor h-norte de taguatinga
e tem tbm la na ceilandia(mas tem q ficar de olho)
mas aluminio eu naum sei ti informar
tem um tapeçeiro la no gama

Vishe H-nortee... la os caras são tudo pilantra hehe trabalhei la um bucado hehe os caras são barateros mais enchem a mão de massa sem miseriaa hehe

entao por isso eu disse q tem q ficar de olho
senao eles acabao so metendo massa
a minha caravan ta cheia de massa desses ordinarios
mas se ficar em cima eles fazem direito

pinta de rosa pantera,so conheco +1 alem do seu q eh dum amigo nosso do clube aki de londrina so q o dele eh 4c,vai ficar um classico com motorzao,alem do mais se ficar bonito(certeza) vai sair em muitas revistas!

AMIGO PARABENS AI COM A MAQUINA EM ESSE MODELO É LINDO NÃO DEICHE DE POSTAR FOTOS.....ABRAÇO

olá amigo! bela aquisição!
em primeiro lugar seja bem vindo, e em segundo... eu deixaria rosa

Seja bem vindo, bela aquisição ein! Eu deixaria a cor original(beeem rara) como os colegas ja falaram.. mas eu tiraria o vinil pq foge da originalidade! Se vc gosta de vinil poe o do teto inteiro, parabens pelo carro!

esse vai ficar show depois de pronto eim:D
boa sórte ai no trampo amigo
e nunca desista(y'

Parabens pela jóia, agora como amigos já falaram , a grande raridade do teu opala é a cor, então eu jamais mudaria, e com certeza o vinil las vegas num conbina de jeito nenhum com opalas pós 74, no resto o carro tá muito bom, apenas pequenos reparos, e um bom funeca pra reviver a maquina!!

Cara tu ta com uma raridade na mão
o rosa pantera é raro,
se fosse eu matinha essa cor mesmo.
e boa sorte para você no seu projeto!

parabens pela compra é um modelo muito foda... o vermelho é muito bonito mas o rosa tb é muito bonito e original

so pra te animar

PARABENS ,E BOA SORTE ..!!!!

coloca o vermelho do tiozinho do rock
ai não perde o tom de rosa
fica um vermelho rosa

Fala meu Brother! Meus parabéns, bela máquina vc adquiriu. Tb sou de BSB e quero ter a oportunidade de ver esse Opalão arrasando

Grande abraço!

Xann escreveu:Fala meu Brother! Meus parabéns, bela máquina vc adquiriu. Tb sou de BSB e quero ter a oportunidade de ver esse Opalão arrasando

Grande abraço!

Claro estamos ai logo postarei novas fotos para vocês acompanharem o projeto!

mudando de assunto Felipe Melo fdp! hehe fudeu agora o brasil volta pra casa mesmo...

A nação inteira pára para assistir essa pouca vergonha!!
palhaçada!!

Esse opala é aqui de Londrina, é de um amigo que anda beeem sumido, mas ainda ta com o opala!!!
http://www.opaleirosdoparana.com/opala-do-mes-f9/opala-do-mes-de-janeiro-de-2008-t8.htm

Trabalhando até mais tarde!


















Tai ai galera todo na lata!

Aparentemente carro esta liso de lata apenas com alguns podres mais nada de tão grave só trocar os remendos de roda e remendos de caixa de ar e remendo traseiro



Quer dizer nem todo na lata hehe

BAH ..Q SERVIÇAO ESSE SIM VAI FICA BOM ,,,,QUANDO O CARRO TA NA LATA E OTIM0O NEH ...HEHE

BOA SORTE AE ...T+

caramba esse ai fico muito bom
foi vc quem fez esse serviço todo?
ta ficando nos trinques
e agora qual sera o novo passo

diego.b.roa escreveu:BAH ..Q SERVIÇAO ESSE SIM VAI FICA BOM ,,,,QUANDO O CARRO TA NA LATA E OTIM0O NEH ...HEHE

BOA SORTE AE ...T+

blacknegao escreveu:caramba esse ai fico muito bom
foi vc quem fez esse serviço todo?
ta ficando nos trinques
e agora qual sera o novo passo

até então todo o processo de desmontar peças e tirar tinta foi feito apenas por mim meu irmão e ajuda de amigos e como precisamos de um serviço bem feito hehe vale nem a cervejinha dai foi bastante coca cola no projeto! hehe a intenção agora é retirar toda a tinta na parte de dentro e depois a parte de baixo e cofre do motor mais para isso precisamos rancar fora o motor hehe chamei o lanterneiro no Final de Semana mais ele tava muito ocupado dai provavelmente mes que vem ele ta soldando os remendos necessarios para um serviço perfeito!

Obrigado pela ajuda de todos e estarei postando novas fotos

Galera o lanterneiro veio aqui e disse que o carro estava otimo hehe mais olhem o valor que ele cobro em media "CINCO MIL REAIS PARA FICCAR NA TINTA EM MEDIAA" a lanternagem dele é ate que bacaninha mais a pintura dele é cheia de detalhes ele quase num usa massa mais o carro do meu irmão deixou cheio de ondulação na porta e o capo parece que estar queimada toda a pintura quando o carro esta meio sujo, em Brasilia onde consigo alguem que faça um serviço descente sem um preço indescente como esse?? mais eu sou exigente quero o carro liso como zero sem ondulação alguma! hehe quero um carro zero se é pra fazer vamos fazer direito Qual a media que vocês acha que eu devo gastar nele pra deixar nos conformes??
abraço a todos!!

sabe vei se vc confiar no trabalho do cara
vale a pena investir mas pessa o desconto amigo
e fica em cima desses canalhas q metem a facada

ta rapído o trampo ai em ja deixou o menino todo só na lata

5 mil é um preço justo, aliás aki na minha região nenhum funeca bom, pega uma restauração desta por menos de 5 a 7mil, a minha vai ficar em torno disso!! agora se vc não tá confiante que o funeca vai deixar o opalão liso, não arrisca!! principalmente porque agora está na chapa, é muitoooo mais dificil deixar 100% principalmente porque a chapa vem de fábrica com algumas imperfeições!! dae um funeca meia boca num acerta ela de novo de jeito nenhum!! claro que é o mínimo que esperamos que esse profissional faça né!!

Resolvi retirar o motor com agragado e tudo por falta de equipamentos mais ocorreu tudo bem olhem o resultado!








Como podem ver ocorreu tudo bem agora o cofre do motor esta livre pra ser raspado lixado e preparado pra receber uma nova pintura!

O agregado ja voltou ao veiculo!

q motor bonito esse seu
vai pintar o motor de que cor?
depois q pintar o motor e so por uns cabos de vela MSD pra daum destaque e pronto
em por falar nisso vai fazer q preparaçao(se for preparar)?

blacknegao escreveu:q motor bonito esse seu
vai pintar o motor de que cor?
depois q pintar o motor e so por uns cabos de vela MSD pra daum destaque e pronto
em por falar nisso vai fazer q preparaçao(se for preparar)?

na verdadee eu vi um motor de um 74 SS e gostei muito pretendo deixar igual todo preto com detalhes cromado como vou injetar com fluxo cruzado e coletor original deve ficar identico a este! vai ser MultiPonto

Vai Ficar show esse carro depois de pronto.!!! Parabéns

Rafhael escreveu:

blacknegao escreveu:q motor bonito esse seu
vai pintar o motor de que cor?
depois q pintar o motor e so por uns cabos de vela MSD pra daum destaque e pronto
em por falar nisso vai fazer q preparaçao(se for preparar)?

na verdadee eu vi um motor de um 74 SS e gostei muito pretendo deixar igual todo preto com detalhes cromado como vou injetar com fluxo cruzado e coletor original deve ficar identico a este! vai ser MultiPonto

a so sei q carro e esse eu tenho a revista dele ele e bonitao 300cv lindo esse carro
externamente vai fazer o q ?

vai deixar a intérna original?

willian fóquinha escreveu:vai deixar a intérna original?

a intenção é comprar o motor completo de um omega sem cadastro e transferir tudo que for compativel para o motor do opala fazer uma leve preparação e depois um Clarck 5 marchas pra guentar o tranco fico feliz com 200 CV pra mim ta otimo mais aos poucos vou fazendo as mudanças necessarias agora o objetivo é lanternar por inteiro depois que tiver o interior pintado parte de baixo toda pintada ai começo com o motor e eletrica no final depois de ter pintado por inteiro

algumas pecas do omega dexa ele mais robusto mesmo,deixa ele original por dentro e por fora muda so umas rodas,alguns detalhes se voce quiser,os cara vao axar carro de tiozao ai voce aperta o pedal e eles vao ver oqe eh tiozao

Boa sorte! E na questão preço.. aqui na minha cidade varia bastante, eu vi um opala que o cara fez ele todo, raspo tudo, deu uma alinhada, ficou com cara de carro zero, por 3.500. Mas to vendo que ai a coisa é bem diferente.. alem de caro nao fica bom?

é mais como ainda não fiz nenhum outro orçamento e nem terminei de fazer os serviços que eu mesmo pretendo fazer logo faço novos orçamentos vejos novos resultados e penso melhor quem vai ser o responsavel para restaurar meu veiculo enquanto isso tou raspando ele aos poucos mesmo... hehe Obrigado a todos!

Galera to dando um UP ai Não desisti não viu

Comprei um presente pro opala e preciso da ajuda de vocês para decidir o proximo passo pra ele olha ai a peça que comprei





a minha tava meio amassado e meio fragil para reparar então resolvi comprar uma nova mesmo... To pensando agora em comprar o assoalho do porta malas mais estou em duvida se compensa mesmo... de modo geral está em bom estado mais onde vai o tanque ta bem enferrujado nesse final de semana eu pude ter certeza que a traseira do carro estava zera! mais o assoalho tem varios pontos que precisa de reparo algumas fotos para terem uma noção

legal e vai ficando bom o carrinho é isso ai.

gostaria de saber o que fazer com aquela parte do assoalho na quina onde encontra com a parede de corta fodo e a caixa de ar onde é conhecido de enferrujar muito porcausa da agua que sempre empossa ali mais no caso seria a parte mais de baixo caixa de ar interna e tal ser que tem nova pra comprar? ou so a parede de corta fogo completa mesmo?? pois o corta fogo em si esta bom só esta ruim a parte do lameiro interno onde fica cheio de barro e tal...