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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
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Fotos do meu '71

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faccinaSS4
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por faccinaSS4 em Seg 17 Jun - 5:42:51

j ricardo escreveu:
Diego Borba escreveu:

com o dolar a 2,16, vai sair uns 600 reias agora...

http://www.summitracing.com/parts/msd-5520/overview/

posso fazer a compra pra voce sim...


nãoesquece dos impostos....

j ricardo
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por j ricardo em Seg 17 Jun - 10:20:39

faccinaSS4 escreveu:
j ricardo escreveu:


com o dolar a 2,16, vai sair uns 600 reias agora...

http://www.summitracing.com/parts/msd-5520/overview/

posso fazer a compra pra voce sim...


nãoesquece dos impostos....

foi 473 de custo TOTAL!

frete, imposto,passagen de onibus ate a agencia dos correios para buscar a encomenda...kkkk

aqui nunca me cobraran ICMS...

Diego Borba
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por Diego Borba em Qui 4 Jul - 20:57:27

J Ricardo te mandei uma Mp.
Quando der olha la.
Abraço.

Júnior PC
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por Júnior PC em Ter 10 Dez - 10:31:35

Adrianofb escreveu:
ESP72 escreveu:
Que marca são, comp cams? é uma possibilidade, estou pensando em por meu conjunto à venda, comprei 0km também, hoje está com pouco mais de 1500 km, isso depois de quase 4 anos que montei no carro, rodei pra caramba com ele rsrs.
Estou trazendo umas peças e preciso vender outras antes também, dando certo podemos conversar, não vou gastar por conta pois estou de mudança e a coisa tá brava.
a gente se fala.


É tudo Comp Cams, comprei o mesmo kit do J pra por na minha Caravan e montei um cabeçote preparado mas começou a esquentar demais o motor ai troquei por um original e comprei as peças novas separado (foto abaixo). O meu também rodei demais... tem 1 ano que ficou pronto e rodei 500km... haha...

Fique tranquilo, quando precisar e caso precisar nos falamos, o cabeçote tá aqui guardado do jeitinho que foi tirado do carro.



Vi você comentando que com o uso do pistão flat e comando com lob mais alto pode dar pré-ignição, será que não pode ser isso que faz meu motor esquentar? Antes eu rodava com cabeçote preparado/rebaixado e tava com 9.5 de taxa rodando na gasolina e achei que por causa disso que esquentava ai coloquei um cabeçote todinho original, inclusive tirei de um motor que nunca foi feito, só dei banho químico e montei as peças nele mas mesmo assim o motor na marcha lenta faz subir a temperatura, o que acontece muito aqui pelo transito ser bem travado, rodando o ponteiro vai lá pra baixo, eu uso pistão a álcool. Acabei colocando uma ventoinha elétrica na frente para quando a temperatura subir auxiliar a hélice mecânica, não quis deixar só a elétrica pois rodando a mecânica dá conta tranquilo.

Abraxxx!

Oi Adriano, vc sabe me informar o part numbem desse kit da foto? É o kit completo (- comando e engrenagens) ou falta alguma coisa daquele kit de comando completo?

Adrianofb
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por Adrianofb em Ter 10 Dez - 14:15:32

Júnior PC escreveu:

Oi Adriano, vc sabe me informar o part numbem desse kit da foto? É o kit completo (- comando e engrenagens) ou falta alguma coisa daquele kit de comando completo?

Opa, beleza? Sei de cabeça até o código, anota ai: K14-123-4

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k14-123-4/overview/

Este kit vem com comando 260º, engrenagem do vira e do comando, tuchos hidráulicos, molas, pratos, travas e vedadores.

Abraxxx!

Paulo Corso
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por Paulo Corso em Sex 13 Dez - 11:29:09

há como eu queria ver esse opala ai andando!!!


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Opala, muito mais que um carro!!! Um estilo de vida!!!

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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por j ricardo em Sex 13 Dez - 11:56:58

Paulo Corso escreveu:há como eu queria ver esse opala ai andando!!!

se arrastando voce quer dizer, ne?

esqueceu que é 4cil?


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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por RN_Willemann em Sex 13 Dez - 14:48:17

se 4 cil original já anda razoavel se bem regulado, esse dai deve andar pelo menos parecido com 6 originalzinho.

Para de choradeira J.

j ricardo
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por j ricardo em Sex 13 Dez - 15:06:15

RN_Willemann escreveu:se 4 cil original já anda razoavel se bem regulado, esse dai deve andar pelo menos parecido com 6 originalzinho.

Para de choradeira J.

original anda razoavel?

ta comparando com o que?

fusca 1300?
fiat 147 1050?
chevette 1.4?

kkkkk


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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por RN_Willemann em Sex 13 Dez - 15:28:28

tem que levar em conta o torque tbm, nao eh nenhum esportivo, mais da pra andar de quarta a 800 rpm e acelerar que tem força, coisa que nenhum moderno tem.... flex entao, vira só em bater pino e é tec tec pra todo lado...

xandec
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por xandec em Sex 13 Dez - 15:39:15

ta belezura hein

André Reinaldo
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por André Reinaldo em Sex 13 Dez - 17:19:10

Fala J Ricardo, blz, quanto tempo hein.
E ai falta muito para fazer a maquina vir rodando aqui para Araraquara?
Precisamos organizar outro encontro aqui, com churras, cervas e opalas logico rsrsrsrsr.
T+

Jean Michel Colet
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por Jean Michel Colet em Qua 26 Mar - 0:44:38

E ele nos deve o vídeo !!!! KKKKKKKKKKKKk Dar um UP aqui J

pézão opaleiro
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por pézão opaleiro em Qua 26 Mar - 8:41:07

j ricardo escreveu:
Fefo escreveu:Deixa o seu 71 nessa altura Jricardo.
http://www.youtube.com/watch?v=KGB0G-quZFs&feature=related Shocked

ficou doido?

já tive um opala assim:



exatamente nessa altura, foi só desgosto... nunca mais farei isso... cortado 2,5 elo na frete e 3,5 elos atras... uhhhggghhhh!

quando eu conprei meu carro.tanben fis a mesma coisa e foi a pior coisa que eu fis.

robertocoimbra
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Re: Fotos do meu '71

Mensagem por robertocoimbra em Seg 14 Nov - 13:28:35

então, a ideia era só fazer o que era preciso para o carro passar na controlar, pois tava fumando... aí, ideia vai, ideia vem, acabei que to gastando uns 5000 no motor...

o motor é um bloco 153, com pistões 4,020" = 2704cc
kit de comando comp cams K-14-123-4
cabeçote preparadinho, valvulas de blazer na adm, escape originais, 4 angulos no cabeçote feitos na pro heads, 3 angulos nas valvulas de escape...
dutos quase originais... distribuidor eletronico, MSD street fire,
o resto é original, mas novo!
e to inventando mais coisa...[/quote]

Boa tarde a todos.
Tenho um opala que é semelhante a esse seu, 4 portas, 72, 153, solex40, cambio na coluna 3 marchas. E estou querendo dar um UP no motor.
Minha intenção é mante-lo original , mas semi-atual-vanguardista.
Tenho intenção de fazer modificações que não levem a perder a originalidade do carro,assim ter a opção de traze-lo a originalidade, se quiser. ...se possivel hahaha

- Fiquei interessado nessa troca das válvulas da Blazer na admissão, mas os 3angulos na válvula de escape, e esses 4angulos no cabeçote.
Meu interesse nesses assuntos são por não saber do que se tratam esses angulos e em que momento eles são vantajosos com o uso do comando 260º e o kit que sugeriu para o motor 153, e se precisou adaptar alguma coisa?

Estou neste estagio, pois ja terei de trocar os tuchos e o comando pois ja estão arrendondados e o distribuidor desgastou errado os dentes do comando , e começou a sair do ponto (igual a quando a engrenagem de fibra esfarela). Nessa, estou dando uma geral nas juntas,, mangueiras, fiação, regulagens e tal...

Abraço a todos.

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Re: Fotos do meu '71

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