Opala 4cc turbo com FT

ola amigos quero saber de vcs c sabem mi dizer c o cambio do opala clarck 5M do 4cc aguenta ai cerca de 300cv mas tipo nao vou fica danco pau nele parado entende É um opala 77 4 cc 4portas cambio na coluna dai tipo to querendo coloca o cambio 5M e monta turbo com as config
bloco a retentor medida 0,60 com Oring
vira mancal e biela 0,10
pistao KS 0,60 flat head
cabeçote reaberto e valvulas 2,02 x1,60 manley mola isk6005 com balanceiros full roller aluminio
comando 288 x288 114º lobe com levante de 14mm na valvula
turbina 0,50 com rotor da 0,70 e caixa quente 0,63 rotor frio medida 56mm parte menor e 83,9 parte maior e rotor quente parte menor 58mm e maior 72mm
cambio opala 5m moderno do 4cc
alimentacao 4 bicos de 120lbs TFS e corpo de borboleta omega 4,1 com fueltech e roda fonica
4 bobinas independentes blaster SS
galera sera q chega em torno de 300 a 350 cv e tipo sera q ta legal pra anda na rua de boa e depois da ums pau na moçada VW

agora qual diferencial devo usar com este cambio pois o meu e do opala 3M na coluna

Eu partia pra 6cil logo

um quatrinho turbo é muito legal ... eu iria de boa ... só que com menos recursos, uma bobina só ... monoponto ... e o turbo assim ta legal ... 4x2x1 ...

ap num anda muito nao ........... monta com1 bobina só e 8 bicos ...... 4 x120lbs ....... 4 x 60 lbs....... e pistao nao monta flat head (cabeça plana ) nao ........ vai dar muita taxa e forçar muito ........é perigoso derreter o pistao ....... ainda mais ks ...... monta pistao gasolina metal leve ........ com no maximo 8:1 de taxa ......... de resto ta blz.......