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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Problema com DFV Empty Problema com DFV

    Mensagem por raphaelcaronti Qui 5 Ago - 16:50:53

    Bem pessoal estou com um problema na minha dfv446, ela ligava e morria fazia isso umas 4 vezes e ai firmava,
    ai tirei limpei e montei, ai ele continua fazendo a mesma coisa so que com a diferença que tava estourando demais, ai mexi no ar comb coloquei 3,5 voltas ficou bom na hora, mas depois liguei denovo e o carro tava esgasgando na baixa mas na alta bom,
    o que sera que é?
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    Problema com DFV Empty Re: Problema com DFV

    Mensagem por Jean Bida Qui 5 Ago - 17:41:43

    Tá sujando os gicles de lenta,isso é uma das coisas que irrita demais na 446, qualquer micro partícula entope...Pra evitar isso tem que andar com a linha de combustível limpa,e não deixar o nível do tanque muito baixo, para que o pescador não chegue na tona do nível interno do tanque, ali ficam partículas que bóiam.A 446 é uma carburação original que rende mais no Opala 6 cil. e só!!! De resto é arcaica, pré histórica, pra limpar estes gicles de lenta na rua é impossível!!! Tem que desmontar um sequencia enorme de parafernália de tamanho, local e projeto nojento.sem falar no pistão injetor e sistema de máxima...Creeedo.... 3,5 é muito Rapha!!! 2 a 2,5 é o máximo em todos que já tive...mais que isso tá jogando demais na lenta.446 é espirrador de combustível.... mas funciona.


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    Problema com DFV Empty Re: Problema com DFV

    Mensagem por Pinduca do Bagre Qui 5 Ago - 23:07:24

    Aê galera, num pode ser bóia encharcada não? Problema com DFV 695742 No meu cada vez que a bóia pesa, enche os pacová e fica embrulhando a lenta. E o ar tem que estar equalizadinho, se não... Problema com DFV Icon_sad
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    Problema com DFV Empty Re: Problema com DFV

    Mensagem por raphaelcaronti Sex 6 Ago - 13:06:52

    onde fica esse gicles?
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    Mensagem por Paulo Corso Sex 6 Ago - 15:41:44

    Fica dentro do carburador Rafa, tem que tirar a tampa


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    Mensagem por frederico santos Sex 6 Ago - 16:48:25

    tb to penando p achar uma lenta no meu 446 dando pequenos socos.porem ta dando 100km/h muito rapido..e 4paus vem no mesmo pique...será q da p dar uns 5000giros com ele ?uso um comando 272x272 c 107 de lob e cabeçote rebaixado mais de 2mm,6x2...ainda ta em fazes de acertos e com mais experiencias p fazer....
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    Mensagem por frederico santos Qua 11 Ago - 13:52:47

    resolvido o problema de giro!éra nivel da boia muito baixo..calcei c uma arruelinha e bingo. + de 5000giro(de segunda)antes nõ passava de 4000.tentarei maxima assim q acertar a suspensão...agora ´so falta a lenta q da socos...Se ta morrendo tem q agir no gicle de ar, se tiver tudo limpo como o amigo a cima citou procure saber se ta tudo proximoi da calibragem original..penei c isso tb..
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    Problema com DFV Empty Re: Problema com DFV

    Mensagem por Jean Bida Sex 13 Ago - 13:08:42

    frederico santos escreveu:resolvido o problema de giro!éra nivel da boia muito baixo..calcei c uma arruelinha e bingo. + de 5000giro(de segunda)antes nõ passava de 4000.tentarei maxima assim q acertar a suspensão...agora ´so falta a lenta q da socos...Se ta morrendo tem q agir no gicle de ar, se tiver tudo limpo como o amigo a cima citou procure saber se ta tudo proximoi da calibragem original..penei c isso tb..
    Só pra evitar confusão, o carburador do Frederico deve ser outro... Esse esquema de usar arroelinha usa por exemplo na 3E...446 não usa,só entorta mesmo.


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    Mensagem por Paulo Corso Sex 13 Ago - 14:21:05

    Jean da pra levantar o nivel sim com uma arruelinha na base da agulha (por fora), não é o jeito certo mas dá pra fazer isso como uma gambiarra.


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    Mensagem por Jean Bida Sex 13 Ago - 14:42:01

    Paulo Corso escreveu:Jean da pra levantar o nivel sim com uma arruelinha na base da agulha (por fora), não é o jeito certo mas dá pra fazer isso como uma gambiarra.
    Pra levantar deve dar com dois oring de vedação,né?Mas ainda acho correto, tirar a tampa, virar de cabeça pra baixo e calibrar com 5,6 mm, fecha e boa.


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    Mensagem por raphaelcaronti Sex 13 Ago - 14:44:22

    Ainda estou com o problema, rsrsrsrsrs
    esse final de semana vou tentar mexer, mexendo no pistão injetor vendo os gicles.
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    Mensagem por kaio incerte Sex 13 Ago - 17:02:20

    problemas com a dfv.... Problema com DFV 787251
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    Mensagem por Paulo Corso Sex 13 Ago - 18:23:25

    Isso mesmo Jean, eu fiz com uma régua de acrilico uma ferramenta igual do manual da DFV pra medir o nível da bóia, bem mais fácil.


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    Mensagem por frederico santos Sáb 14 Ago - 20:26:33

    Jean Bida escreveu:
    Paulo Corso escreveu:Jean da pra levantar o nivel sim com uma arruelinha na base da agulha (por fora), não é o jeito certo mas dá pra fazer isso como uma gambiarra.
    Pra levantar deve dar com dois oring de vedação,né?Mas ainda acho correto, tirar a tampa, virar de cabeça pra baixo e calibrar com 5,6 mm, fecha e boa.
    . me explique melhor como faz isso..pois foi a solução q encontrei no momento pois to aprendendo ainda como se regula ele. Sem precisar de uma ferramenta especial é claro..
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 16 Ago - 13:57:08

    Frederico qual teu e-mail , tenho auqi o manual de manutenção do 446, é bem explicativo, passo a passo. A primeira vez que mechi imprimi e fui olhando no manual como fazia, além disso, tem um tópico do Xann quando ele tava acertando a 446 dele, ali tem muitas dicas.


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    Problema com DFV Empty Re: Problema com DFV

    Mensagem por raphaelcaronti Seg 16 Ago - 16:03:47

    raphaelcaronti@hotmail.com
    manda para mim também
    to precisando disso
    mas vou mandar o meu para dar uma geral, mas depois tenho que regular ne.

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