vcs acham vantagem nisso? ou deixa ela original mesmo. com o tempo o carburador não vai se deteriorando ?
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alessandro tadeu
9 participantes
injeção ou carburador ?
alessandro tadeu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 259
Idade : 48
Localização : santa fé do sul -sp
Modelo do carro : caravan diplomata se/completa a álcool 1988
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 29/12/2008
- Mensagem nº1
injeção ou carburador ?
pessoal, pretendo ficar com minha caravam por muuuuiitooo tempo, então vcs acham que compensa futuramente eu modificar o motor dela e colocar injeção eletrônica c 6 bicos de injeção ? isso é possível ou não?
vcs acham vantagem nisso? ou deixa ela original mesmo. com o tempo o carburador não vai se deteriorando ?
vcs acham vantagem nisso? ou deixa ela original mesmo. com o tempo o carburador não vai se deteriorando ?
betodacaravan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1673
Idade : 50
Localização : DF.
Modelo do carro : ex-caravan comodoro sle 88/89....eeeeee saudade da catarina meu amor.
futuro diplomata 89 azul gas. seg dono.
Cilindros : 6 cil, fututo 4.4
Data de inscrição : 27/03/2009
- Mensagem nº2
Re: injeção ou carburador ?
se vc pensa em economia com 6 cil e injeção acho que deve beber a mesma coisa que um carburado, pois um omega 4.1 nao faz mais que 7 km/l.
colocar injeção tem que trocar o cabeçote pelo do omega 4.1 e se quiser, coloca a injeção do omega tbm opu uma full tech ou pandoo.
eu prefiro um carburador..pela maior facilidade em mexer e simplicidade....ainda compro uma w40.
colocar injeção tem que trocar o cabeçote pelo do omega 4.1 e se quiser, coloca a injeção do omega tbm opu uma full tech ou pandoo.
eu prefiro um carburador..pela maior facilidade em mexer e simplicidade....ainda compro uma w40.
alessandro tadeu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 259
Idade : 48
Localização : santa fé do sul -sp
Modelo do carro : caravan diplomata se/completa a álcool 1988
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 29/12/2008
- Mensagem nº3
Re: injeção ou carburador ?
é verdade, beleza, mas tbm ainda não tenho verba p fazer isso e aliás se for p fazer isso , compro logo um ômega de uma vez.
kaio incerte- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1468
Localização : londrina parana
Modelo do carro : Opala 1976 Standart
Cilindros : 6
Data de inscrição : 25/10/2008
- Mensagem nº4
Re: injeção ou carburador ?
eu prefiro carburador,,prefiro muito mais uma w40/44 do que uma injecao,injecao depende mata a estetica do motor,nada contra mas eu ainda prefiro os velhos e antigos carburadores!!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 31
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
- Mensagem nº5
Re: injeção ou carburador ?
Nao podemos negar que injeçao é a evoluçao, ta ai pra todos verem, mas dependendo do caso uma weber vai muito bem
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
ORGUN- Opaleiro
- Número de Mensagens : 461
Idade : 38
Localização : cascavel - PR
Modelo do carro : Opala azul coupe 1984 4cc alcool original.
Cilindros : 2.784
Data de inscrição : 25/03/2010
- Mensagem nº6
Re: injeção ou carburador ?
o som dos bura... é um sonho manipular eles e deixar no ponto da um sentimento de realizado...ops fui pro sentimento hehehehe a vantagem da injeção é facilidade na regulagem que na real ta sendo sempre regulada pela central mas na economia nossos carros sao no nimino 2.5... e motor meu querido!@@@!@!! nao economiza tanto assim mas se quiser e tem $$$ pra tal...com o tempo axo q nao rende a satisfação de uma w40 movimentando o coracao de um opala!!!!
kaio incerte- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1468
Localização : londrina parana
Modelo do carro : Opala 1976 Standart
Cilindros : 6
Data de inscrição : 25/10/2008
- Mensagem nº7
Re: injeção ou carburador ?
pois é injecao é evolucao,eu ainda gosto da old school,hehehe
frederico santos- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3117
Idade : 47
Localização : Guarapari es
Modelo do carro : 1986 CUPÊ MODEL 88
Cilindros : 6CILINDROS
Data de inscrição : 27/12/2008
- Mensagem nº8
Re: injeção ou carburador ?
já se tem coletores especiais no mercado p colocar injeção no cabeçote de opala isso com borboleta unica no centro p andar de boa...e tb usando roda fonica de omega...gosto da injeção eletr mais tb sou amante dos carburas, nada a criticar em um e nem elogiar o outro......tanto q to queimando a cara p acertar um 446...betodacaravan escreveu:se vc pensa em economia com 6 cil e injeção acho que deve beber a mesma coisa que um carburado, pois um omega 4.1 nao faz mais que 7 km/l.
colocar injeção tem que trocar o cabeçote pelo do omega 4.1 e se quiser, coloca a injeção do omega tbm opu uma full tech ou pandoo.
eu prefiro um carburador..pela maior facilidade em mexer e simplicidade....ainda compro uma w40.
gerson.dalpiva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 63
Idade : 35
Localização : São Lourenço do Oeste - SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 85
Cilindros : 4 Cilindros + Fueltech
Data de inscrição : 04/05/2009
- Mensagem nº9
Re: injeção ou carburador ?
ALESSANDRO, SE PRETENTE FICAR COM O VEICULO, E O MESMO É A ALCOOL....
COLOQUE UMA INJEÇÃO!
OS CARBURADORES SÃO MUIO BONITOS E DE CERTA FORMA SE TEM UM "ROMANTISMO" ENTRE ELES E OS OPALAS.... UMA, DUAS OU TRÊS WEBER 40,44 ETC..NO SEU CARRO CAIRIAM MUITO BEM...NO ENTANTO O GASTO SERIA ATÉ SUPERIOR A INSTALAÇÃO DE UMA FUEL TECH COM GERENCIAMENTO DE BICOS... E COM CERTERZA PERDERIA EM VÁRIOS ASPECTOS COMO POTENCIA, CONSUMO, ACERTO DA REGULAGEM E MANUTENÇÃO.....UMA VEZ ACERTADA A INJEÇÃO COM GERENCIAMENTO DE DÁ VÁRIAS OPÇÕES DE ACERTO COM A CRIAÇÃO DE MAPAS NO SOFTWARE DA MESMA, ARMAZENANDO ATÉ DUAS CONFIGURAÇÕES POR VEZ GRAVADAS NO EQUIPAMENTO ONDE VC PODE MUDAR DE MODO ECONOMICO PARA MAIS POTENTE COM SIMPLES TOQUE NO PAINEL.....
OQUE SE PODE FAZER NO ASPECTO DE APARENCIA NO MOTOR É PEGAR O CORPO DOS WEBER FAZE-LA INGETADA, AI O ASPECTO FICA BOM E VC TERÁ DESEMPENHO E POTENCIA SE SE ENCOMODAR COM CANETAS, GLICHÊS ETC....
RESPEITO AS OPINIÕES DOS COLEGAS, MAS EU PARTICULARMENTE SOU MAIS IE!!
COLOQUE UMA INJEÇÃO!
OS CARBURADORES SÃO MUIO BONITOS E DE CERTA FORMA SE TEM UM "ROMANTISMO" ENTRE ELES E OS OPALAS.... UMA, DUAS OU TRÊS WEBER 40,44 ETC..NO SEU CARRO CAIRIAM MUITO BEM...NO ENTANTO O GASTO SERIA ATÉ SUPERIOR A INSTALAÇÃO DE UMA FUEL TECH COM GERENCIAMENTO DE BICOS... E COM CERTERZA PERDERIA EM VÁRIOS ASPECTOS COMO POTENCIA, CONSUMO, ACERTO DA REGULAGEM E MANUTENÇÃO.....UMA VEZ ACERTADA A INJEÇÃO COM GERENCIAMENTO DE DÁ VÁRIAS OPÇÕES DE ACERTO COM A CRIAÇÃO DE MAPAS NO SOFTWARE DA MESMA, ARMAZENANDO ATÉ DUAS CONFIGURAÇÕES POR VEZ GRAVADAS NO EQUIPAMENTO ONDE VC PODE MUDAR DE MODO ECONOMICO PARA MAIS POTENTE COM SIMPLES TOQUE NO PAINEL.....
OQUE SE PODE FAZER NO ASPECTO DE APARENCIA NO MOTOR É PEGAR O CORPO DOS WEBER FAZE-LA INGETADA, AI O ASPECTO FICA BOM E VC TERÁ DESEMPENHO E POTENCIA SE SE ENCOMODAR COM CANETAS, GLICHÊS ETC....
RESPEITO AS OPINIÕES DOS COLEGAS, MAS EU PARTICULARMENTE SOU MAIS IE!!
doido 76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1278
Idade : 36
Localização : favela dos opaloes
Modelo do carro : 76
Cilindros : 6
Data de inscrição : 26/11/2009
- Mensagem nº10
Re: injeção ou carburador ?
https://www.youtube.com/watch?v=WdBohofK72U
alessandro tadeu- Opaleiro
- Número de Mensagens : 259
Idade : 48
Localização : santa fé do sul -sp
Modelo do carro : caravan diplomata se/completa a álcool 1988
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 29/12/2008
- Mensagem nº11
Re: injeção ou carburador ?
então gente, a pouco tempo meu amigo colocou injeção eletrônica de 4 bicos , numa parati 1986 e ficou nota 10. lógico , o cara é mecânico e tudo o mais.mas tbm eu acho que devemos partir do princípio de originalidade, se a minha caravan e os demais opalas até 92 saíram com motor carburado, apesar do monza que já saída de fábrica com injeção monopoint em 92 ser uma novidade, onde o mundo adotaria de vez essa técnica ainda gosto do carburador, por ser realmente mais simples e de fácil manutenção. apesar do meu 3E as vezes me dar um pouco de trabalho (tipo falhando ou "disparndo" o segundo estágio). olha desde meus 14 anos quando vi pela primeira vez uma caravan diplomata 6 cil ano 1990 prometi p mim mesmo que um dia iria ter um 6 caneco passasse o tempo que fosse . hoje tenho 34 anos e adoro de paixão a caravelaentão só estava pensando em uma maneira de preserva-la e "moderniza-la ", p um melhor funcionamento, mas acho que vou deixar assim mesmo, já que não vai adiantar muito. obrigado a todos desse clube tão especial.
kaio incerte- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1468
Localização : londrina parana
Modelo do carro : Opala 1976 Standart
Cilindros : 6
Data de inscrição : 25/10/2008
- Mensagem nº12
Re: injeção ou carburador ?
tem que ver a relacao em custoXbeneficioXconsumo
gerson.dalpiva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 63
Idade : 35
Localização : São Lourenço do Oeste - SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 85
Cilindros : 4 Cilindros + Fueltech
Data de inscrição : 04/05/2009
- Mensagem nº13
Re: injeção ou carburador ?
caravela injetada fica showww,.... carro muito gostoso de dirigir, .. e sem cansar heimm...
Thiago Thunderblue- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1548
Idade : 37
Localização : Sorocaba - SP
Modelo do carro : nenhum até agora...
Cilindros : 350 2t... não, pera... carro?!?
Data de inscrição : 25/10/2009
- Mensagem nº14
Re: injeção ou carburador ?
eu penso de uma forma: se eu quisesse carro economico, eu compraria um 1000!
qro eh gastar mermo e andar, eh claro!
qro eh gastar mermo e andar, eh claro!
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