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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    DECEPÇÃO!!! Empty DECEPÇÃO!!!

    Mensagem por nccalves Dom 19 Set - 19:11:04

    Esta semana a decepção foi grande, na quinta feira começamos a troca da engrenagem do comando. Quando desmontamos, começou a aparecer muitas outras coisas a serem feitas. Logo achamos melhor fazer a parte de cima do motor para aproveitar o desmonte.
    Muito bem, fizemos tudo para não encomodar mais.
    Com o motor fechado com toda cautela, as 2 engrenagens frontais trocadas, várias peças pintadas, filtros novos, cabos de vela, bobina, etc...
    O funcionamento ficou lindo, perfeito. Feito isso fechamos tudo e fomos almoçar, ja era sábado.
    Pela tarde, fui buscar o bruto para levar para a lavagem, afinal a dianteira estava pura graxa. Andei 400metros, e a temperatura bateu no vermelho.
    Parei, desliguei, abri a tampa.
    Ao olhar no radiador praticamente metade da agua que eu havia colocado tinha sumido. Não o radiador não estava furado. A água se misturou com o óleo. DECEPÇÃO!!! 787251


    Alguém pensou em algo? Pensei em cabeçote trincado ou bloco, camisa furada, sei lá.
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    Mensagem por Fabiano(bi) Dom 19 Set - 19:57:13

    que ziica eim amigo,se vç não tivesse feito a parte de cima eu arriscaria falar em junta de cabeçote,mais sei lá,pode ser alguma trinca no cabeçote que passou despercebida na hora de montar...,boa sorte,não desanima não,ouvir o bichão roncar não tem igual..
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    Mensagem por frederico santos Dom 19 Set - 21:03:29

    Cabeçote empenado/trincado?ou trinca no bloco?
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    Mensagem por thiago_s Dom 19 Set - 21:11:31

    na hora de parafusar o cabeçote no bloco deve ter apertado muito forte e pode ter trincado ou empenado o mesmo nao ??! ( to falando merda ??)
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    Mensagem por Müller Dom 19 Set - 22:22:23

    thiago_s escreveu:na hora de parafusar o cabeçote no bloco deve ter apertado muito forte e pode ter trincado ou empenado o mesmo nao ??! ( to falando merda ??)

    Geralmente, isso ocorre nos cabeçotes dos 6 cil. por serem compridos. Mas, pelo perfil, o motor é um 4 cil. É uma hipótese a ser levada em consideração.


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    Mensagem por Xann Seg 20 Set - 10:53:10

    Se antes não tava assim foi alguma falha na hora da montagem, depois conte-nos o que deu.


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    Mensagem por doido 76 Seg 20 Set - 14:18:36

    junta boqueta ???

    pouco ou muito aperto???

    bloco ou cabeçote trincado???


    vixi ..... q azar.... mas ao tirar o cabeçote vc olhe bem onde tem a mancha de agua ......
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    Mensagem por doido 76 Seg 20 Set - 14:21:28

    ou entao ...... liga um aeroquip da cebolinha de oleo no radiador e completa o radiador com oleo de motor....... assim terá um radiador de óleo....... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk














    brincadeira colega ..... situaçao triste a sua ....
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    Mensagem por frederico santos Seg 20 Set - 19:51:49

    doido 76 escreveu:ou entao ...... liga um aeroquip da cebolinha de oleo no radiador e completa o radiador com oleo de motor....... assim terá um radiador de óleo....... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    Assim vc vai deixar o camarada deprimido!!! DECEPÇÃO!!! Icon_sad ....













    brincadeira colega ..... situaçao triste a sua ....
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    Mensagem por nccalves Seg 20 Set - 21:19:01

    Müller escreveu:
    thiago_s escreveu:na hora de parafusar o cabeçote no bloco deve ter apertado muito forte e pode ter trincado ou empenado o mesmo nao ??! ( to falando merda ??)

    Geralmente, isso ocorre nos cabeçotes dos 6 cil. por serem compridos. Mas, pelo perfil, o motor é um 4 cil. É uma hipótese a ser levada em consideração.

    O motor é 4 Cilindros sim.

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    Mensagem por nccalves Seg 20 Set - 21:30:49

    Prefiro acreditar que é só a junta de cabeçote. Daqui uns dias vou levar em outro lugar para trocar só a junta. vamos ver no que vai dar...

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