Saludos desde Uruguay Opaleiros

Les dejo unas fotos de mi Opala 1979 con 90.000 Kmts. reales, felicitaciones por el Club verdaderamente cuentan con coches ESPECTACULARES, espero poder compartir experiencias, y aprender mas sobre este coche maravilloso con ustedes, un saludo desde Uruguay.

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Benvenido, amigo celeste! usted tambien tiene un lindo coche!

Muchas gracias Ricardo, el que veo en la foto, es muy bonito también, me alegro que domine el idioma, por si no entiendo algo, lo voy a consultar, ya que mi portugués es pobre, espero mejorarlo pronto, un saludo.

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Bienvenido al foro, aunque aquí no se sientan cómodos.
Y felicitaciones por el Opala, muy buen coche.

PS:Lo siento si me he perdido algo, a la utilización de traductores

BEM VINDO, EM PORTUGUES MESMO... RSSS

BELO CARRO COMPANHEIRO... APROVEITE O FÓRUM... "É NÓIS ERMÃO"...RSSSS

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Muchas gracias de nuevo, y así lo siento, como hermanos, y bueno, por suerte creo que los entiendo bastante bien, espero que ustedes también, porque no se escribir en su idioma, (por lo menos por ahora), je je, saludos.

Seja bem vindo, parabens pelo seu carro!

Esse motor é dos modernos ainda, ta no alcool?

thallisguimaraes escreveu:Esse motor é dos modernos ainda, ta no alcool?

Eres muy observador, ja ja, es cierto, el motor es de color gris, tiene encendido electrónico y caja de cambios de 5 marchas, tengo guardado el original, es verde y tiene un múltiple de admisión de 2 bocas con carburador, no lo uso a alcohol, pero anda perfecto, no sabría decirles si podría modificarlo para nafta y anda mejor, tal vez ustedes saben como, lo que pasa que acá en Uruguay de Opala se sabe muy poco, y de este modelo de motor, menos, casi me vuelvo loco para saber las conecciones de vacío (QUE SON MUCHAS) porque no hay manuales tampoco, y eso que se comercializaron, acá, UNA VERGÚENZA, es por ese motivo que he pensado en volverle a colocar el motor original pero con la caja de 5 velocidades, lo que pasa que cuando lo armé este motor tenía 25.000 kmts. y nunca había sido tocado, excepto para sacarlo de una camioneta Opala para ponerle un diesel, y entonces saqué todo el conjunto entero, y puse el otro todo hermanado como venía también.

yellow mustang escreveu:Muchas gracias Ricardo, el que veo en la foto, es muy bonito también, me alegro que domine el idioma, por si no entiendo algo, lo voy a consultar, ya que mi portugués es pobre, espero mejorarlo pronto, un saludo.

mas no mucho... mi mejor amigo é de familia uruguaia.
mientra nosotros hablarmos depacito,nos entiederemos!

saludos!

yellow mustang escreveu:

thallisguimaraes escreveu:Esse motor é dos modernos ainda, ta no alcool?

Eres muy observador, ja ja, es cierto, el motor es de color gris, tiene encendido electrónico y caja de cambios de 5 marchas, tengo guardado el original, es verde y tiene un múltiple de admisión de 2 bocas con carburador, no lo uso a alcohol, pero anda perfecto, no sabría decirles si podría modificarlo para nafta y anda mejor, tal vez ustedes saben como, lo que pasa que acá en Uruguay de Opala se sabe muy poco, y de este modelo de motor, menos, casi me vuelvo loco para saber las conecciones de vacío (QUE SON MUCHAS) porque no hay manuales tampoco, y eso que se comercializaron, acá, UNA VERGÚENZA, es por ese motivo que he pensado en volverle a colocar el motor original pero con la caja de 5 velocidades, lo que pasa que cuando lo armé este motor tenía 25.000 kmts. y nunca había sido tocado, excepto para sacarlo de una camioneta Opala para ponerle un diesel, y entonces saqué todo el conjunto entero, y puse el otro todo hermanado como venía también.

tiemos que identificar su carburador!
e con toda certeza converte-lo para alcohol é una cosa que tiene que ser bem pensada... pois en uruguai é mucho frio!
camioneta opala seria a nuestra caravan?

Seja bem vindo!!!!!!!!!!

Veja se o tópico abaixo ajudar com as conexões do carburador

http://www.opaleirosdoparana.com/mecanica-geral-f28/carburador-3e-t13706.htm

j ricardo escreveu:

yellow mustang escreveu:

thallisguimaraes escreveu:Esse motor é dos modernos ainda, ta no alcool?

Eres muy observador, ja ja, es cierto, el motor es de color gris, tiene encendido electrónico y caja de cambios de 5 marchas, tengo guardado el original, es verde y tiene un múltiple de admisión de 2 bocas con carburador, no lo uso a alcohol, pero anda perfecto, no sabría decirles si podría modificarlo para nafta y anda mejor, tal vez ustedes saben como, lo que pasa que acá en Uruguay de Opala se sabe muy poco, y de este modelo de motor, menos, casi me vuelvo loco para saber las conecciones de vacío (QUE SON MUCHAS) porque no hay manuales tampoco, y eso que se comercializaron, acá, UNA VERGÚENZA, es por ese motivo que he pensado en volverle a colocar el motor original pero con la caja de 5 velocidades, lo que pasa que cuando lo armé este motor tenía 25.000 kmts. y nunca había sido tocado, excepto para sacarlo de una camioneta Opala para ponerle un diesel, y entonces saqué todo el conjunto entero, y puse el otro todo hermanado como venía también.

tiemos que identificar su carburador!
e con toda certeza converte-lo para alcohol é una cosa que tiene que ser bem pensada... pois en uruguai é mucho frio!
camioneta opala seria a nuestra caravan?

Si la camioneta es una caravan 1993 creo, digo creo porque era lo que decía su documento, pero acá en Uruguay a veces no corresponde exactamente con el modelo del auto sino con la fecha que llegó de la importación, en fin, el carburador es un Brosol 3E

no és exatamente nuestra Caravan (93).

sim! el topico postado por thallis será mucho bueno... no foro haverá mucha infomaciones para o amigo...

( há! mi conocimiento de portuñol está terminando... hahahahaha!)

Seja bem vindo amigo !!

Muchas gracias a todos los que me dan un buen recibimiento, en cuanto al modelo de la caravan, el frente de la misma si no es 93 yo la vi es igual, tal vez 92 o 91, pero el frente se ve igual, en cuanto al carburador, ya me fijo en los datos y los subo para saber bien cual es, pero la pregunta e: si el motor es gris, ¿no se puede identificar el año y si era a nafta o alcohol? pensé quje el color era una especie de código, gracias por sus respuestas, saludos.

Muchas gracias a todos los que me dan un buen recibimiento, en cuanto al modelo de la caravan, el frente de la misma si no es 93 yo la vi es igual, tal vez 92 o 91, pero el frente se ve igual, en cuanto al carburador, ya me fijo en los datos y los subo para saber bien cual es, pero la pregunta e: si el motor es gris, ¿no se puede identificar el año y si era a nafta o alcohol? pensé quje el color era una especie de código, gracias por sus respuestas, saludos.

La produción del opala termino en 04/1992...
tanto alcohol cuanto nafta são gris, después de 88...
la grande diferença é os pistones(ou embolos)...en el motores a alcohol os embolos são rectos...
nos motores a nafta tienen una cavidad en su cabeza!

seje bem vindo irmão é "nois" e parabéns pelo opalao

j ricardo escreveu:La produción del opala termino en 04/1992...
tanto alcohol cuanto nafta são gris, después de 88...
la grande diferença é os pistones(ou embolos)...en el motores a alcohol os embolos são rectos...
nos motores a nafta tienen una cavidad en su cabeza!

Mmmmmmmmmmmmmm... que pena nunca desarmé el motor, así que no se como tiene los pistones, tal vez tenga algún codigo el block o la tapa de cilindros, o más fácil aún el carburador...

na tapa de cilindros tiene a numeraçión final 7676 para alcohol e 7777 para nafta...
para conferir los pistones, use uma liave de fenda para "apalpar" la cabeza del, pelo orificios das bujias del encendido, con cuidado...

Bien Venido compatriota!
?Sos de que ciudad?
Yo soi de Rivera, soi doble chapa, pero vivo en Brasil asse años.
Mui lindo tu Opala e que disfrutes el Fórum.
Pedoname por la escrita, hace tiempo que escribo en español.
Saludos!!!

Opa seja bem vindo (y'

Benvindo Irmão!

fique a vontade, você está em casa!

qual é o preço da nafta por ai?

Abraço!

Seja bem vindo!

Muchas gracias!

Rufus escreveu:Benvindo Irmão!

fique a vontade, você está em casa!

qual é o preço da nafta por ai?

Abraço!

La nafta por acá anda alrededor de 30 pesos Uruguayos, depende del octanaje, pero la media vale eso, saludos.

Castelhano escreveu:Bien Venido compatriota!
?Sos de que ciudad?
Yo soi de Rivera, soi doble chapa, pero vivo en Brasil asse años.
Mui lindo tu Opala e que disfrutes el Fórum.
Pedoname por la escrita, hace tiempo que escribo en español.
Saludos!!!

Que tal estimado, espero poder poner uno de esos carburadores H34 y evitarme todos estos problemas, ja ja, un saludo y aprovecho para felicitarlo por su coche, y gracias de nuevo a todos lo que me saludan dando un buen recibimiento, por unos días estoy trabajando fuera de casa, o sea que no voy a poder echarle mano, pero el fin de semana, voy a hacer unas pruebas que me recomendaron, como comprobar la numeración del block y la altura de los pitones, nuevamente gracias a todos.

j ricardo escreveu:na tapa de cilindros tiene a numeraçión final 7676 para alcohol e 7777 para nafta...
para conferir los pistones, use uma liave de fenda para "apalpar" la cabeza del, pelo orificios das bujias del encendido, con cuidado...

IMPECABLE la información, ahora estoy trabajando fuera, pero este fin de semana ya voy a testear los datos que me diste, muchas gracias.

Hola amigo ...
bienvenidos ..
muy buen coche, enhorabuena ...

Abrazos

Sejam bem vindos!!!

Bueno estimados, aqui les dejo unos números que saqué del motor y del carburador, no me fijé en la tapa de cilindros porue tenía que sacar la junta y la verdad que tenía mucho tiempo, pero ahí van algunos números: en el block: 94659021
GM 3K1
2 NW
Y en el carburador: BROSOL PIERBURG
52.264.854
GM 06 M1
y por las dudas en la bomba de pique: 14G FZNM1

Bueno un saludo a todos los que aún dan la bienvenida.[b][i]

Bem vindo, muito bonito o carro.
Tem muitos opalas rodando no Uruguay? E peças, bastante?

Es Bem Vindo

bem vindo!!

Seja bem vindo amigo!

adi escreveu:Bem vindo, muito bonito o carro.
Tem muitos opalas rodando no Uruguay? E peças, bastante?

Muchas gracias estimado, yo diría que no hay muchos en Uruguay, por lo menos en buen estado, y piezas hay muy pocas, información escasa, un saludo.

Marcelo Pitbull escreveu:Seja bem vindo amigo!

Gracias, un saludo.

kaio incerte escreveu:bem vindo!!

Gracias!

ket escreveu:Es Bem Vindo

Muchas gracias.

benvenido