por Marcelo Pitbull Seg 27 Set - 22:23:29
Bom, vc já tem muitas receitas aí, mas se tiver espaço p mais uma...
Para arrancada se fosse 402m "eu" iria de 310/320, com certeza, porém para 201m a coisa muda um pouco pq tem a questão de por no chão em um curto espaço de pista. Por isso poderia até ser Um ISKY 298 somado a um bom chão, pneus, diferencial... Uma parte de baixo boa, não precisa ser aberto p 4", um 3 7/8 vai bem.
No seu lugar eu daria uma melhor atenção no cabeçote, pois o 831 gasolina não dá muita taxa não. A não ser que use bielas 6" e pistões do 5,7" e fazer dome ou rebaixe o bloco (na minha opinião) muito empenho p 201m.
Entenda que se fizer um motor muuuuito forte, com muito torque, vc tem q arrancar na manha p poder tracionar isso funciona bem p 402m que tem espaço p despejar potência, já p 201, vc tem q por no chão já de largada.
Fazer um chão bom é mais barato que uma boa (forte) preparação.
Até por isso que existe uma grande diferença de investimento p fazer um carro de 201m e um de 402m.
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