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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de importação postem …

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Embreagem turbo

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Embreagem turbo

Mensagem por bbrasil em Sex 8 Out - 18:57:49

Fala pessoal,

Seguinte, meu Opala esta turbinado, 250cv, mas minha embreagem é a original ainda e esta patinando, qual é a melhor configuração de plato e disco para não patinar e o pedal não ficar duro ? Claro que também não posso gastar muito com isso.

Eu achei no ML um vendedor que me ofereceu o seguinte:

"O Conjunto (Platô e disco) com pastilhas importadas. Platô de 900 libras e Disco de Cerâmica c/ 06 pastilhas com molas."

$420 !

É isso mesmo ? Aguenta e o pedal não fica duro ? O preço é esse mesmo ?

Valeu.
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por j ricardo em Sex 8 Out - 19:12:55

olha, por aqui todo mundo usa displatec( também moro a 150 metros de lá)... já usei de 1200lb, e é pesado... para transito,dia-dia não dá...

um amigo usou a de 900 lb... dirigi o carro e não fica pesado não... tipo uns 20% no pedal a mais que o original...

eu uso displatec desde 98...quando troquei a embreagem do meu segundo opala...
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por bbrasil em Sex 8 Out - 19:40:05

Displatec é mais caro ?

Me disseram ja para trocar somente o disco e manter o plato, será que é isso mesmo ?
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por j ricardo em Sex 8 Out - 20:26:27

pergunta pro bandit pra ver o que ele diz...
disco de cerâmica é só pra carro canhão! acaba não só com o platô, mas também com o volante... faz até trilho...
eu usei disco de cerâmica por 1500 km e já teve que retificar o volante...
displatec é mais caro, mas é garantido! compra disco de lona heavy duty e platô de 900lb... mesmo disco sachs guenta com platô mais pesado.
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bbrasil
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por bbrasil em Sex 8 Out - 20:42:03

Ok, entendi, vou ver na Displatec qto sai essa configuração.

Obrigado.
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por BANDIT em Sex 8 Out - 20:44:57

A minha embreagem eu peguei da Ancona é pra turbo de até 680HP ...
Plator de 900lib. com disco de ceramica ......
Eu acho que um plator original pra turbo não fica tão bom ....
Não use disco de Ceramica pra rua , mande fazer de lona trançada (Dispaltec)
Ha 2 anos atraz paguei R$680.oo na embreagem ....
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por doido 76 em Sab 9 Out - 0:15:23

uma coisa q morro de vontade de fazer é colocar o volante da c10 e embreagem da blazer ...... leve e nao patina....
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por renangandini em Sab 9 Out - 6:46:56

se nao me engano a embreagem das blazer sao hidraulicas, deve da um trabalhin adaptar
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por darlam 4100 em Dom 10 Out - 9:37:53

tambem temho essa duvida qual embreagem usar!? 4cc turbo!
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por j ricardo em Dom 10 Out - 14:42:29

darlam 4100 escreveu:tambem temho essa duvida qual embreagem usar!? 4cc turbo!

de 4cil turbo, a original 6cil sachs dá conta e sobra...
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por darlam 4100 em Seg 11 Out - 7:40:16

[de 4cil turbo, a original 6cil sachs dá conta e sobra... ]


Serio!??? achava qui precisa pelo menos de uma de ceramica ? scratch
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por j ricardo em Seg 11 Out - 7:56:29

darlam 4100 escreveu:[de 4cil turbo, a original 6cil sachs dá conta e sobra... ]


Serio!??? achava qui precisa pelo menos de uma de ceramica ? scratch

só se for usar uma .70, com comandão e cabeçotão...

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Re: Embreagem turbo

Mensagem por Lego em Seg 11 Out - 9:43:11

...quais as conseguencias se usar uma embreagem de ceramica em um carro original....sem preparação..??? alguem ja fez o teste...???
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por Lego em Seg 11 Out - 9:46:01

alguem já utilizou ... http://www.platomacembreagens.com.br sabe se é de boa qualidade..???
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por j ricardo em Seg 11 Out - 15:10:42

Lego escreveu:...quais as conseguencias se usar uma embreagem de ceramica em um carro original....sem preparação..??? alguem ja fez o teste...???

a embreagen de cerãmica é um mal nescesário...acaba com o platô e o volante, é ruim de sair "queimando" a embreagem para manter o motor em alta numa saída na ladeira por exemplo...
mas quando a original não aguenta nem nova, tem que partir para platô pesado e disco cerâmico...
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por kyocera em Seg 25 Abr - 23:37:41

no meu 4cc turbo peguei o platô do 6cc
e o disco original do 4cc pastilhado
ficou exelente leve e não patina
e o mais interessante de tudo isso RS200tão
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por mosoli em Ter 10 Maio - 13:05:55

kyocera escreveu:no meu 4cc turbo peguei o platô do 6cc
e o disco original do 4cc pastilhado
ficou exelente leve e não patina
e o mais interessante de tudo isso RS200tão

Brow vc tem um 4cc turbo. show!!!

To loco pra coloca um turbo no meu 4trinho. Um turbo ou dar uma aspirada de leve nele.

Mas o minha prioridade hoje é a embreagem do meu brinquedo:

Para engatar a primeira marcha parado ela esta dura pra caramba e as vezes ela raspa, mas andando eu consigo engatar normal as vezes ele da uma enroscada de deve.

Para engatar a marcha ré ai o bixo pega, ela raspa mesmo sem dó de 10 engatada ela raspa 9. Só uma que dependendo da boa vontade dela eu consigo cambiar todas as marchas sem raspar nenhuma.

Você colocou o Platô do 6cc e o disco do 4cc?

Voce se lembra qual a marca das peças para eu correr atraz aqui?

Os mecanicos aqui estão me cobrando na faixa dos 600 reais para trocar minha embragem.
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por kyocera em Qui 12 Maio - 11:53:56

mosoli escreveu:
kyocera escreveu:no meu 4cc turbo peguei o platô do 6cc
e o disco original do 4cc pastilhado
ficou exelente leve e não patina
e o mais interessante de tudo isso RS200tão

Brow vc tem um 4cc turbo. show!!!

To loco pra coloca um turbo no meu 4trinho. Um turbo ou dar uma aspirada de leve nele.

Mas o minha prioridade hoje é a embreagem do meu brinquedo:

Para engatar a primeira marcha parado ela esta dura pra caramba e as vezes ela raspa, mas andando eu consigo engatar normal as vezes ele da uma enroscada de deve.

Para engatar a marcha ré ai o bixo pega, ela raspa mesmo sem dó de 10 engatada ela raspa 9. Só uma que dependendo da boa vontade dela eu consigo cambiar todas as marchas sem raspar nenhuma.

Você colocou o Platô do 6cc e o disco do 4cc?

Voce se lembra qual a marca das peças para eu correr atraz aqui?

Os mecanicos aqui estão me cobrando na faixa dos 600 reais para trocar minha embragem.

pior né também iria gastar isso ai
ai me indicarão um mecânico que fazia esse trampo
unica coisa que tive que correr atraz foi as pastilhas e arrebites
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-183863602-embreagem-turbo-pastilhas-_JM
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por frederico santos em Seg 23 Maio - 10:02:23

Fica esperto q existe medidas diferentes nas areas de contatos dos discos de embreagem p um mesmo motor! ...é uma diferençade uns 10mm....
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por displatec em Seg 23 Maio - 10:31:24

bbrasil escreveu:Fala pessoal,

Seguinte, meu Opala esta turbinado, 250cv, mas minha embreagem é a original ainda e esta patinando, qual é a melhor configuração de plato e disco para não patinar e o pedal não ficar duro ? Claro que também não posso gastar muito com isso.

Eu achei no ML um vendedor que me ofereceu o seguinte:

"O Conjunto (Platô e disco) com pastilhas importadas. Platô de 900 libras e Disco de Cerâmica c/ 06 pastilhas com molas."

$420 !

É isso mesmo ? Aguenta e o pedal não fica duro ? O preço é esse mesmo ?

Valeu.



Bom dia amigo,

Apenas salientamos, cuidado, as pastilhas de 1º qualidade são caras.

Pastilhas chinesas derretem no Opala. Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por christian em Sab 11 Abr - 15:03:49

Minha humilde opinião,embreagem displatec HD 980lbs,essa HD é aquela que o Bandit mencionou com trançado de cobre,digamos que fica entre a original e a cerâmica,muito boa pra rua porque não trepida e não zoa o diferencial igual a cerâmica,e aguenta muita cavalaria comparada a original,to usando no meu aspiradão mas pretendo turbinar e deixar essa mesmo.
PS:Minha mulher tem que pisar com os dois pés na embreagem...huahuahuhuaahuhuahua
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por teteubp em Sab 11 Abr - 18:46:49

se ficar pesado adapta uma embreagem hidraulica!
é bem simples
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por christian em Dom 12 Abr - 16:06:19

teteubp escreveu:se ficar pesado adapta uma embreagem hidraulica!
é bem simples
To fazendo isso,como to trocando o cambio já to colocando sistema hidráulico,vo usar atuador de S10 e cilindro da D20.
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por teteubp em Seg 13 Abr - 10:18:27

hehehe não vai se arrepender
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por displatec em Seg 13 Abr - 10:21:03

christian escreveu:
teteubp escreveu:se ficar pesado adapta uma embreagem hidraulica!
é bem simples
To fazendo isso,como to trocando o cambio já to colocando sistema hidráulico,vo usar atuador de S10 e cilindro da D20.

Bom dia,

Cuidado com sistemas hidráulicos, se eles não forem bem projetados e sangrados o atuador pode ficar semi-acionado ocasionando o desgastes prematuro da embreagem.

Por causa disso nossos platô de 2 anos pra cá são tão macios quanto uma embreagem original.

Boa sorte com o projeto,
Equipe Displatec.
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Re: Embreagem turbo

Mensagem por christian em Seg 3 Abr - 21:41:45

Boa noite a todos ,so pra dar uma atualizada,a instalação do atuador ficou perfeita,mas não amaciou nada,continua pesada igual ao cabo,mas pelo menos acabaram as dores de cabeça com cabo travando.sexta passada passei no dyno e na quinta puxada a embreagem não aguentou,vou ter que voltar pra cerâmica mesmo e vou manter o platô que é de 1200lb.

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