Preciso de ajuda, PROBLEMA NA PARTIDA...

Salve opaleiros.. a historia é o seguinte... a maldita maquina de lavar da mae fica bem na garagem do opala... um dia desses ela resolveu tira o carro pra fora e acho que não injetou gasolina, ele é a alcool... já viu né... girou até descarregar.. um tempo depois meu irmão acordou e foi dar a partida, mesmo com a bateria fraca ele conseguiu funcionar e só colocou do lado de casa.. a noite cheguei em casa e fui guardar ele.. girei a chave e não deu nem sinal, liguei os cabos no outro carro.. mas na hora que bati na partida saiu fogo pra tudo qué lado.. voltei a chave mais o arranque continuou girando bem devagar..seu ultimo suspiro, aí começou a novela do arranque de volta, tira aquela poha... leva pro eletrecista... depois de consertado poe aquela bagaça pesada de volta e tal, pensei que tava resolvido... fui bater na partida e de volta... volta a chave o lazar*** continua girando kkk, e o eletrecista coçando a cabeça ahuaha, até que ele disse.. é o comutador de ignição... vai o retardado compra o tal comutador.. 150 pau... colocamos no carro, funcionou duas semanas, fui funcionar o carro, soltei a chave, e o motor de arranque adivinha?????? nhó,nhó,nhó.... FILA DA PUT******, o arranque não é pois foi testado fora do carro e girou normal.. chicote tudo ok...
Será que é o comutador de volta??? comprei novo e original GM...
Ou sera que to enganado com relação ao arranque???
Alquem ja passou por isso?? Podem me dar uma luz? não sei o que fazer...

Já passei por isto, ponto adiantado no distribuidor, o meu se ficasse 03 dias parado virava a chave e só escutava um "TÉC-TÉC" e nada, dava uma carga e pegava na hora, depois de 03 dias de novo o problema.
Se não pegasse na primeira o carro arriava na terceira batida de chave.
O motor esquentava fácil e cuspia combustível pra cima no carbura, depois que mexi no ponto acabou a zica!

Mais o problema é que quando eu bato na partida ta tudo normal, mas quando volto a chave o arranque continua girando bem devagar, e descarrega na hora que acontece isso...

Não é o automático ( o motorzinho em cima do arranque)?