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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por torrentes Sáb 30 Out - 7:33:20

    Estou fazendo a cotação de preços para comprar um coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos para o meu projeto de injeção/turbo na SM 4.1. Peço ajuda aos amigos do fórum, no sentido de me indicar boas lojas que vendam essa peça para eu fazer a minha pesquisa.
    Abs a todos
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por Ricardo China Sáb 30 Out - 8:01:10

    Limit, Crestana, Belquip, Folego, Restaurakar, Powertech.
    Dá um Google que aparece tudo.
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por doido 76 Sáb 30 Out - 9:19:49

    só os caras chik ......... santa matilde ..... puma ...... parabens pelos carros ......
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por j ricardo Sáb 30 Out - 10:40:00

    eu comprei um desse na belquip:
    http://www.belquip.com/produto/1077

    só que para 6 bicos, com borboleta de 76mm... custou 900 moedas.
    o legal desse modelo é que a diferença de percurso da mistura dos cilindros do meio para os das pontas é menor do que o coletor da engine por exemplo...
    e de quebra não precisa mexer com hidrovácuo...
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por torrentes Sáb 30 Out - 12:31:34

    j ricardo escreveu:eu comprei um desse na belquip:
    http://www.belquip.com/produto/1077

    só que para 6 bicos, com borboleta de 76mm... custou 900 moedas.
    o legal desse modelo é que a diferença de percurso da mistura dos cilindros do meio para os das pontas é menor do que o coletor da engine por exemplo...
    e de quebra não precisa mexer com hidrovácuo...

    Era exatamente o da belquip que eu queria comprar, mas pensei que eles só fizessem de 12 bicos, cheguei até a ver o preço 1.600,00, mas 12 bicos não serve para o meu projeto....vou ligar para lá...espero que esteja o mesmo preço que até não está ruim não...obrigado.
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    Mensagem por doido 76 Sáb 30 Out - 13:53:42

    12 bicos ficaria bom assim ....... 6 bicos de 50 lbs pra fazer a parte baixa do motor e mais 6 de 120 lbs

    no meu motor é 4 de astra de 50 lbs e mais 6 trick flow de 120 .. fica um acerto até facil .....
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por torrentes Sáb 30 Out - 20:25:12

    doido 76 escreveu:12 bicos ficaria bom assim ....... 6 bicos de 50 lbs pra fazer a parte baixa do motor e mais 6 de 120 lbs

    no meu motor é 4 de astra de 50 lbs e mais 6 trick flow de 120 .. fica um acerto até facil .....

    Meu projeto inicial era com 12, mas tava achando que é demais para um carro de rua....aí falei com os técnicos da fueltech , eles me disseram que com o FT300 não tem necessidade, 6 bicos 120 lbs trick flow dao conta da marcha lenta e sobrealimentação por turbo para até 480CV!
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    Mensagem por j ricardo Dom 31 Out - 5:55:57

    FT300 é chique, hein?
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    Mensagem por torrentes Dom 31 Out - 14:07:25

    j ricardo escreveu:FT300 é chique, hein?

    chique é caro! mas espero que funcione, até mesmo pq aqui no RJ não temos metade do conhecimento que o pessoal do sul tem sobre opalas/asp/turbo/inj...aqui não tem praticamente ninguém que possa acertar um projeto desses, vou ter que viajar com o carro p ele ficar bom...
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    Mensagem por danielsava Dom 31 Out - 16:39:14

    j ricardo escreveu:eu comprei um desse na belquip:
    http://www.belquip.com/produto/1077

    só que para 6 bicos, com borboleta de 76mm... custou 900 moedas.
    o legal desse modelo é que a diferença de percurso da mistura dos cilindros do meio para os das pontas é menor do que o coletor da engine por exemplo...
    e de quebra não precisa mexer com hidrovácuo...

    j_ricardo, como ficou o comportamento do seu carro com esse coletor ? Vc ta usando cabeçote do opala ou do omega ?

    Abrass
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    Mensagem por frederico santos Dom 31 Out - 17:03:13

    torrentes escreveu:
    j ricardo escreveu:FT300 é chique, hein?

    chique é caro! mas espero que funcione, até mesmo pq aqui no RJ não temos metade do conhecimento que o pessoal do sul tem sobre opalas/asp/turbo/inj...aqui não tem praticamente ninguém que possa acertar um projeto desses, vou ter que viajar com o carro p ele ficar bom...
    .Aqui no estado do Espirito Santo então piorou.ai no Rio ainda é bom ....
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    Mensagem por j ricardo Dom 31 Out - 22:50:52

    danielsava escreveu:
    j ricardo escreveu:eu comprei um desse na belquip:
    http://www.belquip.com/produto/1077

    só que para 6 bicos, com borboleta de 76mm... custou 900 moedas.
    o legal desse modelo é que a diferença de percurso da mistura dos cilindros do meio para os das pontas é menor do que o coletor da engine por exemplo...
    e de quebra não precisa mexer com hidrovácuo...

    j_ricardo, como ficou o comportamento do seu carro com esse coletor ? Vc ta usando cabeçote do opala ou do omega ?

    Abrass

    IH! desculpe, eu só comprei, mas ainda não montei porque atualmente estou sem opala 6cil... to montando um 4cil...
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    Mensagem por a_galvao Dom 31 Out - 23:10:22

    torrentes escreveu:..coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos

    famoso coletor dos tolos,
    ha muito material na NET

    quem comprou os venda,
    quem nao comprou nao os compre.
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    Mensagem por j ricardo Dom 31 Out - 23:44:09

    a_galvao escreveu:
    torrentes escreveu:..coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos

    famoso coletor dos tolos,
    ha muito material na NET

    quem comprou os venda,
    quem nao comprou nao os compre.

    vendo não...

    eu sei que estou arriscando quebrar a cara, mas em algumas coisas é melhor ter experiência própria... montar sua própeia opinião...

    meu preparador diz que com um coletor desse carro nenhum será daily-driven...não importa como seja o resto do motor...
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    Mensagem por Ricardo China Seg 1 Nov - 7:32:21

    a_galvao escreveu:
    torrentes escreveu:..coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos

    famoso coletor dos tolos,
    ha muito material na NET

    quem comprou os venda,
    quem nao comprou nao os compre.

    Por quê?
    Dá prá explicar melhor...fiquei curioso.
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    Mensagem por agnaldo rocha Seg 1 Nov - 10:20:49

    Sou leigo no assunto, mas do que li e pesquisei a um consenso de que uma borboleta bom pra turbo e multiplas borboletas pra aspirado.
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    Mensagem por frederico santos Ter 2 Nov - 14:20:21

    Ricardo China escreveu:
    a_galvao escreveu:
    torrentes escreveu:..coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos
    famoso coletor dos tolos,
    ha muito material na NET

    quem comprou os venda,
    quem nao comprou nao os compre.

    Por quê?
    Dá prá explicar melhor...fiquei curioso.
    Nossa; é tão facil dizer faça isso e ñ faça aquilo...explique melhor pq ñ fica bom, pq funcionar deve funcionar pois saiu até uma matéia sobre isso na racemaster...
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    Mensagem por AndreMD Ter 2 Nov - 14:52:59

    simples, o motor / cabeçote / coletores dos motores 4 e 6 cilindros do opala, foram feitos para trabalhar no esquema MONOPONTO.

    os dutos do cabeçote aceitam a mistura vindo por completo, trabalham melhor dessa forma, o coletor então nem se fala, ele não tem pleno.

    portanto galera, é mais fácil, barato e eficaz, utilizar uma TBI monoponto com coletor original em nossos opalas. dá acerto mais fácil e teremos maior eficiência!
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    Mensagem por thallisguimaraes Ter 2 Nov - 17:23:36

    O usuario rstoco usou um coletor tipo esse da belquip ai, o carro andava bem


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    Mensagem por torrentes Ter 2 Nov - 18:44:24

    a_galvao escreveu:
    torrentes escreveu:..coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos

    famoso coletor dos tolos,
    ha muito material na NET

    quem comprou os venda,
    quem nao comprou nao os compre.

    O interessante neste comentário é que o técnico da fueltech que eu conversei me aconselhou e não usar a receita propalada aqui, a tal tbi, porque disse que ia ficar monoponto, e me afiançou ser possível o acerto usando seis bicos+ a parafernália fueltech. Claro que isso tudo depende de um bom preparador...
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    Mensagem por AndreMD Ter 2 Nov - 18:49:05

    torrentes, que é possível é. mas o que estou salientando é como o cabeçote e coletores do opala foram desenvolvidos.

    se você partir para um kit de omega (cabeçote, coletores e TBI), ai sim seu carro vai ter um comportado muito bom. Mas o valor $$$$$$$
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    Mensagem por torrentes Ter 2 Nov - 18:53:13

    AndreMD escreveu:torrentes, que é possível é. mas o que estou salientando é como o cabeçote e coletores do opala foram desenvolvidos.

    se você partir para um kit de omega (cabeçote, coletores e TBI), ai sim seu carro vai ter um comportado muito bom. Mas o valor $$$$$$$

    Ah sim, isso não se discute, respeito muito o conhecimento que o pessoal aqui do fórum tem sobre o assunto e agradeço o muito que eu aprendi....o único problema de partir para o cabeçote e demais peças do ômega, além do preço, é a fama dos cabeçote de ômega de serem quebradores...eu mesmo já tive um omega cd 4.1, que o cabeçote rachou de nada..e o carro era original...nada de veneno...imagina se eu invisto uma grana, boto turbo e o bicho racha....
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por j ricardo Ter 2 Nov - 19:02:55

    querem saber qual é o problema?
    é a confuguração do cabeçote siamês, que não casa com a ordem de explosão de um sistema multiponto não sequencial... sempre dois cilindros terão mistura mais rica que outros quatro... isso não tem remédio... só se usar sequemcial(que ainda não temos aftermarket no mercado)...

    para um carro fortão, de final de semana, não tem problema, já que terá um carro trabalhando rico sempre mesmo... e também tem a questão de gosto, o que é ótimo e lindopra uns , é horrivel para outros, por exemplo comando bravo...

    mas para quem quer um carro liso e econõmico, é melhor ouvir o que o A_Galvão diz... não serve!

    mas tudo isso eu sei de pesquisar e conversar com preparadores e entusiastas, na prática não sei de nada sobre injetar opalas...
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    Mensagem por FERNANDO COBRA Ter 2 Nov - 19:40:38

    a_galvao escreveu:
    quem comprou os venda,
    quem nao comprou nao os compre.

    Concordo plenamente com A_galvao, eu por experiencia propria usei fica uma "bosta" de baixa.
    Carro num presta com bico proximo ao cabeçote.
    Tanto é que depois eu mudei eles pra longe, deu uma melhoradinha.
    Falta de acerto nao foi ate porque usei fueltech com sonda wide, datalloger durante o 1° mes.
    depois fiz uma grana e coloquei um hallmeter comum só pra monitorar, nao adianta.
    tem hora que alimentação acusa que ta bom,
    outra que ta em excesso quando num e falta.
    Sem chance esses coletores é só comercio mesmo, pra quem fabrica e vende.
    Hoje tenho uma Weber 44 niquelada na cx pra colocar, só ta faltando um bom tempo
    e disposição pra eu fazer isso.
    quem tem alguma duvida ta ai o video
    quando era injetado.

    https://www.youtube.com/watch?v=aRbd6Feb1j8
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por rstoco Ter 2 Nov - 20:31:30

    torrentes escreveu:Estou fazendo a cotação de preços para comprar um coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos para o meu projeto de injeção/turbo na SM 4.1. Peço ajuda aos amigos do fórum, no sentido de me indicar boas lojas que vendam essa peça para eu fazer a minha pesquisa.
    Abs a todos
    M

    danielsava escreveu:
    j ricardo escreveu:eu comprei um desse na belquip:
    http://www.belquip.com/produto/1077

    só que para 6 bicos, com borboleta de 76mm... custou 900 moedas.
    o legal desse modelo é que a diferença de percurso da mistura dos cilindros do meio para os das pontas é menor do que o coletor da engine por exemplo...
    e de quebra não precisa mexer com hidrovácuo...

    j_ricardo, como ficou o comportamento do seu carro com esse coletor ? Vc ta usando cabeçote do opala ou do omega ?

    Abrass

    thallisguimaraes escreveu:O usuario rstoco usou um coletor tipo esse da belquip ai, o carro andava bem
    AMIGOS JA USEI, E MUITO BOM, ENTRE EM CONTATO COMIGO QUE VEJO SE CONSIGO MAIS BARATO, ESTOU COTANDO UM DESSE PARA O DANIEL SAVA.. MAS ACHO QUE SAI UM POUCO MAIS BARATO DO QUE JA FOI CITADO ACIMA. ME MANDE UM MP QUE EU RESPONDO PARA VOCE. E UM COLETOR QUE QUALQUER UM E QUE ESTEJA BEM ACERTADO O MOTOR, FICA MUITO BOM. OK?

    OU SE QUISER POSSO DESFAZER DO MEU KIT COMPLETO DE 3 TRIPLA DE INJECAO 40MM COMPLETA QUE ESTOU USANDO,, POIS PRETENDO COMPRAR OUTRO MODELO MAIS PRA FRENTE , ABRACOSS
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por a_galvao Ter 2 Nov - 21:49:25

    torrentes escreveu:Estou fazendo a cotação de preços para comprar um coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos para o meu projeto de injeção/turbo na SM 4.1. Peço ajuda aos amigos do fórum, no sentido de me indicar boas lojas que vendam essa peça para eu fazer a minha pesquisa.
    Abs a todos
    M

    Tenha cuidado em tudo que lê.
    Pesquise mais e se informe ante de comprar.

    0 desbalanceamneto chega ate a 100% do tempo de injeção entre cil 1 e 2.
    Para a configuração de 6 bicos a resultante é;
    - cil 1 e 6 sempre recebem 2 pulso de injeção
    - cil 2 e 5 sempre recebem 4 pulso de injeção
    - cil 3 e 4 sempre recebem 3 pulso de injeção

    A utilização da mistura rica, e´apenas para conseguir funcionar os cilindros pobres...Mesmo com injecao seguencial a pequena janela para injecao obriga a utilizar grandes bicos para satisfazer as condiçoes minimas.
    As limitaçoes tecnicas obriga a utilizacao do cabeçote do OMEGA para o uso de 6 bicos.

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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por torrentes Ter 2 Nov - 21:53:52

    FERNANDO COBRA escreveu:
    a_galvao escreveu:
    quem comprou os venda,
    quem nao comprou nao os compre.

    Concordo plenamente com A_galvao, eu por experiencia propria usei fica uma "bosta" de baixa.
    Carro num presta com bico proximo ao cabeçote.
    Tanto é que depois eu mudei eles pra longe, deu uma melhoradinha.
    Falta de acerto nao foi ate porque usei fueltech com sonda wide, datalloger durante o 1° mes.
    depois fiz uma grana e coloquei um hallmeter comum só pra monitorar, nao adianta.
    tem hora que alimentação acusa que ta bom,
    outra que ta em excesso quando num e falta.
    Sem chance esses coletores é só comercio mesmo, pra quem fabrica e vende.
    Hoje tenho uma Weber 44 niquelada na cx pra colocar, só ta faltando um bom tempo
    e disposição pra eu fazer isso.
    quem tem alguma duvida ta ai o video
    quando era injetado.

    https://www.youtube.com/watch?v=aRbd6Feb1j8
    weber 44 niquelada? não quero isso nem de graça...a minha é niquelada, o níquel solta cedo ou tarde e adeus carburador...a minha ainda não começou a soltar e já estou procurando outra não niquelada, enquanto não resolvo meu projeto de injeção..
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por doido 76 Ter 2 Nov - 22:33:11

    na boa ........ no cabeçote de opala tem a ser feito assim ........ COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS 30092010306.th

    no corpo de borboletas os bicos de astra retrabalhador pra fazer a parte de rotaçao até os 3.600 rpm q é quando entra os 6 bicos de 120 libras ..... COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS 30092010304.th






    https://www.youtube.com/watch?v=WdBohofK72U

    e o carro fica com 900 de sonda na lenta e 800 durante todo o restante de rotaçao .......... economico e bom ...... eu gostei ....... vou fazer outro video mais detalhado .....
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por doido 76 Ter 2 Nov - 23:20:45

    torrentes escreveu:Estou fazendo a cotação de preços para comprar um coletor com corpo de borboletas + flauta para seis bicos para o meu projeto de injeção/turbo na SM 4.1. Peço ajuda aos amigos do fórum, no sentido de me indicar boas lojas que vendam essa peça para eu fazer a minha pesquisa.
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    cara faz assim ........


    compra esse coletor http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-156449738-coletor-admisso-opala-6cc-weber-40-44-com-aquecimento-_JM

    com esse corpo de borboleta http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-155442557-corpo-de-borboleta-trohttle-body-40-44-com-ou-sem-flautas-_JM

    ai vc compra 4 bicos desses pra colocar no corpo de borboleta http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-157210515-bico-injetor-astravectrazafira-18-flexalcool-0280156086-_JM


    e mais 6 bicos desses pra colocar no coletor de adimissao http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-160025085-bico-injetor-trick-flow-120-librashora-_JM aeww............
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por FERNANDO COBRA Ter 2 Nov - 23:40:13

    torrentes escreveu:
    weber 44 niquelada? não quero isso nem de graça...a minha é niquelada, o níquel solta cedo ou tarde e adeus carburador...a minha ainda não começou a soltar e já estou procurando outra não niquelada, enquanto não resolvo meu projeto de injeção..
    Realmente de graça vc nunca vai ter uma, agora depende muito aonde vc mandou fazer a sua,
    pelo que vc fala fizeram um serviço ruim.
    A minha pode rodar ate no metanol e com garantia.
    Só pra vc ter uma base liga na POwertech em Curitiba e pergunta pro Mauricio
    aonde foi feito o tratamento da minha weber, se é bom ou não.
    Ou vai no Festival eu to lá todo ano, te mostro algumas que foram feitas
    no mesmo lugar.
    Agora tem gente que tem dó de pagar 350, 400 num tratamento.
    Que não é o meu caso!


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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por frederico santos Qua 3 Nov - 10:58:50

    Niquelamento ruim da dor de cabeça mesmo. muitos fazem mas é poucos q prestam....
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    COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS Empty Re: COLETOR COM CORPO D BORBOLETAS+ FLANGE PARA SEIS BICOS

    Mensagem por rstoco Qua 3 Nov - 17:15:32

    torrentes escreveu:
    FERNANDO COBRA escreveu:
    a_galvao escreveu:
    quem comprou os venda,
    quem nao comprou nao os compre.

    Concordo plenamente com A_galvao, eu por experiencia propria usei fica uma "bosta" de baixa.
    Carro num presta com bico proximo ao cabeçote.
    Tanto é que depois eu mudei eles pra longe, deu uma melhoradinha.
    Falta de acerto nao foi ate porque usei fueltech com sonda wide, datalloger durante o 1° mes.
    depois fiz uma grana e coloquei um hallmeter comum só pra monitorar, nao adianta.
    tem hora que alimentação acusa que ta bom,
    outra que ta em excesso quando num e falta.
    Sem chance esses coletores é só comercio mesmo, pra quem fabrica e vende.
    Hoje tenho uma Weber 44 niquelada na cx pra colocar, só ta faltando um bom tempo
    e disposição pra eu fazer isso.
    quem tem alguma duvida ta ai o video
    quando era injetado.

    https://www.youtube.com/watch?v=aRbd6Feb1j8
    weber 44 niquelada? não quero isso nem de graça...a minha é niquelada, o níquel solta cedo ou tarde e adeus carburador...a minha ainda não começou a soltar e já estou procurando outra não niquelada, enquanto não resolvo meu projeto de injeção..

    BOM, GENTE, ESCUTEM O QUE EU VOU DIZER... MEU CARRO DAVA MARCHA LENTA A 900RPM QUE UM COPO COM AGUA COLOCAVA ENCIMA DO MOTOR E NADA.... TENHO TESTEMUNHAS O QUE ESTOU FALANDO , O DANIEL SAVA VIU O MEU CARRO, E UMA BOA PARTE DO CLUBE DO OPALA TAMBEM. EM QUESTAO DE MARCHA LENTA, ACERTOS, MOTORES, FORMA COMO FOI EXECUTADOS, BICOS, ETC,,, PODE TUDO DAR ERRA.. EM MEU MOTOR ERA TUDO NOVO NOVO... FAZIA 5 KM-L ALCOOL E DEU 200HP NO MOTOR, TUDO PECAS ORIGINAIS,, CARRO QUE FEZ CASA DOS 13,9 A 14S BAIXO EM 402MT. POR ISSO QUE DIGO A VOCES. UM GRANDE PROBLEMA E CARROS INJECAO DO TIPO OPALA 6CC, COM FUELTECH E OU SIMILARES QUE SE TEM INJECAO DIRETA ( SIMULTANEO ) TODOS OS BICOS PULSANDO EM MESMO CICLO, ISSO NAO DARIA PARA DEIXAR UM MOTOR SERENO. MAS DESAFIO QUALQUER UM A QUI DO FORUM, QUE QUEM QUISER FAZER UM MOTOR COM ESSE COLETOR, COM BICOS PREGADOS NO CABECOTE DO OPALA, UM COLETOR IGUAL O QUE EU USAVA ( O MESMO QUE O COLEGA ACIMA DO TOPICO MOSTROU DA BELQUIP ) COMPARNDO TODAS AS PECAS QUE EU PEDIR NOVAS,,, EU GARANTO QUE FACO O QUE EU FIZ EM MEU MOTOR, MARCHALENTA LISA E UMA ACELERACAO MUITO RAPIDA... MAS TEM QUE SER NA HALTECH ( POR EU TER OPCAO DE TER INJECAO MULTIPONTO ). MASSSSSS.. AINDA ARRISCO NA FUELTECH TAMBEM,, DA UM POUCO DE TRABALHO MAS, POSSO CONSEGUIR,,, PAGA A MAO DE OBRA SO NO ATO DA FINALIZAÇÃO DO MEU SERVIÇO.

    QUEM QUISER ENTRE EM CONTATO.

    ABRACOSS HA TODOS - DESCULPE PELOS ERROS ORTOGRAFICOSS
    NAO ME ENTENDAM MAL, E QUE A MUITOS SE FALAM E POUCO SE FAZEM, E NAO PODEMOS GENERALIZAR

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    Mensagem por Gregorizaum Dom 5 Dez - 9:30:34

    AndreMD escreveu:torrentes, que é possível é. mas o que estou salientando é como o cabeçote e coletores do opala foram desenvolvidos.

    se você partir para um kit de omega (cabeçote, coletores e TBI), ai sim seu carro vai ter um comportado muito bom. Mas o valor $$$$$$$

    amigo estou começando agora, estou tentando me tornar um preparador sei que precisa de muito pra isso, e estou aqui apelando para uma ajuda de voces, vejo que é experiente no assunto, entao pode me dizer se o cabeçote do omega 4 cilindros pega no diplomata se 4 cilindros, digo o de injeção eletronica, ou se é só de 6 cilindros que sao compativeis.. obrigado esprando resposta

    abrass..

    se puder me addicionar agradeço: gregori.ss@hotmail.com
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    Mensagem por j ricardo Dom 5 Dez - 9:38:34

    Gregorizaum escreveu:
    AndreMD escreveu:torrentes, que é possível é. mas o que estou salientando é como o cabeçote e coletores do opala foram desenvolvidos.

    se você partir para um kit de omega (cabeçote, coletores e TBI), ai sim seu carro vai ter um comportado muito bom. Mas o valor $$$$$$$

    amigo estou começando agora, estou tentando me tornar um preparador sei que precisa de muito pra isso, e estou aqui apelando para uma ajuda de voces, vejo que é experiente no assunto, entao pode me dizer se o cabeçote do omega 4 cilindros pega no diplomata se 4 cilindros, digo o de injeção eletronica, ou se é só de 6 cilindros que sao compativeis.. obrigado esprando resposta

    abrass..

    se puder me addicionar agradeço: gregori.ss@hotmail.com

    Sem chance! omega 4cil é motor GM família II ... não tem um parafuso que sirva no motor do opala...nem coletores, nem cabeçote, mem pistão, nem bielas... Nada!!!!
    só 6cil... de 4.1 para 4.1 que são compatíveis....
    nem do omega 3.0, que também é 6cil serve nada no opala.
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    Mensagem por Gregorizaum Dom 5 Dez - 9:48:49

    j ricardo escreveu:
    Gregorizaum escreveu:
    AndreMD escreveu:torrentes, que é possível é. mas o que estou salientando é como o cabeçote e coletores do opala foram desenvolvidos.

    se você partir para um kit de omega (cabeçote, coletores e TBI), ai sim seu carro vai ter um comportado muito bom. Mas o valor $$$$$$$

    amigo estou começando agora, estou tentando me tornar um preparador sei que precisa de muito pra isso, e estou aqui apelando para uma ajuda de voces, vejo que é experiente no assunto, entao pode me dizer se o cabeçote do omega 4 cilindros pega no diplomata se 4 cilindros, digo o de injeção eletronica, ou se é só de 6 cilindros que sao compativeis.. obrigado esprando resposta

    abrass..

    se puder me addicionar agradeço: gregori.ss@hotmail.com

    Sem chance! omega 4cil é motor GM família II ... não tem um parafuso que sirva no motor do opala...nem coletores, nem cabeçote, mem pistão, nem bielas... Nada!!!!
    só 6cil... de 4.1 para 4.1 que são compatíveis....
    nem do omega 3.0, que também é 6cil serve nada no opala.

    amigo voce poderia me mandar seu e-mail pra nos trocar umas ideias a respeito do assunto
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    Mensagem por j ricardo Dom 5 Dez - 10:18:30

    Pode ser por aqui, ou por mp? é que não tenho MSN ...
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    Mensagem por Gregorizaum Dom 5 Dez - 10:24:15

    j ricardo escreveu:Pode ser por aqui, ou por mp? é que não tenho MSN ...

    tranquilo pode ser por aqui sim entao

    eu estou com um diplomata ano 88, e quero turbinar i colar motor a injeção, pq quero aprender a mexer com injeçao e mec. em geral eu mesmo estou mexendo no meu carro, estou lendo muitos livros e topicos na net, motando meu material, e percebi que o sr. é experiente no assunto, entao gostaria de saber o que o sr. acha de eu colocar o cabeçote do omega 4.1 injeçao eletronica no motor 6 cil do opala, pq eu tenho um motor 6 cil, mas tambem estou mexendo nisso pq sempre quiz ter um carro assim, e tambem é um desafio, porque ngm aqui está acreditando que eu vo conseguir, e por isso peço muito sua opniao e ajuda se possivel for para que eu possa chegar a um trabalho bem feito.

    o sr. pode me dar umas dicas se ficará bom ou nao, e quais materiais sao melhores pra usar. obrgado pela atençao amigao brass
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    Mensagem por j ricardo Dom 5 Dez - 10:30:57

    Primeiro, não sou tão experiente assim... só ando nesse meio há 15 como hobby... aí tem que aprender mesmo....

    vamo fazer assim, dá uma olhada nesse tópico:

    http://www.opaleirosdoparana.com/preparacao-f30/adapt-injecao-ignicao-opala-4-6cil-saiba-como-por-r2000-t1618.htm

    esse A-galvão é muito fera em eletronica, engenheiro acho...

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