Cores do Motor

Bom meu carro já está pronto rodando e tudo mas não pintei o motor... gostaria de saber quais as cores originais dos motores gm?

Sempre ouvi falar em vermelho-gasolina e azul-alcool... mas esses dias vi uma caravan com motor azul só que gasolina... também já vi verde e cinza?

alguém sabe a descrição de todos?



Abraço!

FALA AMIGO....ACREDITO QUE SEJA +- ASSIM, A COR ORIGINAL DO MOTOR A É VERMELHO, E A ALCOOL É AZUL, MAS COMO QUALQUER OUTRA PARTE DO VEICULO, ELE PODE SER PINTADO, COM UMA TINTA ESPECIAL, QUE SUPORTE A TEMPERATURA E MATERIAL DO MOTOR..

ESPERO TER AJUDADO...ABRASS

o estranho é que a caravan que tem motor azul e é gasolina o motor não parece ter sido pintado pois ela ta abandonada...( a proposito o cara ta pedindo 5 mil mas com 4 leva eu acho...ta com plena capacidade de restauro )

to pensando em pinta de branco com alumas partes em preto fosco e tampa cromada eu sei que vai dar trabalho pra manter limpinho mas acho que vai ficar muito bonito...

http://www.opaleirosdoparana.com/mecanica-geral-f28/cores-dos-motores-t13355.htm?highlight=motores

cara,isso é uma novela sem fim.
Peloque vi seu carro é um 4c 77, portanto creio eu que seja verde, mas há possibilidades de ser azul. É uma dessas duas, disso tenho certeza.

outra certeza: motor a alcool, até 87, todos eram amarelos, tanto o 4c quanto o 6c. Depois de 87 eram cinza, como toda linha. Amarelo caterpillar, a cor original do meu motor, muito lina por sinal, tanto que to a procura de um Diplomata e quero que tenha motor amarelo!

kdt_go escreveu:outra certeza: motor a alcool, até 87, todos eram amarelos, tanto o 4c quanto o 6c. Depois de 87 eram cinza, como toda linha. Amarelo caterpillar, a cor original do meu motor, muito lina por sinal, tanto que to a procura de um Diplomata e quero que tenha motor amarelo!

até 87, alcool, amarelo é gaxeta certo?

Marko4100 escreveu:

kdt_go escreveu:outra certeza: motor a alcool, até 87, todos eram amarelos, tanto o 4c quanto o 6c. Depois de 87 eram cinza, como toda linha. Amarelo caterpillar, a cor original do meu motor, muito lina por sinal, tanto que to a procura de um Diplomata e quero que tenha motor amarelo!

até 87, alcool, amarelo é gaxeta certo?

Isso.

Aliás, gaxeta saiu até 89.Em motores originais é facil identificar, os de gaxeta usam vareta curta pro óleo e carburadores DFV 446 (gasolina) ou Solex H34 (álcool), e os de retentor além dea vareta longa p´ro óleo, usam o 3E, e saíram em meados de 89, pouco antes do modelo 90

kdt_go escreveu:

Marko4100 escreveu:

kdt_go escreveu:outra certeza: motor a alcool, até 87, todos eram amarelos, tanto o 4c quanto o 6c. Depois de 87 eram cinza, como toda linha. Amarelo caterpillar, a cor original do meu motor, muito lina por sinal, tanto que to a procura de um Diplomata e quero que tenha motor amarelo!

até 87, alcool, amarelo é gaxeta certo?

Isso.

Aliás, gaxeta saiu até 89.Em motores originais é facil identificar, os de gaxeta usam vareta curta pro óleo e carburadores DFV 446 (gasolina) ou Solex H34 (álcool), e os de retentor além dea vareta longa p´ro óleo, usam o 3E, e saíram em meados de 89, pouco antes do modelo 90

Valew a dica, vareta curta e H34... identificado

Moçada:

O meu diplô 86 é alcool original com motor amarelo.

Os diplos de 1988 em diante os motores são cinzas. O que determinam se são Al ou Gas. é o adesivo colado no bloco (4.1G - 2.5A, etc.)

Até 1984/85, salvo melhor juízo, os motores azuis eram gas e o verde era alcool.

Antes do proalcool os motores eram vermelhos.

Acredito que seja isto.

Tem H-34 a gasolina tbm e o 228

os motores verdes são muito comuns nos 79/80 e o azul suponho nos 74 a 77.

Sinceramente, cor de motor é uma salada tão grande que nem a GM sabe explicar o que andou aprontando, principalmente com os motores seis cilindros azul claro....tem 250s, tem a alcool, tem 4100 normal, tem gente que fala que era motor de C-10 A-10 e quemontaram em opala e por ai vai. o unico que todo mundo sabe e tem certeza é o motor amarelo a alcool. Depois tem os cinza, mas perdeu o adesivo da tampa de valvula, só olhando o pistão....

resumo, salada total.

excessões existem, mas temos que ir pela maioria, certo?

como o Ivo disse total mesmo mas pelo q vejo o meu amarelo alcool azul gasolina 151 vermelho gasolina 250 verde alcool dos antigos cinza cor padrao para axo q 87 88 em diante o real mesmo é ir pelo chassi pra te certeza o q é original do carro no meu é alcool pelo chassi o motor e o bura mas pelo chassi é certo, dai da pra sabe se mudaram o motor ou o combustivel.

o meu é cinza só que estava muito desbotado,tirei a tampinha lateral e dei uma
polidinha pra ter uma noção do tom da cor,olhei no catalogo e era o cinza medio,só que
tava um poukinho mais claro dae mandei ajustar a cor no mesmo tom da tampa
e pintei em duco.
olha o resultado

Ivo Filho escreveu:Sinceramente, cor de motor é uma salada tão grande que nem a GM sabe explicar o que andou aprontando, principalmente com os motores seis cilindros azul claro....tem 250s, tem a alcool, tem 4100 normal, tem gente que fala que era motor de C-10 A-10 e quemontaram em opala e por ai vai. o unico que todo mundo sabe e tem certeza é o motor amarelo a alcool. Depois tem os cinza, mas perdeu o adesivo da tampa de valvula, só olhando o pistão....

resumo, salada total.

o meu ainda tem o adesivo na tampa 4.1G

Salve irmãos!
Só pra pôr mais um temperinho nessa salada:
Minha Caravan Comodoro é 89/89, 4cil a álcool, Solecão H34, vareta de óleo curta,
retentor ao invés de gaxeta, motor cor cinza e etiqueta 2.5A.
Tudo original.
Esses dias, aproveitando que troquei o retentor do mancal traseiro, fiz
uma pinturinha nova no motor.
Cinza Draco sintético.
Ficou igual o original.

1 abç!

alguem sabe o nome do verde dos 4cc ?
obrigado desde ja
abraçoSS

Ossian Opala SS73 escreveu:alguem sabe o nome do verde dos 4cc ?
obrigado desde ja
abraçoSS

O Pedro Malta pintou com um bem parecido...pergunta pra ele.