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Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



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MOTOR

Mensagem por castardo em Seg 6 Dez 2010 - 17:01

GALERA QUAL A DIFERENÇA DO MOTOR 151 PRO 250? A NAO SER QUE O 151 É 4CC E O 250 É 6CC

Müller
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Re: MOTOR

Mensagem por Müller em Seg 6 Dez 2010 - 18:54

Pronto, disse td? 151 é 4 e 250 é 6. rsrs

Seguinte....esses números indicam a capacidade cúbica do motor em polegadas.


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Re: MOTOR

Mensagem por parra em Seg 6 Dez 2010 - 19:03

coisa de norte americanos ... pra variar são diferentes em todas as medias e em tudo o que conseguirem ser diferentes ...

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Re: MOTOR

Mensagem por kaio incerte em Ter 7 Dez 2010 - 0:46

voce mesmo matua a charada

castardo
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Re: MOTOR

Mensagem por castardo em Ter 7 Dez 2010 - 8:43

HUM VALEU GALERA, NO CASO NAO SERVE PRA MAIS NADA PQ NAO PRECISA DESSE NUMERO PRA VER NEH SE EH 4 OU 6CC É SO OLHA O MOTOR KKKKK

MAS VALEU GALERA...

kaio incerte
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Re: MOTOR

Mensagem por kaio incerte em Ter 7 Dez 2010 - 14:37

mas tem diferenca de potencia

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Re: MOTOR

Mensagem por opaleiro_bva em Ter 7 Dez 2010 - 14:52

Sei lá... mas os americanos gostam de complicar as coisas neh... usar polegadas para medidas praticamente em tudo... é bem mais facil usar mm ou cm.. no nosso caso sistema metrico... polegada é complicado, eu tenho na oficina bolas de chaves..rsr.. mas tudo em mm... qdo vou comprar cuido pra nao pegar as que vem em pol. nunca acerto a chave nos parafusos qdo é pol. hehhe.

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Re: MOTOR

Mensagem por kaio incerte em Ter 7 Dez 2010 - 14:53

kkk,realmente deveria ser tudo padrao

Jucuneid
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Re: MOTOR

Mensagem por Jucuneid em Qua 8 Dez 2010 - 21:59

ctz no meu trampo eh td polegada, ai qnd vou mecher no opalao eu fico meio perdido pq n tenho o costume de usa mm

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Re: MOTOR

Mensagem por Luis_555 em Qui 9 Dez 2010 - 13:21

Jucuneid escreveu:ctz no meu trampo eh td polegada, ai qnd vou mecher no opalao eu fico meio perdido pq n tenho o costume de usa mm

Mas a mecanica do Opala é toda em pol... só carroceria que é em mm.

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Re: MOTOR

Mensagem por Jucuneid em Sex 10 Dez 2010 - 21:10

Luis_555 escreveu:
Jucuneid escreveu:ctz no meu trampo eh td polegada, ai qnd vou mecher no opalao eu fico meio perdido pq n tenho o costume de usa mm

Mas a mecanica do Opala é toda em pol... só carroceria que é em mm.

entao ou meu opala ta td trocado ou minhas chaves estao gastas Shocked

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Re: MOTOR

Mensagem por Müller em Sex 10 Dez 2010 - 21:41

Luis_555 escreveu:
Jucuneid escreveu:ctz no meu trampo eh td polegada, ai qnd vou mecher no opalao eu fico meio perdido pq n tenho o costume de usa mm

Mas a mecanica do Opala é toda em pol... só carroceria que é em mm.

Eu discordo. Não sei as peças internas, mas externamente, meus carros estão todos em mm. Ou minhas chaves estão gastas como as do amigo acima. rsrsrs


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Re: MOTOR

Mensagem por nicolas opaleiro em Sex 10 Dez 2010 - 22:19

O maquinario da GM era em POL e MM, ou seja os motores tem peças em pol e mm, ambas as medidas

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Re: MOTOR

Mensagem por Müller em Sex 10 Dez 2010 - 22:24

nicolas opaleiro escreveu:O maquinario da GM era em POL e MM, ou seja os motores tem peças em pol e mm, ambas as medidas

Vc ou alguém poderia me dizer qual parte do motor usa uma porca ou parafuso em pol? Rolling Eyes


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Re: MOTOR

Mensagem por castardo em Seg 13 Dez 2010 - 8:46

era tao mais facil fazer um sistema universal de medida neh?
ai nao teria perigo de estreagar a chave as cabeças dos parafusos
esses americanos so complican tudo

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Re: MOTOR

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