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Opala com mecanica do omega

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j ricardo
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por j ricardo em Qui 23 Dez - 8:26:35

BANDIT escreveu:
j ricardo escreveu:Conheci um cara que alargou para dentro as caixas de roda do opala... inclusive levando a longarina para dentro também... uns 15cm, acho... era para caber os 295/50/15 dentro do carro, usando os frisos de caixa de roda original... vendeu o carro antes de ficar todo pronto...

vou ver se encontro as fotos...

Esses era um 78/79 preto né .....

eu acho que era laranja... mas não tenho certeza, o carro tava todo na lata... um amigo tem as fotos... vou pedir pra ele...

BANDIT
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por BANDIT em Qui 23 Dez - 8:29:45

Nossa nem se compara com o Camaro que eu vi lá na Power Tech !!!!!!!!
era bem +++++ alargado os paralamas trazeiros e o Paralama NÃO era cortado quasa na metade como esses .......caca

Esses camaro ai ....antigamente pertencia ao Takeda .....ele tinha motor de Dragster ......e NUNCA andou em linha reta ......

j ricardo
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por j ricardo em Qui 23 Dez - 8:33:08

Nossa! pra ter agradado o BANDIT tinha que ser realmente bem feito... adoraria ver esse aí...

SânzioAntonio
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por SânzioAntonio em Qui 23 Dez - 8:41:14

por acaso é o camaro roxo da powertech? ou o branco (sem ser o que o takeda usava)...

BANDIT
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por BANDIT em Qui 23 Dez - 8:45:31

Sabe o cara que esta defegando $$$$$$
pra um cara 100mil é como milão pra nois .....
é essa a situação .....o carro não era pra arancada ...diz que ia usar na rua ....e brincar na pista .....
o carro na Power Tech ....estava com uns pneu desses ...e o carro na lata .....
O paralama trazeiro dele cobria todo o pneu ....e mantia a linha da carroceria ......não era igual ao do Degreas.....

Os AMERICANOS que sãoi feras em alargar paralamas sem alterar o desesnho da carroceria ......

da uma olhada nas barracudas do Ebay .....como o paralama delas é alargadão e bem harmonioso com o carro

É como eu sempre digo a mão do cara é que faz milagre !

BANDIT
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por BANDIT em Qui 23 Dez - 8:47:43

SânzioAntonio escreveu:por acaso é o camaro roxo da powertech? ou o branco (sem ser o que o takeda usava)...

Quando eu vi o carro estava preto .....mas ainda seria pintado .....isso faz +/- 2 anos atráz ......talvez um pouco +
era pra ser usadao na rua ! e pra brincar na pista ......
NÃO vi o carro concluido !

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Raul F. C. Moreira em Qui 23 Dez - 10:00:07

Pra ilustrar uns paralamas alargados de exemplo... mustang:



Gordini:





Gostei do gordini, o mustang parece legal, mas de frente deve ficar esquisito!


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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por thallisguimaraes em Qui 23 Dez - 10:00:19

j ricardo escreveu:
BANDIT escreveu:
j ricardo escreveu:Conheci um cara que alargou para dentro as caixas de roda do opala... inclusive levando a longarina para dentro também... uns 15cm, acho... era para caber os 295/50/15 dentro do carro, usando os frisos de caixa de roda original... vendeu o carro antes de ficar todo pronto...

vou ver se encontro as fotos...

Esses era um 78/79 preto né .....

eu acho que era laranja... mas não tenho certeza, o carro tava todo na lata... um amigo tem as fotos... vou pedir pra ele...


Esse?



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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Marcelo Pitbull em Qui 23 Dez - 10:28:54

thallisguimaraes escreveu:
j ricardo escreveu:
BANDIT escreveu:

Esses era um 78/79 preto né .....

eu acho que era laranja... mas não tenho certeza, o carro tava todo na lata... um amigo tem as fotos... vou pedir pra ele...


Esse?



Thallis esse 73 se não me engano não foi alargado nas caixas de rodas não, pode ver pela foto.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por BANDIT em Qui 23 Dez - 11:12:15

Raul F. C. Moreira escreveu:Pra ilustrar uns paralamas alargados de exemplo... mustang:



Gordini:





Gostei do gordini, o mustang parece legal, mas de frente deve ficar esquisito!



É exatamente isso na minha opinião QUE NÃO SE DEVE FAZER !

Esses é o jeito + fácil de se alargar , mas estéticamente o resultado final é horrível ....( na minha opinião)
esse como disse acima é o exemplo dos Stock atual vectra .....
Os Stock opala de 88 tem a lateral toda alargada .....
essa fotos acima ,é cortado um pedaço do paralama e preenchido com fibra formando essa aba horrível .....

Nesses carros acioma teria que ser estufado toda a lateral trazeira !

thallisguimaraes
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por thallisguimaraes em Qui 23 Dez - 17:47:59

Marcelo Pitbull escreveu:Thallis esse 73 se não me engano não foi alargado nas caixas de rodas não, pode ver pela foto.

j ricardo escreveu:Conheci um cara que alargou para dentro as caixas de roda do opala... inclusive levando a longarina para dentro também... uns 15cm, acho... era para caber os 295/50/15 dentro do carro, usando os frisos de caixa de roda original... vendeu o carro antes de ficar todo pronto...

vou ver se encontro as fotos...



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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por juliano costa em Sex 24 Dez - 9:12:35

Seria isso??






Convidad
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Convidad em Sex 24 Dez - 11:07:09

Que p*ta trampo.

Parabéns.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por BANDIT em Dom 26 Dez - 8:50:12

PINNO escreveu:Que p*ta trampo.

Parabéns.

Sem dúvida nehuma não é qualquer Zé soldador que faz isso .....ainda + pra que se fique PERFEITO com o
as pecto de ORIGINAL !!!!!!
bem já sabemos com não fazer ( minha opinião!)
aqui algumas fotos doque pode ser feito , dianteira e trazeira .....mas na minha opinião não seria exatamente o ideal pro opala ......









BANDIT
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por BANDIT em Dom 26 Dez - 8:53:40

Tem ainda essa outra idéia que pode serexecutada......







BANDIT
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por BANDIT em Dom 26 Dez - 8:56:17

Agora pra mim como disse anteriormente o ideal é que não se mexa no desenho da carroceria .....
Pra mim esse é o alargamento PERFEITO pra se fazer no opala .....
que fique com esse aspecto :


Convidad
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Convidad em Dom 26 Dez - 9:47:23

Bandit, esses são exemplos de bom gosto.

Agora saca só o que um funileiro conhecido meu fez, eu sinceramente achei dahora.







O Caravan foi feito p/ arrancada, é a do Pequeno.
Como dá p/ ver, ele alargou as rodas do 92, e colocou uns slick.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Ter 28 Dez - 19:53:58

Pessoal e em especial o Bandit quero agradecer muito pelas dicas e como tenho maior liberdade de fazer essas alterações nesse Opala eu tenho umas perguntas: se eu tentar alargar os pára-lamas em 4 polegadas ( 10 cm ) somente repuxando a lataria do pára-lamas seria possível? Se eu optar em alargar com esses 3 cortes que o Bandit recomendou como ficará a transição do pára-lamas com a lateral da frente e de trás, não ficará muito abrupta necessitando de um alargador lateral abaixo da porta? Eu farei essa modificação e vou discutir com meus colaboradores para chegarmos ao melhor jeito de fazê-lo. Quando eu tiver alguma novidade postarei logo. Estamos demorando por causa de um acidente que o soldador que está demorado um pouco mais. Amanhã remostaremos a suspensão para escolhermos o melhor local para soldarmos os suportes dos amortecedores dianteiros e trazeiros para que não fiquem desalinhados. Mais uma vez muito obrigado.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Ter 28 Dez - 20:28:41

Gostei muito dessa idéia realizada na Caravan e foi dessa forma que alongamos o bico do Opala assemelhando ao Camaro, cortamos atrás, colocamos uma chapa para avançar o bico preservando os detalhes do contorno da frente do Opala.




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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por tabarbosa em Ter 28 Dez - 20:33:24

sei de um charles bacelar ai no MA que eh cirurgiao plastico... tem alguma coisa a ver com vc?

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Ter 28 Dez - 21:05:27

Sou eu mesmo, Charles Bacellar cirurgião plástico.

charles bacellar
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Ter 28 Dez - 21:21:12

Vou colocar umas fotografias da réplica do Camaro 2006 que comecei a fazer antes dele ser lançado comercialmente pela Chevrolet pois pensei que ficaria apenas como protótipo na época.



Moldagem da frente com argila para posterior colocação da fibra de vidro e o doador foi um Puma GTB.



Imagem que me inspirou a moldar com argila direto da Divisão de Designer de carros da Chevrolet USA.



Detalhe da trazeira.
Espero que gostem. Valeu.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por tabarbosa em Ter 28 Dez - 21:23:04

legal...

lembro de ter visto alguma coisa sua na revista da sociedade ou em algum brasileiro... era uma coisa sobre associacao de abdome com omentectomia...

mas quanto ao projeto parabens e como o gio disse, estamos de olho nas suas fotos e torcendo pra dar tudo certo...



Última edição por tabarbosa em Ter 28 Dez - 21:56:51, editado 1 vez(es)

Fernando_dt
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Fernando_dt em Ter 28 Dez - 21:55:14

tem essa maneira tbm feita em um Opel Manta




beto paplovskis
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por beto paplovskis em Qua 29 Dez - 5:59:21

charles bacellar escreveu: Pessoal e em especial o Bandit quero agradecer muito pelas dicas e como tenho maior liberdade de fazer essas alterações nesse Opala eu tenho umas perguntas: se eu tentar alargar os pára-lamas em 4 polegadas ( 10 cm ) somente repuxando a lataria do pára-lamas seria possível? Se eu optar em alargar com esses 3 cortes que o Bandit recomendou como ficará a transição do pára-lamas com a lateral da frente e de trás, não ficará muito abrupta necessitando de um alargador lateral abaixo da porta? Eu farei essa modificação e vou discutir com meus colaboradores para chegarmos ao melhor jeito de fazê-lo. Quando eu tiver alguma novidade postarei logo. Estamos demorando por causa de um acidente que o soldador que está demorado um pouco mais. Amanhã remostaremos a suspensão para escolhermos o melhor local para soldarmos os suportes dos amortecedores dianteiros e trazeiros para que não fiquem desalinhados. Mais uma vez muito obrigado.
ola amigo na minha opnião eu acho que vc deveria encurtar o diferencial (no caso as homocineticas por ser do omega) e refazer as longarinas e caixas internas se for possivel devido a adaptação do diferencial do omega pois ai as laterais ficariam originais e com as rodas largas do jeito que vc quer ja que é um projeto caro acredito que devido ao resultado vale a pena e parabens t+ Beto.

Thiago Thunderblue
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Thiago Thunderblue em Qua 29 Dez - 8:05:13

magoo75 escreveu:
j ricardo (Qui 16 Dez - 13:48:42) escreveu:Deixem o cara em paz! mas que coisa... se o fulano não coloca fotos, agora tem gente que duvida se o cara existe...

deixem o cara colocar as fotos e aí comentamos... se ele não por, o tópico vai lá para a segunda página e morre...

mas não adianta ficarem cutucamdo o rapaz... isso afasta os novatos antes deles se habituarem, com o fórum e apranderem a lidar com os outros...

vamos ter paciencia, TODOS!
alguem que disse alguma coisa boa neste topico!! pra que duvidar do cara? pq ele tem que provar algo?se ta mentindo azar o dele,oq alguem tem a ver com isso? pq pressionar? alias aqui parece todo mundo dono da verdade,só os caras sabem fazer e tal,pior grande parte estava na Opalapa com seus carros,que imagininava por serem tão bons e sabios teriam carros espetaculares,criticam criticam mas no fim tem uma porcaria,olhar o rabo do vizinho é bem facil mesmo....
Very Happy
no stress po
o da vizinha nao nego, olho mesmo!!!!

Convidad
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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Convidad em Qua 29 Dez - 10:06:17

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Tem vizinha que provoca, aquele calçãozinho na hora de pendurar roupa no varal... Twisted Evil

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Qua 29 Dez - 12:32:49

Beto quando percebi que tinha uma diferença de 4 cm para maior no Omega eu peguei às duas suspensões,opala e Omega, e as levei para um amigo especialista em soldagem e gosta de adaptações para reduzir esses 4 cm mas teríamos que cortar outras 3 estruturas que possuem ângulos complexos dificil de soldar. Quando viramos o opala vimos que às duas suspensões eram semelhantes nas medidas fundamentais, mas não vou exagerar nesse alargamento.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por juliano costa em Qua 29 Dez - 21:34:12

o problema é a grama do vizinho, sempre é mais verde..hehe

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Rodrigo Márcio em Qui 30 Dez - 16:49:46

Charles, esse problema da largura vc resolve com o off set das rodas menor e modificando o sistema de freios (retire o tambor e coloque os discos por dentro, utilizando pinças com acionamento de freio de mão). No meu projeto não vou alargar nada (as rodas 17" que pretendo usar ficarão dentro do vão de roda original).

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Dom 2 Jan - 11:35:22

Pessoal tenhos novas fotografias retratando a evolução das soldagens que dará para perceber o posicionamento das colunas dos amortecedores dianteiros e o local que serão soldados os suportes dos amortecedores trazeiros.



Estou mostrando detalhes da solda antes de fazer o acabamento para ficar mais fácil de entender.



Detalhes dos lados da suspensão dianteira.

Espero que gostem.
Quanto ao alargamento dos pára-lamas o lanterneiro teve a idéia de soltar a lateral do carro por dentro perto da longarira e fazer um enchimento nesse local suficiente para caber as rodas mais largas e não descaracterizando os detalhes da lataria, o que v0cês acham dessa idéia?? Eu a achei muito criativa.











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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Dom 2 Jan - 11:38:21

Espero que gostem das fotografias.
Quanto ao alargamento dos pára-lamas o meu lanterneiro teve a idéia de soltar os pára-lamas por dentro os soltando da "longarina" e os avançando por completo e colocando uma chapa para preencher essa falha e evitando quebrar a harmonia da lataria do opala.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por beto paplovskis em Dom 2 Jan - 12:34:52

charles bacellar escreveu:Espero que gostem das fotografias.
Quanto ao alargamento dos pára-lamas o meu lanterneiro teve a idéia de soltar os pára-lamas por dentro os soltando da "longarina" e os avançando por completo e colocando uma chapa para preencher essa falha e evitando quebrar a harmonia da lataria do opala.
ai sim Laughing Laughing original por fora legal to acompanhando Beto.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por juliano costa em Dom 2 Jan - 13:54:18

todos estamos acompanhando...rapaz que entusíasmo R$R$R$R$

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Dom 2 Jan - 17:27:23




Fotos do Camaro 1976 depois da lanternagem indo para a primeira mecânica

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Dom 2 Jan - 17:30:28




Terminando parte da mecânica.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Dom 2 Jan - 17:52:59

Vejam a semelhança entre o desenho destas três rodas abaixo. Eu estava na oficina quando um amigo dono de uma loja especializada em consertar rodas me deu esse jogo da Porshe em liga leve, totalmente desmontável, ela se parte em duas e ainda sai o centro que é fixado por esses 96 parafusos, e fiquei pensando que não iria me servir mas quando comparei com os modelos da GM antigas percebi uma semelhança e pergunto se é algum crime usá-las no camaro e ou no Opala?



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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Dom 2 Jan - 18:04:14

Eu tinha essa roda no meu Jetta e as retirei quando o vendi e quero perguntar se gostam desse modelo.



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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por SânzioAntonio em Dom 2 Jan - 18:41:17

A roda de 5pontas e a raiada (parece muito a BBS que saiu nos santana e gol), sao rodas de época, acho que 91~95...

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Sab 8 Jan - 17:36:18

Pessoal conseguimos desvirar o opala hoje e colocar as suspensões no lugar e ficou muito bom apresentando apenas um pequeno recuo da suspensão dianteira que deverá ser corrigida na empresa especializada em alinhamento de carros batidos chamada Monobloco para que não fique com problemas futuros. Depois desta etapa ele retornará para completar algumas soldas da lataria, nivelar detalhes da lataria, emborrachar o fundo e preparar para a pintura.
Postarei as fotografias assim que possível, um abraço.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Adrianomga em Sab 8 Jan - 17:47:42

Cara. . . meus parabêns. . vc esta fazendo um trabalho de Louco geek , mas tem muita coragem, espero q fique muito bom isso ai. . tenho certeza q na rua esse opalão ai depois de pronto ira ficar bem mais confiável e estavel do q os opalas originais. ..

e quanto trabalho eim. . . .

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por blacknegao em Sab 8 Jan - 19:56:47

essas 19 sao bonitas pra caramba
mas como eu sou estilo meio tiozao
colocava uns letra branca com umas 16

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Nictheroy 4400 em Seg 10 Jan - 11:21:29

charles bacellar escreveu:Eu tinha essa roda no meu Jetta e as retirei quando o vendi e quero perguntar se gostam desse modelo.



Eu também já pensei em utilizar essas roda no Opala, aro 17, são identicas as Foose.

Só não vi em nenhum carro ainda.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por thallisguimaraes em Seg 10 Jan - 11:55:14

Nictheroy 4400 escreveu:
charles bacellar escreveu:Eu tinha essa roda no meu Jetta e as retirei quando o vendi e quero perguntar se gostam desse modelo.



Eu também já pensei em utilizar essas roda no Opala, aro 17, são identicas as Foose.

Só não vi em nenhum carro ainda.

Essas?



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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Nictheroy 4400 em Seg 10 Jan - 13:09:48

Essas são é a Foose ou a Noova?

Esse jogo da Noova, eu achei por R$1.600,00..


Na moral, essa tá linda, casou com o carro.
Se ficar assim, eu desisto de colocar um 295/50/15 e parto pra essa 17".

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por j ricardo em Ter 11 Jan - 18:08:24

a foto do opala que foi alargado o paralama interno:





ih! era branco...

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Ter 11 Jan - 19:44:31

Essa Roda da Caravam deve ser leg~itima do Foose e ficou muitobonita, jã essa da Noova ficarã muito bem, ela ficarã bonita pois imita essa roda do Foose e tem aquela pintura que fica simulando cromada quando esta exposta ao sol e fica escura quando fica com pouca luz. Essa semana levarei na Monobloco e direi o resultado, abraço e obrigado pelo apoio.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por BANDIT em Ter 11 Jan - 20:28:31

charles bacellar escreveu:Essa Roda da Caravam deve ser leg~itima do Foose e ficou muitobonita, jã essa da Noova ficarã muito bem, ela ficarã bonita pois imita essa roda do Foose e tem aquela pintura que fica simulando cromada quando esta exposta ao sol e fica escura quando fica com pouca luz. Essa semana levarei na Monobloco e direi o resultado, abraço e obrigado pelo apoio.

Essa pintura se chama Cromo Look .....não sei exatamente o processo ....
mas me parece que é dado o fundo preto .....a cor e depois vai ao fogo ...não sei por quantos segundos e nem a que intensidade .....
as minhas rodas são assim :






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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por SânzioAntonio em Qua 12 Jan - 11:50:27

bandit, que cor é esse comodoro com roda de M3/M5

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por charles bacellar em Qua 12 Jan - 11:56:16

Realmente essa roda com esse efeito fica muito boa, parabens e a furacao do opala eh igual a do BMW.

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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por thallisguimaraes em Qua 12 Jan - 12:37:38

charles bacellar escreveu:...a furacao do opala eh igual a do BMW.



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Re: Opala com mecanica do omega

Mensagem por Raul F. C. Moreira em Qua 12 Jan - 13:35:39

thallisguimaraes escreveu:
charles bacellar escreveu:...a furacao do opala eh igual a do BMW.


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Re: Opala com mecanica do omega

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