Opaleiros do Paraná

Conecte-se e aproveite as vantagens de ser um Membro Oficial.

Login

Esqueci minha senha

Últimos assuntos

Quem está conectado

20 usuários online :: Nenhum usuário registrado, Nenhum Invisível e 20 Visitantes :: 1 Motor de busca

Nenhum


[ Ver toda a lista ]


O recorde de usuários online foi de 523 em Qua 15 Dez - 17:01:27

Produtos 101 Racing Parts

Seg 22 Abr - 17:29:39 por 101 Racing Parts

Comando de Válvulas Mecânico ISKY (USA)
CHEVROLET/GM 6cil 4.1L/250 1969-91 Opala
CHEVROLET/GM 4cil 2.5L/151 1969-91 - Carburados (tubo 6mm) Chevette, Chevy, Marajó



LINK PARA O PRODUTO
http://www.101racingparts.com/ecommerce/lista_produtos/busca%7C%7Cisk-2/1

Rafael Rodrigues
rafael@101racingparts.com
(41) 3941-4138


Filtro de Combustível de Tubo com Bico …

Top dos mais postadores

thallisguimaraes (17463)
 
tabarbosa (16851)
 
BANDIT (13534)
 
Xann (10387)
 
j ricardo (9352)
 
Jean Bida (9311)
 
Eduardo SSa (8678)
 
raphaelcaronti (8482)
 
Rubão6cc (7883)
 
100 (7771)
 

Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Compartilhe

100
Moderadores
Moderadores

Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por 100 em Qui 17 Jul - 14:02:53

thallisguimaraes escreveu:
Sai de mim cara

Óia quem fala Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes você tá parecendo chulé....num larga do meu pé

Até mais

100

crazy dog
Opaleiro
Opaleiro

Número de Mensagens : 350
Data de inscrição : 14/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por crazy dog em Qui 17 Jul - 16:31:01

Que isso Eduardo, nunca é tarde para o estudo irmão!!!!!

thallisguimaraes
Moderador
Moderador

Masculino Número de Mensagens : 17463
Idade : 24
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por thallisguimaraes em Qui 17 Jul - 19:23:16

100 escreveu:
thallisguimaraes escreveu:
Sai de mim cara

Óia quem fala Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes você tá parecendo chulé....num larga do meu pé

Até mais

100

Pode deixar................................... que nao vou largar do seu pe


_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO

breno
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 241
Idade : 80
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1988 - 4.100 - álcool/GNV
Cilindros : seis
Data de inscrição : 08/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por breno em Qui 17 Jul - 19:58:42

Eduardo SSa escreveu:
"tô igual a urubu voando de dorso"...sou muito bom agora numa rede...armada do lado da Santinha II. Levanto-me, dou uma flanelada nela e....volto pra rede....he,he,he,he,he,he,....
E tem melhor que isso Breno, mais que merecido, eu sempre tive a pretensão de estudar Direito, Hoje aos 30 anos estou no 4º semestre, um pouco tarde mas....
A princípio entrei para absorver apenas o conhecimento jurídico, mas aos poucos fui me encantando com o curso e hoje já penso até em trabalhar na área.
Assim como nossos Opalas a profissão é apaixonante, pois sempre podemos ajudar alguém a resolver "aquele" problema que faz a pessoa perder o sono né.
Espero que tudo se resolva, tem muita gente sem caráter no nosso Brasil.
Infelizmente
-------De fato, o nosso país carece de seriedade...em muitos aspectos. Quanto aol seu Curso...desejo-lhe êxito - e vc. o terá, pelo q. demonstra. A idade, nesse caso, não conta. Eu, por ex., formei-me aos 39 anos (contando + dois anos de Estágio Forense). Atuei mais dentro do Direito Adjetivo, pois sempre gostei de Processo e, mal-grado minha burrice (auto-critica) obtive algumas vitórias. Encerrei minha trajetória na função de "examinador" em um Cartório de Registro de Imóveis aquí do Rio. Dizia um lider da antiguidade (acho que Alexandre, O Grande) "cheguei, vi e venci"...E eu digo cheguei, pouco ví e empatei....acho até q. já estou é devendo...(não à OAB - 80.570) pois já vou p/os 72 e espero q. minha querida Santinha II me ajude nessa pretensão....rs.rs.rs.rs.rs.rs....------Quanto ao assunto 'rodas" - mandei as fotos para o Jean, cerca das 18::00 de hoje...certamente ele irá postar, fazendo-me + 1 vez um grande favor. Abraço p/vc, extensivo aos amigos do Forum. T+.......

Eduardo SSa
Administrador
Administrador

Masculino Número de Mensagens : 8678
Idade : 39
Localização : Arapongas/Pr
Modelo do carro : Opala SS79 / Diplo 88 coupé 250-S / Diplo 88 4 portas 4.100

Cilindros : 16 Cilindros
Data de inscrição : 26/12/2007

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por Eduardo SSa em Sex 18 Jul - 8:27:05

Crazy vc tem toda a razão amigo nunca é tarde mesmo.

Como sempre belas palavras Breno, Obrigado pela força.
Tenho certeza que sua trajetória foi vitoriosa.

Tô louco para ver essas rodas Jean cade?


_________________

_____________________
Opala Branco Coupé SS79 / Diplo Azul Coupé 88
Diplomata 88 Azul 4.100 Sedan
"Opala mais que um carro um estilo de vida"
Edu SSa
www.opaleirosdoparana.com

100
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por 100 em Sex 18 Jul - 13:00:52

thallisguimaraes escreveu:
Pode deixar................................... que nao vou largar do seu pe

Já estou vendo isto Shocked Shocked Shocked

Até mais

100

Jean Bida
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9311
Idade : 42
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89

Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por Jean Bida em Sex 18 Jul - 13:30:10

Fala Breno! Amigão veja com ela , acho que ela não mandou as fotos, ou mandou pra outro endereço, confere com ela: jeanbida@gmail.com é meu email principal, o único fora odo MSN que nunca vejo.Manda neste, mas vou ver la´np Hotmail se foi pra lá numa dessa...


_________________
[img][/img]

Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!

Jean Bida
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9311
Idade : 42
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89

Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por Jean Bida em Sex 18 Jul - 13:33:00

Breno, olhei agora no email do Hotmail, também não veio. Mas pede pra ela mandar no jeanbida@gmail.com, fico no aguardo.


_________________
[img][/img]

Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!

breno
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 241
Idade : 80
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1988 - 4.100 - álcool/GNV
Cilindros : seis
Data de inscrição : 08/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por breno em Sex 18 Jul - 14:23:52

Ora veja, amigo Jean, acho q. minha filha "puxou" ao pai que merece o apelido "buba" (bobina....sempre enrolado)....he,he,he,he,... ela vai mandar novamente...ok....obrigado ...Vou falar c/ele agora...inté....

breno
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 241
Idade : 80
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1988 - 4.100 - álcool/GNV
Cilindros : seis
Data de inscrição : 08/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por breno em Sex 18 Jul - 14:57:41

Mandamos novamente... pelos menos é o q. visualizo aquí...T+.....

Jean Bida
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9311
Idade : 42
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89

Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por Jean Bida em Sex 18 Jul - 15:23:34

Opa!Agora beleza, posto aqui ou abro um tópico?


_________________
[img][/img]

Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!

Jean Bida
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9311
Idade : 42
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89

Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por Jean Bida em Sex 18 Jul - 15:28:23

Rodas do amigo Breno:







_________________
[img][/img]

Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!

breno
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 241
Idade : 80
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1988 - 4.100 - álcool/GNV
Cilindros : seis
Data de inscrição : 08/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por breno em Sex 18 Jul - 17:32:49

Então, amigos, graças à intersecção do Jean Bida, o q. muito agradeço, aí estão as rodas de q. falei em tópicos anteriores. São fabricadas em Volta Redonda. Foram adquiridas por m/filho, que iria substituir as Powertech do seu Ômega CD por elas e ele acreditou no vendedor, q. assegurou q. as talas eram MAIS largas do que as Pow. Ao receber, el viu que isso n/era verdade e agora está tentando desfazer o negócio. Eu tb. perco c/isso pois ele já me havia presenteado c/as Powertech que eu pória na Santinha II (pelo menos por algum tempo...) Prefiro não opinar sobre as tais rodas...he,he,he,he,.....mas, cá pra nós...acho q. se o garoto conseguir devolvê-las e receber a grana de volta...s/maiores problemas, será o ideal. Comprar pela Internet requer muita cautela, embora existam péssoas confiáveis. Errata: escrevi "intersecção" qdo. o correto seria 'intercessão".....acho q. é a idade.....rs.rs.rs.rs.rs.rs.rs....(desculpa um tanto esfarrapada.....) Mando um abraço a todos e vou ver se consigo aprender de vez a postar fotos....T+....

Jean Bida
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9311
Idade : 42
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89

Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por Jean Bida em Sex 18 Jul - 17:50:38

DAe Breno! Mas na verdade é uma cópia da PowerTech né?Então agora entendi o motivo do "rolo", seu filho quera manter as PowerTech porém com talas mais largas , e essa tem a mesma tala da original é isso? Pow se for, tem mais é que devolver as dele mesmo que eram GM ainda por cima, pelo que entendi foi trocado literalmente 6 por meia dúzia né? Olha, pouca coisa que tem no meu Opala foi comprado pessoalmente, só mesmo a suspensão por que ainda não conhecia nada, de resto só Internet mesmo, no meu trabalho também desde a própria bateria,tudo ML, Fóruns,pra não dizer que nunca me dei mal, perdi 50 reais de sinal que dei a um tal de Paulão, quando liguei pro "Rei do Opala" que saiu na Opala&Cia ele me indicou o tal Paulão que ele me conseguiria um comando 250-S,ele pediu 50 conto de sinal que tinha o canal, mandei,nada de comando e não me atendeu mais foi no começo, na minha entrada no mundo Opala, nem Fórum eu conhecia, tem uns tres anos e pouco e esses dias levei um calote no ML de uma vendedor super qualificado quase 400 pontos, e recebeu umas vinte negativas em duas semanas, sei á, as vezes morreu, ficou doente,mas era uma mola de pedal de bateria de 17 reais com frete,fora isso só alegria já comprei e vendi muito na Net,mas tem que confiar desconfiando por que toda pessoa é honesta até o dia que resolver deixar de ser, isso eu tenho em mente.até meu Diplo. comprei no ML! Mas obviamente fui lá até por que financiei.


_________________
[img][/img]

Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!

Jean Bida
Moderadores
Moderadores

Masculino Número de Mensagens : 9311
Idade : 42
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89

Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por Jean Bida em Sex 18 Jul - 18:00:31

Pra galera ver melhor o resultado:

[img][/img]


_________________
[img][/img]

Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07


...Eterno Apaixonado...


jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!

breno
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 241
Idade : 80
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1988 - 4.100 - álcool/GNV
Cilindros : seis
Data de inscrição : 08/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por breno em Sex 18 Jul - 20:19:38

Então, Jean, acabei de falar c/o garoto q. me disse q. essas rodas são 17 pol. de diâmetro. A idéia do m/filho era por aro 17, realmente, substituindo as Power do Ômega q. são aro 15. Mas ele queria colocar pneus 205, e aro 17 coisa q. viu depois que não daria certo e q. obrigatoriamente tyeria q. usar perfil baixo, para as rodas q. comprou, q. são aro 17 (essas das fotos). Ele comprou - ainda bem q. n/ trocou, senão ainda seria pior. O careta agora quer convencê-lo a ficar c/as rodas, dizendo que inclusive usa esse tipo de roda que é aro 17 e pneu de perfil baixo. Só não disse q. a tala é 7 pol. (a do Ômega é 8 pol). Meu filho resolveu desfazer o negócio depois que comprovou q. essas 'benditas" rodas tem 7 pol. de tala. MaS só viu isso no borracheiro daquí....he,he, he, he,he,he....ainda bem que conservou as Pow. do Ômega (q. já havia prometido p/mim). Agora, espero q. ele recupere a grana ------R$ 1.800 nas 4. E eu continúo c/minhas serrinhas na minha menina Santinha II. Já cientifiquei-o que ele tem até 45 dias (o Eduardo Ssa me lembrou isso) p/desfazer o negócio já q. comprou s/ver "in loco"...Espero q. consiga...p/aprender a não fazer certos negócios s/me dizer nada...Aliás acho q. até q. n/faria diferença, pois estou + preocupado é comigo...rs.rs.rs.rs.rs.rs.rs.rs......Reitero meus agradecimentos pela postagem das fotos e vou tomar vergonha e aprender a postar fotos s/chatear os amigos. No mais, as f.d.p. das rodas estão dentro das caixas, empilhadas aquí do meu lado...Valeu, amigão, grande abraço p/vc e os amigos. T+...............

breno
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 241
Idade : 80
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1988 - 4.100 - álcool/GNV
Cilindros : seis
Data de inscrição : 08/01/2008

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por breno em Sex 18 Jul - 20:28:39

Lembro agora que o Crazy tb. alertou sobre o prazo para a anulação do negócio. Vlw..............

clyson
Opaleiro
Opaleiro

Masculino Número de Mensagens : 46
Localização : sao jose dos pinhais
Modelo do carro : diplomata 1980
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 04/10/2009

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por clyson em Ter 21 Set - 23:59:29

senhores não creio que seja aconcelhavel abusar do motor em quanto esta novo, pois as peças ainda não estão acentadas e podem se deslocar, por exemplo, os anéis podem alinhar fazendo com que o carro venha a consumir óleo, as bronzinas se não estiverem bem ajustadas tambem podem ter desgastes precoces. No caso de motores novos (carros 0km) todos os componentes são novos, e fabricados com tecnologias de materiais e tratamentos témicos mais recentes, alterações que possibilitaram um melhor aproveitamento dos motores, hoje um motor 1.6 original chega a 108vc, os nossos 6cc 250 são 122cv, e olha a diferença de tamanho, em fim...

um abraço

Conteúdo patrocinado

Re: Qual a maneira correta de amaciar um motor retificado???

Mensagem por Conteúdo patrocinado Hoje à(s) 0:50:50


    Data/hora atual: Sex 9 Dez - 0:50:50