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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por chepala75 Dom 26 Dez - 13:03:38

    O q acontece é q meu chepala ficou pronto a alguns dias, esta com motor original a gasolina porem convertido pra alcool, carbura 2E a alcool do kadett gs 2.0, o coletor é original do diplo pra 3E com aquecimento, 4x2 e filtro esportivo. Ai vem o problema, eu estou usando o radiador original do chevette tubarão, percebi na primeira volta q eu dei nele q o ponteiro da temperatura do painel estava acusando super aquecimento ( foi coisa de 3 Kilometros ele ja estava passando do vernelho). Ai vem a duvida:
    O motor do opala trabalha com a temperatura mais alta q a do chevette? Por isso o sensor do painel acusa super aquecimento?
    Notei q o ponteiro marca q esta super aquecido mais q a agua do radiador esta praticamente fria ( consigo colocar a mão e segurar a mangueira)
    Eu não estou usando a valvula termostatica, pode ser isso? se for colocar tem q ser pra motor a alcool ou gasolina, sabendo q meu motor é original a gasolina mais convertido pro alcool e com saida de aquecimento pro coletor de admissão.
    Ou sera q eu tenho q trocar o radiador por um de opala? Ou arrumar um sistema de ventuinha eletrica com cebolão?
    Desculpa o tanto de perguntas mais é q eu sou leigo no assunto e sei q vcs aqui são feras em opala.
    Desde já agradecido pessoal.
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    Mensagem por Jean Bida Dom 26 Dez - 13:13:28

    Minha Comodoro sempre marcava em cima, já no segundo dia aferi o sensor do radiador e termostática...tudo exato...troquei o sensor do cabeçote e susse...sempre no meio agora , ou abaixo do meio na estrada.Não usar termostática é judiação pro motor. Eu ainda vou fazer um Chepala, mas com certeza o radiador do Cheva será trocado...deve ficar subdimensionado pro 2.5...agora pode procurar no Chevetteiros Curitiba e ver se os Chepaleiros usam o original(acho que fica pequeno) ou outro maior...Tem muita dica de como montar Chepala no site dos brothers lá...


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    Mensagem por Jean Bida Dom 26 Dez - 13:13:53

    Se liga no link:

    http://www.chevetteiroscuritiba.com.br/chepala.htm


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    Mensagem por antiqueira79 Dom 26 Dez - 13:24:26

    irmão, pode trocar por um do Opala 4 cil. original, acaba o seu problema, abs
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    Mensagem por chepala75 Dom 26 Dez - 13:28:39

    Legal Jean eu ja tinha visto esse link, mais ai é o seguinte se eu colocar o radiador do opala no meu chevette eu vou ter q cortar toda a frente do carro pra ele encaixar la, pq o chevette com motor de opala fica muito apertado para mexer com radiador ele ja esta encostado na grade do carro por falta de espaço a ventuinha fica a um dedo do radiador e outra sou segundo dono do carro não vou cortar a lata né, da maior dó do carro. Vc acha q se eu colocar a valvula termostatica vai melhorar? Qual colocar do motor a alcool ou gasola? sendo q o meu é original gasola mais convertido pro alcool.
    E se eu colocar um reservatório de expansão sera q resolveria?
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    Mensagem por Jean Bida Dom 26 Dez - 13:47:59

    Termostática é de lei...mesmo que não resolva, depois acha este problema....Termostática tem que ter.Já que tu disse que a água tá longe de quente,pelando(destruidor para o motor) e o marcador(que na real é um multímetro e não um termômetro) marca lá em cima , tenta trocar primeiro esta peça...Se bem que eu tava lendo lá os caras falam que o radiador do Chevão num rola véi.


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    Mensagem por Pedro Malta Dom 26 Dez - 14:51:58

    Termostática do Alcool, e aferir o marcador do seu painel, se o motor mesmo não tá esquentando não tem porque procurar problema nele.. só regular o ponteiro no painel!
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    Mensagem por chepala75 Dom 26 Dez - 17:02:33

    É galera andei pesquisando sobre o assunto e vi q o pessoal fala de colocar o radiador do opala mesmo. Onde fica a valvula termostatica no meu motor eu tinha esquecido q tinha sido trocado por outra q tem saida pra aquecimento então eu abri e vi q a valvula esta lá normal e aparentemente boa. Sera q se eu colocar um T na mangueira da saida da agua do motor para o radiador e colocar um cebolão com um relogio de temperatura separado eu vou ter uma medição mais precisa? Pq eu estou desconfiado q o problema não seja de super aquecimento por causa do radiador ser do chevette e sim do sensor q capta a temperatura no painel.
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    Mensagem por Jean Bida Dom 26 Dez - 17:25:52

    chepala75 escreveu:É galera andei pesquisando sobre o assunto e vi q o pessoal fala de colocar o radiador do opala mesmo. Onde fica a valvula termostatica no meu motor eu tinha esquecido q tinha sido trocado por outra q tem saida pra aquecimento então eu abri e vi q a valvula esta lá normal e aparentemente boa. Sera q se eu colocar um T na mangueira da saida da agua do motor para o radiador e colocar um cebolão com um relogio de temperatura separado eu vou ter uma medição mais precisa? Pq eu estou desconfiado q o problema não seja de super aquecimento por causa do radiador ser do chevette e sim do sensor q capta a temperatura no painel.
    Foi o que eu te passei...veja o sensor do cabeçote...O marcador do painel não é um termometro, é um multímetro, dentro do sensor do cabeçote existe um material que dilata com calor e faz com exista variação de resistencia elétrica, o marcadodo do painel le essa corente.é tipo um multímetro, como se estivesse testando uma pilha...O marcador de combustível igual...só que no caso o braçinho desçiza em cima da resistencia, o marcador do painel também mede a tensão recebida da bóia.Véi...troca o sensor do cabeçote...coloca uma da marca MTE..."pode" ser que alivie a parada do painel...mas o radiador do Chevas vai te incomodar de uma forma ou de outra, cedo ou tarde , mesmo que resolva este primeiro problema...e também veja que ele pode estar marcando certo e estar de fato quente a situação ali no cabeçote...


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    Mensagem por chepala75 Dom 26 Dez - 17:37:26

    Ai Jean amanhã mesmo eu saio pra comprar esse sensor, ele tem alguma especificação ou é só chegar lá e pedir um sensor do opala 4 cil, tem diferença do motor ser a alcool ou gasola? E ja vou correr comprar um radiador de opala 4 cil, vc tem noção quanto custa?
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    Mensagem por Jean Bida Dom 26 Dez - 17:40:08

    Tudo igual véi...Marca original é MTE...se liga...
    http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=3284


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    Mensagem por Jean Bida Dom 26 Dez - 17:42:56

    Esta loja é firmeza irmão...Quando fiz o motor do Diplo a diferença de orçamento da Nafil pra Alvorada de Curitiba foi de mais de 500 reais...ou seja mesmo com frete valeu muito a pena...Agora pra coisa baratinha nem rola...o frete, a demora de uns 3,4 dias não compensa...Mas use sempre este site pra se ligar nos preços, ou até mesmo pra comprar umas paradas, vem tudo com nota, na caixa e bem rápido.


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    Mensagem por thallisguimaraes Dom 26 Dez - 17:57:00

    E da um jeito nesse radiador ai, todos que eu vi era radiador de opala, o do chevette nao da conta


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    Mensagem por Pedro Malta Dom 26 Dez - 17:59:46

    chepala75 escreveu:Ai Jean amanhã mesmo eu saio pra comprar esse sensor, ele tem alguma especificação ou é só chegar lá e pedir um sensor do opala 4 cil, tem diferença do motor ser a alcool ou gasola? E ja vou correr comprar um radiador de opala 4 cil, vc tem noção quanto custa?

    Radiador compra nesse site www.nafil.com.br 150 pilas mais frete!

    Se não me engano o do opala 4cc moderno é muuuuuito parecido/igual a o do chevas, quando eu abro meu capo um monte de gente me pergunta se meu radiador é do chevette...

    http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=7801
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    Mensagem por chepala75 Dom 26 Dez - 18:06:21

    È o jeito vai ser comprar um radiador de opala e trocar essas coisinhas mais baratas como valvula termostatica e sensor da temperatura.
    Ai galera valvula termostatica tem alguma marca em especifio q seja melhor? E o radiador do opala 4 cil tem algum q se destaque entre eles q seria melhor pra colocar no meu carro? Mantenho a ventoinha direta né?
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    Mensagem por Jean Bida Dom 26 Dez - 18:27:23

    MTE é marca original...acha fácil ae em Ctba...lá na Alvorada...com o Eurico.


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    Mensagem por chepala75 Seg 27 Dez - 13:36:02

    Ai galera fiz um video do meu chepala se quiserem ver acesse esse link aqui:
    www.youtube.com/watch?v=_ZY4mefyqFc
    Anonymous
    Convidad
    Convidado


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    Mensagem por Convidad Seg 27 Dez - 21:23:11

    Coloca um radiadorzinho de óleo na saia, e já eras.

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